Protection incendie

Le roller, le snowboard, le patin en ligne nécessitent le port d'équipement de protection pour réduire les risques de blessures associées à la pratique de ces sports de glisse. Les articulations particulièrement exposées sont les genoux et les poignets.

Salomon commercialise des genouillères de protection destinées à protéger les genoux des chocs lors des chutes.



Les coques de protection sont conçues pour assurer un maximum de protection et une grande durabilité (résistance à l'abrasion). A l'intérieur, la structure est préformée pour un positionnement optimal sur l'articulation. Le matériau interne évite la transpiration excessive.



Le maintien de la genouillère est assuré par un double système de fixation : la forme tubulaire en néoprène perforé fermée par une fermeture éclair permet de mettre la protection tout en ayant les chaussures aux pieds, les sangles à velcro permettent un serrage personnalisé.

Les protections de genoux sont lavables en machine à 30°C.
Attention, le port de matériel de protection n'empêche pas de maîtriser ses mouvements et de respecter ses limites !

Dainese est le célèbre fabricant de protections pour la moto.
Ce short de protection Impact short lady de Dainese pour la pratique du snow board ou du ski protège efficacement le coccyx lors des chutes en snow board.
Il s'agit d'un short souple avec une protection rigide au niveau du coccyx et des protections souples au niveau des hanches et des cuisses. Les protections ne sont pas amovibles. Il est en tissu élastique sur les parties frontale et dorsale et en maille sur les fessiers et l'arrière de la cuisse.


Caractéristiques techniques de l'Impact short lady : (extraites du catalogue hiver du Vieux Campeur)

Tailles : S, M, L, XL
Protection rigide : coccyx en polypropylène
Protections souples : hanches, cuisses
Garnissage : Polyéthylène ajouré
Autres matières : maille élastique en lycra
Système de fermeture : élastique à la taille
Homologation : CE

J'avoue que ce short m'a bien servi ce matin, quelques chutes sur des zones verglacées m'auraient laissé quelques souvenirs!

Les tests de matériel du Mondial du free-ski sont aussi l'occasion pour moi d'essayer une protection dorsale de chez Dainese. Il s'agit d'une protection intégrée (Shield Air 7) dans une veste (gilet sans manche). NB : Il existe aussi des dorsales isolées (ou additionnelles) : la coque protectrice se porte grâce à des sangles de fixation.



La protection dorsale est composées de 7 plaques articulées, en polypropylène, qui doivent couvrir la hauteur de la colonne vertébrale sans monter trop haut sur les cervicales. Le choix de la taille est primordial lors de l'achat d'une protection dorsale. Il faut non seulement tenir compte de la hauteur de la personne mais surtout de la hauteur taille/épaules et se fier aux normes du fabricant (un tableau de compatibilité des modèles en fonction de cette hauteur taille/épaules est toujours fourni avec la notice explicative de la protection). Quoiqu'il en soit aujourd'hui, le stand étant dévasté, ma taille n'est plus disponible et je teste une protection un peu trop grande (en fait c'est la taille du gilet qui n'est pas adaptée). Après plusieurs essais, je la porterai par dessus mon blouson de ski.



Je suis vraiment surprise du confort ! Je n'ai aucune impression de rigidité. La dorsale ne gêne pas les mouvements. La dorsale est bien ventilée (conception alvéolaire qui facilite la circulation de l’air), tous les tissus utilisés sont respirant. Il faut cependant tenir compte de cette couche supplémentaire lors de l'habillement pour ne pas avoir trop chaud. Ce gilet peut aussi constituer la couche vestimentaire externe grâce à ses propriétés hydrofuges et coupe-vent. Le gilet est en tissu coupe-vent Airshield.

La dorsale est maintenue en place par le gilet (et/ou des bretelles détachables) et par la ceinture ventrale à velcro qui plaque bien la protection contre la colonne.

La saison du nautisme en Bretagne, comme dans d’autres sites de navigation de plaisance du littoral français, ne s’étale pas sur toute l’année. A l'automne, les embarcations doivent être remisées.


Mettre son bateau hors de l’eau est nécessaire.


Il est temps pour nous de ranger le Flyer 650 construit par Bénéteau.


Après avoir lavé la coque au jet sous pression, rincé le moteur à l’eau douce, en lui branchant des « oreilles » sur la prise d’eau brute, il faut débrancher la batterie.


Avant l'hivernage, il faudra enlever les cordages, les pare battages ou défenses, l’extincteur d’incendie, les fusées de détresse, les gilets de sauvetage, les coussins. Comme chaque année, le bateau sera remisé à sec sur cale et non pas en abri sous hangar. Il est aussi possible de le bâcher pour lui éviter les désagréments de l'hiver.







Pour la première fois, le bateau sera emballé dans un film plastique thermorétractable.
Le système, plus onéreux qu'une simple bâche de protection amarrée par des sangles, présente quelques avantages :

• La coque est intégralement protégée des rayons solaires UV et des coups de vent
  
• La ventilation du bateau est assurée par une prise d’air au niveau du moteur. Il y a donc moins de condensation à l’intérieur de la cabine.
  
• L’eau de pluie glisse sur la pellicule de protection.
  
• Enfin, la coque bien lavée et rincée à l’eau douce, avant d’être enveloppée, gardera cette propreté jusqu’à la saison prochaine. Il n’y aura pas de moisissures.

Si dans le Sud de la France, peu de bateaux sont bâchés, une autre technique de remisage des embarcations existe. Voici, par exemple, un port à sec automatique à Marseillan plage (Hérault), c'est une rampe de levage automatisée qui prend votre bateau et le range en hauteur sur un emplacement qui lui est réservé. Merveilleuse technologie ! Décidément l'électronique accomplit des prouesses !



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Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ?

Le Mondial du Freeski aux 2 Alpes est l'occasion rêvée pour essayer les nouveautés-matériel de la saison 2008-2009. Me voilà rendue au stand Dainese pour essayer un casque de ski ou de snowboard. Ça tombe bien, en plus, j'avais oublié le mien ;-)

Dainese est la marque de référence en matière de protections (motos, ski et snowboard, motocyclisme urbain, vélo de descente, sports aquatiques). Je teste le casque Air Soft Tex (coloris blanc) en taille S. Son design est sobre et très élégant.



En plus de son excellente protection contre les chocs grâce à sa structure D-TEC® (Dainese Technology center), ce casque est particulièrement bien ventilé. La bande noire (structure nid d'abeille en polypropylène) permet une bonne respirabilité tout en restant imperméable aux intempéries.



Autres caractéristiques du casque :

• Calotte extérieure en ABS (résistant aux chocs, aux rayures, aux basses températures)
• Calotin en polystyrène expansé (absorption des chocs)
• Protège-oreilles externes soft (ils existent aussi en version rigide, références casque : Air Flex Helmet)
• Existe en 5 coloris : Anthracite, Black, White, Silver, Titanium

J'ai porté ce casque pendant deux heures environ et je peux vous dire qu'il est très confortable. Je n'ai eu aucun problème de transpiration. Franchement, si je n'avais pas acheté le mien l'année dernière je craquerais bien pour celui-là !

Mon verdict : note design 5/5, note confort 5/5, note protection 5/5 (je fais confiance à la marque car je ne suis pas tombée...), note respirabilité 5/5 ! Adopté !