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Guides de haute montagne a Huez dans les Hautes Alpes et les Ecrins


Vente de séjours et d'activités en montagne encadrés par des guides de haute montagne pour découvrir le parc national des Ecrins et les massifs des Alpes à travers de nombreuses activités comme l'alpinisme, l'escalade, le ski hors piste, la cascade de glace et la via ferrata. Tags


Alpinisme dans les Hautes Alpes, les Ecrins et l'Oisans :
Venez découvrir les montagnes des Hautes Alpes et des Ecrins à travers de nombreux séjours encadrés par un guide de haute montagne. La Meije, le Dôme de neige des Ecrins ou encore la Dibona vous attendent au cœur de ces massifs souvent méconnus.

Ski hors piste à l'Alpe d'Huez et la Grave-la Meije :
Skiez sur les plus beaux itinéraires hors piste des stations de l'Alpe d'Huez et de la Grave-la Meije avec un guide de haute montagne. Possibilité d'heliski à partir de 110 euros/personne.

Cascade de glace dans les Hautes Alpes et les Ecrins :
Initiation ou perfectionnement, les guides d'Huez vous apporteront les outils nécessaires pour gravir les plus belles cascades de glace des Hautes Alpes et des Ecrins.

Découvrez les plus belles via ferrata des Alpes :
L'équipe vous accompagne sur les plus belles via ferrata des Alpes et vous fait découvrir cette fabuleuse activité accessible au plus grand nombre.

Escalade sur les plus belles parois des Alpes :
Découvrez les plus belles falaises des Alpes grâce à de nombreux séjours et journées encadrées par des guides de haute montagne. Vercors, Cerces, Ecrins, laissez vous guider sur les plus belles parois de haute montagne.

Guides de haute montagne a Huez dans les Hautes Alpes et les Ecrins


Contact :
Guides-montagnes
Chalet Edelweiss
38750 Huez
France
tél : 04 76 11 31 64

Catégorie > Alpinisme en haute montagne > Guide de haute montagne


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Les posts du Blog :

Restaurant a Dampierre sur Loire 49400


Hier soir nous étions tous de sortie au restaurant L'amuse Bouche à Dampierre sur Loire, au menu :
  • Tartarinade de saumon et sa sauce citronnée (mise en bouche)

  • Carpaccio de Coquilles Saint Jacques accompagné de céleris, de litchis sauce Thai, de jeunes pousses de poireaux, de gingembre et d'oignons fris
    Carpaccio de coquilles St Jacque
    Photo de Carpaccio de coquilles Saint Jacques

  • Foie gras poêlé sauce chocolat accompagné d'une crème brulée au foie gras, d'une glace au foie gras et d'une mangue caramélisée à la cannelle
    Foie gras poélé
    Photo de foie gras poêlé à la sauce chocolat

  • Sandre au beurre blanc, embeurrée de charlotte à la vanille et accompagné d'une écrevisse.
    Poisson Sandre au beurre blanc
    Photo de Sandre au beurre blanc

  • Sorbet pamplemousse gin

  • Selle d'agneau, écrasé de coco accompagnés d'une glace au romarin
    Selle d'agneaux
    Photo de la selle d'agneau

  • Trilogie de fromage de Loire : chèvre cendré, galet de Loire, bleu et glace au chèvre
    Fromage de chèvre de la Loire

  • Tarte au chocolat accompagnée d'une glace irish coffee et d'une feuillantine aux fruits rouges
    Tarte au chocolat
    Photo tarte au chocolat


Restaurant l'Amuse Bouche : Route de Montsoreau, 49400 Dampierre sur Loire (Région Pays de Loire, dans le département du Maine-et-Loire 49)
Téléphone du resto : 01 41 67 79 63

Liste des villes et villages proches de Dampierre-sur-Loire : Bagneux, Artannes-sur-Thouet, Saint-Cyr-en-Bourg, Saint-Lambert-des-Levees, Saint-Hilaire-Saint-Florent, Villebernier, Distre, Chace, Saumur, Varrains

Carte de Dampierre sur Loire sur Google Mapp

La piste bleue des Cascades : la plus longue piste de ski du domaine skiable du Grand Massif (Haute-Savoie)

C'est la première fois que je prends la piste des cascades malgré mes nombreuses venues à Samoëns ! Quel bonheur de découvrir encore !

La piste des Cascades est longue de 14 km, elle descend des hauteurs de Flaine "les Grandes Platières" jusqu'à Sixt Fer à Cheval.

1700 mètres de dénivelé séparent le départ de l'arrivée. Le paysage est grandiose ! Nous sommes seuls au monde !

Pas un bruit de remontée mécanique, de canon à neige ou de skieurs ! Nous sommes seuls !

Il paraît que l'on peut rencontrer des bouquetins parce que nous sommes juste en bordure de la Réserve naturelle de Sixt Fer à Cheval...

Côté météo, aujourd'hui c'est "jour blanc" ! Le ciel est aussi blanc que la neige et cela rend difficile le repérage du relief ! Nous sommes surpris par les creux et les bosses ! Evidemment, nous n'avons pas pensé à changer le filtre de notre masque de snow pour l'adapter au manque de visibilité ! Il fallait mettre l'écran mauvais temps ! Dans les premiers kilomètres de la piste nous sommes souvent freinés par des faux-plats ou même parfois des montées !! Nous sommes à plusieurs reprises obligés de déchausser ! La marche est un sport que j'adore aussi (surtout avec un panorama comme celui là) mais là nous n'étions pas venus pour ça... On admire la nature et je ne peux m'empêcher de chercher à droite ou à gauche si l'on n'aperçoit pas quelques bouquetins ou autres animaux du coin... en vain...

Panorama vu de la piste des cascades
Panorama grandiose depuis la piste des cascades

La piste des cascades à flaine
Premier panneau de bord de piste, n°75 !

Photo de snowboard sur piste des cascades
"Je ferais bien un peu de stop moi !"


Plus on avance, plus on s'isole du reste de la station. Sur notre droite nous avons une vue magnifique sur les sommets, sur notre gauche une arrête neigeuse. Devant nous la piste ! Nous sommes toujours seuls au monde !
A partir du panneau 25, on se régale ! On en redemande ! Plus de montée, plus de déchaussage, une visibilité un peu meilleure (où ce sont nos yeux qui s'habituent ?), des sapins, une piste au milieu de nulle part... Le pied !!!

Descente de la piste des cascades à Flaine


Plus nous avançons, plus le nombre de cascades gelées rencontrées augmente ! Elles sont nombreuses dans le Cirque du Fer à Cheval tout proche. C'est encore un autre type de paysage toujours aussi fascinant... Je comprends pourquoi cette piste de ski porte ce nom ! Petit clin d'œil au photographe ! Quel talent !



Sur le bas de la piste, il manque un peu de neige et c'est la foire aux cailloux ! Heureusement nous rejoignons une zone enneigée par des canons à neige et nous retrouvons la douceur de la glisse ! Petit à petit, nous nous rapprochons du village de Salvagny, on l'aperçoit déjà (signe que la fin approche !) Nous surfons tout près d'un ruisseau dont le doux bruit nous rappelle les randos de l'été dernier...

Vue sur le village de Salvagny
Vue sur le village de Salvagny


L'arrivée est proche, nous traversons ce que je pense être la naissance du Giffre et nous voilà à Sixt...

Photo du Giffre en hiver
Je crois qu'il s'agit du Giffre


Une petite pause s'impose au Bar des Cascades au pied de la piste ! Il faut bien arroser ça !

le bar des cascades à Sixt
Le Bar des Cascades à Sixt Fer à Cheval


Le retour depuis Sixt Fer à Cheval se fait grâce à des navettes bus gratuites qui nous ramènent vers la télécabine du Grand Massif Express à Samoëns. Les navettes sont fréquentes (une environ toutes les 20 minutes), seule la dernière de 17h est payante (peut-être de quoi motiver les retardataires !!). Après 17h il vous restera le taxi ! Si vous venez de Flaine, vous devrez prendre en compte le temps de parcours Samoëns-Flaine par les pistes et faire attention aux heures de fermetures des remontées mécaniques du domaine ;-)

Navette bus pour le retour Sixt Samoëns



En tout cas, cette journée réclame une redite sous le soleil, la piste des cascades est une piste incontournable du domaine du Grand Massif! Elle est classée dans les meilleurs spots de Flaine...

A suivre prochainement d'autres photos et vidéos de la piste des cascades...

Reforme du permis bateau au 1er janvier 2008

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
  • L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
  • L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
  • Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
  • Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
  • Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Image du nouveau permis bateau

Randonnee vers le refuge de Sales dans la Reserve naturelle de Sixt

Je vous ai déjà donné les détails d'une randonnée que j'aime particulièrement faire quand je viens à Samoëns (voir Randonnée vers le refuge de Sales).

Cette année, je n'y manque pas, je vais essayer de vous en montrer d'autres photos !

Les orages prévus pour cet après midi et mon réveil (trop) tardif ne me laisseront surement pas le temps de dépasser le refuge.

Peu importe, je suis vers 10 h au niveau du parking du Lignon (déjà bien fréquenté pour un mois de juin !) et parée à gravir les 700 mètres de dénivelé qui mènent au refuge de Sales au moins ! Mon premier arrêt est prévu au niveau des cascades de la Sauffaz et de la Pleureuse de Sales mais le site est tellement beau que les places sont chères, un groupe de randonneurs l'a déjà investi. Qu'importe, je m'arrêterai au retour, j'en profite pour doubler le groupe et brûler un peu plus de calories, la pause attendra !

La partie la plus raide, sans doute parce qu'elle cueille à froid, est faite. A partir de maintenant, je sors de la forêt (fini l'ombre) et l'eau sera toujours présente (tout du moins en juin). Le GR 5 part sur la gauche vers le refuge d'Anterne, je prends la variante du GR 96 à droite. Une partie quasi plane, le Plan Clos, permet de lever la tête et d'admirer la Pointe de Sales sur la gauche et la pointe de Perfia sur la droite. Le torrent formé par la cascade Sales présente, à cet endroit, une eau transparente et peu profonde.

Photo du Plan clos à Sixt
Le Plan clos et sa croix au pied des Lanches de Sales


Photo de torrent en montagne
L'eau du torrent de Sales ne tardera pas à disparaître
avec l'avancée de la saison


Le torrent traversé, le sentier reprend par une pente un peu raide, à travers un éboulis (il y a son symétrique sur l'autre versant, c'est impressionnant). Le passage aérien du Pas de Sales domine la cascade éponyme et conduit jusqu'à la cascade de Trainant où habituellement j'aperçois "mes" premiers bouquetins mais ce ne sera pas pour cette fois.

Photo de la cascade du Trainant à Sixt
La cascade du Trainant


Après cette balise (que j'ai baptisée Tête de Cheval), j'entre sur le "sentier des bouquetins". Impossible de ne pas en voir. Il y a toujours une famille sur la droite, au niveau d'une faille horizontale et juste en face, une deuxième ! Les marmottes ont aussi élu domicile depuis la cascade de Sales.

Photo de marmotte en Haute Savoie
Une timide marmotte pointe son nez (dans l'ombre)


Image de famille de bouquetin dan sla Réserve de Sixt 74
Les bouquetins en famille


A l'horizon, la croix au niveau du plateau qui héberge la chapelle de Sales, les lappiaz puis le refuge et les chalets de Sales. J'ai aussi baptisé le rocher "Tête de chien" (je fais ce que je peux ;o)).

Photo de croix en montagne
La croix annonce l'arrivée à la chapelle et au refuge
Le rocher en forme de tête de chien (!)


Le refuge est ouvert. Les chalets sont encore déserts. La pause déjeuner stoppe quelques randonneurs. Je décide de m'isoler vers le bassin creusé dans la roche juste en dessous du Grand Pré. Quelques névés sont encore présents mais la neige a fondu sur le Dérochoir. Les nuages commencent à monter, le vent se lève, ce sera pour une prochaine fois !

Photo de bassin creusé dans la pierre
Le bassin taillé dans la pierre en 1869

Cours de pilotage de kart sur glace, circuit de karting loisir de Val d'Isere

A côté de la piste de conduite sur glace voiture, serpente le circuit homologué de karting sur glace.

Un autre sport automobile, avec moins de chevaux cette fois, mais procurant tout autant de sensations !

La conduite d'un kart ne semble pas compliquée à première vue : pédale d'accélérateur au pied droit, pédale de frein au pied gauche, mains à 9H15 sur le volant qui tourne d'un quart de tour de chaque côté de butée à butée. L'essentiel est dit...

Le frein possède tout de même une particularité : la pression sur la pédale se fait en 2 temps avec une première phase où la pédale est souple et coupe simplement les gaz sans freiner et une deuxième phase où la pédale est plus dure et freine vraiment (les freins ne sont situés que sur les roues arrières).

Sur le circuit, le plus difficile consiste à enchainer les virages tout en conservant de la vitesse puisqu'il s'agit souvent de courses amicales ou de véritables compétitions sur glace. Quelques notions de conduite : si on continue d'accélérer en tournant le volant, le kart continue d'avancer tout droit, c'est un sous virage.

Si on lâche l'accélérateur en tournant le volant, les roues récupèrent de l'adhérence, le kart tourne, l'arrière du véhicule monoplace est délesté et pour garder de la glisse il faut appuyer à nouveau sur l'accélérateur, au contraire, pour arrêter la glisse, il faut lâcher l'accélérateur pour récupérer de l'adhérence. La solution est de faire tourner le kart avant le virage (même si on a un peu l'impression de tourner dans le mur) pour que le dérapage emmène le kart.

Lors de courses, les pilotes sont pesés et on ajoute plus ou moins de lest (jusqu'à 30 kg) pour réduire la différence de poids entre eux. Le poids du pilote joue énormément dans ce sport de glisse.

Photo de kart sur glace
Kart de chassis Sodikart, moteur Honda 270 cm³ 4 temps 9 CV


Photo sur circuit de karting sur neige
Les karts sont à propulsion

En cas de trajectoire incontrôlée se terminant dans le mur, le pilote doit sortir du kart et l'attraper par le kit carrosserie (les parties noires de protections des roues) ou par la poignée de devant pour le remettre dans la bonne direction avant de remonter à bord. Pour la pratique du karting de loisir, l'équipement se résume à un casque intégral, une bonne paire de gants et de bonnes chaussures de préférence montantes.

Image de pilote de kart
Course poursuite en kart, circuit outdoor


Image de dérapage en karting
Alan, en dérapage dans le virage

Pour plus de renseignements et pour réserver une session de karting, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com
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