Loueur bateau Bretagne

Le wake kite? c'est une planche de wake board et une aile de kite... enfin presque....

Et oui, c'est bien moi, Véro..Waouh!!!Je vole!! Enfin...j'essaye!!! Que de sensations... Le wake kite c'est une planche de wake board et une "sorte" d'aile de kite surf reliée à un palonnier de ski nautique.

Ce sport se pratique uniquement en l'absence de vent (et oui étonnant!) et sur un plan d'eau calme. Le seul vent dont vous vous servez est celui engendré par la vitesse que le bateau vous donne! Le jeu consiste à faire de beaux sauts et à vous envoler!!!! Les atterrissages sont amortis grâce à l'aile... J'avoue qu'il faut avoir un peu de force dans les bras!! Expérience unique!

Sortir, c'est ce qu'il y a de plus facile: vous sortez exactement comme en wake, l'aile étant derrière vous:

C'est après que ça se complique!! L'aile monte dans les airs et c'est à vous de jouer en inclinant le palonnier d'une dizaine de degrés à droite ou à gauche en fonction de la direction où vous voulez aller!! Une fois que vous maitrisez les directions, y'a plus qu'à vous faire plaisir!!! et à sauter!!!






En cas de gadin, le "troisième homme" (en plus du conducteur du bateau et de vous!) est à la sécurité : il est responsable de la release ball, de l'anglais to release = libérer , relacher... En actionnant le système, il libère le palonnier et l'aile du bateau et vous n'avez plus qu'à tomber, l'aile redescend doucement sur l'eau.
Pour ma part, je porte un casque de wakeboard (c'est l'expérience du gadin qui parle!!!) et puis ça me rassure!

Nous étions partis à la découverte des anses St Jean et St Laurent à la Forêt Fouesnant lorsque nous avons rencontré 2 superbes cygnes sur la mer. Après quelques minutes passées avec les cygnes, nous reprenons notre navigation le long de la côte.









Juste après l'anse Saint Jean, se trouve l'anse Saint Laurent. Dans l'anse St Laurent nous apercevons des bateaux au mouillage.



Sur une des rives de l'anse Saint Laurent se trouve un camping avec des mobilhomes (camping de keranterec, La forêt fouesnant).



Habitation de vacances disponibles sur la Forêt Fouesnant dans le Finistère 29 :

• Location de vacances sur la Forêt Fouenant
• Gite de vacances à Fouesnant la Forêt
• Résidence de tourisme dans la Foret Fouesnant

La route des fortifications de la côte bretonne commence par Camaret sur mer. Ce paisible port langoustier serti dans une anse de la péninsule d'Armorique, à la pointe du Finistère, fut l'objet de toutes les attentions royales de la part de Louis XIV et de Vauban, son architecte militaire. Celui-ci construisit en 1683, une série de fortins pour protéger l'entrée du Goulet de Brest des agressions anglaises. Le fort de Camaret sur mer avec sa Tour Vauban, inscrit au Patrimoine de l'UNESCO, que l'on découvre en descendant sur ce charmant village de pêcheurs, en est un des vestiges les mieux conservés.


La rue qui longe le port de Camaret concentre une grande partie de l'activité locale. Le bourg a su garder son intimité rurale et océanique. On y respire l'air iodé qui nous envoie les images du temps où les sardiniers et langoustiers, plus nombreux qu'aujourd'hui, s'activaient dans le port, où les caboteurs remontant d'Espagne et du Portugal venaient commercer avec les camarétois de cette pointe celtique, où les bateaux rentrant du Maroc et Mauritanie exhalaient les parfums d'outre-mer !



Sur ce rocher au milieu de l'eau (Roc'h = rocher et Dour = eau), les pèlerins érigèrent une chapelle du nom de Rocamadour.





A découvrir en bateau au départ de Camaret :
Les îles du Ponant par la compagnie Penn Ar Bed, liaisons Camaret à Brest, à l’île de Sein, à l’île de Molène, et à l’île d’Ouessant : www.pennarbed.com

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :

• L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.

• L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.

• Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.

• Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".

• Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.

Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Pour découvrir les plaisirs de la navigation et avoir les premières sensations sur l'eau, il faut d'abord avoir envie de monter sur une embarcation, puis être encadré par des moniteurs expérimentés et diplômés et enfin avoir un plan d'eau suffisamment vaste pour évoluer.


Ces trois conditions réunies, je les ai trouvées sur la plage du Cap Coz commune de Fouesnant les Glénan dans le Finistère.


Le centre nautique de Fouesnant-Cornouaille au Cap Coz, étant labélisé, par la FFV (Fédération Française de voile), "Ecole Française de Voile",

c'est pour moi le gage d'un encadrement qualifié, d'une pédagogie éprouvée et d'une sécurité maximum.







C'est ainsi que Florian, 10 ans et demi, a participé, une semaine durant, à un stage d'initiation à la voile sur Catamaran de plage.



Sous la houlette de moniteurs fédéraux, il va découvrir de nombreuses notions: la direction du vent, la propulsion du bateau par la seule force du vent, la marée et ses courants, le gréement du voilier, les nœuds marins de base, l'équipement du marin, combinaison, gilet de sauvetage, les consignes de sécurité, etc... Les enfants de 8 à 11 ans apprendront les premiers rudiments d'une navigation côtière.



Viendra alors le grand départ sur des eaux "inconnues". Souvenirs impérissables pour ces jeunes marins débutants!



Mais toujours prêt à intervenir, le moniteur sur son bateau, prodigue à chaque équipage des conseils individuels.


Le respect des consignes, le sens des responsabilités, l'apprentissage de l'autonomie sont des valeurs précieuses que les formateurs inculquent dès le départ aux jeunes stagiaires. Il est évident que cette pédagogie s'appuie avant tout sur le côté ludique sans pour autant exclure une certaine rigueur. Il en va de la sécurité des enfants!

Sites et contacts:

• Centre nautique de Fouesnant Cornouaille Cap Coz 29170 Fouesnant Les Glénan Tel : 03 98 56 01 05.
  
• Ecole française de voile Beg Meil La Cale 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 94 47 32.
  
• Office du Tourisme espace Kernévéleck 29170 Fouesnant Les Glénan Tel: 02 98 56 64 02.

A l'approche des fêtes de fin d'année et à la veille de Noël pourquoi ne pas passer quelques jours iodés à la pointe de Trévignon située sur la commune de Trégunc et loger dans un charmant gîte de France face à la mer ?

C'est un lieu magique et propice à un ressourcement intense.

A cette époque, au cours de sportives balades sur les longues plages désertes, vers Concarneau à l'Ouest ou vers Nevez à l'Est, les embruns portés par un vent de Sud glissent sur les vêtements.

Quand un coup de vent s'annonce et que le baromètre est au plus bas, l'infinie palette des bleus virant au gris colore toute la côte.


Les journées rythmées par les marées, connaissent une intense activité vers 15H, lorsque les petits pêcheurs côtiers rentrent et déchargent leurs caisses pleines de crabes, langoustines, soles et autres merluchons encore frétillants.

En ce jour de tempête, point de bateaux de pêche, la cale du petit port, habituellement animée, reste tristement silencieuse. Un seul décide d'affronter les éléments en furie, c'est le bateau de sauvetage de la SNSM. Il part porter secours à un voilier en difficulté dans l'archipel des Glénan. Mission toujours périlleuse assumée par des marins aguerris, volontaires et bénévoles.



Les creux et les déferlantes s'acharnent sur la digue protectrice, les paquets de mer chargés d'écume bouillonnante viennent lécher la grève. Les mouettes ont perdu de leur langoureuse nonchalance, elles luttent contre les coups de vent qui s'évertuent à les plaquer au sol. Les rochers surplombant la petite cale sont attaqués par des lames rapides et bruyantes. La mer est une étendue brouillonne qui se confond avec ce ciel gris chargé de lourds nuages prêts à crever !





On apprendra le lendemain dans l'Ouest-France que les sauveteurs de la SNSM avaient hissé à leur bord la famille du marin infortuné et qu'ils avaient même pu remorquer le voilier du plaisancier en difficulté depuis les Glénan jusqu'au port.
Chapeau messieurs les sauveteurs de la SNSM, Société nationale de sauvetage en mer.

Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !

THEMES	QUESTIONS/REPONSES
Matériel de sécurité et documents à bord d'un bateau	Quel type de navire doit posséder un extincteur ? Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ? Document non obligatoire à bord d'un navire
Divers questions permis bateau (priorités, pavillon)	Priorité bateau à moteur/voilier Règle de priorité entre deux voiliers Pavillon du plongeur
Signification des bouées maritimes et pavillons sur les bateaux	Le voyant jaune en forme de X La boule noire Le signal alpha
Les marques cardinales et balises en mer	La cardinale Est La cardinale Ouest Le danger isolé
Epars et bouées au permis mer	Marque bâbord Balise tribord Zone de baignade
Règles de conduite pour les sports nautiques tractés	Nombre de personnes à bord du navire tracteur La flamme orange
Les feux de nuit	Feux de nuit d'un navire
Les pictogramme (panneaux)	Les panneaux indicatifs en bord de plage
Les bouées de chenal traversier	Balises coniques et balises cylindriques jaunes
Les marques bâbord et tribord	Bouées bâbord et tribord
Marque cardinale	La cardinale Sud
Questions diverses du permis côtier	Règle de priorité voilier/navire à moteur Feux de navigation d'un bateau de pêche Carte marine

Après avoir découvert l'anse Saint Jean puis l'anse Saint Laurent, nous continuons notre balade en direction du port de Port la Forêt. Entre l'anse Saint Laurent et le port de la Forêt Fouesnant se trouve la plage de Kerleven. La remontée jusqu'à Port la Forêt est splendide.



Les hébergements de vacances sur la Forêt Fouesnant :

• Camping au bord de la mer à la Forêt Fouesnant (Hébergement en mobil-homes et locations de chalets)
• Chambre d'hotel sur la Foret Fouesnant en Bretagne
• Location de vacances dans le Finistère à La foret fouesnant
• Résidence de vacances La Foret Fouesnant

La Plagne 1800 est l'ancien village des mines d'extraction de minerai plomb argentifère (le procédé de coupellation permet de séparer l'argent de l'oxyde de plomb).
C'est le village le plus bas de la Grande Plagne (sans compter La Plagne Montalbert). Les chalets sont situés au cœur des sapins.






Liste des hébergements de vacances sur La Plagne 1800 :

• Centre de vacances La Plagne 1800 (hebergement en centre de vacances sur Macot La Plagne)
• Hotel à Plagne 1800 (Séjour ski hotel à La Plagne)
• Gite de séjour à La Plagne 1800 (Séjourner à Macot La Plagne en gites de montagne)
• Location chalet sur La Plagne1800 (Trouver un gite de France à louer)
• Loueur meublés LaPlagne 1800 (Location de particulier à Macot La Plagne)
• Offre hébergement Plagne 1800 (Offres de logement entre particuliers)
• Résidence de tourisme Plagne 1800 (Bon plan pour partir skier dans les Alpes)

Question d'Eric : Peut-on accéder en train à la station de la Plagne ? Si oui quel est le nom de la gare SNCF ?
Réponse : L'accès en train à La Plagne 1800 se fait par la Gare SNCF de Aime-la-Plagne. La Gare SNCF de Aime La Plagne est à 17 kilomètres de La Plagne 1800. Une navette bus amène ensuite les skieurs depuis la gare jusqu'aux différents villages de La Plagne.

J'ai commencé un tableau l'année dernière, une huile sur toile. Je m'inspire de l'œuvre de Christophe Curien "Tranches d'optimists". Christophe Curien a réalisé cette œuvre figurative contemporaine en tapisserie d'Aubusson. Il a "découpé" en tranches verticales un paysage d'optimists sur la plage et mélangé les morceaux. Je trouve le résultat très sympa !

Le plus difficile a été de faire le dessin et de trouver le temps de peindre. Voici le tableau comme je l'ai laissé à la fin de l'année dernière et comme il est aujourd'hui après quelques coups de pinceaux. Je travaille sur une toile de lin de 80 X 80 cm et avec des huiles extra fines. J'espère que je le finirai cette année mais rien n'est moins sûr, le temps passe si vite en vacances!!! Je vous tiendrai au courant de l'évolution du tableau sur le blog.

Au fait les filles... Ce n'est pas la peine d'insister... il a déjà trouvé sa place sur le mur blanc de mon salon !!!