Formation à la réflexologie plantaire

La chélidoine (Chelidonium majus) est aussi appelée "herbe aux verrues".
Le suc jaune (sève, latex ou encore jus) qu'elle contient et que l'on aperçoit lorsque l'on coupe la tige de la plante, aurait des propriétés bénéfiques dans la lutte contre les verrues. La sève jaune est riche en alcaloïdes toxiques. L'application quotidienne de ce suc sur les verrues ou sur les cors permettrait de se débarrasser des verrues. L'action verrucide de la chélidoine est utilisée en médecine populaire mais n'a pas fait l'objet d'études scientifiques qui prouvent son efficacité.

Il y a 1% d'alcaloïdes dans la plante fraiche totale. Les alcaloïdes contenus dans le suc de la chélidoine sont irritants pour les muqueuses. Le principal alcaloïde est la chélidonine. Les autres sont la sanguinarine, la protopine, la chélérythrine, la tetrahydroptisine et la berbérine. L'ingestion de la plante peut provoquer de graves troubles digestifs, respiratoires, nerveux et cardiaques, la chélidoine est considérée comme une plante toxique.





A lire également : Traitement des verrues avec les huiles essentielles, Traitement homéopathiques des verrues, Verrues et azote liquide.

Orthographes incorrectes : remède de "grandmères vérues", la "célidoine", "quélidoine"

Depuis que la neige s'est enfin décidée à tomber, nous profitons au maximum des champs de poudreuse. Le terrain de jeu du jour se situe entre le sommet de l'Arpette et le bas du télésiège des Bauches. Gilou mène la danse et nous ouvre la voie. Les deux premiers tiers de la descente se font sur un pâturage d'altitude utilisé en été. L'alpage est large et vallonné, la pente agréable et la neige douce.



Nous descendons sur le flanc d'une combe formée par la Pointe de Friolin et L'Arpette et fermée par le col de la Chiaupe. La contrepente est au soleil, la glisse facile. Même si nous ne sommes pas les premiers (la neige est trafolée c'est-à-dire fraîche mais déjà parcourue par quelques traces), le champs de pow est si vaste qu'il reste encore largement de quoi faire sa trace !



Par endroit la neige est un peu croutée : une fine couche de neige plus dure recouvre le manteau neigeux. A certains endroits on s'enfonce dedans, à d'autres on glisse dessus. Les parties ombragées offrent une neige d'excellente qualité.
Une zone de neige vierge nous offre un pur moment de bonheur ! Quel régal ! Ne venez pas ici, la neige est à nous !





Pour le dernier tiers de la descente, Gilou décide de nous faire une petite formation "bucheronnage" : descente sportive entre les sapins. Il faut enchainer bien plus rapidement les petits virages. Le terrain est plus accidenté, ici un ruisseau, là un rocher et il faut épargner la végétation ! Cette partie est beaucoup plus physique et la moindre chute requiert une énergie faramineuse pour se relever de cette neige profonde ! Merci pour la formation Gilou, c'est comme ça qu'on progresse !

Quoi de plus agréable pour se détendre que de se laisser transporter par des mains expertes !

Je goûte aujourd'hui aux bienfaits d'un massage aux pierres chaudes (il ne s'agit pas d'un massage thérapeutique mais bien d'un massage bien-être).

Le rendez-vous est pris aux Carroz d'Arâches avec Caroline, esthéticienne à l'Hôtel Arbaron (car Caroline reçoit aussi les personnes qui ne logent pas à l'hôtel !).

Les pierres ressemblent à des galets noirs polis, il s'agit en fait de pierres d'origine volcanique en basalte capables de retenir la chaleur.

Les pierres sont chauffées dans un bain d'eau pour atteindre une température avoisinant les 50 degrés.

Selon les praticiens, elles sont posées directement sur la peau ou sur une serviette, elles servent ensuite comme outils pour masser le corps.

Caroline utilise soit une huile de massage de la marque Centella (huile relax ou huile camélia, huile silhouette ou vitale), cela dépend du type de massage (relaxant, anti cellulite ou jambes légères...) et de l'endroit qu'elle masse (dos ou jambes).

Elle utilise aussi, histoire de varier et de proposer d'autres senteurs, des huiles neutres végétales bio (sésame, macadamia, tournesol....) qu'elle mélange à des huiles essentielles, là encore cela dépend du client mais en général c'est à base de lavande, orange douce, ylang ylang, géranium.... L'huile aide le massage et permet aux pierres de bien glisser sur la peau et les muscles. Caroline ajoute un contact manuel (effleurage, pétrissage) pour compléter le modelage et sentir les points de tension à travailler. Cela permet un moment de détente et de relaxation complet, la chaleur des pierres apporte énormément au modelage.





Le massage commence sur le dos, les pierres sont placées sous les trapèzes, sous les mains, sur les cuisses. Le modelage débute au niveau des pieds pour remonter par les jambes, les bras puis la nuque. Les pierres chaudes glissent sur la peau et apporte chaleur et relaxation, la détente musculaire est vraiment appréciable. Sur le dos, les pierres sont posées sur les méridiens énergétiques et ma masseuse reprend le travail des pieds, des mollets, de l'arrière des cuisses. Le massage du dos est fort agréable aussi. Le modelage dure environ une heure.



L'association du minéral, du végétal (huiles essentielles) et de l'action des mains rend ce soin inégalable. Ses bienfaits sont immédiats. La relaxation est parfaite. Idéal après l'effort ou en cas de surmenage, il permet de retrouver calme et sérénité.





Caroline propose également d'autres massages comme le massage de réflexologie plantaire, le massage thaïlandais, minceur, relaxation, sportif, jambes légères ainsi que des soins visage ou du corps (gommage...).

Pour prendre RDV, c'est ici :
Caroline Dessirier, esthéticienne, 80 place des Aravis, 74300 Les Carroz d'Arâches - tel : 06 77 82 63 24
Site internet : Instant Détente

Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !

• Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
  Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.



• Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
  Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!



• Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
  Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant



• Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
  La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.



• Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
  C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!



• Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
  L'examen est audiovisuel
  L'examen est composé de 25 questions
  Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)



• Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
  Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique



• Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
  Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.



• Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
  Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :

• L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.

• L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.

• Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.

• Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".

• Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.

Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!