Une des animations du mondial de Vtt est le Contest de Dirt Trick X - Santa Cruz. J'assiste aux qualifications.
Le Dirt est une discipline qui consiste à faire les plus beaux sauts (gaps) et les plus belles figures (tricks) sur un champ de bosses en terre battue aménagé. Le contest s'effectue ici sur deux belles bosses et en musique. Les riders s'élancent du quarter, prennent de la vitesse pour franchir la première bosse (la plus haute) et lancer des figures aériennes impressionnantes. Le Dirt est un dérivé du bmx et du moto-cross.

Voici une série de photos des concurrents pendant les qualifications. Le Dirt se déroule au niveau du bike park, juste à côté du télécabine Jandri (par lequel les riders peuvent monter jusqu'au glacier).

Backflip (salto arrière), Cancan (passage des jambes d'un seul côté du vélo), Grab, Superman, Indian Air...

Premier match de la journée sur le cours Suzanne Lenglen : simple dames Flavia Pennetta pour l'Italie contre Carla Suarez Navarro pour l'Espagne. C'est la joueuse espagnole issue des qualifs qui a battu notre Amélie Mauresmo cette semaine! rrrrr....

Flavia Pennetta est âgée de 26 ans et mesure 1,72 m. Son classement WTA est 27 ème. Elle a battu Venus Williams cette semaine!

Carla Suarez Navarro a 19 ans. Elle s'est distinguée lors des qualifications pour le Tournoi de Roland Garros qui se sont déroulées du 20 au 23 mai derniers.
16 joueurs et 12 joueuses ont gagné leur place pour le terrain de terre battue à l'issu de matches entre joueurs dont le classement ne leur permettait pas de regagner directement le tableau. C'est ce que l'on appelle les qualifications.
Carla mesure 1,60 m et est classée 132 ème joueuse mondiale. Elle est à l'aise sur les terrains à réponse lente comme la terre battue.

La joueuse espagnole domine tout le match et elle le termine avec un grand sourire et des yeux plein de détermination pour la suite!

Score final pour la joueuse espagnole : 6/3-6/2. Elle accède ainsi aux quarts de finale!

Suite des questions pratiques sur le permis bateau :

• J'ai obtenu mon permis côtier et je souhaite naviguer sur un lac. Est ce que le permis côtier mer est valable sur les lacs ?
  Oui les titulaires du permis mer peuvent naviguer sur un lac.



• Les titulaires du permis côtier qui souhaitent naviguer sur les rivières doivent ils passer l'examen théorique du permis rivière et l'examen pratique du permis rivière ?
  Non, pour obtenir le permis rivière, les titulaires du permis côtier n'ont que à passer l'examen théorique du permis rivière



• Le plaisancier qui a un bateau pneumatique avec un moteur de 6 chevaux (6 cv), doit il obligatoirement passer son permis bateau pour naviguer sur son bateau pneumatique ?
  Non, ce plaisancier n'a pas besoin d'avoir son permis bateau car le permis bateau est exigé pour piloter un bateau ayant un moteur d'une puissance supérieure à 6 CV ( 6 chevaux)



• Faut il avoir un permis pour piloter un jet ski ?
  Si le jetski a un moteur de plus de 6 chevaux, le pilote doit avoir un permis mer



• Les personnes ayant le permis fluvial et qui souhaitent obtenir l'option côtière du permis mer, doivent ils repasser la partie théorique (code de navigation) et la partie pratique (la conduite)?
  Non, ces personnes ne doivent passer que la partie théorique



• Les étrangers peuvent ils passer le permis mer Français ?
  Oui, les étrangers peuvent passer le permis mer Français



• Mon enfant qui a 15 ans peut il passer son permis bateau ?
  Non, votre enfant ne peut pas passer son permis bateau car il faut avoir 16 ans ou plus



• Le certificat médical est il obligatoire pour passer son permis bateau ?
  Oui le certificat médical est obligatoire pour passer le permis bateau



• Quel est le pourcentage de réussite au permis bateau en France ?
  Le taux de réussite au permis bateau en France est supérieur en moyenne à 90 %

Infos sur les permis bateaux délivrés avant et après la réforme du premier Janvier 08.

Les permis mer et les permis fluviaux qui ont été délivré avant la réforme du permis plaisance du premier janvier 08 sont toujours valides, et cela sans limite de durée et sans démarches administratives à faire.

• La carte mer n’est plus délivrée depuis le 1er janvier 2008.
• Le certificat C n’est plus délivré à depuis le 1er janvier 2008.
• Le titulaire du permis A : 5 milles de la côte ou 6 milles d’un abri.
• Le titulaire du permis côtier peut naviguer jusqu’à 6 milles d’un abri.
• Le titulaire du certificat S peut maintenant piloter des bateaux d'une longueur maximale de 20 mètres.

La correspondance entre les anciens permis bateaux et le nouveau permis plaisance avec ses options et extensions:

• Ancien permis mer côtier = Permis plaisance option côtière
• Certificat S = Permis plaisance option eaux intérieures
• Ancien permis mer hauturier = Permis plaisance extension hauturière
• Certificat PP = Permis plaisance extension grande plaisance fluviale
• Permis A = Permis plaisance option côtière
• Permis B et Permis C = permis plaisance option hauturière

Questions et Réponses :

Permis A et extension hauturier du nouveau permis
Je suis titulaire du permis A ou du permis mer côtier (permis ancienne formule) et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension hauturière, dois je passer un examen particulier ? Oui, il faut passer dans ce cas l'examen théorique de 1h30 prévu pour l'extension hauturier

Certificat S et extension grande plaisance fluviale du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance extension grande plaisance fluviale, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 9 heures prévue pour l'extension grande plaisance fluviale

Carte mer et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite obtenir le nouveau permis plaisance option côtier, dois je passer un examen écrit ? Oui, il faut passer le QCM mer

Certificat C et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat C et je souhaite passer le nouveau permis plaisance option eaux intérieures, dois je suivre une formation pratique ? Oui, il faut passer la formation pratique de 3 heures prévue pour l'option eaux intérieures

Carte mer et option eaux intérieures du nouveau permis
Je suis titulaire de la carte mer et je souhaite passer le permis plaisance option eaux intérieures, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM eaux intérieures

Certificat S et option côtière du nouveau permis
Je suis titulaire du certificat S et je souhaite passer le permis plaisance option côtière, dois je passer un examen théorique ? Oui, il faut passer le QCM mer

Suite à mes différents articles sur le permis bateau, j'ai reçu un certain nombre de questions !

• Peut-on passer son permis bateau sur la Seine à Paris ?
  Oui on peut apprendre à naviguer et se former au permis bateau sur la Seine au niveau de Paris ou à n'importe quel autre endroit de la Seine.



• Est il plus facile de passer son permis bateau sur la Seine à Paris ou sur la mer méditerranée ou l'océan atlantique ?
  Je dirai que c'est aussi difficile (ou aussi facile!). Pour avoir passé mon permis sur la Seine et pour avoir naviguer en Bretagne, je peux vous dire que le niveau est le même. La Seine est un fleuve très fréquenté! et les candidats au permis bateau apprennent à naviguer en situation réelle sur des parties relativement étroites. Pour moi, le réel avantage de passer son permis sur la Seine (c'est à dire près de mon lieu d'habitation), c'est d'arriver sur son lieu de vacances avec déjà en poche le permis bateau!!



• Quel nombre minimum d'heures de pratique faut il avoir pour passer le permis Bateau ?
  Le candidat au permis bateau doit avoir un minimum de 2 heures de pratique (2 heures de pilotage d'un bateau). La nouvelle réglementation impose en effet à chaque candidat d'avoir barrer un bateau pendant au moins 2 heures. A mon avis les 2 heures de navigation en situation réelle sont suffisantes, et ce même pour une personne qui n'a jamais piloter de bateau avant



• Sur combien d'heures en moyenne se déroule la formation théorique au permis côtier ?
  La formation théorique au permis côtier dure en moyenne neuf heures.



• Qui fait passer l'examen pratique du permis côtier et du permis rivière ?
  C'est le bateau école agrée qui valide lui même la formation pratique au permis côtier ou au permis rivière. Ce n'est donc plus comme passer l'examen pratique du permis routier!



• Question sur l'examen théorique du permis mer et du permis rivières : Comment se passe les examens théoriques des permis bateaux mer et des permis bateaux rivière ?
  L'examen est audiovisuel
  L'examen est composé de 25 questions
  Les questions aux permis bateaux se font sous la forme de QCM (Questions à Choix Multiples)



• Combien de fautes peut on commettre au permis côtier et permis rivière ?
  Un maximum de quatre erreurs est accepté pour l'obtention du permis théorique



• Les personnes qui ont eu le permis bateau côtier avant la réforme doivent elles le repasser ?
  Non, les gens qui ont obtenu leur permis avant la réforme n'ont pas besoin de le repasser, il est toujours valable.



• Peut on passer l'examen pratique au permis bateau avant de passer l'examen théorique ?
  Oui on les candidats peuvent passer l'exam pratique avant l'exam théorique, mais pour valider le permis le candidat doit avoir obtenu les 2 exams (le théorique et le pratique)

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J'ai eu le droit ce matin à une leçon d'affûtage des carres de snowboard par Georges (alias Yoorgy). Qu'est-ce que les carres de snowboard ? Les carres sont des baguettes en général en acier qui bordent la semelle du snow (ou du ski). Chaque carre posséde une face, dite inférieure, qui borde la semelle du snowboard et une face, dite latérale, qui borde son côté. Pour affûter ses carres, il utilise un affûte-carres qui possède 2 angles fixes d'affutage : un angle fixé à 90 degrés et un angle fixé à 89 degrés. George n'avait pas amené avec lui ses étaux pour snowboard,...

Samoëns et les stations du Grand Massif se dotent cet hiver d'un forfait de ski d'un nouveau genre ! Holiski est un pass multi-stations qui permet d'aller skier à la journée dans les stations de 5 domaines alpins sans avoir à passer par les caisses des remontées mécaniques. Le principe est simple et ressemble aux abonnements pour passer plus rapidement aux péages d'autoroute. Il suffit d'acheter son pass Holiski sur internet pour la somme de 32€ annuels et les passages devant les bornes des stations équipées engendreront une facture qui sera prélevée au début du mois suivant....