Une bonne occasion de vous présenter la nouvelle édition du livre scolaire de mathématiques destinés aux élèves de 5 ème : une photo de verrière repérée sur www.sports-sante.com, par le service iconographique de Hachette, a été sélectionnée pour illustrer un chapitre du manuel (cf page 254, chapitre 15 Prisme droit et cylindre de révolution).



Les collégiens apprendront ainsi la visualisation dans l'espace d'un prisme en réalisant une maquette du passage parisien en question.

L'édition 2010 (parue le 21/04/2010) est fournie avec un cédérom qui contient des vidéo-clips pour aborder différemment les points difficiles du programme de maths de 5 ème, des exercices de maths interactifs et des corrigés animés qui permettent l'initiation aux logiciels de géométrie.

Dans le livre de maths, chaque chapitre est organisé en plusieurs volets : des activités pour s'imprégner du sujet, le cours proprement dit, des exercices à faire à l'oral, un exercice corrigé pour résoudre les suivants (corrigés à la fin du manuel), des exercices pour approfondir... il y a aussi les devoirs à la maison, les exercices de révision, une rubrique pour maîtriser la calculatrice, les logiciels (logiciel de géométrie ou Open Office)...

Les fractions, les aires et les volumes, les pourcentages, la géométrie, les nombres et calculs n'auront plus de secrets pour les élèves !

Le manuel existe aussi en version numérique téléchargeable à partir de la rentrée de septembre sur le site de Hachette Education.


Auteurs : Roger Brault - Isabelle Daro - Christine Ferrero - Dominique Perbos-Raimbourg et Christophe Telmon

Je viens d'investir dans un cuissard de vélo histoire d'avoir un petit rembourrage comme il faut là où il faut ;-).
J'ai choisi le modèle cuissard short devil viper lady de Briko.

Le rembourrage du fond (Viper stretch) est fait avec une mousse perforée de haute densité à épaisseur variable selon les zones de pression.
La peau (qui de nos jours n'est plus "de chamois") est en microfibre antibactérienne. Elle permet l'évacuation de l'humidité vers l'extérieur. Le fond est sans couture. La forme de la peau est adaptée à l'anatomie féminine : forme anatomique et adaptée aux femmes (plus large sur l'arrière et moins sur l'avant).

Le short est fait de tissu Intera. Ces fibres hydrophiles absorbent l'eau et l'étalent à sa surface pour une meilleure et plus rapide évaporation. Cette matière textile spéciale favorise le transport de l'humidité produite par le corps vers l'extérieur.

Situé au niveau de la plaine de la Daille, à l'entrée de Val d'Isère, le circuit de glace de Florent Alvernhes, accueille pour la 4 ème saison, l'Audi Driving Experience.

L'école de pilotage sur glace est ouverte à tous et propose, de décembre à mars, différents types d'expérience :

• des stages Frissons à la journée, pour les entreprises et les clients Audi


• des cours particuliers de conduite sur glace d'une heure, entre 17h30 et 20h


• des baptêmes de conduite sur glace au côté d'un pilote (2 tours en passager à bord de l'Audi S4)

L'avantage des cours est de gagner en confiance car les exercices se font à faible vitesse, le pilote a donc le temps de comprendre comment réagit la voiture sur la glace (ce qui est moins évident lors d'essai sur goudron où la vitesse est obligatoirement plus élevée). Au final, l'élève apprend à rouler sur une surface très glissante en adaptant sa vitesse. Les quelques exercices de freinage où le pilote rentre, par exemple, dans un couloir à 30 puis 40 puis 50 km/h, montrent que la distance de freinage à 50 km/h est plus que multipliée par 3 !




La leçon particulière débute par des notions de sécurité (que faut-il faire pour éviter les problèmes sur une chaussée glissante ?) et par la présentation de la voiture. L'école dispose de 2 Audi TTRS, 2 S4 et 1 S5), ces modèles sportifs sont dotés de la transmission intégrale permanente quattro (ce qui rajoute un côté ludique à l'essai). Le cours se poursuit par un tour de piste pour l'acclimatation à la direction, à la pédale de frein et à la sensibilité de l'accélérateur. Suivent les exercices de freinage et une mise en situation de perte de contrôle du véhicule avec les conseils pour récupérer la trajectoire.
Les bases du pilotage reposent sur le transfert de masse : lorsque l'on accélère, on enlève du poids sur les roues avant (et inversement lorsque l'on freine, on en rajoute). La bonne gestion de ces transferts de masse (qui peuvent être également latéraux dans les virages : transfert du poids à l'extérieur du virage), est la clé de la conduite sur terrain glissant. Les leçons sont adaptées au niveau de chacun. La conduite se fait à l'aide des systèmes d'aide à la conduite ESP, ASR (anti patinage) et ABS, il est d'ailleurs déconseillé de les couper lorsque l'on roule sur la neige.



Sur le circuit glacé, le niveau d'adhérence est à peine plus important que celui d'un pneu de série sur de la neige fraîche, c'est donc quasiment les conditions que le conducteur lambda pourra rencontrer sur les routes en hiver.



Le circuit de Val d'Isère Les Lèches enchaîne les virages sur 900 m de long. Sur les voitures de baptême, le cloutage des pneus est plus important que sur les autres voitures : il s'agit de pneus lamélisés cloutés (utilisés par exemple pour le rallye de Monte Carlo). Le pneu est large, il permet de rouler sur goudron, neige et glace (pour les spéciales par exemple). Les pneus présentent deux rangées de clous qui ne dépassent pas beaucoup. Ils différent des pneus utilisés pour le Trophée Andros ou le pneu de glace, plus étroits et avec beaucoup de clous). Pour les leçons particulières, il s'agit de voitures équipées de pneus neige cloutés homologués (qui peuvent rouler sur la route).


Les autres circuits Audi Driving Experience :

• le Circuit Paul Ricard High Tech Test Track du Castellet
• le centre d'essais de Mortefontaine (CERAM)

Pour réserver un baptême de conduite ou une heure de cours, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com

Le cours Suzanne Lenglen est le dernier des trois grands courts construits à Roland Garros. Il fut inauguré en 1994 par Jacques Chirac (maire de Paris) et Christian Bîmes (président de la Fédération Française de Tennis) mais ne fut baptisé cours Suzanne Lenglen qu'en 1997. Il a une capacité de 9953 places. L'extension du stade de Roland Garros se fait vers l'Ouest, sa surface passe de 5,7 hectares à 8,5.

La stèle au pied du cours, représente Suzanne Lenglen. C'est l'œuvre que Vito Tongiani a réalisé à partir d'une photo de Jacques-Henri Lartigue.

Qui était Suzanne Lenglen?
Suzanne Lenglen (1899-1938) est une championne de tennis française. A l'âge de 15 ans elle remporte son premier championnat du monde de tennis sur terre battue à Saint Cloud (il deviendra le Tournoi de Roland Garros). Elle se fera remarquer à Wimbledon en battant la championne Dorothea Lambert Chambers qui a déjà remporté 7 fois ce tournoi. Suzanne Lenglen enchainera les victoires de 1919 à 1926 et gagnera 6 fois consécutives le tournoi de Wimbledon. La "diva du tennis", comme on la surnomme, devient une idole du tennis féminin. Elle introduit même la jupe courte (au dessous du genou tout de même!) sur les cours, elle est le modèle d'élégance, de féminité et de réussite des années 20.
Elle est favorite du public français en 1925 et 1926 pour le désormais Tournoi de Roland Garros qu'elle remporte haut la main en simple dames, double dames et double mixte! Suzanne Lenglen décide alors de devenir professionnelle et de vivre de son sport (c'est une première pour une femme à l'époque!). Elle écrit des livres sur le tennis, fait des matchs d'exhibition et ouvre son école de tennis à Roland Garros.
Elle meurt en 1938 d'une leucémie foudroyante.

Afin de réduire le risque d'accident en ski ou en snow board dès votre première descente, je vous conseille de vous échauffer.

Juste avant de dévaler votre première pente du matin, pour vous échauffer faites intensivement les exercices suivants pendant 10 minutes:

• Faites des rotations du tronc
  
• Levez vos jambes
  
• Pliez vos genoux
  

Cet échauffement activera votre circulation sanguine et assouplira vos muscles et articulations.

Je vous conseille de faire ses exercices également après une longue pause (notamment celle du déjeuner) et lorsqu’il fait très froid.







A lire également : Comment se préparer physiquement à faire du ski et du snowboard.

Rappel : Je vous conseille le port du casque pour la pratique des sports de neige. Pour le snowboard, des protections pour les fesses, le coccyx et les cuisses s'imposent.

La saison des sports d'hiver commence et vous n'avez pas fait de sport depuis longtemps, et encore moins du ski... Il est temps de vous y préparer! La préparation musculaire idéale doit débuter au moins 4 semaines avant le départ. La pratique du ski ou de tout autre sport de glisse demande une condition physique et une préparation musculaire et cardiaque. Comment se préparer physiquement à faire du ski? Le sport idéal est la natation. C'est un sport qui permet de se muscler tout en douceur et d'améliorer son endurance. Travaillez dans l'eau les battements de pieds sur le dos et sur...

C'est sur le lac de la base nautique de Condrieu les Roches (à 35 km de Lyon) qu'aura lieu le Wake girl's session 2008 les 13 et 14 septembre prochains. Un wakecamp 100% girly pour les rideuses de tous niveaux ! Le M.I.S.S 2008 (Meet In Sane Session) c'est 5 h de wakeboard par jour avec les meilleures coach du moment (Sandrine Beslot championne de France, Carole Marmonnier et Bénédicte Saulem (KUSTOM Europe), juge nationale et internationale). Un diagnostic de niveau est réalisé en début de stage et des objectifs personnels sont fixés. Les débrief vidéo participent à une progression rapide...

Le domaine nordique de Praz de Lys - Sommand (60 km de pistes) a la particularité de proposer une piste de ski de fond "Forme et Santé". Le principe consiste à adapter ses efforts à son rythme cardiaque. Des panneaux indicatifs répartis sur la piste verte Jora, permettent de varier les exercices en adaptant sa cadence au nombre de pulsations cardiaques obtenues pendant et après l'effort. Selon son âge, son niveau sportif et la zone d'exercices, la piste offre la possibilité de composer son programme et de tester et améliorer sa forme en appliquant les conseils de gestion de l'effort et des...

Non seulement ils vont me tenir chaud mais, en plus, ils m'éviteront les ampoules dues au contact répété palonnier/paume de la main. Voici donc mes nouveaux gants de wake (ou ski nautique, enfin pour tous les sports nautiques tractés!). Caractéristiques des gants Ski Skins Obrien (taille S): textile résistant Amara sur la paume pour renforcer la prise (le grip) maille nylon strech sur le dos de la main strap de poignet pour assurer la bonne tenue du gant doigts entiers (pas de mitaine) coutures renforcées Les gants sont suffisamment fins pour ne pas gêner les...

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis. Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier : L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant. L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En...