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Bateau ecole La Baule Pornichet : Defim


Defim la Baule est un centre officiel d'évaluation à la conduite et un centre officiel de formation aux permis bateaux. Defim LaBaule est situé dans la baie de la Baule sur le port de plaisance de Pornichet / La Baule. Le centre de formation est à 45 minutes en train TGV de Nantes. Il est également à seulement 3 heures de Paris en TGV.

* Les avantages de Defim La Baule :
- Enseignement de toutes les formations nautiques
- Formation pratique sur une vedette
- Bateau école équipé des mêmes logiciels qu’à l’examen
- Bateau école agréé par la préfecture et les affaires maritimes
- Bateau école ouvert toute l’année
Defim LaBaule propose également :
- des cours particuliers de perfectionnement et des cours de perfectionnement
- Séance d'initiation à la carte marine, à la météorologie et à la sécurité

* Le permis côtier :
Defim propose plusieurs formules pour l'examen du permis côtier :
- Formule à la semaine
- Formule sur 1 weekend (samedi et dimanche)
- Formule liberté
- Formule confort (formation en semaine ou weekend avec cours de conduite supplémentaires)
- Cours particulier

* Le permis hauturier :
L'extension au permis côtier donne le permis hauturier. Dès l'âge de 16 ans, après le permis côtier ou le permis A, il est possible de passer l'extension pour obtenir le permis hauturier.
- Formation traditionnelle (cours en soirée)
- Formation stage (cours samedi et dimanche)

* Le permis rivière (eaux intérieures) :
Le permis fluvial ou permis rivière est obligatoire, dès l'âge de 16 ans pour barrer un bateau dont la puissance du moteur est supérieure à 6 chevaux (4.5 kw) et dont la longueur est moins de 20 mètres.

* Formation CRR : Certificat Restreint de Radiotéléphonie
La VHF à bord est le moyen indispensable sur un bateau pour assurer la sécurité à bord. Defim forme et prépare les stagiaires à l’examen au CRR.

Defim La Baule : Port de plaisance - 44380 Pornichet - France
Téléphone :02.40.62.12.76

DEFIM La Baule est situé dans le port de plaisance de Pornichet en Loire Atlantique dans les Pays de la Loire. Les villes les plus proches sont : St Nazaire, Piriac sur Mer, Assérac, Préfailles, Saint Michel Chef Chef, St Joachim, St Malo de Guersac, Mesquer et Montoir de Bretagne


Tags
Thèmes abordés : Bateau école agréé par les affaires maritimes, Examens bateaux ouvert toute l'année, Où passer permis bateau sur 1 weekend ?, Stage d'initiation au pilotage de bateau moteur, Permis côtier samedi et dimanche.
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Courte escapade en Loire Atlantique pour un week-end


Courte escale à Pornic pendant mon expédition dans les Pays de la Loire, le temps de savourer un après midi au centre de thalassothérapie et de découvrir la côte de Jade à pied.


Un arrêt au niveau du vieux port s'impose.


La ville de Pornic s'est développée autour du port (duquel elle tire son nom).


Le port de pêche a été construit sur le canal de la Haute Perche, le port de plaisance (port Noëveillard) se trouve à la sortie du canal, côté mer.


Pornic est une station balnéaire de 12000 habitants située sur la côte atlantique entre Saint Nazaire et l'île de Noirmoutier.

Le blason de Pornic comprend une ancre, un fût de canon et une étoile jaunes ainsi que 4 contre-hermines qui rappellent l'appartenance de Pornic à la Bretagne historique.

Dans le port de pêche, quelques vieux gréements et bateaux de pêcheurs attendent la marée haute.

Photo du blason de Pornic
Le blason de Pornic sur le drapeau de la ville


Photo de vieux gréement
Vieux gréement au niveau du vieux port


Sur le quai Leray, on trouve le casino de Pornic (Môle Leray) et quelques boutiques et restaurants. Juste derrière, on aperçoit l'église Saint Gilles.

Photo du quai de l'écluse à Pornic
Le quai Leray le long du port de pêche


Le château de Pornic était à l'origine en bois et protégeait le port au Moyen Age. Reconstruit en pierres au XII ème siècle, il fut ensuite une des résidences de Gilles de Rais, le célèbre personnage qui a inspiré le conte de Barbe bleue. Aujourd'hui propriété privée, le château ne se visite que lors des Journées du Patrimoine.

Photo du port d'échouage de Pornic
Le port d'échouage devant le château


Photo du château de Pornic
Le château de Pornic vu de Gourmalon


La ville de Pornic est dotée d'un golf, d'un casino, d'un centre de thalassothérapie et d'une fraiseraie qui mérite apparemment le détour à la belle saison. En attendant, je goûterais bien à un petit sorbet à la fraise moi....

Comment se rendre à Pornic :
  • En train : gare SNCF de Pornic (Pornic est à 2h de Paris), la gare de Pornic est voisine du vieux port (centre ville)
  • En voiture : de Paris Autouroute A11 jusqu'à Nantes puis suivre Aéroport Nantes Atlantique et Pornic
  • En avion : vols directs jusqu'à Nantes depuis de nombreux aéroports. Nantes se trouve à 30 minutes de Pornic

Exemple de questions posées au questionnaire du permi mer

Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !

THEMES
QUESTIONS/REPONSES
Matériel de sécurité et documents à bord d'un bateau

Quel type de navire doit posséder un extincteur ?

Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?

Document non obligatoire à bord d'un navire

Divers questions permis bateau (priorités, pavillon)

Priorité bateau à moteur/voilier

Règle de priorité entre deux voiliers

Pavillon du plongeur

Signification des bouées maritimes et pavillons sur les bateaux

Le voyant jaune en forme de X

La boule noire

Le signal alpha

Les marques cardinales et balises en mer

La cardinale Est

La cardinale Ouest

Le danger isolé

Epars et bouées au permis mer

Marque bâbord

Balise tribord

Zone de baignade

Règles de conduite pour les sports nautiques tractés

Nombre de personnes à bord du navire tracteur

La flamme orange

Les feux de nuit Feux de nuit d'un navire
Les pictogramme (panneaux) Les panneaux indicatifs en bord de plage
Les bouées de chenal traversier Balises coniques et balises cylindriques jaunes
Les marques bâbord et tribord Bouées bâbord et tribord
Marque cardinale La cardinale Sud
Questions diverses du permis côtier

Règle de priorité voilier/navire à moteur

Feux de navigation d'un bateau de pêche

Carte marine



Photo d'un bateau de plongeurs

Nombre d'heure de pratique pour l'examen du permis mer côtier

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
  • L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
  • L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
  • Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
  • Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
  • Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Image du nouveau permis bateau

Formations au permis bateau le weekend


Le week-end dernier, je suis allée me promener le long de la Marne, du côté du port de plaisance de Joinville-le-pont.
Cette présentation de l'école de navigation Ar Men Navigation fait suite à celle que j'ai déjà faite sur les différentes activités nautiques des bords de Marne.

L'école de navigation Armen propose :
  • Des formations au permis côtier toutes les semaines et le weekend : les stages week-end se déroulent de 8 heures à 12 heures et de 13 heures 30 à 16 heures 30

  • Des formations au permis Hauturier le week-end ou en semaine

  • Des formation au permis Fluvial les week-end ou en semaine

  • Des formations au certificat radio. Le Certificat Restreint de Radiotéléphonie (CRR) est obligatoire pour toute communication VHF


Pour contacter Armen navigation :
  • Pour le secrétariat : 178, grande rue Charles de Gaulle, 94130 NOGENT SUR MARNE (face mairie de Nogent)
  • Pour les formations : Port de plaisance de JOINVILLE LE PONT 94344, la capitainerie, 2, quai Gabriel Péri
  • Téléphone au 01 48 71 32 70 ou au 06 19 42 61 62
  • par fax au 01 48 71 01 06

Bateau école joinville le pont
Photo Bateau école Ar-Men à Joinville le pont


Site internet de Armen navigation : http://www.armen-navigation.com/

Orthographes incorrectes : permi bateau, permi bato, por de plaisance, join ville le pon, joinvillelepont, jointville lepont, permi hauturiet, hauturié, auturiet, cotiet, permi cotié

La commune de Joinville-le-Pont est située dans le département du Val-de-Marne 94. Elle fait partie de la région Ile-de-France. Les habitants de Joinville-le-Pont s'appellent les Joinvillais. Les villes proches de Joinville le pont : Nogent-sur-Marne, Champigny-sur-Marne, Fontenay-sous-Bois, Perreux-sur-Marne, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Fossés, Créteil, Bry-sur-Marne, Saint-Maurice, Vincennes, Chennevières-sur-Marne, Alfortville, Neuilly-Plaisance, Saint-Mandé, Villiers-sur-Marne, Montreuil, Charenton-le-Pont, Bonneuil-sur-Marne, Rosny-sous-Bois, Neuilly-sur-Marne

Liste des ports de plaisance d'Ile de France situés sur la Marne :

Péniche à joinville le pont
Photo de péniche du côté de Joinville le Pont

Bateaux au port de plaisance de joinville le pont
Photos de bateaux au port de plaisance de Joinville le pont

Graisse et huile de moteur de bateau pour hiverner

La saison touche à sa fin. Le moment est arrivé de préparer pour l'hiver le bateau, l'annexe, les planches à voile, les voiles, le wake ...
Ce matin, nous nous sommes occupés de l'annexe de marque Zodiac et de son moteur, un Tohatsu de 3,5 CV.

Photo moteur Tohatsu
Moteur Tohatsu de l'annexe Zodiac


Il faut :
* Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur un bon 1/4 d'heure dans de l’eau douce propre
* Couper l'arrivée d'essence et attendre que le moteur brûle le contenu du carburateur
* Démonter le capot du Tohatsu pour pouvoir accéder à la bougie

photo du démontage du capot moteur Tohatsu
Un tournevis permet de démonter
le capot pour atteindre la bougie


* Dévisser la bougie, après l'avoir nettoyée et brossée, badigeonner le cylindre d'huile
* Activer le lanceur et remonter la bougie

Photo du démontage de bougie de hors-bord
La clé à bougie permet de récupérer la bougie

Photo de brossage de bougie de moteur hors bord
Une brosse métallique et un chiffon propre
prolongent la vie d'une bougie


* Dégoupiller l’hélice, nettoyer et graisser le moyeu
* Vérifier la solidité de la goupille puis remonter l'hélice
* Procéder à la vidange et au remplissage de l'huile de l'embase (huile épaisse 80 ou 90)
* Vérifier l'état du joint
* Avant de remonter le capot du Tohatsu, prendre soin d'huiler par graissage et pulvérisation le bloc moteur. Pour ce faire, nous avons utilisé la WD 40 qui protège et maintient en état les pièces telles que le contact électrique, le coupe-circuit, la commande de gaz et l'inverseur de marche.

Photo de graissage du bloc moteur hors bord
Pulvérisation extérieure du moteur

Photo du moteur hors-bord Tohatsu


Voilà donc le moteur de l'annexe prêt pour passer un hiver tranquille dans sa remise. Nous le retrouverons pour une nouvelle saison de mer dans quelques mois.

Où se trouve une cardinale sud par rapport au danger?

Vous naviguez vers l'Est, vous rencontrez cette marque. Qu'allez-vous faire?

Photo de balise sud


  • a) vous allez à droite
  • b) vous allez à gauche
  • c) vous allez indifféremment à droite comme à gauche
Réponse :
Il s'agit d'une cardinale Sud.
La cardinale Sud est caractérisée par un voyant constitué de 2 cônes noirs, pointes vers le bas. Le corps de la balise est jaune et noir, le sens des pointes indique la position du noir, ici le jaune est en haut et le noir est en bas (non visible sur la photo).
Elle est donc placée au Sud du danger et il conviendra de passer au Sud de cette marque. L'Est étant devant vous, le Sud est à droite.

La bonne réponse est a) vous passez à droite.

Pour réviser davantage : Les marques latérales au permis mer côtier.

Matériel de sécurité obligatoire sur un bateau

1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
  • le voilier
  • le navire à moteur

Photo de croisement de bateaux
Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile


Réponse :
La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.

2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
  • D'un bateau pilote
  • D'un navire de pêche
  • D'un navire à capacité de manœuvre restreinte

Photo feux de navire
Feux de navigation d'un navire


Réponse :
Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.

3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
  • Oui
  • Oui s'il est équipé de feux
  • Non

Réponse :
Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.

4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
  • Oui
  • Oui, mais au delà de 6 miles
  • Non
Photo de carte marine
Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan


Réponse :
La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui.

Endroit pour mettre son bateau hors de l'eau et stocker


La saison du nautisme en Bretagne, comme dans d’autres sites de navigation de plaisance du littoral français, ne s’étale pas sur toute l’année. A l'automne, les embarcations doivent être remisées.


Mettre son bateau hors de l’eau est nécessaire.


Il est temps pour nous de ranger le Flyer 650 construit par Bénéteau.


Après avoir lavé la coque au jet sous pression, rincé le moteur à l’eau douce, en lui branchant des « oreilles » sur la prise d’eau brute, il faut débrancher la batterie.


Avant l'hivernage, il faudra enlever les cordages, les pare battages ou défenses, l’extincteur d’incendie, les fusées de détresse, les gilets de sauvetage, les coussins. Comme chaque année, le bateau sera remisé à sec sur cale et non pas en abri sous hangar. Il est aussi possible de le bâcher pour lui éviter les désagréments de l'hiver.


Photo du Flyer aux Glénan
Dernière sortie du Flyer Bénéteau aux Glénan


Photo du Flyer Bénéteau avant hivernage
Nous vidons le bateau de son armement,
des skis nautiques, wake board et matériel électronique


Photo d'un emballage de bateau
Le Flyer est sur cale entre un bateau bâché et un autre à nu

Pour la première fois, le bateau sera emballé dans un film plastique thermorétractable.
Le système, plus onéreux qu'une simple bâche de protection amarrée par des sangles, présente quelques avantages :
  • La coque est intégralement protégée des rayons solaires UV et des coups de vent
  • La ventilation du bateau est assurée par une prise d’air au niveau du moteur. Il y a donc moins de condensation à l’intérieur de la cabine.
  • L’eau de pluie glisse sur la pellicule de protection.
  • Enfin, la coque bien lavée et rincée à l’eau douce, avant d’être enveloppée, gardera cette propreté jusqu’à la saison prochaine. Il n’y aura pas de moisissures.

Photo d'un bateau couvert d'un voile en plastique
Le Flyer dans son emballage thermorétractable

Si dans le Sud de la France, peu de bateaux sont bâchés, une autre technique de remisage des embarcations existe. Voici, par exemple, un port à sec automatique à Marseillan plage (Hérault), c'est une rampe de levage automatisée qui prend votre bateau et le range en hauteur sur un emplacement qui lui est réservé. Merveilleuse technologie ! Décidément l'électronique accomplit des prouesses !

Photo bateau sur sa rampe de levage automatisée
Le remisage du bateau est entièrement automatisé


A lire aussi :
Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ?

Dans quelles conditions peut on piloter un véhicule nautique à moteur (bateau type scooter, jetski, moto des mers...) ?


Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :

  • Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)

  • Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)

  • Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.

  • Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé

  • Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée

  • Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)

  • L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)

  • L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)

  • La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum

  • La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.

  • Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers

  • L'alcool au volant d'un scooter est interdit
Photo moto des mers
Moto des mers

Photo bouée tribord

1) Venant du large vous voyez cette balise. Que faites-vous?
  • a) je la laisse à droite
  • b) je la laisse à gauche
  • c) je la laisse indifféremment à droite ou à gauche

Photo bouée bâbord du chenal


Il s'agit d'une bouée bâbord d'un chenal d'accès.
Caractéristiques des marques bâbord : elles sont toujours de couleur rouge, les bouées sont cylindriques, les charpentes et les espars sont surmontés d'un voyant cubique rouge. Le cas échéant le feu sera rouge et de rythme quelconque différent du rythme des feux des des marques de chenal préféré (2+1).
Dans le cas de la question, vous venez du large donc vous rentrez au port, vous laisserez la bouée rouge à votre gauche. Le sens conventionnel veut que l'on considère que le navire vient du large. Quand l'embarcation vient de la haute mer, les marques bâbord doivent être à gauche. Quand le navire sort du port, les marques bâbord doivent être à sa droite.

La bonne réponse est la réponse b) je la laisse à gauche

2) Sortant du port vous apercevez cette bouée. Que faites-vous?
  • a) je la laisse à gauche
  • b) je la laisse à droite
  • c) je la laisse indifféremment à gauche ou à droite

Photo bouée tribord du chenal


Il s'agit d'une bouée tribord d'accès à un chenal. Sortant du port, vous êtes dans le chenal, vous laissez les balises tribord à votre gauche.
Caractéristiques des balises tribord : elles sont vertes. Les bouées sont coniques, les charpentes et les espars sont surmontés d'une marque triangulaire ou conique. Le cas échéant le feu sera vert de rythme quelconque autre que celui des marques de chenal préféré (2+1).

La bonne réponse est la réponse a-je la laisse à gauche.

3) Vous voyez devant vous ces deux balises. Qu'en déduisez-vous?
  • a) j'entre au port
  • b) je sors du port
  • c) je traverse un chenal

Photo bouées de chenal


La bonne réponse est b) je sors du port en laissant la bouée tribord triangulaire et verte à gauche et la bouée bâbord cylindrique et rouge à droite.

Pour réviser davantage : Les marques cardinales au permis mer côtier.