Kite spirit est une école de kitesurf et de Power kite dans le Morbihan en Bretagne.
Affiliée F.F.V.L. (Fédération Française de Vol Libre) et labellisée EFK (Ecole Française de Kitesurf), l'école propose des cours d'initiation et de perfectionnement à la pratique du kite surf et du buggy.
Sur Kite Spirit.com trouvez aussi :
-des séjours kite avec hébergement
-stages ou cours de kite surf
-du matériel de flysurf, kitesurf, powerkite, skate, wakeboard, mountainboard, stand up paddle, buggy avec paiement sécurisé...
L'Espace Quilly est une base de loisirs située en Bretagne entre la Baule, Nantes et Redon. Les activités proposées plairont aux plus funs et joueurs d'entre vous : quad, buggy, 4X4, ski nautique, jet ski, jet à selle (scooter des mers).
Sortie en jet ski sans permis sur un plan d'eau de 11 hectares ou sortie en mer accompagné d'un moniteur.
Randonnée en quad sur un terrain de 60 Km de pistes.
Pilotage de buggy ou de 4X4 sur 2 zones aménagées pour le drift ou le franchissement.
Plan d'eau réservé au ski nautique, mono ski ou wake board avec un stade de slalom et un wakepark.
Destinées aux particuliers comme aux entreprises, les activités ludiques de la base de loisirs de l’Espace Quilly sont appropriées pour d'excellents moments de récréation!
Adresse de la base de loisirs : Espace Quilly - Les Fontennelles - 44750 Quilly
Pour joindre l'Espace Quilly : 02.40.88.23.86
Olmyr est un blog qui parle du char à cerf-volant (kite buggy) sur la plage de l'Espiguette et d'autres sports de vol libre (parapente, paramoteur).
Vous trouverez sur ce blog sympathiquement rédigé par Myriam et Icare :
- des vidéos (kitebuggy, snowkite, speedriding),
- des plans de fabrication de char à voile,
- des images sur quelques sports de plein air,
- des récits sur les traditions camarguaises.
Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !
Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy. Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.
Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes. Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume. Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).
Et non vous ne rêvez pas, ce sont bien les pieds de Brieuc !
Photo du Kite buggy Peter Lynn
Brieuc tirant un bord le long de la plage du CapCoz
Il remonte la plage en direction de l'entrée de Port la forêt.
Vas-y cours Forrest !!
Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave,
il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.
Brieuc n'est pas sanglé au kite buggy pour des raisons de sécurité
Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.
Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :
Kite buggy : Peter Lynn
Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré
A propos du Kite buggy:
Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
Le buggy se conduit assis sur le char.
Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.
Suite à la session de Kite buggy sur la plage de CapCoz Fouesnant (Kite buggy), Brieuc est venu nous montrer les meilleures vidéos qu'il a trouvé sur Dailymotion et Youtube. Je trouve ces vidéos vraiment sympa.
C'est incroyable tout ce que l'on peut faire en utilisant la force de traction du vent.
Vidéo de sauts et de jumps en Kite Buggy (Youtube). Les acrobaties réalisées en char cerf volant sont impressionnantes. J'aime tout particulièrement celle ou le pilote du char roule en marche arrière et envoie un 360 dans les airs. Cette vidéo a été tournée à Sydney en Australie sur de la pelouse.
Faire du buggy kite dans de telles conditions, ça laisse rêveur !
Le Kite buggy, c'est aussi un sport de vitesse. Sur cette vidéo Youtube le pilote de kite buggy monte à la vitesse de 90.9 Km/h. A cette allure, le port du casque est obligatoire et il vaut mieux avoir des muscles ;-)
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire à cette vitesse.
Attention au flash !
Session de kite buggy sur la route (vidéo dailymotion). Certes les pilotes font du kite buggy sur des petites routes de campagne mais ça donne des idées ! A quand les buggy sur l'autoroute et le périph ?
Même les plus jeunes peuvent pratiquer et apprendre à faire du buggy kite. Il suffit d'un peu de vent et d'un terrain de football ou de rugby (attention cependant aux poteaux !).
Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !
Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !
Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé
Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :
Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.
Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).
Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !
Vidéo de Brieuc longeant la plage du Cap-Coz pleine balle !
Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc. C'est un beau 360 dans les airs.
Décomposition du 360 en kite de Brieuc :
Il abat pour prendre de la vitesse
Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
Il met la voile à midi pour préparer son saut
Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
Il appuie sur la barre pour monter en puissance
Il arrête de cranter sur sa planche
Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.
Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon
Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.
L’ingénieur Gustave Eiffel et son équipe proposèrent aux organisateurs de l’ Exposition Universelle de 1889 le projet diaboliquement ambitieux d’un édifice métallique d’une hauteur de 300m. Ils gagnèrent le concours et purent, malgré l’opposition de nombreux artistes ( dont Guy de Maupassant, Charles Garnier, Leconte de Lisle, Alexandre Dumas), réaliser ce pharaonique « mécano » sur l’esplanade du Champ de Mars, en bordure de Seine, à Paris.
Véritable prouesse technologique de l’époque, la Tour Eiffel fut construite en 26 mois, les éléments métalliques venant des aciéries lorraines de Pompey.
De nombreux détracteurs voulurent le démontage de cette « dame de fer » à la fin de l’expo, mais devant le succès populaire et l’impact publicitaire qu’elle générait, les autorités décidèrent de la conserver.
En 1930 ce monument le plus haut du monde (324m avec les antennes) sera dépassé par un gratte-ciel new-yorkais : le Chrysler Building.
A ce jour, plus de 240 millions de personnes ont visité la Tour, c’est une véritable entreprise de 250 personnes qui assurent l’entretien de cette complexe machinerie, la sécurité des lieux, l’accueil du public et autant de personnes qui travaillent dans les boutiques et les commerces.
La vitrine de la France est constituée de trois étages, le dernier étant réservé aux services de radio, de télé, de météo et de téléphonie.
Les vues depuis les premier et deuxième étages sont uniques sur la Capitale et bien au-delà, puisque par temps clair on peut voir à plus de 70 km.
Le Jules-Verne est le restaurant panoramique très prisé des visiteurs et des amoureux !
Gustave Eiffel, architecte du fer, était loin d’imaginer que, celle que ses détracteurs considéraient comme « inutile et monstrueuse », deviendrait l’emblème de Paris, et le monument le plus visité du monde.
