Cap West et Marc Lepesqueux proposent de la location de voiliers au départ de Diélette, la porte des îles Anglo-Normandes pour une navigation en croisière, à destination de : Jersey, Guernesey, Herm, Sercq, Aurigny, Chausey.
Avec Cap West, profitez aussi de stages de voile et de croisières en voilier, sur la Manche ou en transatlantiques vers les Antilles depuis les Açores.
Rubrique vente de voilier d'occasion (voiliers de course et voiliers de la flotte).
* Proximité des îles Anglo-Normandes :
Diélette, port d'attache de Cap west, est mieux situé que Cherbourg, Granville et Saint-Malo pour naviguer sur les îles Anglo-Normandes. Vous pourrez ainsi facilement les découvrir en croisière sur nos bateaux.
* Remboursement TVA sur la location de voilier :
La TVA est partiellement remboursée selon la durée de votre navigation aux îles Anglo-Normandes. En effet, celle-ci peut atteindre 9% du prix de la location.
* Grande accessibilité du port de Diélette :
Le port de Diélette, par rapport à ceux de Granville et Saint-Malo, permet une accessibilité à la mer quasi-permanente, ainsi vous pourrez sortir naviguer quasiment 24/24h.
* Gamme de bateaux performants :
Cap West propose des voiliers marins vous permettant de naviguer sereinement tels que des coureurs d'océans ou encore, pour ceux qui veulent profiter des moindres petits mouillages de la côte anglaise ou des îles Anglo-Normandes, un dériveur intégral. Pour offrir la possibilité de naviguer sans laisser qui que ce soit à terre, le Feeling 486, peut accueillir, avec ces 5 cabines, jusqu'à 12 équipiers.
* Cap West est propriétaire de plus de 80% de ses bateaux :
Etant propriétaire de sa flotte, Cap West effectue un entretien régulier afin de garder ses bateaux à leurs meilleurs niveaux. Ainsi vous pourrez naviguer en toute confiance sur des navires entretenus.
Cap West : 19, rue du Four à Chaux - 14123 Fleury-sur-Orne
France
02 31 82 72 30
Tags Thèmes abordés : Loueur de voiliers Calvados, Loueur de bateau sur port facilement accessible, Stage de voile sur gros voilier, Croisière transatlantique avec un skipp, Vente voilier de course d'occasion 14. Catégorie > Sports Nautique annuaire > Vente et location de bateaux annuaire
Le bateau école Jacky les Sables est une école de coduite pour apprendre à naviguer :
Passer le CRR (certificat restreint de radiotéléphoniste)
Passer le permis bateau côtier
Passer le permis bateau hauturier
Examen CRR : 20 QCM dans 3 catégories (généralités du service mobile maritime, radiotéléphonie VHF, utilisation pratique de VHF ASN) épreuve de 45 minutes, il faut obtenir la moyenne dans chaque catégorie. CRR maritime et CRR fluvial. Exemples de questions pour l'examen... Tags
Location de bateau à moteur en Corse (Port d'attache : Marine de San Ambroggio près de Calvi). Le Bateau à louer est un Faeton Scape 26 (puissance 270 CV, longueur 8,26 mètres, largeur 2,79 m, année 2008).
Ce bateau à moteur a une capacité de 6 personnes.
Location de bateau pour tourisme nautique en Corse, sports nautiques (motorisation volvo 5.0 GXI DP-S, 4 temps). Stabilité et confort sont les caractéristiques principales de l'embarcation.
Permis bateau obligatoire pour la... Tags
Se perfectionner à la voile : Les centres vous proposent également des formations de perfectionnement ou complémentaires : utilisation des instruments électroniques, eco-conduite, mise à l'eau, ...
Formation professionnelles : Si voulez devenir professionnel du permis bateau, le Réseau vous propose également toutes les formations pour devenir moniteur permis bateau ou créer votre bateau école.
L'association nautique de l’Automobile Club du Limousin assure la formation au permis bateau "option côtière", "option hauturière", "option eaux intérieures" et "option grande plaisance fluviale".
Les formations permis bateau pratiques se déroulent au Pont du Dognon ou au lac de Saint-Pardoux. La formation théorique aux permis bateaux se déroule à Limoges.
Le permis bateau "option côtière" permet de naviguer jusqu'à 6 miles d'un abri.
Le permis bateau "option eaux intérieures" permet de... Tags
A propos de TML Voile (Trans Mer Le Havre) :
- Association loi de 1901
- Ecole de voile et de croisière basée au Havre (le Havre est à 2 heures de Paris)
- L'objectif de cette asso : permettre au plus grand nombre de naviguer et d’acquérir une solide culture maritime
- L’encadrement de l'école de voile est fait par des moniteurs de voile expérimentés et diplômés
- Flotte composée de bateaux de plaisance de 10-12 mètres
- Stage de voile
- Navigation côtière et hauturière
Les... Tags
Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :
Le Permis Fluvial C.S. :
Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur
Le permis Carte Mer
Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)
Le Permis Côtier
Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.
Le permis Hauturier
Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
Savoir lire une carte marine
Savoir tracer une route maritime
Savoir calculer la variation
Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
On ne sait plus quoi inventer pour se distraire sur l'eau ! Le bateau Lighning de chez Jobe sera une excellente bouée tractée pour le plus grand plaisir des enfants (et des adultes aussi !!).
La bouée Lightning Jobe peut accueillir 2 personnes. Elle se fixe facilement à l'arrière du bateau (point de traction quick connect) pour de grands moments de glisse ludique. Accrochés aux poignets, les enfants essaieront même de sortir du sillon formé par le bateau tracteur !
La bouée Lightning de Jobe
Cette bouée gonflable est constituée de deux chambres à air, une pour l'assise du bateau, l'autre pour les boudins. Le gonflage et le dégonflage sont rapides par valves Boston. Le bateau mesure 170 sur 140 cm quand il est dégonflé. Sa housse est très résistante (nylon, PVC), le fond est recouvert de néoprène.
En mer vous voyez un navire portant ces feux (vert à gauche et rouge à droite)
vous êtes en train de suivre ce navire à voile
le navire fait route vers vous
le navire suit une direction perpendiculaire à la vôtre
Réponse : Il s'agit d'un navire à voile (car il ne porte pas de feu blanc de tête de mât). Il porte un feu de côté rouge sur bâbord, un feu de côté vert sur tribord et un feu non visible de poupe blanc à l'arrière. Si son tribord est à gauche, c'est que le voilier vient face à vous. La bonne réponse est "le navire fait route vers vous".
Devant vous un bateau fait route directement opposée. Que faites-vous?
je viens à droite
je viens à gauche
je viens indifféremment à gauche ou à droite
Réponse : En mer, lorsque deux navires à moteur font route directement opposée (sont face à face), chacun vient sur tribord et croise bâbord sur bâbord (comme dans le code de la route automobile). La bonne réponse est "je viens à droite".
Pas facile de passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.
Je l'ai passé avant la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.
Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...).
L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.
Décidément le mois de septembre sur le littoral languedocien est une délicieuse période estivale.
Les méridionaux et les touristes ne me démentiront point, eux qui profitent de cette belle arrière-saison pour musarder sur les plages, se baigner dans une eau limpide et tempérée.
Je décide donc de retrouver la Grande Bleue à la plage du Môle au Cap d'Agde.
A peine sur le sable, un aéronef, constitué d'une voile de parapente propulsée par un moteur, s'élève dans le ciel !
C'est un pilote de paramoteur qui décolle sous mes yeux.
Il survole un instant le centre Hélio Marin de Port Ambonne que de nombreux naturistes fréquentent encore.
Centre Hélio Marin du Cap d'Agde survolé par une aile volante
Il frôle de son aile l'entrée du Port naturiste de Port Ambonne puis prend de l'altitude en direction de l'Ouest vers le Môle et la grande Crique. Quant à moi, je suis mon chemin. J'adore fouler cette plage de sable et de coquillages.
Entrée de Port Ambonne
Je ne tarde pas à me mettre à l'eau. Un bain, si vivifiant à la mi-septembre, est un vrai cadeau du ciel, offert par Apollon, dieu du Soleil, à Poséidon dieu de la Mer. Je ne suis pas la seule à nager dans une onde si séduisante.
Baigneurs sur la plage du Môle
Mais comment résister à une sortie en mer ? Pourquoi ne pas louer un pédalo nouvelle génération, équipé d'un toboggan ? Au large la mer est plus fraîche mais peu importe ! Il fait tellement beau !
Une escapade en mer sur un pédalo au large du Môle,
plage de la Roquille
Ceci n'est pas un buggy et pourtant il ressemble étrangement à ces véhicules quatre roues qui parcourent dunes et déserts ! Avec cet Aquabugg, on peut naviguer et sauter à l'eau !
Aquabugg, pédalo à six places des temps modernes !
Les amateurs de sensations sportives aquatiques prendront place, sur ce Flyfish, véritable poisson volant tracté par un bateau à moteur. Attention, gilet de sauvetage, obligatoire, car virages, vagues et décollages intempestifs finissent par éjecter les plus déjantés des passagers ! Instant de forte poussée d'adrénaline garanti !
Si vous êtes randonneurs, cyclistes, mariniers de plaisance ou automobilistes partis à la découverte des paysages du Minervois, vous allez aimer Homps, vieux village gallo-romain, devenu au XVII ème siècle un port de commerce majeur sur le Canal des Deux Mers.
Vous apprécierez, du printemps jusqu'à l'automne, cet air de vacances qui flotte sur les quais de ce port de loisirs.
Le long des berges du canal du Midi, péniches et bateliers vous emmèneront loin de votre quotidien, pour un véritable dépaysement au milieu du vignoble et des fruitiers.
Mais pourquoi ne pas louer un bateau et se prendre pour un marin au long cours ? L'horizon des Corbières vous servira alors de rivage et vous offrira cet indicible plaisir de naviguer dans un environnement authentiquement sincère. Au retour, prenez pension dans l'une des auberges près de la capitainerie.
Depuis la passerelle qui enjambe le canal, vous ne vous lasserez pas de l'harmonie des couleurs aux différentes heures de la journée. Le plan d'eau du lac des Aiguilles ou de Jouarres vous semblera plus vaste. Passez à Rieux-Minervois et allez voir l'église romane, à moins que vous ne préfériez l'abbaye bénédictine de Lagrasse.
Péniches amarrées à Homps
Auberge des Arbousiers à Homps dans l'Aude
Soleil couchant sur les berges à Homps
A voir dans Homps :
Chapelle romane St Michel du XIe siècle érigée par l'ordre des hospitaliers de St Jean de Jérusalem
Commanderie de l'ordre des Chevaliers de Malte
Base de loisirs nautiques sur le Lac de Jouarres
A voir aux alentours :
Le lac des Aiguilles à Argens Minervois
Rieux Minervois et son église
Lagrasse, un des plus beaux villages de France
Lac des Aiguilles à Argens Minervois, près de Homps
La saison du nautisme en Bretagne, comme dans d’autres sites de navigation de plaisance du littoral français, ne s’étale pas sur toute l’année. A l'automne, les embarcations doivent être remisées.
Mettre son bateau hors de l’eau est nécessaire.
Il est temps pour nous de ranger le Flyer 650 construit par Bénéteau.
Après avoir lavé la coque au jet sous pression, rincé le moteur à l’eau douce, en lui branchant des « oreilles » sur la prise d’eau brute, il faut débrancher la batterie.
Avant l'hivernage, il faudra enlever les cordages, les pare battages ou défenses, l’extincteur d’incendie, les fusées de détresse, les gilets de sauvetage, les coussins.
Comme chaque année, le bateau sera remisé à sec sur cale et non pas en abri sous hangar. Il est aussi possible de le bâcher pour lui éviter les désagréments de l'hiver.
Dernière sortie du Flyer Bénéteau aux Glénan
Nous vidons le bateau de son armement,
des skis nautiques, wake board et matériel électronique
Le Flyer est sur cale entre un bateau bâché et un autre à nu
Pour la première fois, le bateau sera emballé dans un film plastique thermorétractable.
Le système, plus onéreux qu'une simple bâche de protection amarrée par des sangles, présente quelques avantages :
La coque est intégralement protégée des rayons solaires UV et des coups de vent
La ventilation du bateau est assurée par une prise d’air au niveau du moteur. Il y a donc moins de condensation à l’intérieur de la cabine.
L’eau de pluie glisse sur la pellicule de protection.
Enfin, la coque bien lavée et rincée à l’eau douce, avant d’être enveloppée, gardera cette propreté jusqu’à la saison prochaine. Il n’y aura pas de moisissures.
Le Flyer dans son emballage thermorétractable
Si dans le Sud de la France, peu de bateaux sont bâchés, une autre technique de remisage des embarcations existe. Voici, par exemple, un port à sec automatique à Marseillan plage (Hérault), c'est une rampe de levage automatisée qui prend votre bateau et le range en hauteur sur un emplacement qui lui est réservé. Merveilleuse technologie ! Décidément l'électronique accomplit des prouesses !
Entre Sète et Agde, sur une côte déserte et sauvage que les estivants et camping-caristes apprécient pour la qualité de l'eau et la chaleur de son sable blond si fin, s'étale sur plus de 15 km, le Lido.
Le Mont Saint-Clair depuis la Plage du Lido à Sète
Sur la promenade le long de la Corniche, près du Fort Saint Pierre, devenu Théâtre de la Mer, on aperçoit dans le fond la colline du Mont Saint-Loup au Cap d'Agde.
La Corniche vers le Cap d'Agde
Côté étang, la ville de Sète est différente, cette petite mer intérieure est le domaine des petits métiers de l'étang et celui des barques sétoises.
Sète au bord de l'étang de Thau
La Vierge, au sommet de la Décanale Saint Louis, (1701), œuvre de l’architecte languedocien Charles Augustin d’Aviler, jette un regard protecteur sur la ville, ses canaux et ses habitants...
Église décanale Saint-Louis de Sète
Chaque bateau, chalutier ou thonier, qui accoste, anime singulièrement les quais de la Marine. La vie économique des 40 000 sétois est tournée vers la mer, la pêche, le commerce maritime et le tourisme.
Le port de pêche de Sète
Le bel immeuble de la Chambre de Commerce témoigne de l'importance économique de la Cité et de son port. Les bois précieux, les céréales, les vins, les hydrocarbures (avec le port pétrolier de Frontignan) assurent un important tonnage.
La Chambre de Commerce de Sète sur le Canal Royal
Les hébergements de vacances sur Sète et dans les environs :
Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !
1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
Tous les navires possédant un moteur hors-bord
Uniquement les navires de plus de 12 mètres
Extincteur de bateau de plaisance
Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.
2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?
Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
Un engin flottant dégageant de la fumée rouge
Les feux automatiques à main
Réponse :
Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.
3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?
L'acte de francisation
Les cartes marines locales
Le permis de conduire
Le règlement de sécurité
L'acte de vente du navire
Pièces administratives à posséder à bord d'un navire de plaisance à moteur
Réponse :
Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.