Aile de speedriding

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Randonnée au Cap de la Chèvre et à la pointe de Dinan, dans la presqu'île de Crozon-Morgat

Le sentier de randonnée GR34 sillonne la presqu'île de Crozon-Morgat tel un fil d'Ariane qui proposerait aux marcheurs un voyage vers des horizons marins qui n'en finiraient pas de se perdre à l'extrémité de cette terre qu'est le Finistère. Le départ se fait au pied de l'église Saint-Pierre de Crozon. Direction plein Ouest vers Morgat et le Cap de la Chèvre. Les falaises percées de grottes marines, la lande littorale tapissée de bruyères améthystes et de jaunes ajoncs, les anses côtières où de discrets voiliers jettent l'ancre, les plages paisibles et dorées de Morgat, les criques turquoises abritées des vents mais aussi les vertigineux rochers du cap de la Chèvre battus par une blanche écume, voilà ce qu'offre l'une des plus belles randonnées sur le GR34. Le site millénaire arpenté par les géologues ou les collectionneurs, est riche de pierres, mémoire minérale de notre planète. Dans les hameaux, chacun reste interrogatif et parfois perplexes devant les nombreux alignements mégalithiques. Ce pays planté de dolmens et de menhirs ancestraux est pétri de légendes, peuplé de fantômes et de korrigans facétieux qui hantent encore les châteaux de pierres que l'océan a sculptés dans les falaises de grès, de granites ou de schistes rouges.

Photo de l'église Saint-Pierre à Crozon
Départ du GR34 devant l'Eglise Saint-Pierre de Crozon

Photo de Morgat plage et port en Finistère
Morgat, le port et la plage, station balnéaire,
lieu de villégiature

Photo de la côte au Cap de la Chèvre à Crozon Bretagne
Couleur lagon, sentier GR34 serpentant dans la lande,
vers le Cap de La Chèvre

Photo du Cap de la Chèvre à Crozon
Château naturel de Dinan, granite façonné
et battu par les flots, au Cap de la chèvre à Crozon

Photo de la pointe de Dinan à Crozon
La grande arche du mystérieux château géologique de Dinan

Mais une autre légende attend le marcheur qui atteint le Cap de la Chèvre, celle qui évoque l'épopée tragique des aviateurs de l'aéronautique navale. Près du sémaphore, voici le Mémorial de granite en forme d'aile d'avion, haut lieu de silence et de recueillement que les marins de la navale repèrent depuis le grand large atlantique.

Photo du mémorial de l'aéronautique navale au Cap de la Chèvre Crozon
Aile d'avion du mémorial de l'aéronautique navale
au Cap de la Chèvre


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Equipement de Kitsurf - Palonnier Suspente et Aile de Kite

Le montage du wake kite consiste à gonfler les trois boudins de l'aile (gonflage) et à connecter le palonnier à l'aile grâce aux suspentes, puis au bateau. Le montage peut se faire directement à bord ou avant le départ sur une surface plane comme une pelouse ou sur le sable.

Le gonflage : étaler l'aile sur l'extrado pour avoir accès aux valves de gonflage. S'assurer que la latte en fibre de verre est en place sur le bord d'attaque. L'aile comporte 4 valves, la n°1, 1 bis et la 2 servent au gonflage et au dégonflage, la n°3 sert uniquement au dégonflage. S'assurer que la valve n°3 soit bien fermée avant le gonflage. Commencer par gonfler les boudins transversaux grâce aux deux valves n°1 puis gonfler le boudin principal n°2. La pression doit être comprise entre 4,5 et 5 psi quelque soit la chambre. Après le gonflage, fermer le velcro au dessus de chaque valve sans la pousser à l'intérieur de la chambre.

Photo d'aile de wakekite
L'aile du wake kite gonflée

La connexion du palonnier à l'aile : le palonnier est relié à l'aile gonflée par l'intermédiaire de deux suspentes colorées. Une ligne verte pour la droite (main droite du rider) et une ligne rouge pour la gauche (main gauche du rider). Un système de sécurité (mécanisme de relâchement en cas de traction trop forte par l'aile) existe de chaque côté au niveau du palonnier.
Au niveau de l'aile, une bride verte et une bride rouge se trouvent respectivement à droite et à gauche, il faudra y fixer les suspentes : relier la suspente (ou ligne) verte à la bride verte et la suspente rouge à la bride rouge. Deux anneaux de connexion de couleur blanche ou noire permettent l'accroche, ils représentent deux angles d'attaque et de puissance différents. L'anneau blanc a le pouvoir d'ascension le plus faible (recommandé pour les débutants et les niveaux intermédiaires), l'anneau noir est réservé aux rider expérimentés. Il faut évidemment choisir la même couleur d'anneau de chaque côté !

Image de mécanisme de sécurité sur suspente de kite
Le mécanisme de relâchement de l'aile en cas de trop forte traction
sur les suspentes

Photo du montage d'un wakekite
La suspente rouge est fixée à la bride rouge au niveau de l'anneau blanc

La connexion du palonnier au bateau : l'extrémité du triangle formé par le palonnier est relié au bateau par un bout jaune attaché par une release ball (encore un point de sécurité en cas de chute). Au niveau du mât de fixation, un système de libération de l'aile fait l'intermédiaire entre cette ligne jaune et le mât. Une personne située sur le bateau au niveau (appelée observateur) est chargée d'actionner le mécanisme de libération de l'aile en tirant sur un cordon terminé par une boule noire en cas de chute ou d'arrêt du rider pour éviter que l'aile ne tombe violemment à la surface de l'eau et n'endommage le matériel.

Photo de release ball de wake kite
La release ball au niveau du palonnier

Photo de système de décrochage d'aile de wake kite
Principe du système de relâchement de l'aile

Photo de système d'accroche du wakekite sur le bateau tracteur
Le système de sécurité en position

Le kite est alors prêt pour être utilisé. S'il est transporté gonflé à bord du bateau tracteur, la conduite devra être particulièrement lente pour éviter l'envol. Une fois sur la zone de wake, le rider se met à l'eau et s'installe au niveau du palonnier en ayant la suspente verte à sa droite et la suspente rouge à sa gauche. L'aile doit être dans le bon sens (comme sur la première photo). Bien vérifier qu'aucun bout n'est emmêlé. Le conducteur du bateau tend la corde et le départ se fait comme en wakeboard.

Baignoire Balneo pour relaxation

Une aile de l'établissement des Bains de Llo est consacrée, depuis 2004, à la balnéothérapie. Les soins esthétiques dispensés se font la plupart du temps à l'eau sulfureuse (pour les soins, l'eau n'est pas traitée, elle est utilisée brute). Deux esthéticiennes diplômées vous reçoivent dans cette structure à taille humaine où l'accueil est chaleureux. Ici, vous n'êtes pas un numéro.

Situés en montagne, les thermes n'utilisent ni boues, ni algues. C'est l'eau naturellement sulfureuse qui est reine. Selon les soins, Nathalie et Virginie y ajoutent des huiles essentielles à visée relaxante, amincissante ou circulatoire... Les produits utilisés pour les modelages ou les soins visage ou corps sont ceux de la gamme bio Phyt's (produits sans conservateurs, sans colorants, sans parabens, sans PEG, sans phénoxyéthanol) ; pour les usages cabines ils ont l'avantage de se présenter sous forme de doses individuelles. Une gamme de produits estampillés "Bains de Llo" a été fabriquée et conditionnée sur place avec l'eau sulfureuse prélevée à la source.

Enseigne de la balnéo de Llo

Le centre de balnéo dispose de 8 cabines équipées de tables de modelage ou appareillées pour les massages mécaniques (Medy Jet, baignoire balnéo, Spa jet). La balnéo est accessible aux personnes handicapées grâce à un ascenseur. Les vestiaires, cabines, wc et douches sont adaptés.
Une cabine est consacrée à l'esthétique (épilation, beauté des mains, beauté des pieds,...). Une autre cabine renferme le solarium qui est réservé à la préparation de la peau au soleil et non au bronzage. Les précautions d'usage sont scrupuleusement suivies.

Photo de solarium
Le solarium (cabine UV)

Dans la cabine Cocoon, un modelage spécifique d'une heure est réalisé avec les produits Phyt's et des huiles essentielles tonifiantes (agrumes) ou relaxantes (lavande). Une cabine est réservée aux soins d'enveloppement aux huiles essentielles (dans une couverture chauffante). La cabine balnéo esthétique renferme une baignoire (bain bouillonnant hydromassant et jets). L'eau sulfureuse naturelle additionnée d'huiles essentielles ou de minéraux (Phyt's) va apporter détente et bien être.

Photo de bain bouillonnant
La baignoire balnéo à l'eau chaude sulfureuse

Une cabine est dédiée à la pressothérapie esthétique. Les fameuses bottes sont indiquées en cas de problèmes esthétiques liés à des troubles circulatoires ou en complément d'une cure minceur. Ce soin est idéal après la baignoire balnéo ou le watermass. Le watermass, justement, suit le principe du palper-rouler avec aspiration/massage par une ventouse et l'utilisation de l'eau sulfureuse à laquelle on peut ajouter de l'huile essentielle de citron.

Photo de soin palper-rouler
La table de palper-rouler Watermass

La cabine Médy Jet contient une table de massage hydrolique. Le matelas est une membrane élastique qui reçoit de puissants jets d'eau sulfureuse par le dessous et qui transmet un massage mécanique sur l'arrière du corps (cervicales, omoplates, côtés de la colonne vertébrale, fessiers, mollets). L'effet ressemble à un modelage manuel en plus doux. Ce massage se fait à sec, il est très relaxant. L'appareil est parfois utilisé, dans d'autres structures, pour activer la micro-circulation notamment chez les personnes âgées en prévention des escarres.

Photo de la table Medy Jet
La table de massage Medy Jet

Enfin, et je garde le meilleur pour la fin, le modelage manuel relaxant aux huiles essentielles est un régal pour la détente ! Les mains expertes de Nathalie m'ont convaincue ! De la pointe des pieds à la racine des cheveux, la relaxation est totale ! Un grand merci à Nathalie et à son équipe pour la visite de la balnéo et ses soins exquis !



Le modelage relaxant


Les Bains de Llo : route des gorges - 66800 LLO
Renseignements au : 04.68.04.74.55 ou sur www.lesbainsdello.com


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