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Ouvrage écrit par réflexologue
Les sites de l´annuaire :Livres de spiritualité et méditation autour du voyage
A propos de la maison d'édition Le goût du monde :
Le Goût du Monde a été fondée en 2002 par Catherine Daudin-Risser (infirmière et réflexologue) et Patrick Polfliet (médecin acupuncteur et écrivain).
Les aujteurs éditent des livres autour de la réflexologie, la santé, le bien être, la spiritualité, le voyage et les cultures du monde.
Les collections :
- "Le Monde Sensible" sur le thème bien être, santé, cultures :
* Approche énergétique de la vie
* Petites clés de l'immunité, comment renforcer sa santé (les différents moyens pour renforcer de façon naturelle les défenses immunitaires face aux épidémies)
*Analyses de l'efficacité des approches traditionnelles, des médecines douces, des conseils d'hygiène. Un livre utile à tous pour entretenir sa santé
- "Les Chemins du Temps" sur le thème méditation et ballades
- La collection des Romans et Nouvelles
Editions Le Goût du Monde - 9 carrefour des Bonnes Femmes - 17630 La Flotte en Ré
Tel : 05 46 35 03 27
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Catégorie > Santé > Livres et ouvrages sur la santé > Livres sur la santé au naturel
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Les posts du Blog :La légende du pont du diable dans l'HéraultPar Véro, Découverte - Tags
Le Pont du Diable à l’entrée des gorges de l’Hérault ? D’où vient ce nom ?
Cet ouvrage d’art qui enjambe la rivière à l’endroit le plus étroit date de 1036. Il permettait de relier l’abbaye de Gellone sur la commune de Saint Guilhem et celle des moines d’Aniane en aval des gorges. Ce pont roman est un des plus vieux de France, connu jusqu’au XIV ème siècle, sous le nom de « Pont du gouffre noir », il surplombe du haut de ses 15 mètres, les marmites de géants, les trous et gouffres du fleuve languedocien.
La légende s’est emparée de ce magnifique pont en y associant la volonté maléfique du Diable en personne qui cesserait de détruire de nuit le travail journalier des moines constructeurs, en échange de la première âme qui franchirait le pont. Chose promise, chose due, les Bénédictions baptisèrent un chien qu’ils engagèrent sur l’ouvrage, traînant une casserole infernale !!! Dupé par ce stratagème et furieux, le Diable n’avait d’autre issue que celle de se jeter par dessus le Pont qui, depuis, porte son nom !
Découverte du viaduc de Millau dans l'Aveyron (Région Midi-Pyrénées)Par Véro, Découverte - Tags
Même si l'on n'aime pas emprunter les autoroutes, celle qui passe au dessus de Millau, paisible sous préfecture de 20000 habitants, ne peut que ravir le "touriste randonneur" qui n’aura pas de regret s’il prend le temps de faire une halte au pied de ce majestueux édifice.
La ville de Millau dans la vallée du Tarn
Ce formidable ouvrage autoroutier fait la fierté des habitants de la région et la renommée de ses concepteurs.
En effet, il n’aura fallu que trois ans pour réaliser une telle prouesse technologique dont le résultat est apprécié du plus grand nombre de visiteurs.
Ce viaduc situé sur l’autoroute A75 Paris-Béziers permet de désenclaver cette région, au relief géographique accidenté.
Paysage du Larzac
La vallée du Tarn et les hauts plateaux du Larzac sont deux difficultés majeures que les architectes ont brillamment surmontées en battant de nombreux records.
Le viaduc de Millau, véritable prouesse technologique
Le pont à haubanages, avec ses 2460m, est le plus long du monde.
Il est également le plus haut du monde, car il culmine à 270m.
La plus haute flèche du monde s’élève sur ce viaduc à 343m.
Il possède le pilier le plus haut avec ses 244m !!!!!
Des exploits techniques incontestables mais aussi un souci d’esthétique indéniable fait que cet édifice s’intègre merveilleusement au paysage.
C’est aussi une réussite économique puisque des entreprises se sont installées à proximité, créant ainsi de nombreux emplois. Cette magnifique région, sauvage et envoûtante, séduit celui qui sait prendre le temps de s’y arrêter.
Les villes et villages les plus proches du viaduc de Millau (code postal: 12100) sont: Creissels, Paulhe, Aguessac, Compeyre, Saint-Georges-de-Luzençon, Comprégnac, Cresse, Rivière-sur-Tarn, Bastide-Pradines, Lapanouse-de-Cernon, Verrières, Roque-Sainte-Marguerite, Cavalerie, Saint-Beauzély, Castelnau-Pégayrols, Saint-Rome-de-Cernon, Sainte-Eulalie-de-Cernon, Peyreleau, Castelnau-Pégayrols
Retour d'expérience sur le sac à dos caméra O'neill : H4 series campack ONeillPar Véro, Snow-board - Tags
Il y a quelques jours, je vous ai parlé du sac à dos caméra O'neill que je venais d'acheter. Après 15 jours de tests intensifs de la caméra embarquée et après des dizaines d'heures de galère uniquement pour enregistrer une vidéo, j'ai décidé de renoncer à utiliser cette caméra. Vous allez me dire que je suis une fille, que je n'y connais pas grand chose en fonctionnement de caméra embarquée, que c'était ma première caméra embarquée... etc, etc...
Et bien non pas du tout! J'ai envoyé un email au revendeur de la caméra pour lui expliquer tous les problèmes que j'ai rencontrés et le temps perdu à essayer de la faire fonctionner sur les pistes et au chalet. La réponse du revendeur m'a d'une certaine façon "réconfortée" mais d'un autre côté m'a beaucoup déçue sur la qualité de la caméra proposée par O'neill. Je tiens cependant à préciser que le sac à dos en lui même est vraiment top.
La réponse du revendeur :
"Il se peut que cela soit un problème plus grave que de simple connexions qui se débranchent. Il se peut que votre kit soit défectueux. Nous avons eu beaucoup de problèmes avec ces sac O'Neill nous avons donc décidé de les arrêter et nous n'avons plus de stock. Donc si vous le souhaitez vous pouvez nous renvoyer le tout a votre retour de vacances et nous pouvons vous proposer un remplacement par un autre kit beaucoup plus fiable, et de meilleure qualité vidéo (mais sans sac a dos)."
Je suis donc en train de réfléchir à une solution de rechange et j'espère que je n'aurai plus de problèmes avec ma prochaine caméra embarquée. Dès que j'ai fait mon choix, je vous en parle!
Comme je l'ai écrit dans mes autres articles, je trouve le concept du campack O'neil et le sac à dos vraiment bien mais le Kit caméra vidéo n'est pas à la hauteur. Souhaitons que la prochaine version du H4 campack règle ces problèmes.
Roland Garros : le cours Suzanne LenglenPar Véro, Paris - Tags
Le cours Suzanne Lenglen est le dernier des trois grands courts construits à Roland Garros. Il fut inauguré en 1994 par Jacques Chirac (maire de Paris) et Christian Bîmes (président de la Fédération Française de Tennis) mais ne fut baptisé cours Suzanne Lenglen qu'en 1997. Il a une capacité de 9953 places. L'extension du stade de Roland Garros se fait vers l'Ouest, sa surface passe de 5,7 hectares à 8,5.
La stèle au pied du cours, représente Suzanne Lenglen. C'est l'œuvre que Vito Tongiani a réalisé à partir d'une photo de Jacques-Henri Lartigue.
Qui était Suzanne Lenglen?
Suzanne Lenglen (1899-1938) est une championne de tennis française. A l'âge de 15 ans elle remporte son premier championnat du monde de tennis sur terre battue à Saint Cloud (il deviendra le Tournoi de Roland Garros). Elle se fera remarquer à Wimbledon en battant la championne Dorothea Lambert Chambers qui a déjà remporté 7 fois ce tournoi. Suzanne Lenglen enchainera les victoires de 1919 à 1926 et gagnera 6 fois consécutives le tournoi de Wimbledon. La "diva du tennis", comme on la surnomme, devient une idole du tennis féminin. Elle introduit même la jupe courte (au dessous du genou tout de même!) sur les cours, elle est le modèle d'élégance, de féminité et de réussite des années 20.
Elle est favorite du public français en 1925 et 1926 pour le désormais Tournoi de Roland Garros qu'elle remporte haut la main en simple dames, double dames et double mixte! Suzanne Lenglen décide alors de devenir professionnelle et de vivre de son sport (c'est une première pour une femme à l'époque!). Elle écrit des livres sur le tennis, fait des matchs d'exhibition et ouvre son école de tennis à Roland Garros.
Elle meurt en 1938 d'une leucémie foudroyante.
La stèle Suzanne Lenglen au pied du cours
Le cours Suzanne Lenglen
Informations sur les permis bateaux délivrés avant et après la réformePar Véro, Permis bateau - Tags
Infos sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme du premier Janvier 08.
Les permis mer et les permis fluviaux qui ont été délivré avant la réforme du permis plaisance du premier janvier 08 sont toujours valides, et cela sans limite de durée et sans démarches administratives à faire.
- La carte mer n’est plus délivrée depuis le 1er janvier 2008.
- Le certificat C n’est plus délivré à depuis le 1er janvier 2008.
- Le titulaire du permis A : 5 milles de la côte ou 6 milles d’un abri.
- Le titulaire du permis côtier peut naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri.
- Le titulaire du certificat S peut maintenant piloter des bateaux d'une longueur maximale de 20 mètres.
La correspondance entre les anciens permis bateaux et le nouveau permis plaisance avec ses options et extensions:
- Ancien permis mer côtier = Permis plaisance option côtière
- Certificat S = Permis plaisance option eaux intérieures
- Ancien permis mer hauturier = Permis plaisance extension hauturière
- Certificat PP = Permis plaisance extension grande plaisance fluviale
- Permis A = Permis plaisance option côtière
- Permis B et Permis C = permis plaisance option hauturière
Questions et Réponses :
Permis A et extension hauturier du nouveau permis
Je suis titulaire du permis A ou du permis mer côtier (permis ancienne formule) et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension hauturière, dois je passer un examen particulier ? Oui, il faut passer dans ce cas l'examen théorique de 1h30 prévu pour l'extension hauturier
Certificat S et extension grande plaisance fluviale du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension grande plaisance fluviale, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 9 heures prévue pour l'extension grande plaisance fluviale
Carte mer et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance option côtier, dois je passer un examen écrit ? Oui, il faut passer le QCM mer
Certificat C et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat C et je souhaite passer le nouveau permis plaisance option eaux intérieures, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 3 heures prévue pour l'option eaux intérieures
Carte mer et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite passer le permis plaisance option eaux intérieures, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM eaux intérieures
Certificat S et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite passer le permis plaisance option côtière, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM mer
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