Force athlétique


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  • Démonstration vidéo du simulateur d'avalanche Robocoaster

    Par Véro, Snow-board - Tags



    Voici concrètement ce que cela donne. Le bras balade les 2 personnes dans tous les sens comme s'ils étaient sur la piste (au début), hors piste (ensuite) et dans l'avalanche (pour finir).

    C'est là que ça secoue! La force de la neige est telle qu'elle emporte tout sur son passage.



    Voir également les photos du simulateur d'avalanche






  • Kite buggy : plage de Cap Coz Fouesnant

    Par Véro, Voile - Tags


    Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !

    Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy. Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.

    Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes. Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume. Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).

    Kite Buggy
    Et non vous ne rêvez pas, ce sont bien les pieds de Brieuc !


    Photo de buggee kite
    Photo du Kite buggy Peter Lynn



    Photo de Buggy kite
    Brieuc tirant un bord le long de la plage du CapCoz
    Il remonte la plage en direction de l'entrée de Port la forêt.


    Photo de buggi kite
    Vas-y cours Forrest !!



    Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave, il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.

    Char à cerf volant
    Brieuc n'est pas sanglé au kite buggy pour des raisons de sécurité

    Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.

    Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :
    • Kite buggy : Peter Lynn
    • Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré

    A propos du Kite buggy:
    • Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
    • Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
    • La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
    • Le buggy se conduit assis sur le char.
    • Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
    • Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
    • Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.
    A voir également : faire du buggy avec le sea quad


  • Visite de la station météorologique de Bourges

    Par Véro, Découverte - Tags

    Quel temps fait-il ? Quel temps va-t-il faire ?

    Ces questions sont probablement le sujet qui est abordé dans le plus de conversations, certes par les vacanciers, mais tout autant par des professionnels pour lesquels le temps a beaucoup d’importance : agriculteurs, industriels du bâtiments, organismes de sécurité (pompiers, secouristes en mer….).

    Et pourtant la météo est souvent critiquée car elle est souvent perçue comme inexacte. Alors, la météo est-elle une science exacte ou bien les prévisions sont-elles hasardeuses ? Pour le savoir, il suffit de visiter une agence de Météo-France.

    Photo de la station météo de Bourges
    La station météorologique de Bourges


    Les services de la Météo recouvrent plusieurs réalités. Les observations, les prévisions et la climatologie.

    Les observations sont une science exacte. Les services météo de tous les pays du globe dépendent de l’un des services de l’ONU. C’est à dire que les normes employées sont mondiales et répondent à des normes très strictes. Les observations de bases sont collectées partout de la même façon.
    La température doit être relevée sous abri, c’est à dire : dans une boite blanche ventilée, le thermomètre étant situé au centre à 1,50 mètre du sol qui doit être recouvert d’herbe. Il peut s’agir de modèles anciens ou de modèles plus modernes, les relevés sont exécutés toutes les heures rondes GMT.
    Le taux d’humidité (hydrographie) est mesuré juste à côté de la température par une thermosonde. La sonde température et la sonde hygrométrique peuvent être doublées toutes les deux par sécurité.

    Photo sonde de prélèvement météo
    Les sondes manuelles (à gauche) et automatisées (à droite)


    Photo outil de prélèvement info météo
    Prélèvement automatisé moderne


    Photo de pluviomètre
    Un pluviomètre


    Le vent dans sa force en m/seconde et sa direction est mesuré obligatoirement au sommet d’un mât à 10 m de hauteur loin des arbres ou des bâtiments qui pourraient le perturber.

    Photo mât pour mesurer le vent
    Mesure de la force et de la direction du vent


    La pression atmosphérique est mesurée dans un bâtiment en hecto-pascal.

    Dans chaque département il existe plusieurs centres de prises d’observations. Le système mis en place au 19 ème siècle par des bénévoles qui effectuent partiellement ces observations existe encore. Mais les observations des centres d’observations automatisés sont prélevées toutes les heures et envoyées à l'ordinateur central de Météo France à Toulouse. Cet ordinateur va triturer toutes ces données pour établir des cartes de données.

    La prévision n’est pas une science exacte mais un art de plus en plus performant grâce aux progrès techniques.


  • Le catamaran Nacra 570

    Par Véro, Voile - Tags

    Le catamaran Nacra 570 est un grand catamaran sportif et rapide. Il attire tout d'abord l'œil par son élégance mais c'est surtout sa simplicité de préparation qui a fait sa réputation. Sa structure en polyester apporte rigidité et force aux coques. Son volume à l'avant limite le risque d'enfournage. La plateforme du trampoline est spacieuse et dénuée de poulies et de lignes. Les deux membres de l'équipage montent au trapèze pour une performance maximale en navigation.
    En résumé le catamaran Nacra 570 est un cata facile à gréer, robuste et performant.

    Photo du catamaran Nacra 570
    Le Nacra 570 fun


    Caractéristiques du catamaran 570 fun : Longueur : 5.65 m - Largeur : 2.44 m - Hauteur du mât : 9.15 m - Poids : 163 kg - Nombre de places : 3 - Surface de Grand Voile : 16.55 m² - Surface du foc : 4.55 m² - Spi asymétrique

    Photo de cata Nacra
    Le catamaran gréé


    Image cata à l'eau
    Mise à l'eau du catamaran


    Les catamarans Nacra 570 font partie de la flotte de l'école de voile de Fouesnant.


  • Session de skyski du jour

    Par Véro, Sky ski - Tags

    Session de sky ski, ce soir encore, pour se défouler un peu ! Honneur à Tita et Flexi-Fé qui ont maîtrisé la bête avec brio !
    Tita a gouté à de nouvelles sensations, elle a compris comment "voler" en sky ski, c'est à dire comment maintenir la position haute sur le foil sans faire des sauts de lapin. Les sensations de glisse sont surprenantes quand le foil fend l'eau et que l'on est dans les airs ! La concentration est maximale lors des débuts en sky ski mais dès que le principe de l'équilibre épaule/bras/genoux/pieds est acquis, le plaisir est unique.

    Image de sky ski sur le foil
    Tita sur le foil du sky ski


    Image d'hydrofoil d'air chair
    Surfer en sky ski est un plaisir unique


    Fléxi-Fé se la pète un peu ! Il essaie de tenir le palonnier par les dents pour le fun (je ne le conseille à personne !) Ce sera juste un jeu, il ne lâchera pas les mains, la force de traction du bateau est trop importante pour ça ! Il nous épatera encore dans ce ride en "faisant la danseuse", comme dit Tita. Cette danse consiste à jouer du bassin pour enchaîner de petits virages serrés dans le sillon du bateau.

    Image de jeu en sky ski
    Et maintenant, le sky ski sans les mains ! Naon !


    Image de run en sky ski
    Belle session de sky ski ce soir ...





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