Les Derniers Sites inscrits dans l'Annuaire :
• Gites et chambre d'hôtes à La Foret Fouesnant Bretagne Sud
• Coach sportif Personal Trainer sur Aix en Provence Marseille
• Gîte et Chambres d'hôtes à Saint-Guénolé (Penmarch) près de la Torche
• Assurance ski et snow en ligne - hors piste et sports extrêmes
• Thérapie par le sport - maladies chroniques
• Stage de vélo - initiation, perfectionnement, pilotage
• Gite en Alsace entre Colmar et Mulhouse
• Gites pour groupe en Ardenne belge
• Gite et chambres d'hôtes en Normandie - week end à thèmes
• Camping mobilhomes et bengalis - prix spécial cure Avène
D'autres Sites Web :
• Formation à l'usage pratique des huiles essentielles en Bretagne
• Magasin Bio sur internet
• Educatrice sportive à domicile Bouches du Rhône : forme physique et psychologique
Les Dernières Catégories de l'Annuaire :
• Coach sportif en Basse Normandie (Calvados, Orne, Manche)
• Le departement du Cantal
• La region Auvergne
• Pharmacies et parapharmacies : produits de soins et de sante
• La Martinique
Autres Catégories de l'Annuaire :
• Hautes Alpes
• Séjours thèmes Lot en Midi Pyrénées
• Louer chambre hôte Montpellier mas villa hotel particulier près coeur historique plages
|
Cours pilotage embarcation à moteur
Permis bateau Bretagne est une école de navigation qui prépare au permis bateau avec des cours théoriques dispensés à Rennes et des cours pratiques dispensés à Saint-Malo. Enseignement pour le permis mer option côtière ou hauturière. Coaching individualisé sur le bateau-école.
Préparez votre permis à votre rythme par Internet :En plus des cours théoriques en salle, Permis Bateau Bretagne propose un accès en ligne gratuit pour se préparer davantage aux questions du permis bateau. Les questions d'examen permettent une évaluation en direct des connaissances, les réponses sont documentées pour assurer la bonne compréhension et assimilation de chacun. A disposition : quizz, didactitiels, vidéos. Permis Obligatoire pour une puissance supérieure à 6 chevaux (4,5 kilowatts) :A partir du moment où une embarcation possède un moteur de plus de six chevaux, le permis est obligatoire pour la navigation. Il est donc adapté au pilote de jet-ski, scooter de mer, pilote d'un bateau tractant des skieurs, bouées ou autres engins tractés. Formation théorique à Rennes, embarquement à Saint-Malo, le week-end :La formation a lieu pendant les week-ends afin de ne pas compromettre votre emploi du temps professionnel. Pour les personnes domiciliées en région, la formation théorique à Rennes évite un double déplacement sur la lieu d'embarquement. Le déplacement pour la validation pratique s'effectue en une demi-journée. Tests en ligne conformes à la réglementation 2008 :Dès votre inscription, vous recevez un identifiant et un mot de passe qui vous permettent d'avoir accès aux modules de formations et à une série de tests conformes à la nouvelle règlementation 2008. Cette auto-formation complète la formation en salle avec le formateur. Elle est accessible 24 heures sur 24 en tout lieu équipé d'un accès Internet. Excellent rapport qualité/prix et formateur très qualifié :Le prix est un des moins cher du marché sans compromettre la qualité. Le formateur est agréé par les Affaires maritimes. Il est aussi spécialiste de la formation d'adultes, titulaire de diplômes universitaires : maîtrise en ingénierie de formation et master en technologie de l'éducation et de la formation. Contact :Permis-bateau-bretagne26 rue des Planches 35000 Rennes France tél : 0953654365 Thèmes abordés : Permis bateau - Tests par internet permi mer, Permis de bateaux - Formation en ligne permie moteur, Permis bateaux pas cher Bretagne, Test permis cotier bateau - Code Marine, QCM Bateau - Permis de conduire bato, Permis mer Ille et Vilaine 35, école de navigation Saint Malo - Examen hauturier, Le permis bateaux com, Quizz gratuit permis mer, JetSki - Permis scooter des mers le moins cher, Week end permis bateau Rennes, Autorisation pour piloter un navire, Licence bateau pour tracter skieur et bouée, Permis nautique - Formateur permi maritime cotier, Cours pilotage embarcation à moteur. Catégorie > Sports Nautique > Formation permis mer et rivières > Bateaux écoles > Permis bateau Bretagne > Permis Bateau Ille et Vilaine 35
Autres sites de l´annuaire :
Jet Evasion est un centre de formation nautique situé à Capbreton dans les Landes. Formations pour naviguer sur un navire de plaisance ou sur un scooter des mers : permis côtier pour naviguer sur un bateau à moteur jusqu'à six milles d'un abri, permis hauturier au-delà des six milles d'un abri, permis rivière pour naviguer sur les lacs et fleuves avec un bateau de moins de vingt mètres, certificat restreint de radiotéléphoniste (CRR) pour utiliser une VHF fixe ou portable à bord d'un navire de plaisance. Tags
Formation permis côtier :
Ce permis est valable sur le domaine maritime. A partir de 16 ans, la navigation de plaisance à moteur est autorisée à moins de six milles (neuf kilomètres) d'un abri, de nuit comme de jour, pour les détenteurs de ce permis. Ce permis n'inclut pas de limitation de puissance moteur et est également valable également pour le jet-ski.
Permis hauturier :
Formation concernant le domaine maritime, exigée lorsque le détenteur du permis côtier ou permis mer A désire s'éloigner à plus de six milles d'un abri. Ce permis n'inclut pas de limitation de distance ni de puissance.
Permis rivière :
Le permis rivière concerne le domaine fluvial, c'est à dire la navigation diurne ou nocturne sur rivière, lac, fleuve, canal... avec une embarcation de sport, à gros moteur ou même un jet ski.
Certificat VHF :
Le Certificat Restreint Radiotéléphoniste est obligatoire pour l'utilisation d'une VHF fixe ou portative. La zone de couverture des VHF entre une station terrestre et un bateau est appelée A1.
Centre de Formation Bateau Ecole :
Le centre de formation est agréé par les Affaires Maritimes et affilié à la Chambre Nationale des Bateaux-écoles.
Capbreton (40130) est situé près d'Hossegor, Soorts-Hossegor, Angresse, Bénesse-Maremne, Labenne, Seignosse, Orx, Saubion, Tosse, Ondres, Saint-Vincent-de-Tyrosse.
Contact :
JET EVASION
Avenue Notre Dame - Port de Capbreton - BP 121
40130 CAPBRETON
tél : 05.58.43.42.63
Pour survoler les volcans d’Auvergne, le Sancy, et les superbes villages auvergnats, l'ULM multiaxe ou pendulaire est le moyen de transport idéal !
Volulm attitude est une école de pilotage d'ULM (ultra léger motorisé). Elle propose des :
- stages de formation au pilotage d'ULM à la journée (initiation à la navigation, vol)
- baptêmes d'ULM (parcours enfants 15 minutes, survol de beaux villages, parcours aérien de 30 minutes, découverte paysages et plateaux volcaniques plus d'une heure en pendulaire ou multi-axes...)
- une école de pilotage d'ULM (obtention de la licence de pilotage U.L.M)
- billets cadeau pour un vol en ULM
Volulm : aérodrome d'issoire le Broc (63500)
Tags
La Montgolfière est le moyen idéal pour découvrir un pays. Ciel d'Afrique propose des vols en Montgolfière au Maroc.
Vols touristiques ou stages de pilotage de montgolfière au Maroc :
- stage de pilotage de montgolfière de 15 jours à un mois (technologie du ballon, cours théoriques sur le vol en montgolfière, histoire des ballons, notions de météorologie et réglementation, et enfin le vol en pratique)
- vol en montgolfière touristique autour de Marrakech (à une heure environ) option champagne et nacelle individuelle
- circuits 4x4 et montgolfière dans le désert marocain
- prises de vue aériennes depuis la nacelle du ballon (pour le cinéma ou les particuliers)
- vols publicitaires (vols libres ou vols captifs)
Ciel d'Afrique : 15, Rue Mauritanie, Guéliz- Marrakech
Tél : +212 (0) 24 43 28 43
Tags
AileV est une école de pilotage d'ULM pendulaire basée à Puisserguier dans l'Hérault (34). Elle propose :
* des vols découverte en ULM
* des baptèmes d'ULM
* d'apprendre à piloter un ULM avec un instructeur agréé par la Direction Générale de l'Aviation civile (théorie générale et théorie spécifique pendulaire ainsi que pratique en vol)
* de passer des qualifications ULM (si vous souhaitez pouvoir transporter un passager, avoir la qualification radio) ou acquérir un niveau de compétence pour pouvoir larguer un parachutiste, faire de la photographie et de la surveillance aérienne ou encore pouvoir tracter des banderoles
L'appareil est un Ultra Léger Motorisé pendulaire Air Création avec moteur 2 temps 64 CV, parachute de secours BRS, aile école Fun 2000.
Coordonnées de la base ULM : Le Pelican du Lirou - Route de Cazedarnes 34620 Puisserguier
06 20 01 44 55
Tags
GRAND VOL PARAMOTEUR est une centre de formation au pilotage ULM paramoteur. L'école, affiliée à la Fédération Française d'ULM, permet l'obtention du brevet de pilote paramoteur à Mériel (Val d'Oise, Nord Ouest de paris, 20 minutes de Paris).
Les cours pratiques sont dispensés sur les jachères locales ou sur l'aérodrome de Persan Beaumont, les cours théoriques ont lieu à Mériel.
L'école ULM, classe paramoteur, organise de nombreuses sorties et des stages paramoteur d'une semaine en France comme à l'étranger (stages de formation en CORSE, sortie club en ESPAGNE).
Au programme : initiation paramoteur et vols pédagogiques avec l'aéronef.
Possibilité d'effectuer un baptême en chariot (paramoteur biplace).
La boutique du site propose : paramoteurs d'occasion, voiles et accessoires du pilote.
GRAND VOL PARAMOTEUR : 40, rue Croix Jean Marin - 95630 MERIEL
06 27 04 14 21
Tags
Les posts du Blog :
Par Sports Santé, mardi 8 avril 2008 à 16:34 - Tags
Définition des Véhicules Nautiques à Moteur (VNM)
Un véhicule nautique à moteur (VNM) est un engin:
- Dont la longueur de coque est inférieure à 4 mètres. La coque de l'engin ne dépasse pas quatre mètres de long.
- Equipé d’un moteur à combustion interne qui entraîne une turbine (la turbine étant la principale source pour propulser le l'engin)
- Pouvant être manœuvré par une personne ou plusieurs personnes
- L'engin peut être piloté de façon debout, assise, ou agenouillé sur la coque
Exemple de véhicules nautiques à moteur:
- Scooter de mer
- Moto des mers
- Jetski
La réglementation des véhicules nautiques à moteur :
- Le numéro d’immatriculation du scooter doit être mis de façon visible sur la coque
- Les caractères du numéro d'immatriculation de la moto des mers doivent avoir une hauteur minimale de 30 millimètres
- Les engins nautiques à moteur qui ont été mis sur le marché depuis le 1 er janvier 2006 doivent porter le marquage "CE" (Ils doivent également être accompagnés d’une déclaration écrite de conformité)
- Les hélices des scooters non entièrement carénées sont interdites
- Les turbines des motos de mer non équipées d’une grille de protection sont interdites
- Le niveau sonore d'un scooter de mer ne doit pas dépasser les 80 décibels à 0,75 mètres
- Chaque scooter doit avoir une consigne en français. Cette consigne doit être placée en permanence sous les yeux du conducteur
- La consigne est un résumé des principaux conseils et recommandations de pilotage de l'engin.
- Préalablement à la mise en service du scooter de mer, la personne responsable de la conformité du scooter doit apposée sur l'engin la consigne
1 commentaire
Par Sports Santé, mardi 26 août 2008 à 11:09 - Tags
1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
- le voilier
- le navire à moteur
 Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.
2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
- D'un bateau pilote
- D'un navire de pêche
- D'un navire à capacité de manœuvre restreinte
Feux de navigation d'un navire
Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.
3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
- Oui
- Oui s'il est équipé de feux
- Non
Réponse :Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.
4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
- Oui
- Oui, mais au delà de 6 miles
- Non
Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan
Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui. 2 commentaires
Par Sports Santé, jeudi 28 août 2008 à 20:21 - Tags La saison touche à sa fin. Le moment est arrivé de préparer pour l'hiver le bateau, l'annexe, les planches à voile, les voiles, le wake ...
Ce matin, nous nous sommes occupés de l'annexe de marque Zodiac et de son moteur, un Tohatsu de 3,5 CV.
Moteur Tohatsu de l'annexe Zodiac Il faut :
* Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur un bon 1/4 d'heure dans de l’eau douce propre
* Couper l'arrivée d'essence et attendre que le moteur brûle le contenu du carburateur
* Démonter le capot du Tohatsu pour pouvoir accéder à la bougie
Un tournevis permet de démonter
le capot pour atteindre la bougie
* Dévisser la bougie, après l'avoir nettoyée et brossée, badigeonner le cylindre d'huile
* Activer le lanceur et remonter la bougie
 La clé à bougie permet de récupérer la bougie
Une brosse métallique et un chiffon propre
prolongent la vie d'une bougie
* Dégoupiller l’hélice, nettoyer et graisser le moyeu
* Vérifier la solidité de la goupille puis remonter l'hélice
* Procéder à la vidange et au remplissage de l'huile de l'embase (huile épaisse 80 ou 90)
* Vérifier l'état du joint
* Avant de remonter le capot du Tohatsu, prendre soin d'huiler par graissage et pulvérisation le bloc moteur. Pour ce faire, nous avons utilisé la WD 40 qui protège et maintient en état les pièces telles que le contact électrique, le coupe-circuit, la commande de gaz et l'inverseur de marche.
Pulvérisation extérieure du moteur
Voilà donc le moteur de l'annexe prêt pour passer un hiver tranquille dans sa remise. Nous le retrouverons pour une nouvelle saison de mer dans quelques mois. 10 commentaires
Par Sports Santé, mercredi 23 juillet 2008 à 17:34 - Tags Voici trois questions de préparation à l'examen théorique du permis bateau plaisance (attention à ne pas regarder trop tôt les réponses aux questions d'examen qui se trouvent juste au-dessous des photos ) :
Que signifie ce pictogramme (hélice blanche sur fond bleu ou noire sur fond blanc):
a- zone d'écopage pour canadairs
b- autorisé aux bateaux à moteur
c- attention... hélices
Hélice noire sur fond blanc ou bleu
La bonne réponse est b- autorisé aux bateaux à moteur (bâtiments motorisés comme navires à moteur, motos de mer)
Que signifie ce pictogramme (jet ski barré fond blanc):
a-véhicules nautiques à moteurs interdits
b- fin de limitation de vitesse
c- attention... course
Scooter des mers barré
La bonne réponse est a- véhicules nautiques à moteur interdits
Que signifie ce pictogramme (hélice noire sur fond blanc, barré):
a- attention hélices
b- interdit aux bateaux à moteur
c- fin de limite de vitesse
Hélice noire barrée sur fond blanc
La bonne réponse est b- interdit aux bateaux à moteur.
Ces trois pictogramme peuvent être sur des panneaux sur le rivage ou sur des bouées en mer aucun commentaire
Par Sports Santé, jeudi 28 janvier 2010 à 13:02 - Tags
A côté de la piste de conduite sur glace voiture, serpente le circuit homologué de karting sur glace.
Un autre sport automobile, avec moins de chevaux cette fois, mais procurant tout autant de sensations !
La conduite d'un kart ne semble pas compliquée à première vue : pédale d'accélérateur au pied droit, pédale de frein au pied gauche, mains à 9H15 sur le volant qui tourne d'un quart de tour de chaque côté de butée à butée. L'essentiel est dit...
Le frein possède tout de même une particularité : la pression sur la pédale se fait en 2 temps avec une première phase où la pédale est souple et coupe simplement les gaz sans freiner et une deuxième phase où la pédale est plus dure et freine vraiment (les freins ne sont situés que sur les roues arrières).
Sur le circuit, le plus difficile consiste à enchainer les virages tout en conservant de la vitesse puisqu'il s'agit souvent de courses amicales ou de véritables compétitions sur glace. Quelques notions de conduite : si on continue d'accélérer en tournant le volant, le kart continue d'avancer tout droit, c'est un sous virage.
Si on lâche l'accélérateur en tournant le volant, les roues récupèrent de l'adhérence, le kart tourne, l'arrière du véhicule monoplace est délesté et pour garder de la glisse il faut appuyer à nouveau sur l'accélérateur, au contraire, pour arrêter la glisse, il faut lâcher l'accélérateur pour récupérer de l'adhérence. La solution est de faire tourner le kart avant le virage (même si on a un peu l'impression de tourner dans le mur) pour que le dérapage emmène le kart.
Lors de courses, les pilotes sont pesés et on ajoute plus ou moins de lest (jusqu'à 30 kg) pour réduire la différence de poids entre eux. Le poids du pilote joue énormément dans ce sport de glisse.
Kart de chassis Sodikart, moteur Honda 270 cm³ 4 temps 9 CV
Les karts sont à propulsion
En cas de trajectoire incontrôlée se terminant dans le mur, le pilote doit sortir du kart et l'attraper par le kit carrosserie (les parties noires de protections des roues) ou par la poignée de devant pour le remettre dans la bonne direction avant de remonter à bord. Pour la pratique du karting de loisir, l'équipement se résume à un casque intégral, une bonne paire de gants et de bonnes chaussures de préférence montantes.
Course poursuite en kart, circuit outdoor
Alan, en dérapage dans le virage
Pour plus de renseignements et pour réserver une session de karting, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com2 commentaires
Rubriques apparentées de l'annuaire
|
|
