Le défi Adrien et Anne Quéméré

Tyrovol est le plus grand parcours de tyroliennes des Pyrénées.

Situé dans la vallée de Porté Puymorens, au dessus de l'étang et du barrage du Passet, le parc offre pour sa quatrième saison, un circuit de 9 tyroliennes dont la plus longue traverse, sur 150 mètres, le lac et les chutes d'eau du barrage (le site appartient à l'EDF).

Au total, 1000 mètres de sensations, entre les arbres, au dessus du lac ou des gorges !

La toile d'araignée des tyroliennes est organisée en trois parcours de niveau et d'engagement différent :

• le parcours vert Découverte (il ne passe jamais au dessus de l'eau)


• le parcours rouge Frissons (7 tyroliennes, sans franchissement du barrage mais 2 tyroliennes au dessus des gorges)


• le parcours noir Extrême (9 tyroliennes et le pont de singe d'où peut s'effectuer le Super Saut)

L'aventure commence par le briefing de sécurité. Les lignes de vie sont les câbles peints en bleu auxquels il faudra toujours être accroché. Chacun est équipé d'un baudrier avec deux longes et deux mousquetons (un bleu et un rouge).
Passage des points d'ancrage (obstacle sur la ligne de vie), prise du taxi-tyrolienne, toutes les techniques sont expliquées et testées avant le départ.
Chez Tyrovol, il s'agit de tyroliennes à freinage automatique. L'écartement des câbles à l'arrivée ralentit automatiquement la tyrolienne pour une arrivée en douceur.


Le système de "taxi", inventé sur place, permet plus de sécurité car il évite d'avoir à mettre les mains sur le câble ou de risquer de placer sa poulie dans le mauvais sens. Les risques d'utilisation sont si faibles que les enfants peuvent venir goûter aux sensations de vol à partir de 3 ans (les enfants de moins de 12 ans devront être accompagnés).


Pour le départ, s'asseoir dans le baudrier, épaules en arrière, et se laisser partir, jambes repliées. Pas besoin de se jeter dans le vide (au risque de faire vaciller les câbles), l'envol se fait tout en douceur. Une fois de l'autre côté, détacher le mousqueton bleu et le rattacher à la ligne de vie puis le mousqueton rouge.


Le site est magnifique, entre lac et montagne. La chute du barrage et les gorges ajoutent un peu de mouvement et de fraîcheur. L'adrénaline monte à partir de la tyrolienne n°6 car le départ se fait à flanc de falaise et au dessus des gorges, mais c'est le jeu, ne vient-on pas ici pour se dépasser un peu ? Les plus téméraires pourront tester le Super Saut depuis un câble suspendu au dessus des gorges et face au barrage (frisson garanti !). Il reste évidemment facultatif.


Avec les enfants, il est possible (et souvent recommandé pour une question de poids) de faire des vols en tandem. Deux enfants partent en même temps sur la même tyrolienne. En général, ils adorent ! Le poids maximum volant étant de 130 kg, l'opération est rarement réalisable avec deux adultes. Sur la tyrolienne n°9 qui traverse le barrage, le jeu consiste à toucher l'eau avec les pieds (ou avec les mains, mais là, c'est Adrien le spécialiste !).


Tyrovol : Route des Lacs 66760 Porté Puymorens Tel : 06 22 95 70 09
ou sur www.tyrovol.com

Les hébergements de vacances à Porté Puymorens dans les Pyrénées Catalanes :

• Hôtels sur Porté Puymorens près de la principauté d'Andorre
• Locations de vacances sur Porté Puymorens (loueur particulier dans les Pyrénées Orientales 66)
• Location meublé à Porté Puymorens près de l'Espagne
• Location chalet de montagne sur Porté Puymorens dans le Pays catalan

La Tania, hameau situé sur la commune de La Perrière, dans le massif de la Tarentaise en Savoie, est une station de ski alpin, située au cœur du plus grand domaine skiable interconnecté du monde.

Les skieurs amateurs de grands espaces, pourront, au départ de La Tania, "la tanière de l'ours", rejoindre facilement les 600 km de pistes des 3 Vallées.

Dans cet écrin, comprenant les superbes stations de Méribel et de Courchevel, toutes les activités liées à la neige, à la glisse et à la montagne sont accessibles : ski alpin bien sûr, snowboard et télémark, mais aussi ski de fond, randonnées en raquettes, sorties en chiens de traîneaux, sorties en motoneige, parapente.

La Tania qui accueillit des athlètes dans son village olympique, lors des derniers Jeux Olympiques d'Albertville, est entourée d'une majestueuse forêt d'épicéas. La Tania a rejoint les communes classées en zone naturelle d'intérêt écologique, pour sa faune et sa flore.

Une zone de chalets équipés pour la plupart de jacuzzi, de sauna et de terrasses bien exposées vient compléter le centre historique de la station, qui offre un gamme complète de restaurants dont le Farçon de La Tania, auréolé d'une étoile bien méritée. On peut aussi compter sur les 16 étoiles qui sont accrochées aux enseignes des restaurants des 3 Vallées.



Le village situé à l'altitude idéale de 1 400 m pour les enfants en bas-âge, garde depuis sa création, il y a 20 ans, ce caractère familial qui lui va si bien. Il s'est résolument tourné vers les petits skieurs qui peuvent fréquenter le jardin des neiges, prendre le téléski gratuit ou gambader en toute sécurité avec leurs parents, dans le centre, réservé aux piétons.


La Maison des Enfants, le club "Chez Nounours" accueille les petits montagnards à partir de 3 ans. A l'École de Ski Français, on accueille les débutants adultes ou enfants pour des cours de ski alpin ou de snowboard. D'autres pourront faire leurs premiers pas sur la glace de la Patinoire couverte du Forum à Courchevel.


Les 20 Ans de La Tania, la Semaine de l'Environnement, le Défi de la Forêt (avec stand de tir de biathlon), la 1ère édition du Ride The Rock (sur le mythique Rocher de La Loze), l'Enduro des 3 Vallées, la 10ème édition du Charity Day (traditionnelle fête caritative), sont les plus importants rendez-vous qui ponctuent la saison hivernale.



Pour se rendre à La Tania:
Prendre l’autoroute A43 jusqu’à Albertville, puis emprunter la Nationale N90 jusqu’à Moûtiers. Prendre la direction de Courchevel.

En train: la Gare SNCF de Moûtiers, distante de 18 km est desservie par les T.G.V., les Eurostar et les Thalys.

Les autres stations des Trois vallées sont :
Courchevel, Méribel, Les Menuires–Saint Martin, Val Thorens, Brides-Les-Bains et Orelle.

Crédits photos : Office de Tourisme de la Tania

Khumjung vient de khum = étroit et de jung = plat.

En langage sherpa, le nom du village signifie petit plateau parce qu'il est construit sur une vaste étendue plate, chose plutôt rare en montagne.

Le village reste plus authentique que Namché Bazar et a échappé à l'envahissement des boutiques mercantiles.

Il est encore doté d'authentiques maisons sherpas.

Les lampadaires électriques du village semblent ici totalement anachroniques mais pourtant le village est bien électrifié.


Nous sommes accueillis à l'entrée du village par ce chorom, simple parallélépipède maçonné qui possède en partie haute une cavité qui sert de refuge à l'âme d'un mort "qui cherche sa voie pendant 40 jours lorsqu'elle est poursuivie par un être du monde obscur qui lui veut du mal".

Les habitants s'affairent à la récolte des pommes de terre, à la lessive ou à l'étendage des bouses de yaks.





Nous allons visiter Khumjung Gomba, le monastère du village datant du 16 ème siècle. Notre guide Lhakpa nous explique enfin la signification du fameux "OM MANI PADME HUM" que nous entendons dans tous les villages que nous traversons. Cela signifie littéralement : O maître qui est assis sur le lotus, je ne fais que du bien pour les êtres vivants en suivant ton enseignement et j'élimine mes défauts. Les défauts sont : l'ignorance, la haine, la jalousie et la stupidité. Anne nous donnera une traduction simplifiée : le joyau est dans la fleur de lotus.



Comme dans tous les monastères bouddhistes, les 108 textes sacrés de Bouddha sont exposés à droite et à gauche de l'autel. Il y a les 108 Kyengur : textes sacrés en sanscrit et traduits en tibétain et les 108 Tyengur qui sont des versions modifiées des premiers dans lesquelles les textes sont davantage expliqués.
Le Bouddha central du monastère est le Bouddha Sâkyamuni, c'est le Bouddha actuel. A sa droite, on retrouve la déesse de la compassion à qui l'on adresse le "Om pani padme hum".



Le monastère renferme un scalp de yéti que, bons touristes que nous sommes, nous photographierons. Nous renfilons nos chaussures et quittons le monastère en faisant tourner quelques moulins à prières et regagnons le lodge Tashi Delek (Bonjour en tibétain) où nous prendrons notre repas.



Khumjung est doté d'une place publique et d'une école. C'est grâce à l'institution dirigée par Sir Edmund Hillary que l'école a été construite (tout comme l'hôpital voisin de Khundé). L'éducation dispensée (anglais, sciences, technologie, informatique...) permet à de nombreux enfants népalais d'accéder à des fonctions à responsabilités et de s'installer à Katmandou. Un buste de Sir Hillary trône sur la place centrale.

Le Menez-Hom est un des points culminants de Bretagne, il domine, du haut de ses 330 mètres, le bourg de Plomodiern, la rade de Brest et la baie de Douarnenez.


Il est, de par sa configuration, un site majeur de parapente et de deltaplane.

Dès le début de l'ascension pédestre de cette montagne sacrée d'Armorique, j'ai croisé, sur les flancs du Menez-Hom de nombreux adeptes du vol à voile libre qui montaient leurs aéronefs jusqu'au sommet, pour se lancer ensuite dans le vide et s'envoler en utilisant le vent et les courants ascensionnels.

Alors, les ailes souples des deltaplanes et des parapentes tournoient et colorent le ciel des Montagnes Noires depuis le Menez Bré et le Menez Meur jusqu'au Mont Saint-Michel de Brasparts.

Le Menez hom est une école de parapente encadrée par la Fédération française de vol libre (FFVL), mais aussi un lieu d'excellence pour l'aéromodélisme. Les planeurs télécommandés sillonnent à leur gré l'espace aérien de ce coin du Finistère.


Le panorama au Menez Hom Atlantique s'ouvre sur la presqu'île de Crozon-Morgat, pointe le regard vers les cités de caractères du Faou et de Locronan. On peut suivre la douceur des méandres de la vallée de l'Aulne, tandis qu'au pied de la montagne, le bourg de Plomodiern, s'agrippe aux contreforts du Ménez Hom. On devine les plages de sable fin du "Pays du Porzay".



Le Menez-Hom fut très tôt un lieu investi par les hommes. Les gallo-romains s'y installèrent très certainement pour mieux surveiller les territoires du littoral atlantique et les terres intérieures du Pays de Landévénec.




Communes du territoire de l'Aulne et du Porzay
Trévargan, Saint-Nic, Saint-Coulitz, Quéménéven, Port-Launay, Plonevez-Porzay, Ploeven, Dineault, Chateaulin, Cast

Autres sites remarquables à découvrir et belles villes à visiter dans les environs : Camaret, Audierne, la Pointe du Raz, le cap de la Chèvre, Sainte Anne La Palud, Pentrez Plage, Pors Ar Vag ...

En attendant le prologue qui se déroulera du 7 au 12 octobre prochain à l'Ile de Ré, les concurrents s'entrainent plus que jamais pour la course transatlantique à l'aviron et en solitaire de mars 2009. Les concurrents Jean-Jacques Gauthier, Mathieu Bonnier, Pierre Katz et Rémy Alnet nous en disent plus sur l'avancée de leur entrainement.

Jean Jacques Gauthier se souvient du requin de 4 mètres qui avait attaqué son bateau lors de la traversée de l'Atlantique (Les Canaries - la Barbade) alors qu'il était avec son co-équipier Pierre Deroi. Pour son aventure en solitaire, il a décidé de se préparer psychologiquement et physiquement en s'entourant de professionnels : psychologue, kinésithérapeute, nutritionniste, docteur en sport, navigateur, météorologue, professeur de sommeil. Le champion d'aviron s'entraîne tous les jours : « En ce moment, je m’entraîne pour le championnat de France d’aviron de mer, le soir sur ma machine et tous les jours en salle de musculation». Le but est de pouvoir maintenir un rythme de pulsations cardiaques important pendant 13 à 14h ! Une préparation de marathonien !

Pour Mathieu Bonnier qui a racheté le bateau du vainqueur de la première édition de la Bouvet Rames Guyane (Romain Vergé), la préparation se fait avec un entraineur de Lorient. Le physique et le mental sont deux éléments indissociables pour affronter une telle épreuve sportive. Mathieu Bonnier a bien l'intention de la terminer au mieux !

Pierre Katz est un néophyte question aviron mais, sportif accompli, il connaît bien la mer. Ses séances de rames ne sont pas aussi fréquentes qu'il le souhaiterait mais la préparation physique s'intensifie à l'approche du prologue. Son bateau sera bientôt à l'eau. La course sera avant tout pour lui un défi personnel et une aventure humaine.

Rémy Alnet cherche, comme Pierre Katz, l'expérience de la solitude en mer et l'aventure humaine. La compétition vient en second plan. Pour l'instant, il s'entraine avec un autre concurrent (Jean Pierre Vennat) : « On a prévu de faire Cherbourg-Saint Vaast la Hougue aller-retour. Ça doit faire quelque chose comme 100 km ». De quoi avoir les premières sensations de la course avec leur bateau et de goûter à l'expérience d'une nuit en mer. Rémy Alnet a déjà traversé trois fois La Manche à l'aviron.