Le permis plaisance (depuis la reforme du permis bateau de janvier 2008)
Par Sports Santé, dimanche 6 avril 2008 à 12:55 - tags
Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
- Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur
Les conditions du nouveau permis plaisance:
- Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
- L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
- Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
- Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
- Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).
Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
- Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
- Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
- Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
- La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
- La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
- Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
- Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.
Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
- Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
- Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)
1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
le voilier
le navire à moteur
Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile
Réponse :
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.
2) En...
1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
Tous les navires possédant un moteur hors-bord
Uniquement les navires de plus de 12 mètres
Extincteur de bateau de plaisance
Réponse :
Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit...
Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :
Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)
Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)
Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.
Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent...
Vous naviguez vers l'Est, vous rencontrez cette marque. Qu'allez-vous faire?
a) vous allez à droite
b) vous allez à gauche
c) vous allez indifféremment à droite comme à gauche
Réponse :
Il s'agit d'une cardinale Sud.
La cardinale Sud est caractérisée par un voyant constitué de 2 cônes noirs, pointes vers le bas. Le corps de la balise est jaune et noir, le sens des pointes indique la position du noir, ici le jaune est en haut et le noir est en bas (non visible sur la photo).Elle est donc placée au Sud du danger et il conviendra de passer au Sud de cette marque. L'Est...
Application pratique des questions d'examen théorique au permis bateau côtier :
Que signifie cette bouée au voisinage d'une plage ?
a- Interdit aux bateaux à moteur
b- Bouée bâbord de chenal traversier
c- Bouée tribord de chenal traversier
Balise conique et jaune à proximité d'une plage
Réponse :
Les plages sont balisées avec des bouées jaunes de trois types :
-des bouées jaunes et sphériques (diamètre=1m) qui limitent la zone des 300 mètres dans laquelle la vitesse des bateaux est limitée à 5 nœuds. Elles sont espacées entre elles de 200 mètres. Des bouées jaunes et...