Le Cercle de la voile de Dieppe (Normandie) est un école de voile tous supports, spécialisée dans la régate et la croisière sur habitable.
L'école fonctionne toute l'année avec des moniteurs professionnels permanents qui propose de nombreuses formules attractives pour naviguer en mer :
* sorties découverte en voilier : les manœuvres et le vent
* stage de voile côtière : navigation le long des côtes normandes
* stage de 2 jours de manœuvres (réduction de voilure, manœuvres portuaires, virements) et navigation côtière
* stage chef de bord (manœuvres, navigation, maintenance, sécurité, direction d'équipage)
stage régate (tactique et stratégie de course, manœuvres de poste...)
* cours de voile théoriques (météo, navigation, régate)
* initiation à la voile pour les scolaires sur optimist
* apprentissage du voilier pour les scolaires (UNSS)
* séances prise en main d'un voilier (après un nouvel achat ou une longue période à terre)
* cours collectifs depuis la plage : catamarans, dériveurs, planche à voile, kayak
* croisière de 5 jours en voilier (transmanche)
* entrainements aux régates et match racing
* école de pêche pour les 12-16 ans
Cercle de la voile de Dieppe : QUAI DU CARENAGE - 76200 DIEPPE
Jacques Guillemot est patron-skipper professionnel sur le Lord Jim² (voilier de 12,80m). Il propose de nombreuses sorties de navigation à la voile au départ de Brest et de Saint Nazaire, en stage de perfectionnement, en stage de remise à niveau ou pour découvrir la voile.
Vous serez acteur sur le bateau ! L'équipage a la mission de barrer le voilier, d'effectuer des manœuvres portuaires ou en mer, de prendre des ris, de préparer les navigations sur la carte sous l'œil attentif et avec les... Tags
Solentys est une agence de location de voiliers implantée en Bretagne Sud (Bénodet et Port la Forêt).
Location de voiliers de croisière avec ou sans skipper sur :
- voiliers Bavaria 30, Bavaria 37, Bavaria 39
- voilier Bénéteau First 35S7
- voilier Jeanneau Sun fast 32i
Différentes formules de location de bateaux :
- location voilier à la semaine en navigation côtière en Bretagne
- location de voilier pour le week end
- croisière hauturière vers l'Irlande, l'Angleterre,... Tags
Seanergie est une équipe de professionnels de la mer qui propose :
* location de voiliers avec ou sans skipper pour croisières côtières ou régates (aide dans le choix du bateau le plus adapté, organisation de la croisière).
exemple : croisières en Bretagne Sud, journée voile dans la Baie de Quiberon...
* skipper professionnel pour convoyer votre bateau, vous accompagner dans vos croisières hauturières, vous aider dans l'achat d'un nouveau voilier, régater avec vous, vous former en... Tags
Vacances croisière pour gays sur un voilier privé avec des skippers professionnels : naviguez avec Yachting Gay !
Le voilier est un Bénéteau Océanis 473 Commodore de 15 m de long avec deux cabines d’hôtes doubles et peut recevoir de 1 à 4 personnes avec un projet de croisière commun.
Le séjour croisière est en pension complète : les repas sont préparés, l'avitaillement du bateau est fait, la maintenance du voilier est assurée.
Différents types de croisière sont possibles :
*... Tags
Formation ou remise à niveau pour la pratique de la croisière côtière ou hauturière sur voilier habitable. Plaisance évolution propose des stages de voile sur Bénéteau First 35S5 en Bretagne dans le Golfe du Morbihan.
Tout ce qu'il faut savoir pour devenir un marin autonome :
-stage croisière côtière
-stage hauturier
-navigation de nuit
-passeport skipper 1000 miles (capacité à gérer un bateau et son équipage en toutes situations) avec au programme : manœuvres de port, mécanique,... Tags
Pour découvrir les plaisirs de la navigation et avoir les premières sensations sur l'eau, il faut d'abord avoir envie de monter sur une embarcation, puis être encadré par des moniteurs expérimentés et diplômés et enfin avoir un plan d'eau suffisamment vaste pour évoluer.
Le centre nautique de Fouesnant-Cornouaille au Cap Coz, étant labélisé, par la FFV (Fédération Française de voile), "Ecole Française de Voile",
c'est pour moi le gage d'un encadrement qualifié, d'une pédagogie éprouvée et d'une sécurité maximum.
Le plan d'eau dans cette baie de La Forêt- Fouesnant
est un site idéal pour l'initiation à la voile.
Les installations du centre sont à quelques mètres de la plage.
C'est ainsi que Florian, 10 ans et demi, a participé, une semaine durant, à un stage d'initiation à la voile sur Catamaran de plage.
La flottille composée de 6 multicoques Mystère KL 10,5
Sous la houlette de moniteurs fédéraux, il va découvrir de nombreuses notions: la direction du vent, la propulsion du bateau par la seule force du vent, la marée et ses courants, le gréement du voilier, les nœuds marins de base, l'équipement du marin, combinaison, gilet de sauvetage, les consignes de sécurité, etc... Les enfants de 8 à 11 ans apprendront les premiers rudiments d'une navigation côtière.
Le moment important pour ces enfants
c'est l'embarquement sur ces multicoques!
Viendra alors le grand départ sur des eaux "inconnues". Souvenirs impérissables pour ces jeunes marins débutants!
Les deux apprentis marins ont levé "l'ancre",
les voilà partis pour leur première navigation.
Mais toujours prêt à intervenir, le moniteur sur son bateau, prodigue à chaque équipage des conseils individuels.
Le moniteur accompagne les jeunes marins sur le plan d'eau du Cap Coz.
Le respect des consignes, le sens des responsabilités, l'apprentissage de l'autonomie sont des valeurs précieuses que les formateurs inculquent dès le départ aux jeunes stagiaires. Il est évident que cette pédagogie s'appuie avant tout sur le côté ludique sans pour autant exclure une certaine rigueur. Il en va de la sécurité des enfants!
Sites et contacts:
Centre nautique de Fouesnant Cornouaille Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
Ecole française de voile Beg Meil La Cale 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.
Réponse :
Cette marque signale l'existence de zones interdites ou réservées et divers obstacles à la navigation. Les marques dont le voyant est jaune en forme de X sont des marques durables (par opposition aux marques occasionnelles). Elles indiquent : des zones de mouillage, des câbles sous marins ou des oléoducs, des orifices d'égout ou de canalisation, des dépôts de matériaux, des zones d'exercice militaire, des zones de pêche, des zones réservées aux pilotes ou encore des séparation de trafic. La bonne réponse est : câbles sous marins
2) A quelle distance devez-vous passer d'un bateau portant ce pavillon ?
Signal alpha sur un bateau en Bretagne
50 mètres
100 mètres
300 mètres
Réponse :
Il s'agit d'un des trois pavillons indiquant la présence de plongeurs. Les deux autres sont des drapeaux rouges portant une croix de Saint André blanche ou une diagonale blanche. A la vue de ces signaux de plongeurs, il faut naviguer avec précaution et passer à 100 mètres au moins du signal. Un plongeur peut remonter à la surface assez loin du signal, la vigilance dot être maximale et le pilote du navire doit se tenir prêt à passer au point mort. La bonne réponse est : 100 mètres.
3) Que signifie cette boule noire hissée à l'avant d'un navire ?
Boule noire à l'avant d'un voilier
grand frais toute direction
navire au mouillage
navire non maître de sa manœuvre
Réponse :
Les navires de plus de 7 mètres sont tenus de montrer de jour, à l'endroit le plus visible à l'avant, une boule noire lorsqu'ils sont au mouillage. De nuit, un navire de plus de 7 mètres doit montrer, à l'avant un feu blanc visible sur tout l'horizon, à l'arrière un autre feu blanc visible sur tout l'horizon. Un navire de moins de 50 mètres au mouillage peut ne montrer qu'un seul de ces deux feux.
NB : une boule noire hissée au sémaphore d'un port signale un avis de grand frais toutes directions (vent force 7 sur l'échelle de Beaufort, il faut rentrer au port!).
Un navire non maître de sa manœuvre porte deux boules noires à l'avant.
La bonne réponse est : navire au mouillage.
Ma cousine Magali et moi embarquons pour Louxor en Egypte...
Au programme : 15 jours de vacances culturelles et sportives. Nous commençons par une semaine de croisière sur le Nil (que je vous raconterai plus tard) pour une première immersion dans le pays. Les temples se succèdent et nous nous familiarisons petit à petit avec les dieux égyptiens. Le temple de Louxor, le temple de Karnac, le temple d'Edfou, le temple de Kom Ombo et le temple de Philae (mon préféré) n'ont bientôt plus de secret pour nous. Nous remontons le Nil jusqu'au barrage d'Assouan.
La seconde immersion est différente, nous allons nous poser à Hurghada sur la Mer rouge pour profiter des fonds magnifiques de la Baie de Makadi. Nous plongeons deux fois par jour. Rendez-vous au "Diving Center" avec le groupe de plongeurs vers 8 heures du matin pour une première plongée puis repas (et repos!) sur le bateau avant de lever l'ancre et de naviguer vers le deuxième site de plongée de la journée.
La palanquée est composée de 6 plongeurs. Chacun veille sur son binôme. Nous cherchons les tortues mais nous ne sommes pas très chanceuses, j'ai tout de même eu la chance d'en voir une! Par contre le poisson clown (Némo!!!) ne se cache pas...si ce n'est dans son anémone... Les poissons anges, les poissons perroquets, les murènes, les raies pastenagues, les rascasses volantes, les poissons tigres et poissons lion ne nous quitterons pas!!! La mer est transparente, la visibilité est excellente! Quel régal! Les plongées sont variées, un jour un tombant (House reef) le lendemain des champs de coraux...
Je suis étonnée par durée des plongées, la température de l'eau est de 30° à la surface, le courant est nul et on consomme peu. Ma plus longue plongée a duré 70 minutes! Et je n'avais pas envie de remonter! Franchement, si vous voulez commencer la plongée, un simple baptème de plongée en Mer rouge et vous êtes mordus!!!! Toutes les conditions sont réunies pour vous lancer en toute confiance.!! Je me demande si je ne vais pas y retourner pour passer mon niveau 2 de plongée sous marine.
Pour visiter les calanques de Cassis, situées dans les Bouches du Rhône, on peut opter pour les calanques à pied, les calanques par la route des crêtes ou les calanques en bateau.
J'ai choisi d'observer leurs ciselures naturelles depuis la mer. Pour ce faire, j'ai donc pris un des bateaux de promenade au port de Cassis.
Cette ville, sertie dans le massif des calanques, est dominée à l'Est par de vertigineuses falaises maritimes, ce sont celles de cap Canaille, qui frôlent les 400 m de hauteur et qui sont parmi les plus hautes d'Europe.
Sur l'eau, les scintillements argentés des couleurs marines et célestes embrasées par le rougeoiement du soleil illuminent le bleu indigo des criques et le blanc minéral des calanques depuis la côte de Cassis jusqu'à Marseille, un ravissement pour la passagère qui vous conte son après-midi provençal !
Si l'été il y a foule sur les quais de Cassis, on peut flâner à son rythme à d'autres moments de l'année. La verdoyante avant saison printanière ou l'arrière saison agréablement prolongée par un long été indien, sont des périodes propices pour découvrir l'un des plus beaux sites géologiques de la Région Provence Alpes Côte d'Azur. Les petits pêcheurs de Cassis, avec leurs étals devant le port, viennent vendre directement leurs prises, et vanter la qualité des poissons pour la fameuse et incontournable bouillabaisse !
Falaises de Cap Canaille ou de Soubeyranes, entre Cassis et La Ciotat
Voilier navigant au ras des falaises de Cassis
Barques provençales amarrées
sur les quais de Cassis
Le port de Cassis et le château
Les Grecs, installés dans la région de Cassis, extrayaient déjà la blanche pierre calcaire des calanques et la chargeaient sur leurs navires à même la falaise. Les carrières de Cassis ont même exporté, dans l'Antiquité, leurs précieux minerais sur les quais du port d'Alexandrie. En 1886, elles exportèrent leurs pierres jusqu'au pied de la Statue de la Liberté à New-York, constituant ainsi un solide socle d'une blancheur lumineuse.
Quai de chargement de la carrière des calanques de Cassis
Chaque calanque est unique, mais elles sont toutes d'une farouche beauté ! Certaines allant jusqu'à cacher des grottes souterraines, qui conservent ainsi les traces de l'humanité primitive. C'est le cas de la grotte marine Cosquer, classée, au patrimoine mondial de l’UNESCO, découverte par Henri Cosquer en 1991, à une profondeur de 37 mètres. Les peintures rupestres de la grotte Cosquer rappellent, dit-on, celles qui ornent les parois des grottes de Lascaux. D'autres calanques sont très accueillantes, véritables anses de mouillage, abritées des coups de tempête, prodigieux refuges des marins et de leurs voiliers. Pour les avoir vues du bateau, je citerai la calanque de Port-Miou, la calanque de Sormiou, celle de Port-pin, puis de Morgiou, port prisé par les marseillais, mais aussi celle de Callelongue et enfin la superbe Calanque d'En Vau, admirée pour la beauté artistique due au génie créatif de l'érosion qui a sculpté le Doigt de Dieu et la Petite Aiguille.
Fjord ou calanque de Cassis, prisé par les plaisanciers
A savoir :
Cassis est sur la D559 entre Marseille et Toulon, l'autoroute A50 est à 4 km de la station balnéaire.
Les sentiers de randonnées sont nombreux et variés, ils totalisent plus de 150 km.
Sur la route des Crêtes entre Cassis et La Ciotat, les vues sont imprenables sur la baie et les calanques.
Au départ de Cassis les sites de plongées et d'escalades sont innombrables.
En mer vous voyez un navire portant ces feux (vert à gauche et rouge à droite)
vous êtes en train de suivre ce navire à voile
le navire fait route vers vous
le navire suit une direction perpendiculaire à la vôtre
Réponse : Il s'agit d'un navire à voile (car il ne porte pas de feu blanc de tête de mât). Il porte un feu de côté rouge sur bâbord, un feu de côté vert sur tribord et un feu non visible de poupe blanc à l'arrière. Si son tribord est à gauche, c'est que le voilier vient face à vous. La bonne réponse est "le navire fait route vers vous".
Devant vous un bateau fait route directement opposée. Que faites-vous?
je viens à droite
je viens à gauche
je viens indifféremment à gauche ou à droite
Réponse : En mer, lorsque deux navires à moteur font route directement opposée (sont face à face), chacun vient sur tribord et croise bâbord sur bâbord (comme dans le code de la route automobile). La bonne réponse est "je viens à droite".