Compétition de snowboard

Faut-il une planche de snowboard souple ou rigide ? Cet article est le quatrième d'une série visant à vous guider dans l'achat de votre planche de snowboard.

Après avoir déterminé le style de votre planche, sa longueur et sa largeur, il vous reste à déterminer la souplesse.

Pour les débutants et les freestylers, il vaut mieux prendre une planche souple. En effet plus la board de snow est souple en torsion et plus celle-ci est facile à contrôler. Plus un snowboard est souple, plus il est tolérant, maniable, avec un déclenchement facile.

Pour les freeriders de niveau moyen ou expérimentés qui vont plutôt vite, il vaut mieux éviter de prendre une planche souple car celle ci deviendra très vite incontrolable à vive allure. Une planche rigide en torsion sera plus précise et plus stable dans les courbes à grande vitesse.

Les planches de snow-board rigides (ou raides) sont donc conseillées:
- aux riders qui vont vite
- aux riders expérimentés
- aux riders qui sont "lourds", je parle du poids bien sur !!


La planche de snow se déforme sous les différentes pressions exercées par le rideur. Le snowboardeur effectue des pressions longitudinales et des pressions latérales sur sa board.
Le flex, c'est la capacité d'une planche à se déformer longitudinalement
La torsion, c'est la capacité d'une planche à se déformer latéralement

Comment choisir la largeur de son snowboard ? Cet article est le troisième d'une série dédiée à la sélection de sa board de snow

Après avoir déterminé le style de planche qui vous convient le mieux (free ride, free style, alpin ou poudre) et après avoir déterminé la longueur de votre planche, il faut maintenant déterminer la largeur de votre board

Plus un surf est étroit et plus il est sensible à la moindre pression de vos pieds et de vos talons. Les fautes de carre sur des surf étroits arrivent très vite à grande vitesse.

Afin d'éviter que vos pieds ne frottent sur la piste lors de vos virages, il est impératif de choisir des chaussures (boots) et des fixations qui ne dépassent pas les bords de votre planche de snow.

Donc plus vous avez de grands pieds et plus vous avez besoin d'une planche large.

Comment choisir son snowboard ? Snowboard Alpin, Freestyle, Freeride ou pour la poudreuse ? Cet article est le premier d'une série dédiée au choix de sa planche.

Il existe aujourd'hui 4 grandes catégories de planche de snowboard. Le choix du type de board se fait en fonction du style de glisse du snowboarder.

1) Les planches pour le snowboard alpin : les planches de snowboard alpin sont destinées à être utilisées sur des pistes à fortes pentes et qui sont damées.
Les snowboards alpin sont les planches les plus étroites des 4 catégories. Les planches étroites permettent de virer très rapidement car le passage des carres se fait rapidement.
Si les planches pour le snow alpin sont les planches les plus étroites, elles sont en revanche les plus longues.
Ces boards ne sont pas destinées au snowboardeur débutant ni même moyen.
Ces boards sont difficilement manœuvrables dans la poudreuse.
Il est quasiment impératif de porter des boots rigides pour rider ce type de planche. Les boots rigides sont des chaussures rigides qui ressemblent à des chaussures de ski. La différence entre des chaussures pour snow alpin et chaussures pour ski alpin est dans la souplesse. Une chaussure de snow est plus souple qu'une chaussure de ski alpin.



2) Les planches pour le snowboard Freestyle :
Une planche de Freestyle est souple et légère. C'est la planche la plus large et la plus souple des 4 catégories de planches de snow.
Elle est faite pour sauter et pour les half-pipes.
Les snowboardeurs utilisent généralement des bottes (boots) souples avec des fixations en coques.
Les planches free Style sont généralement symétriques avec des spatules à chaque bout. Plus la spatule est large et plus le déclenchement des virages est facile. Plus la spatule est relevée et plus la portance est importante dans la poudre

3) Les planches pour le snowboard Freeride : la planche Free ride est une planche de snowboard polyvalente.
Elles sont faites pour surfer sur toutes les pistes de ski (piste damée ou hors piste) et toutes les neiges (neige dure ou neige profonde)

4) Les planches pour rider dans la poudreuse : comme leur nom l'indique, elles sont réservées à la "poudre".
Les boards de poudre sont reconnaissables à la spatule qui est plus longue et plus profilée que les autres boards (alpines, freestyles, freerides).
Le talon des planches de poudre a souvent la forme d'une queue d'hirondelle (swallow-tail). Cette forme permet à la planche de se déformer en torsion plus facilement

La table de fartage Vola est métallique et pliante. Sa petite taille et sa poignée permettent un transport facile. Elle porte un grip anti-glisse sur le dessus qui empêche le matériel de tomber.

Ses dimensions : 105 cm de long, 79 cm de haut et 10,5 cm de large.
Tous les étaux avec serrage inférieur peuvent s'adapter à cette table de fartage.

Le déverseur est un instrument utilisé pour donner un angle de 1 degré entre la semelle et le plat des carres du matériel de glisse.
La carre est plus basse que la semelle. La pratique du déversage permet de faciliter l'inclinaison du snow ou du ski dans la neige et le passage de carre à carre. Il permet également un meilleur déclenchement du virage.
Le déversage est la première étape à effectuer lors de l'affûtage de vos planches.

Comment choisir la longueur de son snowboard ? Cet article est le second d'une série dédiée au choix de sa planche de snowboard

Après avoir déterminé le type de snowboard qui vous convient le mieux en fonction de votre type de glisse, il vous reste à déterminer la taille de votre board.

Voici la technique que m'a donnée le vendeur pour déterminer la longueur d'une board en fonction du style, du poids et du sexe .

Il m'a expliquée qu'un snowboard a une longueur moyenne d'environ 160 centimètres et qu'à cette taille il retirait ou ajoutait des centimètres en fonction des critères ci dessous :

1) Il faut ajouter ou déduire des centimètres en fonction du style de glisse :
Pour la pratique du snowboard alpin (ou snowboard de piste):
- Pour faire des petits virages : il faut retirer jusqu'à 5 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 160 centimètres et 155 centimètres
- Pour faire de grands virages: il faut ajouter entre 5 centimètres et 10 centimètres, soit un snowboard alpin compris entre 165 centimètres et 170 centimètres


Pour la pratique du snowboard en FreeStyle:
Il faut enlever entre 5 et 10 centimètres, soit une planche freeStyle d'une longueur comprise entre 155 et 140 centimètres
En FreeStyle, une planche ne doit pas dépasser le menton, elle doit plutôt arriver au milieu du cou


Pour la pratique du snowboard en Freeride:
Il faut enlever jusqu'à 5 centimètres, soit des planches de freeride comprises entre 160 et 155 centimètres
Pour les snowboardeurs qui débutent : une planche trop longue est mieux qu'une planche trop courte


Pour la pratique du surf dans la poudreuse (swallow board):
Il faut ajouter jusqu'à 5 centimètres. Soit une planche de swallow comprise entre 160 et 165 centimètres. Pour surfer en poudre il vaut mieux un snowboard plus long


2) Il faut ajouter ou enlever des centimètres en fonction du poids du snowboardeur
Après avoir déterminer l'étape 1 en fonction de votre style de glisse, il faut également tenir compte dans votre calcul du poids du surfeur.
Les rideurs dont le poids est compris entre 70 et 90 kilos n'auront pas besoin de réduire ou d'augmenter la taille de leur planche
Les rideurs dont le poids est supérieur à 90 kilos rajouteront 5 centimètres tous les 10 kilos en plus
Les rideurs dont le poids est inférieur à 70 kilos enlèveront 5 centimètres tous les 10 kilos en moins


3) Une fois que vous avez calculé l'étape 1 et 2, les filles pourront enlever jusqu'à 5 centimètres à la taille de leur planche issue des calculs de l'étapes 1 et 2
Donc, moi qui suis une fille, free rideuse et qui pèse 52 kilos, j'ai pris une planche de 146 centimètres de long:

160 centimètres - (valeur comprise en 0 et 5 centimètres car free ride) - (valeur comprise entre 0 et 5 centimètres car je suis une fille) - 2X5 par rapport à mon poids = une planche de snowboard de fille freerideuse comprise entre 150 centimètres maximum et 140 centimètres minimum.
J'ai opté pour une planche de freeride de 146 centimètres .



Conseil snowboard: sauf pour les adeptes de la poudre, il vaut mieux opter pour une planche plutôt petite car votre board sera plus légère, plus facile à diriger, et moins lourde à porter.

J'ai eu le droit ce matin à une leçon d'affûtage des carres de snowboard par Georges (alias Yoorgy).

Qu'est-ce que les carres de snowboard ?

Les carres sont des baguettes en général en acier qui bordent la semelle du snow (ou du ski).
Chaque carre posséde une face, dite inférieure, qui borde la semelle du snowboard et une face, dite latérale, qui borde son côté.

Pour affûter ses carres, il utilise un affûte-carres qui possède 2 angles fixes d'affutage : un angle fixé à 90 degrés et un angle fixé à 89 degrés.
George n'avait pas amené avec lui ses étaux pour snowboard, il a fallu sortir le système D pour bloquer la planche sur la carre.

• Etape 1: passer l'affûte-carres à 89 degrés sur les carres latérales le long de la planche. Tirez doucement la lime vers vous, dans le sens de la glisse.

• Etape 2 : passer l'affûte-carres à 90 degrés autour des carres latérales de la spatule et du talon.

• Etape 3 : mettre la planche de snow semelle vers soi et passer l'affûte-carres à 90 degrés. Il faut limer le coté semelle des carres avec l'affûte-carres bien à plat. Cette manipulation élimine la limaille laissée par le premier passage et reforme le premier côté des carres.

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Plus les carres sont affûtées et plus elles accrochent la neige. Donc, plus la carre est affutée et meilleure sera la tenue de votre planche.

Dans quel cas faut-il refaire ses carres ?

Lorsque l'arête des carres est dentelée (un peu comme un couteau en plastique).
Lorsqu'il y a des accrocs fait par des cailloux.
Un skieur occasionnel affûtera ou fera affûter son matériel à chaque saison, un skieur régulier toutes les 3-4 sorties, un skieur intensif à chaque sortie.
Maître Capello, on dit un carre ou une carre? On dit une carre. La carre est féminin. Quelle est l'orthographe exacte des carres de snowboard ou de ski ? Est ce les cars, les cares, les quarts, les quares, les quarres ou les carres? L'orthographe exacte est les CARRES

Le VTT trial est une discipline sportive récente. Il s’agit de franchir des obstacles (rochers, canalisations urbaines, troncs d’arbre…) sur un parcours défini par les organisateurs. Les VTTistes doivent avoir une parfaite maîtrise de leur vélo et un grand sens de l’équilibre. C’est un exercice d’agilité.

Le vélo :
Le VTT Trial peut être un VTT avec des roues classiques ou un vélo de trial (petites roues de 20 pouces). La particularité des vélos est qu’ils ne possèdent pas de selle. Le ridder est toujours debout pour sauter les obstacles en gérant le freinage sans cesse pour assurer l'équilibre.

La coupe de France de VTT Trial à Samoëns :
Deux jours avant la compétition, malgré la pluie, les organisateurs ont tracé des parcours avec plus ou moins de difficultés techniques selon les niveaux. Les obstacles sont constitués de rochers de la vallée du Haut Giffre, de troncs d'arbres, de tourets...
Le samedi 24 juillet, la compétition était réservée aux régionaux (R2).
Le dimanche 25 juillet, la place était donnée aux nationaux, aux élites et aux experts.


Les ridders doivent suivre un parcours fléché par des couleurs (selon leur catégorie) dans le moins de temps possible.
Pour cette deuxième étape de la coupe de France, chaque candidat doit franchir 6 parcours, 2 fois de suite pour les régionaux et 3 fois de suite pour les autres cyclistes.



Chaque pied mis à terre compte 1 point de pénalité. Au bout de 5 points de pénalité, le concurrent doit quitter la zone et passer à la zone suivante. Les temps de parcours de chaque zone sont cumulés pour donner une note.




Résultats de la coupe de France de VTT trial à Samoëns, les vainqueurs sont :

• Catégorie Nationale : DURVILLE Benjamin
• Catégorie Expert : VASSOR Morgan
• Catégorie Elite : FONTENOY Aurélien
• Catégorie Régional 2 : PEREZ Morgann

La relaxation et le sport.
Le terme « relaxation », vient du mot latin « relaxio » qui signifie repos et détente. Ce terme est utilisé pour définir un nombre incalculable de techniques qui ont pour but de soulager et d’éliminer les tensions que nous subissons.
La relaxation pour les sportifs peut constituer un véritable atout dans l’optimisation de leurs capacités, dans la préparation pré-compétition, la récupération post-compétition et la douleur. On constate qu’un sportif calme, prêt physiquement et mentalement aura des résultats supérieurs à un sportif tendu.

Les applications de la relaxation et du sport vont permettre :

• l’intégration de son schéma musculaire, d’affiner ses perceptions,
• d’optimiser sa concentration et ses capacités,
• d’accroître sa combativité et sa confiance en soi,
• de travailler sur la contraction et la décontraction de ses muscles,
• d’augmenter ses facultés de récupération et diminuer les sensations de fatigue,
• de développer son énergie physique et psychique.

Le stress est majorateur de la perte de moyens, il fait accroitre la sensibilité à la douleur et la mise en place de divers symptômes.
Plusieurs techniques de relaxation peuvent être mises en place afin de gérer au mieux le stress, le trac et l’hésitation.

La relaxation permet aussi de prendre un moment pour soi, de profiter d'une détente complète du physique et du mental, d'accéder à la reconnaissance de son schéma corporel, de pouvoir se préparer mentalement à la compétition, de se familiariser à des techniques conditionnées (signe signal) qui permettent d'agir dans diverses situations afin de retrouver quasi instantanément calme, motivation et concentration.

Article rédigé par Alexandra ROYER, Relaxologue Certifiée
49 avenue Puvis de Chavannes
92400 COURBEVOIE
06 73 56 88 18
www.alexandraroyer.free.fr

http://detenteauquotidien.over-blog.com

Nouvelle acquisition dans le team : un sac à dos adapté à la pratique du freeride. Le choix s'est porté sur le modèle Freerider 24+ Ortovox, marque spécialisée dans les articles de sécurité et qui fabrique des produits fonctionnels et de qualité (Arva, sacs à dos, sous-vêtements techniques, pelles et sondes...). La caractéristique de la gamme Freeride (ligne Powder Performance) est la présence d'une protection dorsale (même si je pense qu'elle n'égalera jamais une vraie dorsale type Dainese, elle répond tout de même aux normes de sécurité pour la moto), le Spin Protector System est certifié par le TÜV norme CE.



Les autres plus du matériel :

• les fermetures imperméables
• les éléments en mousse pour le confort de portage et l'aération au niveau du dos
• le traitement anti-bactérien du revêtement en contact avec le dos
• l'accès à l'intérieur du sac par le dos (au niveau de la protection dorsale) ou par le devant (2 grandes poches dont une pour placer la pelle et la sonde)
• un système externe de fixation du casque
• une sangle ventrale fermée par velcro (pratique !) et présentant une petite poche pour ranger le téléphone
• des sangles d'attache en néoprène bien conçues pour fixer snowboard et/ou ski
• la possibilité de rajouter une poche à eau
• un sifflet de secours sur la sangle pectorale

Le sac à dos de contenance 24 litres est décliné en 4 couleurs (rouge, bleu, gris, noir) et deux hauteurs (38 et 46 cm). Le modèle existe en 4 volumes (16, 18, 24 et 26 litres) et en version féminine (22 litres) dont la forme est plus adaptée à la morphologie du corps féminin.