Gagner en force musculaire

Le Ski Force Winter Tour de l'Alpe d'Huez est l'occasion pour moi de tester une board Roxy. Je teste la version 2009 de la planche Ally avec un nouveau look et la fameuse magne-traction. Qu'est ce que la magne-traction ? Une innovation américaine : les carres sont ondulées et permettent de concentrer la pression sur la neige en 7 points de contact (au lieu de 2 habituellement nose et tail). L'accroche est donc bien meilleure et le contrôle de la trajectoire facilité. Le déclenchement des virages est aussi plus aisé. Cela donne un côté tout terrain à cette board : une board souple de freestyle qui aura tout de même une bonne accroche sur piste.



Je riderai avec des fixations Rossignol car le stock de fix Roxy est monopolisé par la Roxy Chicken Jam à Kaprun en Autriche (finalement annulée pour cause de vent violent). Vous pouvez voir, sur la photo qui suit, l'ondulation de la carre (technologie Magne-Traction).



La planche de surf Ally est dotée d'une grande efficacité et d'une grande précision dans les petits virages, elle est aussi très maniable et très tolérante en freestyle. Par contre, son flex souple la rend peu stable à grande vitesse.



La planche est conçue pour les surfettes (les filles quoi !), elle existe en 3 longueurs : 143, 147, 151 cm. Elle a une largeur de spatule de 27,2 cm ce qui en fait une planche large qui aura une bonne portance en poudreuse.

Je me rends compte que je ne vous ai jamais parlé du knee-board !

Il s'agit encore d'une géniale invention de Mike Murphy : une planche tractée sur laquelle on se met à genoux.

Ensuite, libre à vous de rester dans le sillon du bateau, d'en sortir, de sauter la vague ou d'imaginer toutes sortes de figures (360 etc...).

Le départ se fait allongé sur la planche, les jambes dans l'eau et le palonnier fixé à l'avant du knee board.

A l'aide des bras, il faut monter à genoux sur la planche en maintenant son équilibre malgré les vagues causées par le bateau et accrocher la sangle de maintien autour des cuisses.

Ensuite, il ne reste plus qu'à décrocher le palonnier pour le prendre en mains.







Sous la planche, se trouvent deux ailerons rétractables. Il suffit de soulever un clapet pour faire rentrer les ailerons et gagner en manœuvrabilité pendant les figures. Pour faire un 360 (tour complet sur l'eau en passant les mains dans le dos), le planchiste à genoux aura moins de résistance sous la board en relevant les ailerons. Pour tous les déplacements, la stabilité est meilleure avec les ailerons qui s'enlèvent et se remettent facilement.

Le knee board peut être une bonne façon de faire ses débuts en sport nautique tracté pour les premières sensations de glisse. Les enfants peuvent s'y mettre très tôt : avant 7 ans, ils n'ont pas forcément la force de monter sur la planche mais se font un plaisir de se faire tracter, à 10 ans ils sortent du sillon sur les genoux, les figures viennent ensuite selon la témérité de chacun. Un jeu aquatique bien ludique pour apprendre à surfer à genoux !




Les catégories de l'annuaire sur les loisirs nautiques : Le Kneeboard, Le ski nautique, Le wakeboard, Le Kite surf

La diversité alimentaire est la clé d'une bonne alimentation. Les recommandations nutritionnelles pour un régime équilibré chez un adulte sont d'associer 55% de glucides (sucres) à 30% de lipides (graisses) et 15 % de protéines animales (viande) et végétales.

Une source importante de protéines végétales se trouve notamment dans le soja. Ce sont les graines oléagineuses du soja qui sont très riches en protéines (environ 40%).

Le soja appartient à la famille des Fabacées comme le haricot, il est d'ailleurs souvent confondu avec les pousses de haricot mungo qui agrémentent les salades composées et les plats asiatiques.

Le soja est avant tout consommé, en France, sous forme de lait de soja, de tofu (issu du caillage du lait de soja), d'huile (à consommer crue), de sauce soja (shōyu).

Le tofu sert de base à la préparation de steack ou encore de saucisses végétariennes selon la façon dont il est accommodé.

La grande richesse en protéines du soja en fait un allié parfait pour les végétariens et les végétaliens.

Attention cependant, le soja ne contient pas autant de fer et de zinc que la viande, le lait de soja contient moins de calcium que le lait de vache.
L'huile de soja est particulièrement riche en graisses insaturées et acides gras essentiels.


Mais il serait réducteur de cantonner le soja à ses qualités nutritionnelles. Comme il ne s'agit pas d'un médicament les études prouvant ses propriétés ne sont pas très poussées mais on reconnait au soja des bienfaits dans :

• la diminution des troubles liées à la ménopause (bouffées de chaleur, perte de densité osseuse)
• la diminution du taux de cholestérol (huile de soja, lécithine de soja)
• la diminution du risque de maladies cardio vasculaires

Le soja est riche en phyto-œstrogènes (isoflavones de soja) qui, à dose adaptée, vont jouer un rôle hormonal chez la femme pré-ménopausée ou ménopausée. Le soja est indiqué chez certaines femmes comme traitement hormonal substitutif naturel. Il est par contre contre indiqué, en l'absence d'études approfondies, chez les femmes ayant eu ou ayant un cancer du sein. L'efficacité du soja sur les troubles liés à la ménopause est controversé.
Autres vertus du soja, il aurait une action préventive sur le cancer du sein et le cancer de la prostate.
Le soja est également déconseillé chez les nourrissons car il pourrait engendrer des perturbations hormonales et des troubles de la fertilité. Le lait de soja n'apparaît pas être un moyen de substitution au lait de vache en cas d'allergie (il existe d'ailleurs des allergies croisées avec les protéines de soja). Sa consommation n'est pas recommandée avant l'âge de 3 ans.

Le soja est une source de protéines intéressante pour le sportif pour le développement de la masse musculaire et chez le sénior pour le maintient de la masse musculaire (il limite la fonte musculaire).

Les internationaux de tennis de Roland Garros se dérouleront du 17 mai au 5 juin, soit dans moins de 15 jours maintenant ! Rexona Men, la célèbre marque de déodorants, sera le fournisseur officiel du tournoi de Roland Garros 2011. Grâce à Rexona, tentez de gagner des places pour le weekend décisif du tournoi et assistez aux finales les 4 et 5 juin !

Le principe du jeu ? Vous êtes coach sportif à Roland Garros et devez satisfaire tous les besoins de vos joueurs pour qu'ils soient au meilleur de leurs performances : leur amener de l'eau quand ils ont soif, changer leur raquette en cours de match, faire appel à l'arbitre pour les points litigieux et bien sûr les rafraichir avec le déodorant Rexona Men ! Tout ceci dans le minimum de temps et en régissant le plus de matchs possible ! Quelques manches suffiront à comprendre le principe et à acquérir les bons réflexes pour aller plus vite : prendre plusieurs verres d'eau en même temps, surveiller l'ouverture du stand Rexona, remplacer les joueurs de tennis dès que le cours est libre etc ! Le Grand jeu concours se déroule jusqu'au 5 juin 2011 inclus.

Voici tous les lots sympathiques mis en jeu par tirages au sort :

• 4 week-end VIP 48h à Roland Garros by Rexona Men pour 2 personnes
• 8 places pour le 1er juin ou le 2 juin à Roland Garros
• 16 montres mixtes Swatch
• 20 serviettes Roland-Garros
• 48 packs Rexona for Men

Bonne chance à tous les joueurs ! Je participe à la course en espérant bien retrouver l'ambiance sportive des cours de Roland Garros et côtoyer au plus près les stars du tennis féminin et masculin mais aussi apercevoir quelques célébrités dans le public du Central ;-)
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C'est à l'occasion du lancement de son site communautaire, unforgettable swims, que Speedo publie plusieurs vidéos de grands nageurs. Après Michael Phelps, c'est autour de Fabien Gilot, vice champion du monde 2011 en relais 4x100 m nage libre, de raconter sa passion pour l'eau.

Petit, il avait peur de l'eau. C'est son esprit de compétition qui lui a fait vaincre sa peur, il a puisé la force dans l'adversité. Aujourd'hui, il ne fait plus qu'un avec l'élément, il aime la sensation de glisse, de fluidité, d'apesanteur. Il s'entraîne pour gagner des médailles, toujours en pensant à ses adversaires qui en font autant dans tous les coins du monde.
 

Nous avons tous des souvenirs de nage et je me souviens de ce moment de béatitude lors d'une plongée au Mexique le long d'un tombant. A ma droite le tombant et sa flore sous marine, à ma gauche l'immensité de la mer et cette envie de se laisser emporter vers le fond. L'ivresse des profondeurs ? je ne crois pas, je n'étais qu'à 33 mètres... seul le passage d'une tortue a réussi à me faire revenir à la réalité et à poursuivre la nage sous marine. La plongée reste le seul moment où je pratique la natation, mais quel moment !
 

Le site communautaire créé par Speedo, permet de recueillir de nombreux témoignages de novices comme de grands champions à propos de l'eau et de la natation. Les plus belles histoires aquatiques et les meilleurs souvenirs de nage sont partagées en photos, vidéos et récits. Amateurs ou accrocs, allez y faire un tour !
 

Après consultation du magnifique livre "Les clés de Paradiski, les plus beaux hors pistes" de Didier Givois nous avons choisi de commencer par un hors piste facile (classé 1 flocon) et dont la potentialité du risque d'avalanche est faible (1 arva). Il s'agit du Tour du Mont Saint Jacques, le sommet équipé de pare-avalanches et qui domine Plagne Bellecôte.



Le départ se fait du sommet du télésiège de l'Arpette. Prendre à gauche pour contourner la Tête des Arpettes et gagner le col qui la sépare du Mont Saint Jacques. Les débuts se font à pied, en travers de l'Arpette, faute de pente. Une fois au col, on aperçoit la combe enneigée (combe du Grand Clapier) qui nous fait basculer de l'autre côté pour contourner le Saint Jacques. La descente est excellente et la neige est bonne ! Il faut éviter d'aller trop à droite car une barre rocheuse très avalancheuse (point 2317 sur la carte IGN) nous ferait prendre des risques. Nous avons une magnifique vue sur le Mont Blanc.







Nous atteignons la forêt (protégée) et ses sapins par laquelle nous descendons en faisant de petits virages serrés jusqu'aux chalets des Frasses (du savoyard "frênes" ou lieux où poussent ces arbres).



Après encore quelques mètres de descente dans les arbres, nous gagnons une piste de bob naturelle sur une route forestière. Elle traverse la montagne à flanc jusqu'au hameau de Plangagnant. Il suffira ensuite de descendre jusqu'à la route départementale, la traverser (à pied) pour gagner quelques mètres plus loin le télésiège de La Roche qui nous ramène à Aime 2000. Ce hors piste facile est orienté Nord et a un dénivelé de 650 m.

Voici concrètement ce que cela donne. Le bras balade les 2 personnes dans tous les sens comme s'ils étaient sur la piste (au début), hors piste (ensuite) et dans l'avalanche (pour finir).

C'est là que ça secoue! La force de la neige est telle qu'elle emporte tout sur son passage.



Voir également les photos du simulateur d'avalanche

Les Laboratoires Vegebom commercialisent, depuis peu, une version bio du Baume de Secours Vegebom déjà formulé sans conservateurs, sans parabens et sans parfum.

Le tube vert que l'on voyait déjà trainer dans les armoires à pharmacie de nos grands-mères s'adapte à l'air du temps et se met au bio pour donner le Baume universel.

C'est, comme son nom l'indique, un baume universel : il est utile pour soigner tous les petits "bobos" du quotidien !

• coups et bosses



• irritations cutanées (dont gerçure des mains ou des pieds)



• brûlures et coups de soleil



• piqures d'insectes



• douleurs et contractures musculaires



• affections respiratoires bénignes (dégage le nez et répare le nez irrité par les mouchages répétés)

Crème naturelle multi-usages ou baume passe partout, le Baume universel Végébom contient les 8 plantes présentes dans l'ancestrale formule du Docteur Miot pour le Baume de Secours, en version bio, certifiée par Ecocert. La base de vaseline a été remplacée par du beurre de karité bio et du beurre de palme bio. Les 8 plantes du Dc Miot qui entrent dans la composition du Baume universel :

• Huile essentielle d'Eucalyptus radiata : antiseptique des voies respiratoires, anti inflammatoire, expectorante, cicatrisante au niveau cutané, décongestionnante des coups et bosses
• Camphre (Cinnamomum camphora) : anti infectieux, stimulant (préparation des muscles à l'effort), analgésiant (soulage les courbatures après le sport)
• Huile essentielle de Menthe des champs (Mentha arvensis) : analgésique, stimulante, apaisante, anti prurigineuse (piqûres d'insectes), décongestionnante
• Huile essentielle de Camomille matricaire (Chamomilla recutita) : anti inflammatoire et cicatrisante en cas de piqures d'insectes, analgésique (sport)
• Huile essentielle de Muscade (Myristica fragrans) : antiseptique (respiratoire), stimulante, analgésique musculaire et articulaire
• Huile essentielle de Laurier (Laurus nobilis) : expectorante, antiseptique et anti infectieux, régulatrice de la production de sébum
• Huile essentielle de Cajeput (Melaleuca leucadendron) : expectorante et anti bactérienne bronchique, antiseptique et astringente, décontractant musculaire
• Huile essentielle de Cèdre (Cedrus atlantica) : cicatrisante, anti prurigineuse, décongestionnante des voies respiratoires

Le petit plus : le baume s'utilise non seulement en massage local (2 à 4 fois par jour) mais aussi en cas de coup de froid en massage sur la poitrine ou le dos et sous les narines pour aider à respirer (il réparera aussi les irritations causées par la répétition des mouchages). Une noisette de baume dans un bol d'eau chaude permettra de faire des inhalations.

Le Baume universel Végébom est vendu en pharmacie, il est indiqué à partir de 6 ans (à cause des terpènes contenus dans les huiles essentielles de camphre, de menthe et d'eucalyptus). Il existe en 3 tailles : 10, 40 et 100 g.

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9 mars : Première nuit en mer pour les 22 concurrents.

Le vent rabat les coureurs sur le continent.

Ceux qui n'ont pas réussi à maintenir le cap menacent d'être plaqués à la côte.
Le mal de mer, les premières ampoules aux mains, la gestion du sommeil, le froid, chacun doit trouver son rythme.

3 concurrents se font fait remorquer la veille au soir et 6 autres aujourd'hui. Ils sont relargués à 17°15 Mn ouest. Les pénalités seront comptabilisées à la fin de la course.

Au total 11 concurrents ont été remorqués pour éviter les côtes.

Certains ont ainsi rattrapé 50 miles et d'autres seulement 1 mile, les pénalités devront prendre en compte tous les paramètres. Les forts courants, les vents contraires et la mer difficile compliquent le départ de la course transatlantique.

Tous craignent le chavirage et sont impatients de passer les côtes pour gagner le large loin des cargos et de la peur des collisions.



10 mars : Cap plein ouest pour passer le Cap des Almadies.

11 mars : Les 22 concurrents de la Bouvet Rames Guyane ont passé le Cap Vert. Les trois premiers du classement sont Patrick Favre, Eric Lainé et Jean-Luc Torre.

12 mars : La tension est maximale pour éviter les cargos et les bateaux de pêcheurs, les rameurs se battent pour éviter la casse. Les petits maux commencent à se faire sentir : ampoules, mal au dos, tendinite et fatigue.



13 mars : au cinquième jour de la course à l'aviron en solitaire, les rameurs prennent leurs marques, les rythmes se calent, le mal de mer disparait, enfin quelques instant pour savourer l'aventure.
Karl barranco : "Je prends un pied énorme. J’ai bien les mains un peu abîmées et un début de tendinite mais rien par rapport au bonheur d’être ici, les émotions sont incroyables...Je me retrouve à faire des surfs avec une cinquantaine de dauphins autour de moi, c’est jouissif."
Jean Pierre Habold : "Le soleil se couchait dans mon dos, à l'ouest, énorme…La lune se levait à l’est...et moi au milieu..."
Charles Bergère : "Je suis si bien que je partirais bien pour deux ans. "



14 mars : Le vent s'est radoucit, c'est maintenant une brise légère qui accompagne les marins. Patrick Favre, fort de son expérience lors de la première édition et des conseils expérimentés de son équipe, creuse l'écart en tête de la course. Henri Georges Hidair est très heureux d'être en mer malgré quelques problèmes techniques (panne électrique sur le GPS fixe et fuite entre le cockpit et le ballast central). Mathieu Bonnier est plus que jamais motivé, il a trouvé son rythme. Patrick Deixonne veut prendre sa revanche sur son abandon de 2006, il rêve maintenant de terminer premier des guyanais.
L'esprit de compétition commence à envahir les skippers et leur donnent des ailes.



15 mars : Calme plat et mer d'huile, c'est au tour des purs avironneurs de montrer à la force des bras de quoi ils sont capables. Les bateaux semblent plus lourds à propulser, la course devient plus physique.

Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !


Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy.


Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.


Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes.


Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume.


Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).











Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave, il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.


Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.

Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :

• Kite buggy : Peter Lynn
• Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré

A propos du Kite buggy:

• Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
• Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
• La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
• Le buggy se conduit assis sur le char.
• Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
• Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
• Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.

A voir également : faire du buggy avec le sea quad