Bon plan pour voler en parapente

Le Mont Blanc est décidément partout et je suis la première à m'en réjouir! Je ne peux m'empêcher de prendre des photos tellement je suis fascinée à chaque fois. Le voici depuis le sentier qui mène à la tête de Bostan depuis le col de Bostan. Au premier plan les Dents d'Oddaz, au deuxième plan les Rochers de la Couarra (avec à leur extrémité gauche la Pointe rousse des Chambres 2660m), au troisième plan (à droite) la Pointe Rousse du Criou (2566m) et enfin THE Mont Blanc (4810m).

Les bons plans sur La Plagne Paradiski
Afin de préparer mon séjour à la Plagne Paradiski dans les meilleures conditions (c'est à dire au meilleur prix), j'ai découvert les pages bon plan La Plagne : http://laplagne-ideesejour.for-system.com/
On y retrouve des bons plans concernant :

• Les offres spéciales hébergement au ski pour toute la période hivernale (décembre, janvier, février, mars et avril) avec des réductions allant de -10% à -40% !
• Les offres à prix réduit sur les courts séjours et les offres de dernières minutes (week-end, séjours et courtes vacances sur la Plagne)
• Les chambres d'hôtes à bas prix
• Les bons plans hôtels en 1/2 pension ou en 1/2 pension avec forfait de ski sur Belle Plagne, Plagne centre, Plagne Soleil, Montchavin, Champagny en Vanoise

C'est la Centrale de Réservation de la Grande Plagne qui s'occupe de ces bons plans.

L'aventure commence vraiment ! Vous comprendrez au fur-et-à-mesure le sens de cette phrase anodine !

Nous nous rendons à l'aéroport national de Katmandou situé juste à côté de l'aéroport international où nous avons atterri hier.

Nous sommes sensés prendre l'avion pour Lukla à 7h45.

Nous arrivons avec une foule d'autres touristes dans un capharnaüm géant !

Une salle-hangar, humide, chaude et sale nous accueille en vue de la pesée des bagages.

Et là, c'est une attente interminable, debout dans le bruit, les bousculades et les effluves qui commence.

Chaque groupe de trekkers doit faire enregistrer et peser ses bagages. Quelques compagnies aériennes aux noms évocateurs se partagent le marché : Yéti Airlines, Bouddah Airlines, Gorkha Airlines... Nous voyagerons avec la première.



Sans comprendre vraiment ce qui se passe nous parvenons enfin à obtenir nos billets et à passer, après au moins deux heures, de l'autre côté, dans la salle d'embarquement. Ici la ponctualité n'existe pas, la patience ou l'habitude des népalais est déconcertante. La salle est plus grande, plus aérée et comporte cette fois-ci des sièges pour patienter. Une petite boutique de cartes postales fait un record de chiffre d'affaires avec l'arrivée de notre groupe, certaines cartes seront même écrites et postées sur place !



C'est enfin notre tour d'embarquer. Nous rejoignons l'avion avec un mini bus et accédons directement à bord. Il s'agit d'un avion d'un vingtaine de places avec un pilote et son copilote et une hôtesse de l'air. Petite distribution de bonbons et de coton (nous verrons qu'ils étaient destinés à être mis dans les oreilles pour atténuer le bruit de l'engin ! ) et c'est parti pour un vol d'une durée approximative de 35 minutes. Dans l'avion, nous avons directement vue sur la cabine de pilotage et pouvons aussi admirer les montagnes face à nous. La fragilité de l'embarcation est impressionnante ! J'ai l'impression que l'avion va "chavirer" quand la majorité d'entre nous se penche d'un côté pour observer un sommet ! Enfin, no-stress, on aime faire dans le local !





Nous rasons les montagnes, je me demande s'il y a vraiment un plan de vol dans tout ça. D'autres frêles avions se croisent non loin... Les nuages se percent et laissent apparaitre les cultures en terrasse, les sommets décidément trop près ! C'est alors que le pilote se retourne et fait signe à l'hôtesse de l'air de venir. Elle annoncera à l'oreille de chacun que l'aéroport de Lukla est fermé pour cause de brouillard ! Nous ne pourrons pas y atterrir.

"Vol soumis aux aléas climatiques", cette petite phrase annotée sur le programme détaillé du trek prend toute sa signification ! Nous sommes obligés d'atterrir à Lamidanda, un minuscule aérodrome perdu au cœur des montagnes et dont la minuscule piste ... n'est pas... goudronnée ! Peu importe, à ce moment, nous vivons notre début d'aventure à fond et trouvons cela aussi épique qu'insolite !





Nous débarquons à Lamidanda devant les autochtones venus en masse observer cette machine à voler dont ils n'ont pas l'habitude de profiter. Une visite aussi courte que le village qui se résume à deux trois maisons et nous voilà à attendre la suite des événements sous un soleil de plomb.

• le plan B consiste à un repli sur Phaplu qui se trouve à 10 minutes de vol de Lukla et qui nous permettrait de joindre notre destination dès que les conditions météo l'autoriseraient
• le plan C, que nous redoutons tous, est un retour sur Katmandou avec les mêmes risques climatiques éventuels pour un retour sur Lukla le lendemain
• le plan D consiste à dormir ici même à Lamidanda mais le seul lodge existant est trop petit pour nous accueillir tous !

Au final, après des heures de discussion entre le pilote et les tours de contrôles, c'est avec chance le plan B qui est choisi ! Nous aurons même peut-être un départ pour Lukla dans la soirée si le temps le permet ! Nous remontons dans l'avion en moins de temps qu'il ne faut pour le dire et nous décollons sur la courte piste pour Phaplu.

Session de sky ski, ce soir encore, pour se défouler un peu ! Honneur à Tita et Flexi-Fé qui ont maîtrisé la bête avec brio !
Tita a gouté à de nouvelles sensations, elle a compris comment "voler" en sky ski, c'est à dire comment maintenir la position haute sur le foil sans faire des sauts de lapin. Les sensations de glisse sont surprenantes quand le foil fend l'eau et que l'on est dans les airs ! La concentration est maximale lors des débuts en sky ski mais dès que le principe de l'équilibre épaule/bras/genoux/pieds est acquis, le plaisir est unique.





Fléxi-Fé se la pète un peu ! Il essaie de tenir le palonnier par les dents pour le fun (je ne le conseille à personne !) Ce sera juste un jeu, il ne lâchera pas les mains, la force de traction du bateau est trop importante pour ça ! Il nous épatera encore dans ce ride en "faisant la danseuse", comme dit Tita. Cette danse consiste à jouer du bassin pour enchaîner de petits virages serrés dans le sillon du bateau.

J'ai eu l'occasion de vous présenter mon cerf volant à la montagne puis à la mer, mais où pourrait-il donc voler encore ? Je fais appel à votre imagination fertile pour inventer d'autres lieux, d'autres contrées, d'autres cieux... que sais-je encore ! Voilà l'opportunité pour vous, en effet, de pouvoir en gagner un ! Je lance un petit concours qui récompensera vos plus belles histoires ou petits poèmes qui donneront de nouvelles ailes à mon cerf volant.

Comment jouer à ce jeu gratuit : racontez moi l'aventure de votre cerf volant en postant un commentaire au bas de cet article (ou en m'écrivant par l'intermédiaire du formulaire Contact). Le texte le plus original ou le plus beau sera retenu par le jury et son auteur recevra par la poste un cerf volant WClic de Décathlon tout neuf ! Alors à vos claviers ! Les textes des enfants sont les bienvenus ! Dépêchez-vous, le jeu prendra fin dimanche soir prochain !

Petits rappels sur le cerf volant WClic de Décathlon :

• cerf volant très facile à monter
• cerf volant adapté aux adultes et aux enfants à partir de 8 ans

A revoir en images :

• cerf volant : jeu de plage
• cerf volant : jeu de plein air

La Réserve naturelle du Plan de Tueda est toute voisine du Parc national de la Vanoise.
Cette Réserve naturelle a été créée en 1990, ce fut la centième Réserve naturelle de France.

Elle s'étend sur 11 km², du Glacier de Gébroulaz au lac de Tuéda, de part et d'autre de la rivière le Doron des Allues ("torrent" en savoyard).

La Réserve s'étend de 1650 à 3153 mètres d'altitude.

La réserve naturelle du Plan de Tuéda protège en particulier les forêts de pins cembro, la faune (chamois, bouquetins, tétras-lyre, lagopède et aigle royal) et la flore locale ( Linnée boréale ).

La Réserve est gérée par le Parc national de la Vanoise.
La pratique du ski ou du snowboard est interdite dans la Réserve. Les carres des skis abiment les jeunes pousses de pin enfouies sous la neige et limitent la régénération de la forêt. Seuls les itinéraires tracés sur le plan sont tolérés ( en rouge, les pistes de ski et en vert les piste de ski de fond ). Vous risquez une amende de 138 € si vous skiez en hors piste.
L'interdiction du ski hors piste permet aussi la tranquilité des animaux fragilisés par ces rudes périodes hivernales pendant lesquelles ils souffrent du froid et du manque de nourriture. Leurs déplacements dans la neige sont épuisants. Toute dépense d'énergie affaiblit leur organisme alors qu'ils ne cherchent qu'à s'économiser bien à l'abri. Le Tétras-lyre et le Lagopède construisent même des igloos!





La Réserve du Plan de Tuéda a avant tout été créée pour protéger le Pin cembro.
Le pin cembro ou Arolle est le pin des Alpes. Il est facilement identifiable par ses aiguilles bleu-vert groupées par cinq et à section triangulaire. Sa "pomme de pin" à grosses écailles tombe sans s'ouvrir. Dans la cemdraie de la Réserve naturelle du Plan de Tueda, on trouve 90 ha de forêt de pins cembro purs et 60 ha d'un mélange unique en France de pins cembro et d'épicéas.
Vous trouverez des photos du Pin cembro et de l'épicéa de la Réserve de Tuéda dans un autre de mes articles en cliquant sur "photos".

La reproduction du Pin cembro se fait par l'intermédiaire du Casse-noix moucheté, un oiseau, qui prélève jusqu'à 90% des graines des cônes du Pin qu'il recherche pour leur richesse en nutriments. Le Casse-noix cache sous terre ses réserves dont il n'utilisera que le quart pendant la saison et permettra ainsi aux trois quarts restants de germer.
Les sous-bois de la cembraie protègent la petite fleur rose de la Linnée boréale. En France on ne trouve plus la Linnée boréale qu'à cinq endroits, tous situés en Savoie.





La Réserve naturelle présente une grande diversité de milieux du fait de son étendue horizontale et verticale. On y rencontre aussi bien des terrains marécageux, des pelouses rases et rocailleuses, les forêts de pins cembro, de hauts reliefs et un glacier.
Cette diversité plait au Tétras-lyre. Ce petit coq de bruyère prospère entre 1400 et 2300 m d'altitude (le Parc de la Vanoise est à plus de 2000m). Le mâle a le plumage noir bleuté et sa queue se termine en forme de lyre. Il est reconnaissable à la caroncule rouge qu'il porte au dessus de l'oeil. Il a l'habitude, pour économiser son énergie en période hivernale de s'enfouir dans la neige pour s'isoler du froid nocturne. A chaque dérangement causé par les skieurs, randonneurs ou chiens laissés en liberté, l'oiseau s'enfuit et creuse un nouvel igloo dans la neige. L'épuisement, le manque de sommeil et le stress concourent à la dispersion et à la raréfication de l'espèce.

Tout là-haut dans le Nord du département de l'Hérault, entre Cévennes et Larzac nous avons sillonné le massif de la Séranne.

Quelle belle région !

Sur les crêtes, à 900 mètres d'altitude, notre regard plonge vers la rivière de la Buèges, sur les villages de Pégairolles, Saint Jean-de-Buèges et Saint-André-de-Buèges.

Mais, difficile de les voir car ils se fondent dans ces vallons accidentés.

Ce n'est qu'à la faveur d'un mamelon perché que l'on devine, au bas d'une étroite vallée, les habitations du mas Méjanel, là même où jaillit la source de la Buèges.

La nature lumineuse nous fait cadeau de ses plus belles images et de ses mille senteurs : forêt de pins, de chênes verts, garrigue basse, failles abruptes et ruisseaux discrets. Le thym, la lavande, le romarin, l'aubépine et le chèvrefeuille exhalent des parfums délicats qui finissent par troubler vos sens et vous enivrer. Mais le vol silencieux d'un rapace scrutant le terrain, à la recherche d'une proie, vous signifie que la vie, dans ces contrées sauvages, est un combat permanent.





Au loin, les branches fleuries de l'aubépine conduisent notre regard jusqu'au spectacle bleuté que nous offre l'échancrure géologique du Pic St Loup et de la montagne de l'Hortus. Ces majestueux blocs sont des hauts lieux d'escalades. Là-bas, les courants ascendants qui flirtent avec le relief de ces deux rochers jumeaux sont activement recherchés par les adeptes du vol à voile et du parapente. Les amateurs de pierres pourront trouver, fossilisés dans les marnes bleues, des ammonites et autres animaux marins.



Peu à peu, les pistes étroites et caillouteuses laissent place à un chemin plat qui mène aux sources de la Buèges. Quel ne fut pas notre étonnement ! Une eau profonde et cristalline jaillit du rocher. Elle se pare d'un bleu turquoise avant de bondir de chutes en cascades, impatiente de se métamorphoser en un petit torrent. Les truites y trouvent des caches secrètes où les pêcheurs tentent de les débusquer.



Oh! il est bien modeste cet affluent karstique de l’Hérault ! Pourtant, c'est lui qui draine une bonne partie des eaux de la Séranne et de celles qui descendent de l'Est du Larzac. Après une balade souterraine dans les cavités du massif voilà que la Buèges sortira au grand jour, pour un trajet aérien de 12 km au bout duquel elle ira se jeter dans l'Hérault.



Son modeste débit ne l'a pas empêché d'avoir raison de la roche : creusant, par endroits, de grandes crevasses (ou marmites), passant même par des gorges effilées pour mieux rejoindre sa destination. Ses berges sont un lieu idéal de promenade et de baignade. Mais attention, prudence ! Comme tous les torrents, elle ne prévient pas de ses pièges capricieux!



Pour pratiquer le planeur ou le parapente dans ce coin de l'Hérault :
Centre de Vol à Voile Montpellier Pic Saint Loup Aérodrome 34380 Saint Martin de Londes Tél: 04 67 55 01 42

La pratique des sports de glisse demande parfois une protection physique de la tête pour se protéger des chocs lors des chutes. Le kite surf et le sky ski sont deux sports nautiques pour lesquels la violence des chutes peut surprendre. Pour ma part, j'ai tendance à me protéger même pour la pratique du wake-board. J'ai opté pour le casque Gedi de Gath. Il a non seulement un look sympa mais il est très performant et confortable. Sa légèreté est appréciable aussi (410 grammes avec les protections d'oreilles).

Il est équipé de protections d'oreilles amovibles et je les laisse en permanence car le claquage des oreilles sur l'eau est particulièrement douloureux. Les protections d'oreilles s'ouvrent pour une meilleure audition mais, même fermées, elles permettent un bon maintien de l'équilibre, important lors des sauts.

La visière est détachable, elle assure une protection contre les rayons du soleil et les projections d'eau. Personnellement, je ne m'en sers pas.

La protection anti-choc est assurée par une mousse hydrophobe haute densité. Le casque est muni d'aérations sur le dessus.



Le casque existe en 9 coloris et en 4 tailles fonction du tour de tête :

• S-M : 54 à 57,5 cm
• M-L : 56 à 59 cm
• L-XL : 58 à 61 cm
• XL - XXL : 59,5 à 62 cm

Ce casque est idéal pour un usage aquatique, il est aussi bien adapté aux sports d'eau qu'aux sports aériens (parachute, parapente...)

Le domaine skiable de Tignes est rattaché à celui de Val d'Isère pour former l'immense Espace Killy avec ses 300 km et 156 pistes.

A l'origine, le village du Vieux Tignes fut noyé pour permettre la mise en eau du barrage du Chevril en 1952.

La construction du barrage de Tignes était initialement prévue au niveau de la Daille à Val d'Isère mais les caractéristiques géologiques et les très fréquentes avalanches contrarièrent le projet.

Les habitants furent expulsés, non sans réagir, pour laisser la place au lac artificiel du Chevril et au plus haut barrage-voûte d'Europe (de France actuellement).

Une fresque immense, réalisée par Jean Marie Pierret et représentant Le Géant Hercule, recouvre le tablier, elle commence malheureusement à disparaître.

Tignes se reconstruit en amont du barrage à partir de 1968 autour du lac naturel de Tignes (2100 m). La station de ski se développe au point de construire, un peu plus haut, le hameau de Val Claret (2127 m), la croissance des installations est constante.
Aujourd'hui, en plus de ces deux hameaux, Tignes compte le hameau du Lavachet, Les Boisses, Les Brévières, La Reculaz, le Franchet et le Villaret du Nial.



De Tignes on peut rejoindre Val d'Isère via 4 remontées mécaniques : le télésiège de Fresse (Val Claret), le télécabine Aéroski (Tignes le lac), le télésiège des Tufs (Val Claret) et le téléski Combe folle. Inversement, la liaison Val d'Isère/Tignes est possible via deux télésièges : celui de Borsat et celui de Tommeuses.
Les deux stations permettent de skier en été grâce à leur glacier respectif. A Tignes, le glacier de la Grande Motte, perché à 3656 m d'altitude, acheminent les skieurs par l'intermédiaire d'un funiculaire (ou d'un télésiège) et d'un téléphérique. Le recul progressif du glacier oblige les équipementiers à créer des réserves de neige. Tout au long de l'hiver, les chauffeurs d'engins de la régie des pistes et de la STGM réalisent et entretiennent sur le glacier des zones d'accumulation de neige sous l'effet du vent. Ce travail favorise la conservation du glacier et assure les meilleures conditions de neige en été. Visuellement, ce sont les merlons (murs) de neige alignés qui se chargent de récupérer la neige soufflée par le vent.



Autre sommet emblématique de Tignes, l'Aiguille Percée située à 2748 m. Tous les skieurs du domaine y passent au moins une fois pendant leur séjour à Tignes. Le gypse érodé forme le chat d'une aiguille creusée dans la roche. De là, la mythique piste de la Sache descend directement jusqu'au hameau des Brévières, il est également possible de redescendre sur Tignes le Lac, les possibilités sont multiples.



A découvrir en hiver à Tignes en dehors des activités liées au ski : la plongée sous glace dans le lac de Tignes, ski joëring (derrière un cheval), traineaux à chiens, karting sur glace, conduite sur glace, motoneige, parapente, vtt sur neige, Bungee trampoline, balades en raquettes ...

La station des 2 Alpes a la chance d'avoir 2 snow parks : l'un situé à 2600m pour l'hiver et l'autre situé à 3200 m sur le glacier pour l'été.

Le snow park d'été des 2 Alpes est situé sur la partie droite du glacier quand vous regardez vers le haut du glacier. Il est accessible de 3 façons différentes : par le téléski de Puy Sallié 1 (accès par la zone débutants), par les téléskis du Dôme du Sud et les pioches du Soreiller.



Le snow park est divisé en quatre zones : une zone half pipe ainsi qu'une zone pour les débutants, une zone intermédiaire et une zone pour les pros! En ce tout début de saison d'été, le snow park n'est pas encore totalement terminé. L'ouverture complète est prévue pour début juillet.

Au programme des modules :

• 2 "Big air" de 15 et 20 m (ici 4 m de haut) tremplins qui permettront aux freestylers de faire des figures acrobatiques en ski, en snow voire même en télémark
• Des séries de hand-rail (type rampe d'escalier) pour les amateurs de slides.
• Des kickers, bosses qui suivent la "table"
• Des rails et des rampes, sortes de barres métalliques plus ou moins élevées par rapport au sol

Le snow park propose deux half pipes : l'un de 120 m de long et 4,5 m de rayon pour les moins expérimentés et un half pipe aux normes fédérales de 120 m de long et de 6 m de rayon. Le deuxième n'est pas encore totalement terminé sur la photo ci-dessous.
Le snow park des 2 Alpes a une excellente réputation au niveau mondial.