Qu'offrir pour un baptême ? Qu'offrir à un bébé pour sa naissance, pour Noël ou toute autre fête ? Pourquoi ne pas opter pour ce cadeau original : une tétine personnalisée à son prénom (ou autre diminutif si vous voulez) !
L'inscription est gravée sur la face avant de la tétine (à la place de la décoration habituelle). Voilà le bon plan pour ne plus retrouver son petit bout à la crèche avec la tétine d'un autre enfant ou plus de tétine du tout ! Avantages hygiénique et pratique donc pour ses tétines personnalisées (vous choisissez la forme, la couleur et le prénom (évidemment !).

Moins de risques d'infections car moins d'échanges de tétine, moins de risque de perdre LA sucette salvatrice et aussi un petit côté sympa et original dans la bouche de bébé ! Votre enfant a une tétine unique ! Spécialement réalisée pour lui !

Les tétines utilisées sont fabriquées par les grandes marques (Avent, Nuk, Nûby...), elles répondent aux normes en vigueur.
Le prix des sucettes nominatives ? 14,60€ les 3 hors code promo (-10% avec le code promo mail 2389 jusqu'au 31 décembre). Le délai de livraison est d'une semaine, il est encore temps ;-)

Où acheter une tétine personnalisable ? par exemple sur matetine.fr !
Vous y trouverez différentes formes de sucettes en caoutchouc ou en silicone soit :

• Tétine personnalisée pour le 1er âge (0 à 6 mois)
• Tétine symétrique / plate (0 à 6 mois)
• Tétine anatomique personnalisée 2ème âge (3 à 36 mois)
• Sucette personnalisée ronde (forme cerise) (0 à 36 mois)
• Sucette symétrique /plate (3 à 36 mois)

Situé au niveau de la plaine de la Daille, à l'entrée de Val d'Isère, le circuit de glace de Florent Alvernhes, accueille pour la 4 ème saison, l'Audi Driving Experience.

L'école de pilotage sur glace est ouverte à tous et propose, de décembre à mars, différents types d'expérience :

• des stages Frissons à la journée, pour les entreprises et les clients Audi


• des cours particuliers de conduite sur glace d'une heure, entre 17h30 et 20h


• des baptêmes de conduite sur glace au côté d'un pilote (2 tours en passager à bord de l'Audi S4)

L'avantage des cours est de gagner en confiance car les exercices se font à faible vitesse, le pilote a donc le temps de comprendre comment réagit la voiture sur la glace (ce qui est moins évident lors d'essai sur goudron où la vitesse est obligatoirement plus élevée). Au final, l'élève apprend à rouler sur une surface très glissante en adaptant sa vitesse. Les quelques exercices de freinage où le pilote rentre, par exemple, dans un couloir à 30 puis 40 puis 50 km/h, montrent que la distance de freinage à 50 km/h est plus que multipliée par 3 !




La leçon particulière débute par des notions de sécurité (que faut-il faire pour éviter les problèmes sur une chaussée glissante ?) et par la présentation de la voiture. L'école dispose de 2 Audi TTRS, 2 S4 et 1 S5), ces modèles sportifs sont dotés de la transmission intégrale permanente quattro (ce qui rajoute un côté ludique à l'essai). Le cours se poursuit par un tour de piste pour l'acclimatation à la direction, à la pédale de frein et à la sensibilité de l'accélérateur. Suivent les exercices de freinage et une mise en situation de perte de contrôle du véhicule avec les conseils pour récupérer la trajectoire.
Les bases du pilotage reposent sur le transfert de masse : lorsque l'on accélère, on enlève du poids sur les roues avant (et inversement lorsque l'on freine, on en rajoute). La bonne gestion de ces transferts de masse (qui peuvent être également latéraux dans les virages : transfert du poids à l'extérieur du virage), est la clé de la conduite sur terrain glissant. Les leçons sont adaptées au niveau de chacun. La conduite se fait à l'aide des systèmes d'aide à la conduite ESP, ASR (anti patinage) et ABS, il est d'ailleurs déconseillé de les couper lorsque l'on roule sur la neige.



Sur le circuit glacé, le niveau d'adhérence est à peine plus important que celui d'un pneu de série sur de la neige fraîche, c'est donc quasiment les conditions que le conducteur lambda pourra rencontrer sur les routes en hiver.



Le circuit de Val d'Isère Les Lèches enchaîne les virages sur 900 m de long. Sur les voitures de baptême, le cloutage des pneus est plus important que sur les autres voitures : il s'agit de pneus lamélisés cloutés (utilisés par exemple pour le rallye de Monte Carlo). Le pneu est large, il permet de rouler sur goudron, neige et glace (pour les spéciales par exemple). Les pneus présentent deux rangées de clous qui ne dépassent pas beaucoup. Ils différent des pneus utilisés pour le Trophée Andros ou le pneu de glace, plus étroits et avec beaucoup de clous). Pour les leçons particulières, il s'agit de voitures équipées de pneus neige cloutés homologués (qui peuvent rouler sur la route).


Les autres circuits Audi Driving Experience :

• le Circuit Paul Ricard High Tech Test Track du Castellet
• le centre d'essais de Mortefontaine (CERAM)

Pour réserver un baptême de conduite ou une heure de cours, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com

Comme pour la saison 2007/2008, je viens de re-souscrire à l'assurance du Vieux Campeur pour la saison 2008/2009.

Il existe un certain nombre d'assurances pour les activités sportives et je ne sais pas si l'assurance du Vieux Campeur est la meilleure marché (je n'ai pas eu le temps de comparer toutes les assurances sportives disponibles !), en tous cas elle coûte cette année 25€ pour une personne pendant un an.

Excepté le fait que la carte d'assurance du Vieux Campeur permette d'avoir des réductions sur certains matériels dans les magasins et les boutiques du Vieux Campeur (et oui la carte assurance m'a permis d'économiser 10% sur l'achat de mon sac à dos snowpulse), voilà les raisons qui m'ont incitée à renouveler le contrat d'assurance et d'assistance pour la pratique des sports en montagne. La Carte Club Vieux Campeur, c'est :

• 1 - Une carte d’assurance et d’assistance en cas d’accident lié à la pratique d'une activité sportive (voir plus bas la liste des activités sportives couvertes par la carte assistance et assurance du vieux campeur).
• 2 - Comme je l'ai dit plus haut, la carte permet d'avoir des avantages spécifiques sur certains produits au sein des boutiques Au Vieux Campeur. C'est un bon plan pour les membres du club du Vieux Campeur.

Les activités sportives concernées par la carte d'assurance et d'assistance du Vieux Campeur :

• Les activités de montagne : Raquette à neige, Ski de piste, Ski nordique, Ski de randonnée, Snowboard, Télémark, Canoë, Canyoning, Escalade, Grimpe, Kayak, Marche Nordique, Montagne, Luge, Parapente Deltaplane (sous réserve d’acquérir l’option spécifique), Rafting, Randonnée pédestre, Spéléologie, Trail Running, V.T.T. et autres vélos, Course à pied
• Les activités à la mer : Chasse sous-marine, Natation en mer, Natation en rivière, Natation en Piscine, Planche à voile, Plongée sous-marine, Voile, Surf d’eau
• Et aussi : Camping, Roller, Running, Ski à roulettes, Squash, Tennis

Attention : la carte assurance et assistance Au Vieux Campeur est valable un an à compter la date d'adhésion. Attention : sont exclus de cette assurance assistance :

• Les professionnels (guides, moniteurs…) ou qui sont rémunérés comme tels
• Les compétitions nationales et internationales
• Tous les sports mécaniques

Autre information concernant l'assurance sportive et tout particulièrement ce qui me concerne pour ma saison de ski/snow 2008 / 2009 :

• Frais d'interruption d'activité sportive payante : stages, réservations de cours, forfaits, abonnements de remontées mécaniques, etc... qui ne peuvent être honorés pour raison médicale ou accidentelle survenue pendant leur déroulement, sont remboursés pour un montant maximum de trois cent euros (300 €) sur justificatif.


• Frais de secours et de recherches : quels que soient les moyens utilisés y compris l’hélicoptère, les frais de secours et de recherches sont pris en charge à leur valeur réelle jusqu’à concurrence de onze mille quatre cent euros (11400 €) maximum.


• Assurance du matériel : garantie du matériel acheté Au Vieux Campeur dans le cas de dommages accidentels, c’est-à-dire destruction ou perte consécutive à un accident. Le vol du matériel n'est pas garanti. Le matériel endommagé est remplacé par un matériel identique et en aucun cas remboursé, pour un maximum de trois mille euros (3000 €). La valeur du matériel endommagé est égale à 100 % de sa valeur d’acquisition pendant la première année. Au cours de la deuxième année, application d’une franchise de vétusté de 10 %. Bien entendu, la garantie du matériel ne fonctionne la deuxième année que si le propriétaire est toujours membre du Club.


• Frais médicaux : En France, dans une limite maximum de cent cinquante euros (150 €), les frais médicaux sont pris en charge suite à un accident après intervention de la Sécurité Sociale et d’organismes mutuels complémentaires s’il y a lieu. A l’étranger, les frais médicaux sont couverts à concurrence maximum de mille cinq cent euros (1500 €).


• Assistance médicale rapatriement : Les frais éventuels de rapatriement de l’assuré et de sa famille (sans limite de nombre pour la famille) ou d’un accompagnant pour raison médicale ou accidentelle sont pris en charge sans limite de somme. Toutefois, le rapatriement ne peut avoir comme destination finale qu’un pays européen (C.E.E.).


• La couverture assurance et assistance est effectuée par Europ Assistance


• L’assistance médicale et le rapatriement sont réalisées par EuropAssistance


• Le suivi technique des dossiers est assuré par le Cabinet AIAC

Si j'avais su, je n'aurais pas eu besoin de prendre une assurance pour mon trek au Népal ! Avec l'assurance assistance du Vieux Campeur j'étais déjà assurée pour mon trek jusqu'au camp de base de l'Everest.

Les courbatures sont des douleurs musculaires diffuses qui surviennent en général entre 12 et 24 heures après un effort physique et disparaissent sans traitement en 5 à 7 jours. Elles sont dues à des micro déchirures musculaires.

Pour favoriser la disparition des courbatures, voici la conduite à tenir :

• -Faites des étirements avant et après votre séance de sport

• -Prenez un bain chaud (10 minutes à 40°C sans vous brûler et si vous n'avez pas de problème de circulation comme des varices)

• -Massez les muscles douloureux avec une pommade à l'arnica

• -Prenez de l'aspirine (si vous ne présentez pas de contre-indication)

• -Buvez beaucoup d'eau pour éliminer les toxines, il est important de s'hydrater suffisamment pendant l'effort également

Le traitement homéopathique des courbatures est le suivant :

-Arnica montana 9 CH : 5 granules juste après l'effort puis 5 granules 3 fois par jour jusqu'à amélioration

-Rhus toxicodendron 5 CH si vos courbatures sont améliorées par un "réveil musculaire" le matin, 5 granules 3 fois par jour

-Sarcolacticum acidum 5 CH si vos courbatures sont aggravées par le mouvement

Ces trois souches homéopathiques peuvent se prendre en même temps le cas échéant.

Alors, après un effort inhabituel si vous souffrez de courbatures et si vous vous demandez si vous allez pouvoir reprendre votre activité sportive le lendemain, pensez pour les prochaines fois à préparer votre saison sportive et à faire un échauffement avant la séance de sport.

Au Mexique, les plongées sont dérivantes la plupart du temps à cause du courant. Une expérience en mer est indispensable après l'obtention du niveau I de plongée ou de l'Open Water dans le système Padi. Ceci dit il ne faut pas pour autant être champion du monde puisque le parcours sous marin suit, en général, le sens du courant.
C'est lorsque la palanquée se jette à l'eau qu'il faut coordonner la descente pour ne pas perdre un plongeur qui, descendant plus lentement ou plus rapidement que les autres, aurait subit le courant.

Une fois à la profondeur souhaitée, il n'y a, le plus souvent, qu'à se laisser porter par le courant. Et voilà les merveilles que l'on peut voir : ici c'est un banc de Lippu rondeau et de Lutjans. Le nombre de poissons est important et, du coup, ils remuent un peu le sable d'où les particules en suspension.

Pour la pratique du LIA (Low Impac Aerobic) et du step, j'ai l'habitude de porter un pantalon de jazz. Je trouve ce vêtement de danse particulièrement confortable et pratique. Je viens d'acheter un nouveau pantalon de danse chez Movedancewear, une boutique en ligne de vêtements et chaussures de danse (articles de danse classique, moderne ou de salon avec justaucorps, tutus, vêtements de danse sportive, tenues de flamenco ou encore de patinage artistique). J'ai choisi le modèle Claudia de la marque Motionfit. Il est de forme classique avec les jambes légèrement évasées, en coton strech et...

Le quad vtt est un drôle d'engin qu'il faut vraiment essayer ! Véhicule non motorisé tout terrain, il ressemble à un vtt à quatre roues. Né de l'imagination de Hugues Escarguel, le gérant de la société Quad Bike X Cycles, le premier prototype voit le jour en 2003. Après trois ans d'essais et d'amélioration, le quad vtt QX4 est produit en série depuis 2006. Il est proposé à la vente mais aussi à la location dans certaines stations (une seule dans les Pyrénées : Pyrénées 2000 ; à Névache dans les Hautes Alpes, sur l'Ile de la Réunion et en région parisienne). Je profite de mon...

La descente du Mont Marcou, dans le Parc naturel régional du Haut-Languedoc, s'est effectuée avec prudence et à un rythme bien adapté à notre condition physique. Nous venions d'accomplir l'ascension du Marcou dans d'excellentes conditions printanières. Voilà pourquoi, après le chemin de croix qui nous conduisit au pied de la monumentale croix, nous méritions bien une pause pour voir d'où nous venions et suivre du regard une portion des sentiers empruntés pour monter. Le belvédère nous ouvre l'horizon du Sud du Massif Central qui vient côtoyer le Caroux et l'Espinouse....

Le wake kite? c'est une planche de wake board et une aile de kite... enfin presque.... Et oui, c'est bien moi, Véro..Waouh!!!Je vole!! Enfin...j'essaye!!! Que de sensations... Le wake kite c'est une planche de wake board et une "sorte" d'aile de kite surf reliée à un palonnier de ski nautique. Ce sport se pratique uniquement en l'absence de vent (et oui étonnant!) et sur un plan d'eau calme. Le seul vent dont vous vous servez est celui engendré par la vitesse que le bateau vous donne! Le jeu consiste à faire de beaux sauts et à vous envoler!!!! Les atterrissages sont amortis grâce...

Ce n'est pas un champ de lavande, mais un terrain qu'a colonisé la bourrache. J'ai découvert cette plante dans le Midi de la France, plus exactement à Montblanc dans l'Hérault. Elle y fleurit dès la fin mars et jusqu'en septembre. Elle pousse en rangs serrés, tapissant le sol de ses tiges droites qui sont hérissées de poils au même titre que ses feuilles. Le bleu azur s'étale en étoile sur les cinq pétales qui composent la fleur. Champ de bourrache sauvage à Montblanc Parfois blanches, parfois roses, mais majoritairement bleue, les fleurs plus lourdes que leur fine tige, penchent...