Jean Pierre Habold est le concurrent N°13 de la course transatlantique à l'aviron sur le bateau la Rebelle.
Engagé dans la course en solitaire à la rame la Bouvet Rames Guyane, il cherche encore des sponsors ... Partenaires financiers, venez nous rejoindre dans ce défi, 20 000€ sont nécessaires pour financer le matériel de navigation et de course ! Pour sponsoriser des kilomètres de navigation et profiter de retombées médiatiques importantes, connectez-vous sur le site !
Sur le site vous saurez tout sur l'association "Coup de rames" pour lequel Jean Pierrre Habold va souquer pour permettre à un concurrent africain de pouvoir tenter l'aventure.
Thèmes abordés : Concurrents course aviron, Sénégal Guyane à la rame, Challenge à l'aviron, Course Bouvet rames Guyane, Rames transatlantiques, Association Coup de Rame, Transatlantique à la rame, Sponsors course Bouvet rames Guyane, Course en solitaire à l'aviron, Partenaires financiers concurrents BRG. Catégorie > Sports Nautique > Aviron > Course d'aviron de mer > Concurrents Course Aviron Bouvet Rames Guyane
La Bouvet Rames Guyane est une course transatlantique à l'aviron et en solitaire disputée sur un parcours d'environ 2600 milles nautiques entre Saint-Louis du Sénégal et Cayenne, en Guyane. Le départ est prévu le 8 mars 2009 de Saint-Louis.
Les concurrents disputeront le prologue du 7 au 12 octobre 2008 à Saint Rémi de Ré. Ils effectueront ensuite la traversée sur un canot à rames de 8 mètres de long, toutes les embarcations seront identiques. Les avirons insubmersibles sont construits en contreplaqué stratifié verre-époxy.
Les concurrents traverseront l'Atlantique sous le souffle régulier des alizés jusqu'à atteindre le "Pot au noir" qui pourra amener des vents plus violents et souvent contraires.
L'esprit de cette compétition se veut celui d'un sport sain, non polluant et respectueux de la planète. Les concurrents mettront en évidence les respectueuses valeurs physiques et morales que l'on admire chez les vrais sportifs.
Toutes les infos et l'actualité de la course sur le site.
Pour tout savoir sur l'actualité du kiteboat et l'utilisation de cerfs-volants sur les bateaux. Un site très complet.
Le kite boat est le prolongement du kitesurf où l'on navigue avec un bateau au lieu d'une planche. Une activité collective pour des sensations nouvelles !
* AnalogiK : Kite boat
AnalogiK est un petit catamaran permettant de naviguer à deux avec une aile de kite-surf.
Un bateau léger pour une pratique très fun de l'activité kiteboat.
* Volanz : cerf-volant au service de la sécurité
Testé durant la course Bouvet-Rames Guyane 2009, Volanz a apporté la preuve de sa performance pour l'assistance des navigateurs en difficulté.
Christophe Lemur l'a utilisé pendant 20 jours pour un parcours de 1500 milles suite à une rupture de safran. Une performance exceptionnelle de la part de ce navigateur.
* Manta : conseils et développement
Vous souhaitez développer un projet kiteboat, Manta Kite Sailing a un savoir faire et une expérience reconnus depuis 2002.
Des compétences dans le développement des cerfs-volants, des coques et de l'interface de pilotage.
Les autres mots généralement associés au Kiteboat sont : Le Kite sail (kitesail), le cata kite (catamaran kite), le kite boating (kiteboating), le karting Kite (karting à voile).
* Optikite :
La version minimaliste du kiteboat : une coque d'optimist et un cervolant Volanz. Une pratique destinée aux enfants afin de leur faire comprendre les principes de ce mode de navigation.
* Bonus : Photo aérienne par cerfvolant
Un espace du site destiné à présenter des photos réalisées en Guyane et au Brésil.
La photo aérienne par cerf-volant permet une vision différente car beaucoup plus proche du sol que ne le permettrait un avion.
Manta Kite Sailing : 1, rue Croix Paillière - 79500 MELLE - France
Tel : 09.62.20.35.80
Kitesailing est basé à Melle dans les Deux Sèvres, en Poitou Charentes. Les stations balnéaires les plus proches de Melle sont :
- La Rochelle, La Tranche sur Mer, L'île d'Oléron
- La Tremblade, L'île d'Aix, L'île de Ré
Suite et fin du passage en revue des concurrents guyanais qui souqueront contre vents et marrées lors de la prochaine édition de la course transatlantique à la rame, en solitaire et sans assistance, la Bouvet Rames Guyane.
Karl Barranco est conseiller en gestion du patrimoine. Son caractère jovial et festif l'aidera à pallier à son manque d'expérience en tant qu'avironneur. Il ne part pas forcément pour gagner, mais croit en l'aventure ! Plus d'un néophyte se sont révélés surprenants de volonté et de persévérance ! C'est « pour se payer une de ces tranches de vie affranchies des contraintes » qu'il prendra les rames en mars prochain jusqu'à La Guyane !!
Karl Barranco
A ses côtés, Henri Georges Hidair est lui aussi un néophyte. Directeur du centre d’économie rural de Guyane - Réseau Cer France, il est aussi un grand habitué de la mer. Il a déjà traversé l'Atlantique en goélette mais n'a jamais ramé. Adepte des sports d'endurance, il aborde la course avec philosophie, pour le sport et pour son pays.
Henri Georges Hidair pendant le prologue à l'Ile de Ré
Crédit Photo : 54° West - Photo : Igor Meijer
Le soleil est au rendez-vous ce 11 octobre pour le prologue de la course transatlantique à l'aviron qui reliera Saint Louis du Sénégal à Cayenne en Guyane. 18 des 21 concurrents inscrits pour la troisième édition de la course en solitaire qui débutera en mars prochain, sont venus participer au prologue à l'Ile de Ré. Les remparts de Saint Martin de Ré accueillent les nouveaux marins prêts à en démordre avec la mer. Du néophyte au récidiviste, tous viennent régater et se former aux notions de sécurité et de météo.
Le guyanais Jean-Pierre Lacroix a déjà participé à la première édition de la Bouvet Rames Guyane : « Ce fut vraiment une aventure incroyable et j’y retourne parce que je veux en profiter davantage. Pour la première édition j’ai un peu subit la course, ce n’était pas mon élément, je n’y connaissais rien, mais maintenant je sais… l’oiseau qui vient vivre quelques jours avec toi sur le bateau, le globicéphale qui te rend visite, le requin qui t’accompagne un bout de chemin, le voyage au plus près de l’eau, les reins qui sentent la mer, les mains qui touchent l’eau ».
Mise à l'eau des bateaux à Saint Martin de Ré
Le prologue servira de répétition générale pour la course
C'est Jean Jacques Gauthier (Ramencœur) qui remporte la régate. 55 minutes pour effectuer les 3,9 milles du parcours rétais sur une belle mer. Il faut dire qu'il est champion d'aviron de mer ! Mathieu Bonnier et Rémy Alnet le talonnent avec les temps de 58 mn et 58 mn et 30 s alors que les néophytes ne rament pas encore forcément tout droit ! Au mois de mars 2009, ils auront tout le temps nécessaire pour trouver la bonne trajectoire et le bon rythme.
Les bateaux se préparent petit à petit pour l'aventure transatlantique en aviron qui débutera en mars prochain. Hier avait lieu, à Angers, le baptême du bateau de l'entreprise angevine sponsor Bouvet S.A. L'aviron Twinea a été mis à l'eau en présence de 700 personnes après sa bénédiction par le prêtre Jo Bréheret.
L'évènement a été marqué par la présence du médaillé de bronze français en aviron aux Jeux Olympiques de Pékin Julien Bahain, parrain du bateau. Le maire d'Angers, Jean-Claude Antonini, ainsi que le maire de la Membrolle sur Longuénée (où est localisée l'entreprise de menuiserie Bouvet) ont encouragé Eric Lainé, le skipper du bateau pour cette traversée de l'Atlantique à la rame.
Eric Lainé sur Twinéa lors du baptême du bateau à Angers
Eric Lainé est agent de maîtrise et responsable magasin dans l'entreprise de menuiserie Bouvet S.A. Patrick Bouvet s'est félicité de l'engouement et de l'engagement de ses salariés pour le projet de construction du bateau et pour leur participation à la course. « C’est une aventure qui a fédéré tous les acteurs de l’entreprise, ce qui était mon objectif premier ». L'équipe technique a œuvré tous les samedis après midi pour que l'aviron de mer insubmersible soit prêt à temps.
Eric Lainé et Sylvie Birien (sa remplaçante) ont tous deux reçu du médaillé olympique un T-shirt des J.O de Pékin en signe de soutien et d'encouragements.
Les 22 concurrents de la traversée de l'Atlantique en aviron sont partis ce dimanche 8 mars ! Il s'agit de :
Jean-Pierre Lacroix, N°1 sur « Ibis Rouge »
Jean-Jacques Gauthier, N°2 sur « Ramencoeur »
Mathieu Bonnier, N°3 sur « Parrainez un enfant »
Henri Deboulogne, N°4 sur « Innovatys »
Bertrand de Gaullier, N°5 sur « Saco »
Jean-Pierre Vennat, N°6 sur « Oytech »
Patrick Deixonne, N°7 sur « Matoury la Dynamique»
Pascal Vaudé, N°8 sur « Marine et Loisirs »
Charles Bergère, N°9 sur « Le Brigandin »
Christophe Lemur, N°10 sur « Triskell »
Didier Lemoine, N°11 sur « Mercator II »
Patricia Lemoine, N°12 sur « Mercator III »
Jean-Pierre Habold, N°13 sur « La Rebelle »
Karl Barranco, N°14 sur « Aléa Jacta Est »
Pierre Katz, N°15 sur « Le quinze »
Jean-Luc Torre, N°18 sur « Dago Vera »
Henri-Georges Hidair, N°21 sur « Defi No Frayane »
Patrick Hoyau, N°22 sur « S.D.V.I »
Gilles Ponthieux, N°25 sur « Ram-Atao »
Patrick Favre, N°33 sur « Victoria Patrimoine »
Eric Lainé, N°49 sur « Twinéa »
Rémy Alnet, N°50 sur « Aréva »
Carte du départ de la Bouvet Rames Guyane 2009
Le départ est donné au niveau du pont Faidherbe
sur le Fleuve Sénégal à St Louis
Les 22 concurrents de la Bouvet Rames Guyane ont franchi ce matin à 10 heures la ligne de départ sur le fleuve Sénégal. Les conditions météo étaient bonnes : vent de 10 à 12 nœuds qui pousse les concurrents vers la sortie et pas de grosses vagues au niveau de la barre de Saint Louis ! Il s'agit ensuite de prendre le bon cap pour ne pas être poussé à terre par le vent !
Jean Jacques Gauthier au départ de la course transatlantique
A midi, le classement annonçait, à la sortie de la passe, Jean Jacques Gauthier en tête, suivi de Mathieu Bonnier, Jean Pierre Vennat, Eric Lainé et Rémy Alnet.
Patrick Deixonne (créateur de raids) et Pascal Vaudé (chef d'entreprise dans le nautisme) étaient déjà de la partie lors de la première édition de la Bouvet Rames Guyane : Patrick en tant que concurrent, Pascal en tant que préparateur de son bateau. Cette année, les deux concurrents guyanais seront dans la course.
Patrick part cette fois avec d'autres ambitions, reléguant celles de gagner au placard pour mieux profiter de l'expérience personnelle et de la rencontre avec la mer.
Lors de la première édition de la course, Patrick avait non seulement été victime de la "barre de Saint Louis" (une vague ravageuse) au niveau matériel (bateau abimé et remplacé in extrémis grâce aux talents de Pascal, Loïc et Philippe) mais également au niveau physique. Après son deuxième départ improvisé, son genou le contraint à abandonner avec un bel épanchement de synovie. Il est rapatrié.
Photo prise lors du prologue à l'Ile de Ré
Pascal Vaudé prend le départ pour la première fois après avoir préparé le bateau de Patrick la première année. « Au départ, j’étais là pour Patrick, mais à Saint Louis, je me suis dit la prochaine je la fais » . Il part serein, décidé à profiter pleinement de l'aventure et à assouvir sa deuxième passion qu'est la pêche. Il emmène d'ailleurs dans ses "bagages" gros sel, huile d'olive et citrons verts !
