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Permis bateaux près de Nantes
Defim la Baule est un centre officiel d'évaluation à la conduite et un centre officiel de formation aux permis bateaux. Defim LaBaule est situé dans la baie de la Baule sur le port de plaisance de Pornichet / La Baule. Le centre de formation est à 45 minutes en train TGV de Nantes. Il est également à seulement 3 heures de Paris en TGV.
* Les avantages de Defim La Baule :
- Enseignement de toutes les formations nautiques
- Formation pratique sur une vedette
- Bateau école équipé des mêmes logiciels qu’à l’examen
- Bateau école agréé par la préfecture et les affaires maritimes
- Bateau école ouvert toute l’année
Defim LaBaule propose également :
- des cours particuliers de perfectionnement et des cours de perfectionnement
- Séance d'initiation à la carte marine, à la météorologie et à la sécurité
* Le permis côtier :
Defim propose plusieurs formules pour l'examen du permis côtier :
- Formule à la semaine
- Formule sur 1 weekend (samedi et dimanche)
- Formule liberté
- Formule confort (formation en semaine ou weekend avec cours de conduite supplémentaires)
- Cours particulier
* Le permis hauturier :
L'extension au permis côtier donne le permis hauturier. Dès l'âge de 16 ans, après le permis côtier ou le permis A, il est possible de passer l'extension pour obtenir le permis hauturier.
- Formation traditionnelle (cours en soirée)
- Formation stage (cours samedi et dimanche)
* Le permis rivière (eaux intérieures) :
Le permis fluvial ou permis rivière est obligatoire, dès l'âge de 16 ans pour barrer un bateau dont la puissance du moteur est supérieure à 6 chevaux (4.5 kw) et dont la longueur est moins de 20 mètres.
* Formation CRR : Certificat Restreint de Radiotéléphonie
La VHF à bord est le moyen indispensable sur un bateau pour assurer la sécurité à bord. Defim forme et prépare les stagiaires à l’examen au CRR.
Defim La Baule : Port de plaisance - 44380 Pornichet - France
Téléphone :02.40.62.12.76
DEFIM La Baule est situé dans le port de plaisance de Pornichet en Loire Atlantique dans les Pays de la Loire. Les villes les plus proches sont : St Nazaire, Piriac sur Mer, Assérac, Préfailles, Saint Michel Chef Chef, St Joachim, St Malo de Guersac, Mesquer et Montoir de Bretagne
TagsThèmes abordés : Bateau école agréé par les affaires maritimes, Examens bateaux ouvert toute l'année, Où passer permis bateau sur 1 weekend ?, Stage d'initiation au pilotage de bateau moteur, Permis côtier samedi et dimanche. Catégorie > Sports Nautique annuaire > Formation permis mer et rivières annuaire > Bateaux écoles annuaire > Bateau école dans les Pays de la Loire annuaire
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Autres sites de l´annuaire : CER Navigation propose des stages de 2 à 5 jours pour passer son permis bateau (permis mer et permis fluvial) à Port Olona aux Sables d'Olonne en Vendée. Le bateau école se trouve près de Port Bourgenay.
Trois types de formations à la navigation sont enseignés :
-formation au permis mer option côtière
-formation au permis mer option hauturière
-formation au permis eaux intérieures
Les permis sont accessibles à partir de l'âge de 16 ans, obligatoires pour les véhicules nautiques... Tags
Thèmes abordés : Permis bateau, Permis mer, Permis fluvial, Permis bateau en Vendée 85, Permis hauturier aux Sables d'olonne. Catégorie > Bateaux écoles > Permis mer et fluvial en Vendée (85) > Bateau école aux Sables d'Olonne
Locamarine propose des formations aux permis bateau et des formations à la VHF sur Loctudy :
- Permis côtiers
- Permis hauturiers
- Sessions de certificat VHF
Adresse du bateau école Locamarine :
Port de Plaisance
29750 Loctudy (Bretagne)
*Tél Locamarine: 02 98 87 95 95
* Fax Locamarine : 02 98 87 49 38
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Thèmes abordés : Permis côtier Loctudy, Permis bateau en Bretagne à Loctudy, Apprendre à piloter un bateau en Finistère, Session certificat VHF à Loctudy Bretagne, Permis bateau Loctudi Finistère. Catégorie > Bateaux écoles > Permis bateau Bretagne > Permis bateau Finistère 29
La BOITE à BILL : Ecole de permis mer à Concarneau pour apprendre et naviguer en Bretagne Sud
La boite à Bill propose :
* Stages de formations au Permis côtier
* Stages de formations au permis hauturier
* Stage de formation au pilotage
* Stage de formation au permis VHF (CRR)
Adresse de LA BOITE À BILL : 11 RUE TRISTAN CORBIÈRE, 29900 Concarneau, France
Tél de la boîte à Bill : 02 98 97 81 06
Fax : 02 98 97 42 65
Tags
Thèmes abordés : Apprendre à naviguer en Bretagne, Stage formation permis côtier, Stages de formations permis hauturier, Se former au pilotage de bateaux, Formation permi VHF CRR Concarneau. Catégorie > Formation permis mer et rivières > Bateaux écoles > Permis bateau Bretagne
Cap Caraïbes c'est :
* Location de bateaux à moteur avec et sans permis (de 6 à 225 CV) à l'heure, à la journée, à la semaine.
* Location de jet-ski sans permis (encadrement à distance par moniteurs diplômés) ou location de jet ski avec permis mer côtier (évolution autonome après topo sécurité), la flotte est constituée de 16 jets ski à louer pour 1/2 h, 1h ou 2h.
* Bateau école formation à tous les permis bateaux (permis bateau option côtière, option hauturière, option eaux... Tags
Thèmes abordés : Location bateaux Méditérannée, Louer un bateau à Sete, Location jet ski Sète, Location bateaux moteur, Permis bateau Sète 34. Catégorie > Permis bateau dans le Languedoc Roussillon > Bateau école dans l'Hérault 34 > Formation Permis bateau à Sète 34200
Permis bateau à Paris avec l'école de navigation le Cygne.
Formation aux permis à Paris, au port de l'Arsenal, Place de la Bastille:
* formation permis bateau
* formation permis mer
* formation permis rivière
Le bateau-école propose des formations complètes :
* formation permis en stage Week-end
* formation permis en cours du soir
* formation permis à la carte (enseignement des permis bateau à la demande)
Le bateau école le Cygne est spécialisé dans le permis grande... Tags
Thèmes abordés : Bateaux école Paris, Permis rivière Paris, Leçons permi bâteaux 75, Crr Paris Seine 75000, Cours permis côtier Paris. Catégorie > Bateau école sur la région Ile de France (IDF) > Formation permis mer sur Paris > Permis Bateau Paris 12 (75012)
Les posts du Blog :
Par Véro, dimanche 5 avril 2009 à 17:48 - Folks
Courte escale à Pornic pendant mon expédition dans les Pays de la Loire, le temps de savourer un après midi au centre de thalassothérapie et de découvrir la côte de Jade à pied.
Un arrêt au niveau du vieux port s'impose.
La ville de Pornic s'est développée autour du port (duquel elle tire son nom).
Le port de pêche a été construit sur le canal de la Haute Perche, le port de plaisance (port Noëveillard) se trouve à la sortie du canal, côté mer.
Pornic est une station balnéaire de 12000 habitants située sur la côte atlantique entre Saint Nazaire et l'île de Noirmoutier.
Le blason de Pornic comprend une ancre, un fût de canon et une étoile jaunes ainsi que 4 contre-hermines qui rappellent l'appartenance de Pornic à la Bretagne historique.
Dans le port de pêche, quelques vieux gréements et bateaux de pêcheurs attendent la marée haute.
Le blason de Pornic sur le drapeau de la ville
Vieux gréement au niveau du vieux port
Sur le quai Leray, on trouve le casino de Pornic (Môle Leray) et quelques boutiques et restaurants. Juste derrière, on aperçoit l'église Saint Gilles.
Le quai Leray le long du port de pêche
Le château de Pornic était à l'origine en bois et protégeait le port au Moyen Age. Reconstruit en pierres au XII ème siècle, il fut ensuite une des résidences de Gilles de Rais, le célèbre personnage qui a inspiré le conte de Barbe bleue. Aujourd'hui propriété privée, le château ne se visite que lors des Journées du Patrimoine.
Le port d'échouage devant le château
Le château de Pornic vu de Gourmalon
La ville de Pornic est dotée d'un golf, d'un casino, d'un centre de thalassothérapie et d'une fraiseraie qui mérite apparemment le détour à la belle saison. En attendant, je goûterais bien à un petit sorbet à la fraise moi....
Comment se rendre à Pornic :
- En train : gare SNCF de Pornic (Pornic est à 2h de Paris), la gare de Pornic est voisine du vieux port (centre ville)
- En voiture : de Paris Autouroute A11 jusqu'à Nantes puis suivre Aéroport Nantes Atlantique et Pornic
- En avion : vols directs jusqu'à Nantes depuis de nombreux aéroports. Nantes se trouve à 30 minutes de Pornic
aucun commentaire
Par Véro, dimanche 21 juin 2009 à 20:48 - Folks Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !
 1 commentaire
Par Véro, mercredi 26 mars 2008 à 15:28 - Folks Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
- L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
- L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
- Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
- Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
- Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!
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Par Véro, samedi 5 avril 2008 à 15:31 - Folks
Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.
L'école de navigation Armen propose :
- Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30
- Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine
- Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine
- Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF
Pour contacter Armen navigation :
- Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
- Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
- Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
- par fax au 01 48 71 01 06
Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont
Site internet de Armen navigation : http://www.armen-navigation.com/
Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié
La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne
Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :
Photo de péniche du côté de Joinville le Pont
Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont aucun commentaire
Par Véro, jeudi 28 août 2008 à 20:21 - Folks La saison touche à sa fin. Le moment est arrivé de préparer pour l'hiver le bateau, l'annexe, les planches à voile, les voiles, le wake ...
Ce matin, nous nous sommes occupés de l'annexe de marque Zodiac et de son moteur, un Tohatsu de 3,5 CV.

Moteur Tohatsu de l'annexe Zodiac
Il faut :
* Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur un bon 1/4 d'heure dans de l’eau douce propre
* Couper l'arrivée d'essence et attendre que le moteur brûle le contenu du carburateur
* Démonter le capot du Tohatsu pour pouvoir accéder à la bougie

Un tournevis permet de démonter
le capot pour atteindre la bougie
* Dévisser la bougie, après l'avoir nettoyée et brossée, badigeonner le cylindre d'huile
* Activer le lanceur et remonter la bougie
 La clé à bougie permet de récupérer la bougie

Une brosse métallique et un chiffon propre
prolongent la vie d'une bougie
* Dégoupiller l’hélice, nettoyer et graisser le moyeu
* Vérifier la solidité de la goupille puis remonter l'hélice
* Procéder à la vidange et au remplissage de l'huile de l'embase (huile épaisse 80 ou 90)
* Vérifier l'état du joint
* Avant de remonter le capot du Tohatsu, prendre soin d'huiler par graissage et pulvérisation le bloc moteur. Pour ce faire, nous avons utilisé la WD 40 qui protège et maintient en état les pièces telles que le contact électrique, le coupe-circuit, la commande de gaz et l'inverseur de marche.

Pulvérisation extérieure du moteur

Voilà donc le moteur de l'annexe prêt pour passer un hiver tranquille dans sa remise. Nous le retrouverons pour une nouvelle saison de mer dans quelques mois. 10 commentaires
Par Véro, jeudi 27 mars 2008 à 16:30 - Folks Vous naviguez vers l'Est, vous rencontrez cette marque. Qu'allez-vous faire?
- c) vous allez indifféremment à droite comme à gauche
Réponse :
Il s'agit d'une cardinale Sud.
La cardinale Sud est caractérisée par un voyant constitué de 2 cônes noirs, pointes vers le bas. Le corps de la balise est jaune et noir, le sens des pointes indique la position du noir, ici le jaune est en haut et le noir est en bas (non visible sur la photo). Elle est donc placée au Sud du danger et il conviendra de passer au Sud de cette marque. L'Est étant devant vous, le Sud est à droite.
La bonne réponse est a) vous passez à droite.
Pour réviser davantage : Les marques latérales au permis mer côtier. aucun commentaire
Par Véro, mardi 26 août 2008 à 11:09 - Folks
1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
- le voilier
- le navire à moteur
 Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile
Réponse :
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.
2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
- D'un bateau pilote
- D'un navire de pêche
- D'un navire à capacité de manœuvre restreinte
Feux de navigation d'un navire
Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.
3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
- Oui
- Oui s'il est équipé de feux
- Non
Réponse :Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.
4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
- Oui
- Oui, mais au delà de 6 miles
- Non
Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan
Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui. 2 commentaires
Par Véro, dimanche 6 septembre 2009 à 20:31 - Folks
La saison du nautisme en Bretagne, comme dans d’autres sites de navigation de plaisance du littoral français, ne s’étale pas sur toute l’année. A l'automne, les embarcations doivent être remisées.
Mettre son bateau hors de l’eau est nécessaire.
Il est temps pour nous de ranger le Flyer 650 construit par Bénéteau.
Après avoir lavé la coque au jet sous pression, rincé le moteur à l’eau douce, en lui branchant des « oreilles » sur la prise d’eau brute, il faut débrancher la batterie.
Avant l'hivernage, il faudra enlever les cordages, les pare battages ou défenses, l’extincteur d’incendie, les fusées de détresse, les gilets de sauvetage, les coussins.
Comme chaque année, le bateau sera remisé à sec sur cale et non pas en abri sous hangar. Il est aussi possible de le bâcher pour lui éviter les désagréments de l'hiver.
 Dernière sortie du Flyer Bénéteau aux Glénan
 Nous vidons le bateau de son armement,
des skis nautiques, wake board et matériel électronique
 Le Flyer est sur cale entre un bateau bâché et un autre à nu
Pour la première fois, le bateau sera emballé dans un film plastique thermorétractable.
Le système, plus onéreux qu'une simple bâche de protection amarrée par des sangles, présente quelques avantages :
- La coque est intégralement protégée des rayons solaires UV et des coups de vent
- La ventilation du bateau est assurée par une prise d’air au niveau du moteur. Il y a donc moins de condensation à l’intérieur de la cabine.
- L’eau de pluie glisse sur la pellicule de protection.
- Enfin, la coque bien lavée et rincée à l’eau douce, avant d’être enveloppée, gardera cette propreté jusqu’à la saison prochaine. Il n’y aura pas de moisissures.
 Le Flyer dans son emballage thermorétractable
Si dans le Sud de la France, peu de bateaux sont bâchés, une autre technique de remisage des embarcations existe. Voici, par exemple, un port à sec automatique à Marseillan plage (Hérault), c'est une rampe de levage automatisée qui prend votre bateau et le range en hauteur sur un emplacement qui lui est réservé. Merveilleuse technologie ! Décidément l'électronique accomplit des prouesses !
 Le remisage du bateau est entièrement automatisé
A lire aussi :
Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ? 1 commentaire
Par Véro, dimanche 27 avril 2008 à 16:48 - Folks
Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :
- Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)
- Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)
- Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.
- Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé
- Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée
- Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)
- L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)
- L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)
- La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum
- La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.
- Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers
- L'alcool au volant d'un scooter est interdit
 Moto des mers 1 commentaire
Par Véro, jeudi 8 mai 2008 à 13:32 - Folks
1) Venant du large vous voyez cette balise. Que faites-vous?
- c) je la laisse indifféremment à droite ou à gauche
Il s'agit d'une bouée bâbord d'un chenal d'accès.
Caractéristiques des marques bâbord : elles sont toujours de couleur rouge, les bouées sont cylindriques, les charpentes et les espars sont surmontés d'un voyant cubique rouge. Le cas échéant le feu sera rouge et de rythme quelconque différent du rythme des feux des des marques de chenal préféré (2+1).
Dans le cas de la question, vous venez du large donc vous rentrez au port, vous laisserez la bouée rouge à votre gauche. Le sens conventionnel veut que l'on considère que le navire vient du large. Quand l'embarcation vient de la haute mer, les marques bâbord doivent être à gauche. Quand le navire sort du port, les marques bâbord doivent être à sa droite.
La bonne réponse est la réponse b) je la laisse à gauche
2) Sortant du port vous apercevez cette bouée. Que faites-vous?
- c) je la laisse indifféremment à gauche ou à droite
Il s'agit d'une bouée tribord d'accès à un chenal. Sortant du port, vous êtes dans le chenal, vous laissez les balises tribord à votre gauche.
Caractéristiques des balises tribord : elles sont vertes. Les bouées sont coniques, les charpentes et les espars sont surmontés d'une marque triangulaire ou conique. Le cas échéant le feu sera vert de rythme quelconque autre que celui des marques de chenal préféré (2+1).
La bonne réponse est la réponse a-je la laisse à gauche.
3) Vous voyez devant vous ces deux balises. Qu'en déduisez-vous?
La bonne réponse est b) je sors du port en laissant la bouée tribord triangulaire et verte à gauche et la bouée bâbord cylindrique et rouge à droite.
Pour réviser davantage : Les marques cardinales au permis mer côtier. 6 commentaires
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