Vente de séjours et d'activités en montagne encadrés par des guides de haute montagne pour découvrir le parc national des Ecrins et les massifs des Alpes à travers de nombreuses activités comme l'alpinisme, l'escalade, le ski hors piste, la cascade de glace et la via ferrata. Tags
Alpinisme dans les Hautes Alpes, les Ecrins et l'Oisans : Venez découvrir les montagnes des Hautes Alpes et des Ecrins à travers de nombreux séjours encadrés par un guide de haute montagne. La Meije, le Dôme de neige des Ecrins ou encore la Dibona vous attendent au cœur de ces massifs souvent méconnus.
Ski hors piste à l'Alpe d'Huez et la Grave-la Meije : Skiez sur les plus beaux itinéraires hors piste des stations de l'Alpe d'Huez et de la Grave-la Meije avec un guide de haute montagne. Possibilité d'heliski à partir de 110 euros/personne.
Cascade de glace dans les Hautes Alpes et les Ecrins : Initiation ou perfectionnement, les guides d'Huez vous apporteront les outils nécessaires pour gravir les plus belles cascades de glace des Hautes Alpes et des Ecrins.
Découvrez les plus belles via ferrata des Alpes : L'équipe vous accompagne sur les plus belles via ferrata des Alpes et vous fait découvrir cette fabuleuse activité accessible au plus grand nombre.
Escalade sur les plus belles parois des Alpes : Découvrez les plus belles falaises des Alpes grâce à de nombreux séjours et journées encadrées par des guides de haute montagne. Vercors, Cerces, Ecrins, laissez vous guider sur les plus belles parois de haute montagne.
La LHHL : Ligue Hockey Homme Laval ce sont 10 équipes de Hockey masculines qui se rencontrent en matchs le samedi soir de septembre à mai au colisée de Laval.
Calibre de jeu b.
Calendrier des matchs et forum hockey.
Recherche de joueurs pour endosser le maillot de hockeyeur, les patins et la crosse.
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Pro Calanques c'est la réunion de trois moniteurs sportifs spécialisés dans le canyon et l'escalade.
Ils vous proposent toutes sortes de sorties à la journée :
- escalade
- randonnée pédestre
- parcours sauvage
- via-ferrata
- canyoning
- ski de randonnée
- cascade de glace et goulotte
- alpinisme
- rando raquettes
- ski hors piste
ou en stage :
- stages d'escalade initiation ou perfectionnement
- séjours sportifs multi activités : canyoning et via–ferrata, escalade,... Tags
Le RPV est un club de sport pour pratiquer le Short Track, ou patinage de vitesse sur courte piste.
Nous vous accompagnons de l'initiation sur la glace jusqu'au plus haut niveau (Jeux Olympiques).
Nous vous accueillons dès 3 ans, filles et garçons.
Nous possédons également un matériel adapté pour permettre aux personnes en situation de handicap de goûter aux joies de la glisse.
* Les premiers pas sur la glace :
Nous vous accompagnons pour découvrir l'univers de la glace et de la glisse.... Tags
Stéphane Benoist est guide de haute montagne. Il propose des stages d'alpinisme, des voyages à l'assaut des grands sommets ou des stages de préparation aux grandes courses de montagne.
Guide de courses de haute montagne : Mont Blanc, Meije, Grandes Jorasses, Cervin, Dent Blanche, Weishorn, Eiger...
Au programme :
* escalade, grimpe, alpinisme en France et à l'étranger (Jordanie, Suisse...)
* préparation aux courses de haute montagne comme : l'Arête des Grands Montets, pilier... Tags
Le site du bureau des guides et des accompagnateurs de Grenoble met à disposition des néophytes ou des mordus ses compétences d'organisation et de terrain pour personnaliser vos projets montagne...
Les guides et accompagnateurs de montagnes encadrent des courses de montagne engagées (choix du parcours), des courses de montagne collectives (calendrier des sorties), des week end d'alpinisme hivernal et bien d'autres disciplines :
- alpinisme (haute montagne, formules découverte de... Tags
Hier soir nous étions tous de sortie au restaurant L'amuse Bouche à Dampierre sur Loire, au menu :
Tartarinade de saumon et sa sauce citronnée (mise en bouche)
Carpaccio de Coquilles Saint Jacques accompagné de céleris, de litchis sauce Thai, de jeunes pousses de poireaux, de gingembre et d'oignons fris
Photo de Carpaccio de coquilles Saint Jacques
Foie gras poêlé sauce chocolat accompagné d'une crème brulée au foie gras, d'une glace au foie gras et d'une mangue caramélisée à la cannelle Photo de foie gras poêlé à la sauce chocolat
Sandre au beurre blanc, embeurrée de charlotte à la vanille et accompagné d'une écrevisse. Photo de Sandre au beurre blanc
Sorbet pamplemousse gin
Selle d'agneau, écrasé de coco accompagnés d'une glace au romarin
Photo de la selle d'agneau
Trilogie de fromage de Loire : chèvre cendré, galet de Loire, bleu et glace au chèvre
Tarte au chocolat accompagnée d'une glace irish coffee et d'une feuillantine aux fruits rouges
Photo tarte au chocolat
Restaurant l'Amuse Bouche : Route de Montsoreau, 49400 Dampierre sur Loire (Région Pays de Loire, dans le département du Maine-et-Loire 49)
Téléphone du resto : 01 41 67 79 63
Liste des villes et villages proches de Dampierre-sur-Loire : Bagneux, Artannes-sur-Thouet, Saint-Cyr-en-Bourg, Saint-Lambert-des-Levees, Saint-Hilaire-Saint-Florent, Villebernier, Distre, Chace, Saumur, Varrains
C'est la première fois que je prends la piste des cascades malgré mes nombreuses venues à Samoëns ! Quel bonheur de découvrir encore !
La piste des Cascades est longue de 14 km, elle descend des hauteurs de Flaine "les Grandes Platières" jusqu'à Sixt Fer à Cheval.
1700 mètres de dénivelé séparent le départ de l'arrivée. Le paysage est grandiose ! Nous sommes seuls au monde !
Pas un bruit de remontée mécanique, de canon à neige ou de skieurs ! Nous sommes seuls !
Il paraît que l'on peut rencontrer des bouquetins parce que nous sommes juste en bordure de la Réserve naturelle de Sixt Fer à Cheval...
Côté météo, aujourd'hui c'est "jour blanc" ! Le ciel est aussi blanc que la neige et cela rend difficile le repérage du relief ! Nous sommes surpris par les creux et les bosses ! Evidemment, nous n'avons pas pensé à changer le filtre de notre masque de snow pour l'adapter au manque de visibilité ! Il fallait mettre l'écran mauvais temps ! Dans les premiers kilomètres de la piste nous sommes souvent freinés par des faux-plats ou même parfois des montées !! Nous sommes à plusieurs reprises obligés de déchausser ! La marche est un sport que j'adore aussi (surtout avec un panorama comme celui là) mais là nous n'étions pas venus pour ça... On admire la nature et je ne peux m'empêcher de chercher à droite ou à gauche si l'on n'aperçoit pas quelques bouquetins ou autres animaux du coin... en vain...
Panorama grandiose depuis la piste des cascades
Premier panneau de bord de piste, n°75 !
"Je ferais bien un peu de stop moi !"
Plus on avance, plus on s'isole du reste de la station. Sur notre droite nous avons une vue magnifique sur les sommets, sur notre gauche une arrête neigeuse. Devant nous la piste ! Nous sommes toujours seuls au monde ! A partir du panneau 25, on se régale ! On en redemande ! Plus de montée, plus de déchaussage, une visibilité un peu meilleure (où ce sont nos yeux qui s'habituent ?), des sapins, une piste au milieu de nulle part... Le pied !!!
Plus nous avançons, plus le nombre de cascades gelées rencontrées augmente ! Elles sont nombreuses dans le Cirque du Fer à Cheval tout proche. C'est encore un autre type de paysage toujours aussi fascinant... Je comprends pourquoi cette piste de ski porte ce nom ! Petit clin d'œil au photographe ! Quel talent !
Sur le bas de la piste, il manque un peu de neige et c'est la foire aux cailloux ! Heureusement nous rejoignons une zone enneigée par des canons à neige et nous retrouvons la douceur de la glisse ! Petit à petit, nous nous rapprochons du village de Salvagny, on l'aperçoit déjà (signe que la fin approche !) Nous surfons tout près d'un ruisseau dont le doux bruit nous rappelle les randos de l'été dernier...
Vue sur le village de Salvagny
L'arrivée est proche, nous traversons ce que je pense être la naissance du Giffre et nous voilà à Sixt...
Je crois qu'il s'agit du Giffre
Une petite pause s'impose au Bar des Cascades au pied de la piste ! Il faut bien arroser ça !
Le Bar des Cascades à Sixt Fer à Cheval
Le retour depuis Sixt Fer à Cheval se fait grâce à des navettes bus gratuites qui nous ramènent vers la télécabine du Grand Massif Express à Samoëns. Les navettes sont fréquentes (une environ toutes les 20 minutes), seule la dernière de 17h est payante (peut-être de quoi motiver les retardataires !!). Après 17h il vous restera le taxi ! Si vous venez de Flaine, vous devrez prendre en compte le temps de parcours Samoëns-Flaine par les pistes et faire attention aux heures de fermetures des remontées mécaniques du domaine ;-)
En tout cas, cette journée réclame une redite sous le soleil, la piste des cascades est une piste incontournable du domaine du Grand Massif! Elle est classée dans les meilleurs spots de Flaine...
A suivre prochainement d'autres photos et vidéos de la piste des cascades...
Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!
Je vous ai déjà donné les détails d'une randonnée que j'aime particulièrement faire quand je viens à Samoëns (voir Randonnée vers le refuge de Sales).
Cette année, je n'y manque pas, je vais essayer de vous en montrer d'autres photos !
Les orages prévus pour cet après midi et mon réveil (trop) tardif ne me laisseront surement pas le temps de dépasser le refuge.
Peu importe, je suis vers 10 h au niveau du parking du Lignon (déjà bien fréquenté pour un mois de juin !) et parée à gravir les 700 mètres de dénivelé qui mènent au refuge de Sales au moins ! Mon premier arrêt est prévu au niveau des cascades de la Sauffaz et de la Pleureuse de Sales mais le site est tellement beau que les places sont chères, un groupe de randonneurs l'a déjà investi. Qu'importe, je m'arrêterai au retour, j'en profite pour doubler le groupe et brûler un peu plus de calories, la pause attendra !
La partie la plus raide, sans doute parce qu'elle cueille à froid, est faite. A partir de maintenant, je sors de la forêt (fini l'ombre) et l'eau sera toujours présente (tout du moins en juin). Le GR 5 part sur la gauche vers le refuge d'Anterne, je prends la variante du GR 96 à droite. Une partie quasi plane, le Plan Clos, permet de lever la tête et d'admirer la Pointe de Sales sur la gauche et la pointe de Perfia sur la droite. Le torrent formé par la cascade Sales présente, à cet endroit, une eau transparente et peu profonde.
Le Plan clos et sa croix au pied des Lanches de Sales
L'eau du torrent de Sales ne tardera pas à disparaître
avec l'avancée de la saison
Le torrent traversé, le sentier reprend par une pente un peu raide, à travers un éboulis (il y a son symétrique sur l'autre versant, c'est impressionnant). Le passage aérien du Pas de Sales domine la cascade éponyme et conduit jusqu'à la cascade de Trainant où habituellement j'aperçois "mes" premiers bouquetins mais ce ne sera pas pour cette fois.
La cascade du Trainant
Après cette balise (que j'ai baptisée Tête de Cheval), j'entre sur le "sentier des bouquetins". Impossible de ne pas en voir. Il y a toujours une famille sur la droite, au niveau d'une faille horizontale et juste en face, une deuxième ! Les marmottes ont aussi élu domicile depuis la cascade de Sales.
Une timide marmotte pointe son nez (dans l'ombre)
Les bouquetins en famille
A l'horizon, la croix au niveau du plateau qui héberge la chapelle de Sales, les lappiaz puis le refuge et les chalets de Sales. J'ai aussi baptisé le rocher "Tête de chien" (je fais ce que je peux ;o)).
La croix annonce l'arrivée à la chapelle et au refuge Le rocher en forme de tête de chien (!)
Le refuge est ouvert. Les chalets sont encore déserts. La pause déjeuner stoppe quelques randonneurs. Je décide de m'isoler vers le bassin creusé dans la roche juste en dessous du Grand Pré. Quelques névés sont encore présents mais la neige a fondu sur le Dérochoir. Les nuages commencent à monter, le vent se lève, ce sera pour une prochaine fois !
Un autre sport automobile, avec moins de chevaux cette fois, mais procurant tout autant de sensations !
La conduite d'un kart ne semble pas compliquée à première vue : pédale d'accélérateur au pied droit, pédale de frein au pied gauche, mains à 9H15 sur le volant qui tourne d'un quart de tour de chaque côté de butée à butée. L'essentiel est dit...
Le frein possède tout de même une particularité : la pression sur la pédale se fait en 2 temps avec une première phase où la pédale est souple et coupe simplement les gaz sans freiner et une deuxième phase où la pédale est plus dure et freine vraiment (les freins ne sont situés que sur les roues arrières).
Sur le circuit, le plus difficile consiste à enchainer les virages tout en conservant de la vitesse puisqu'il s'agit souvent de courses amicales ou de véritables compétitions sur glace. Quelques notions de conduite : si on continue d'accélérer en tournant le volant, le kart continue d'avancer tout droit, c'est un sous virage.
Si on lâche l'accélérateur en tournant le volant, les roues récupèrent de l'adhérence, le kart tourne, l'arrière du véhicule monoplace est délesté et pour garder de la glisse il faut appuyer à nouveau sur l'accélérateur, au contraire, pour arrêter la glisse, il faut lâcher l'accélérateur pour récupérer de l'adhérence. La solution est de faire tourner le kart avant le virage (même si on a un peu l'impression de tourner dans le mur) pour que le dérapage emmène le kart.
Lors de courses, les pilotes sont pesés et on ajoute plus ou moins de lest (jusqu'à 30 kg) pour réduire la différence de poids entre eux. Le poids du pilote joue énormément dans ce sport de glisse.
Kart de chassis Sodikart, moteur Honda 270 cm³ 4 temps 9 CV
Les karts sont à propulsion
En cas de trajectoire incontrôlée se terminant dans le mur, le pilote doit sortir du kart et l'attraper par le kit carrosserie (les parties noires de protections des roues) ou par la poignée de devant pour le remettre dans la bonne direction avant de remonter à bord. Pour la pratique du karting de loisir, l'équipement se résume à un casque intégral, une bonne paire de gants et de bonnes chaussures de préférence montantes.
Course poursuite en kart, circuit outdoor
Alan, en dérapage dans le virage
Pour plus de renseignements et pour réserver une session de karting, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com