Piloter un navire de plaisance à moteur

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  • Question d'examen du permis bateau côtier

    Par Véro, Permis bateau - Tags

    1) Un navire à moteur et un voilier risquent de s'aborder. Qui doit manœuvrer ?
    • le voilier
    • le navire à moteur

    Photo de croisement de bateaux
    Règles de priorité entre un bateau à moteur et un bateau à voile


    Réponse :
    La hiérarchie des privilèges indique que le voilier (quand il n'avance qu'à la voile) est privilégié par rapport au navire à moteur. Lorsqu'un navire à moteur rencontre un voilier, il devra alors s'écarter de sa route et si possible passer derrière le voilier. Un voilier navigant à la voile et au moteur est considéré comme un navire à moteur. La bonne réponse est : le navire à moteur.

    2) En mer, vous voyez un feu rouge sur un feu blanc. De quoi s'agit-il ?
    • D'un bateau pilote
    • D'un navire de pêche
    • D'un navire à capacité de manœuvre restreinte

    Photo feux de navire
    Feux de navigation d'un navire


    Réponse :
    Un feu rouge sur un feu blanc est la marque d'un navire en train de pêcher (et non en train de chaluter : feu vert sur feu blanc). Un navire à capacité de manœuvre restreinte montre trois feux superposés : rouge-blanc-rouge. Un bateau pilote en service de pilotage doit montrer de nuit deux feux superposés : blanc sur rouge. La bonne réponse est : un navire de pêche.

    3) Peut-on utiliser un véhicule nautique la nuit ?
    • Oui
    • Oui s'il est équipé de feux
    • Non

    Réponse :
    Les véhicules nautiques à moteurs (motos des mers, scooters des mer, planches à moteur d'une puissance supérieure à 3 kilowatts soit 4CV) ne peuvent évoluer que de jour. La bonne réponse est donc : non.

    4) Vous envisagez une sortie en mer sur un bateau de plus de 5 mètres, la carte marine de la région fréquentée est-elle obligatoire ?
    • Oui
    • Oui, mais au delà de 6 miles
    • Non
    Photo de carte marine
    Carte marine Audierne-Trévignon-Archipel des Glénan


    Réponse :
    La carte marine (papier ou électronique) de l'endroit fréquenté pendant la navigation fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour tous les navires dont la taille est supérieure à 2,50 m quelque soit la distance d'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : oui.


  • Tests d'examen permis mer côtier

    Par Véro, Permis bateau - Tags

    1) Lesquels de ces navires doivent posséder au moins un extincteur ?
    • Tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion
    • Tous les navires possédant un moteur hors-bord
    • Uniquement les navires de plus de 12 mètres

    Photo d'extincteur de bateau
    Extincteur de bateau de plaisance


    Réponse :
    Tous les navires à moteur, y compris les embarcations légères de plaisance (moins de 5 mètres) et non compris les véhicules nautiques à moteur (scooters, jetski...) ont l'obligation de disposer d'un extincteur dans leur matériel d'armement. Ce système de protection contre l'incendie est obligatoire quelque soit l'éloignement d'un abri. La bonne réponse est : tous les navires habitables quelque soit le mode de propulsion.

    2)Les véhicules nautiques à moteur doivent être équipés de 2 feux automatiques à main. Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?
    • Un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge
    • Une fusée projetant des matières donnant une lueur rouge
    • Un engin flottant dégageant de la fumée rouge

    Photp feux automatiques à main
    Les feux automatiques à main


    Réponse :
    Un feu automatique à main produit une lumière rouge comme un feu de Bengale. Il faut tenir l'embout incliné vers l'extérieur et sous le vent, en se protégeant si possible la main par un chiffon. Une fusée à parachute est également un signal de détresse mais elle est envoyée dans le ciel et non tenue à la main. La bonne réponse est : un engin tenu à la main et montrant une lueur rouge.

    3) Parmi ces documents lequel n'est pas obligatoire à bord d'un navire ?
    • L'acte de francisation
    • Les cartes marines locales
    • Le permis de conduire
    • Le règlement de sécurité
    • L'acte de vente du navire

    Photo des documents administratifs obligatoire à bord d'un bateau de plaisance
    Pièces administratives à posséder à bord d'un navire de plaisance à moteur


    Réponse :
    Sont obligatoires : le titre autorisant la conduite du bateau (permis mer ou carte mer), le titre de navigation du navire (acte de francisation à couverture orange ou carte de circulation de couleur bleue selon la jauge du navire), les cartes marines locales à jour, le règlement international pour prévenir les abordages en mer. La bonne réponse est : l'acte de vente du navire.


  • Le permis plaisance (depuis la réforme du permis bateau de janvier 2008)

    Par Véro, Permis bateau - Tags


    Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
    • Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur


    Les conditions du nouveau permis plaisance:
    • Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
    • L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
    • Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
    • Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
    • Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).


    Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
    • Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
    • Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
    • Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
    • La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
    • La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
    • Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
    • Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.


    Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
    • Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
    • Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)




  • Dans quelles conditions peut on piloter un véhicule nautique à moteur (bateau type scooter, jetski, moto des mers...) ?

    Par Véro, Permis bateau - Tags


    Les conditions pour piloter des véhicules nautiques à moteur (VNM) du type scooters, jetskis, motos des mers... :

    • Les pilotes de VNM (scooters des mers, moto mer, jetskis...) peuvent uniquement naviguer de jour et non pas de nuit (navigation diurne uniquement, navigation nocturne interdite)

    • Le pilote d'un VNM ne peut pas s'éloigner de plus de 2 milles d'un abri (un abri est un lieu ou le scooter peut soit accoster soit mouiller en sécurité)

    • Le pilote du scooter des mers dois être titulaire du permis plaisance adéquat.

    • Les personnes qui souhaitent louer un scooter doivent être titulaire du permis plaisance. Cependant, les personnes qui n'ont pas le permis plaisance et qui souhaitent louer un scooter des mers dans le cadre d'une initiation (ou découverte) peuvent le faire à condition d'être sous la responsabilité d'un monteur diplômé

    • Les personnes à bord du scooter de mer doivent chacune être équipée d'un gilet de sauvetage ou d'une combinaison portée

    • Le scooter doit être équipé de lampes de repérages (repérage lumineux)

    • L'embarcation doit disposer d'un système de remorquage ( bout pour le remorquage et point d'ancrage)

    • L'engin doit être équipé d'un dispositif coupant l’allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote. (Ce dispositif de coupage de l'allumage est obligatoire lorsque la puissance totale des moteurs dépasse les 4,5 Kw)

    • La vitesse autorisée au scooter dans la zone des 300 mètres est limitée à 5 nœuds maximum

    • La moto des mers doit respecter les règles de navigation qui peuvent être locales. Les motos de mer doivent utiliser les chenaux quand ils existent.

    • Les pilotes de scooters doivent respecter les baigneurs et les autres usagers

    • L'alcool au volant d'un scooter est interdit
    Photo moto des mers
    Moto des mers



  • Les différents permis bateau : Le fluvial, la carte mer, le côtier et le hauturier

    Par Véro, Permis bateau - Tags


    Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

    Le Permis Fluvial C.S. :
    • Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
    • Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
    • Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur


    Le permis Carte Mer
    • Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
    • Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
    • Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)


    Le Permis Côtier
    • Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
    • Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
    • La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
    • Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.


    Le permis Hauturier
    • Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
    • Savoir lire une carte marine
    • Savoir tracer une route maritime
    • Savoir calculer la variation
    • Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
    • Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
    • Savoir identifier les phares


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