Raft rivières népalaises


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  • Agence voyages d'aventure Népalaise : Les portes de l'aventure


    L'agence Les Portes de l’Aventure.

    Agence située à Kathmandou. Agence dirigée par des professionnels népalais expérimentés dans l'organisation de voyages d'aventure, de voyages d'affaires et de voyages culturels au Tibet, au Népal, en Inde et au Bhoutan

    Le programme touristique de l'agence couvre tout le pays :

    - Circuits touristiques au Népal (Découverte des vallées et alentour, Shangrilla Nepal...)

    - Trekking et randonnées pédestres :
    Langtang, Gosaikund, Helambu
    Des portes du Mustang aux jungles du Teraï
    Grand tour des Annapurnas
    Autour du Manaslu
    De Dunai à Jumla
    Mustang, le royaume de Lo
    Jomson, Kaligandaki et Muktinath trek
    Balcon des Annapurnas, Ghorepani, Jomsom et séjour à Chitawan
    Camp base des Annapurnas et Kagbeni, Muktinath
    Camp de base de l'Everest
    Lukla - Gokyo - Kalapattar-Everest base camp
    Région de l'Helambu
    Le Dolpo secret
    De Dhunche à Gosainkunda
    Camp de base de l'Annapurna
    Balcon des Annapurnas et Ghorepani
    Nos Ba Yul, le pays caché du Dolpo

    - Safari dans le parc national de Chitwan : Le parc national de Chitwan est le plus ancien parc national du Népal. Le parc de Chitwan se trouve au centre du Népal, dans les basses terres subtropicales du Téraï.

    - Rafting : Rafting dans les rivières népalaises au pied des plus belles montagnes : Trisuli, Bothe Koshi, Kali Gandaki, Sunkoshi, Rivière Karnali River, Rivière Seti River, Rivière Arun river,

    - Parapente : vol en parapente en partenariat avec une école française de parapentes (l'école de parapente Fusion, Alpes du Sud)

    - Expéditions : Expédition, ascension et alpinisme

    LES PORTES DE L'AVENTURE
    Boite postale 9038
    Thamel
    Kathmandou
    Népal
    Téléphone : 00977-1- 4422497, 4425289

    L'agence est recommandée dans le Guide du Routard : Népal - Tibet, édition du Routard 2008 / 2009

    Trekking au Népal
    Tags
    Catégorie > Sports de montagne > Trek > Agences Trek Népal
    http://www.portesaventure.com/nepal/


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Les posts du Blog :

  • Les gorges de l'Hérault

    Par Véro, Découverte - Tags

    Pourquoi des gorges dans ce Haut Languedoc ?

    Cette partie des hauts cantons du département s’appuie sur les Cévennes et sur le Causse du Larzac.
    Sur ces collines et plateaux calcaires, au fil des millénaires, les ruisseaux et rivières ont creusé leurs lits pour rejoindre plus au Sud la Méditerranée.
    Ainsi l’Hérault né à 1400m sur le plateau cévenol, dévale, tel un torrent, les pentes en une dizaine de kilomètres pour atteindre Saint Guilhem le Désert à l’altitude de 500 mètres, avec un dénivelé de près de 1000 mètres, ce qui est considérable. Les crues climatologiques ont eu raison de la roche qui s’est étroitement ouverte, en lacets profonds dans un relief particulièrement accidenté couvert de garrigues.
    Les gorges sont donc le résultat de ce long et incessant travail d’érosion qui a donné aux paysages cette majesté dans des profondeurs pouvant atteindre 300 m.
    Ces gorges chaotiques supportent la comparaison avec certains canyons américains.

    Photo des gorges de l'Hérault



  • Le port ostréicole du Bélon en Finistère région Bretagne

    Par Véro, Bretagne - Tags

    Les commune de Riec-sur-Bélon, de Moëlan-sur-mer et de Pont-Aven en Finistère, possèdent sur leurs territoires des sites d'une rare beauté et d'une authenticité indéniable : les rivières Aven et Bélon dont les deux embouchures sont voisines jouissent d'un exceptionnel cadre naturel. Sur leurs rives qui s'élargissent fabuleusement en s'approchant de leurs estuaires, une végétation dense de genêts et d'ajoncs cache des trésors que j'ai eu le loisir de découvrir en empruntant les sentiers côtiers.

    Photo embouchure de l'Aven et du Belon
    Embouchures des rivières Belon et Aven depuis Kerfany les pins


    Photo du port de Belon
    Le port du Bélon à marée haute


    Le petit port du Bélon accueille des bateaux de plaisance qui mouillent le long des berges de la rivière, mais c'est aussi dans une de ses anses que les petits pêcheurs professionnels accostent quotidiennement pour décharger le produit de leur pêche. Quel plaisir d'acheter sur le quai des langoustines vivantes, des soles, des merluchons, des crabes et des araignées de mer!

    Photo du port du Bélon à marée basse.
    Le port du Bélon à marée basse


    Lors de coefficients importants des marées, les abords de la rivière se découvrent et les bateaux ont "les pieds au sec" ! Régulièrement, l'océan pénètre assez loin dans ce bras de mer ou ria, renouvelant ainsi l'eau riche de plancton et de sels minéraux, dont se nourrissent les huîtres que des ostréiculteurs passionnés élèvent ici!

    La rivière Bélon a donné son nom aux huîtres dites "plates" dont le goût de noisette est un délice pour les gourmets! Consommées depuis la plus haute Antiquité, les huîtres sont de nos jours affinées et élevées dans des poches grillagées posées sur des armatures en métal ou "tables". Ces coquillages restituent aux dégustateurs toutes les saveurs générées par le brassage des eaux douces descendant des massifs bretons et des eaux salées venues de l'Océan tout proche.

    Photo des tables d'affinage des huîtres Bélon
    Les Bélons sont des huîtres affinées dans la rivière


    Image du port de Bélon
    Le port de Bélon


    A découvrir:



  • Vol intérieur Lamidanda - Phaplu au Népal

    Par Véro, Trek - Tags

    C'est toujours plein d'entrain que nous partons pour Phaplu. Cet atterrissage forcé à Lamidanda n'a en rien altéré notre bonne humeur et notre soif de trek ! Le vol ressemble au premier avec les mêmes sommets frôlés, les mêmes vues splendides sur des montagnes toute blanches et toute proches, et le même type... d'atterrissage !!! sur le gazon !!!

    Vue des montagnes népalaises depuis l'avion
    Vue aérienne sur les sommets népalais


    La piste est un peu plus longue mais toujours aussi encastrée au cœur des montagnes ! Phaplu se situe à une altitude de 2470 m. Nous débarquons sous la pluie, les capes et blousons sortent vite de nos sacs et nous rejoignons le lodge qui nous accueille pour le repas du midi.

    Photo de l'aérodrome de Phaplu au Népal
    La piste d'atterrissage de Phaplu


    Photo de logde à Phaplu
    Notre lodge à Phaplu : le Shangri-La Guest house


    Le repas du midi sera le plat traditionnel népalais ou Dal Bhat (de Bhat qui signifie riz blanc et Dal qui signifie lentilles). Il s'agit d'un plat composé de riz, d'une soupe de lentilles et de différents légumes épicés et parfois de viande de poulet ou de sanglier épicé. Aujourd'hui ce sera Dal Bhat avec des épinards chinois, du céléri, des choux et des pommes de terre.

    Il sera impossible de se rendre aujourd'hui à Lukla, le brouillard ne se lèvera plus. Nous dormirons donc ici et profiterons de l'après midi pour découvrir le village voisin de Sallery et son monastère bouddhiste. Armés de nos protections anti-pluie, nous partons à pied à travers le village.

    Photo du village de Sallery au Népal
    Ruelle du village de Sallery


    Les rues sont de terre, la majorité des toits sont en tôle ondulée peinte en bleu sans que cela n'est une signification particulière. Les enfants, en vacances en ce moment, jouent dans les rues et sont ravis de se faire photographier mais surtout de se voir sur les écrans de nos appareils photo. Les poules, poussins et coqs sont nombreux autour des habitations, une odeur de feu de bois (?) envahit le village. Notre chemin descend franchement jusqu'à remonter vers le monastère de Sallery.

    Photo du monastère de Sallery au Népal
    Le monastère de Sallery


    Le monastère abrite 15 moines chowing. Sa construction a débuté il y a 15 ans et il est achevé depuis 2 ans seulement. Les frais, à la charge des habitants du village, pèsent lourd sur un budget tourné de préférence vers l'investissement dans d'autres activités plus lucratives. Nous assisterons à un appel à la prière au son de la conque et à la cérémonie suivie par de très jeunes apprentis moines. Les 7 rituelles coupelles d'eau, les 7 bougies et l'encens ne manqueront pas au rite prieural.

    Photo d'enfant moine bouddiste
    Les jeunes moines en formation


    L'autel central accueille une statue de bouddha et de la déesse de la compassion que nous retrouverons dans la plupart des monastères que nous croiserons sur notre chemin. Les couleurs chatoyantes des 108 écrits de Bouddha entourent de chaque côté l'autel aux offrandes.

    Photo de textes sacrés bouddhistes
    Les 108 textes sacrés de Bouddah


    Sallery est un petit village perché au dessus de la rivière Dudh Kosi (ce qui signifie grande rivière de lait à cause de la couleur blanche de ses eaux). Nous suivrons tout au long de ce trek cette rivière qui change de nom selon la vallée dans laquelle elle coule. Sur le chemin du retour nous assistons à un beau spectacle coloré dans le ciel et apercevons notre premier sommet enneigé : le Numbur. A 6959 m, c'est la montagne qui domine la tant attendue ville de Lukla.

    Photo du Numbur au Népal



  • Les différents permis bateau : Le fluvial, la carte mer, le côtier et le hauturier

    Par Véro, Permis bateau - Tags


    Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

    Le Permis Fluvial C.S. :
    • Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
    • Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
    • Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur


    Le permis Carte Mer
    • Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
    • Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
    • Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)


    Le Permis Côtier
    • Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
    • Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
    • La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
    • Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.


    Le permis Hauturier
    • Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
    • Savoir lire une carte marine
    • Savoir tracer une route maritime
    • Savoir calculer la variation
    • Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
    • Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
    • Savoir identifier les phares





  • Questions-Réponses pratiques sur le permis bateau

    Par Véro, Permis bateau - Tags



    Suite des questions pratiques sur le permis bateau :
    • J'ai obtenu mon permis côtier et je souhaite naviguer sur un lac. Est ce que le permis côtier mer est valable sur les lacs ?
      Oui les titulaires du permis mer peuvent naviguer sur un lac.


    • Les titulaires du permis côtier qui souhaitent naviguer sur les rivières doivent ils passer l'examen théorique du permis rivière et l'examen pratique du permis rivière ?
      Non, pour obtenir le permis rivière, les titulaires du permis côtier n'ont que à passer l'examen théorique du permis rivière


    • Le plaisancier qui a un bateau pneumatique avec un moteur de 6 chevaux (6 cv), doit il obligatoirement passer son permis bateau pour naviguer sur son bateau pneumatique ?
      Non, ce plaisancier n'a pas besoin d'avoir son permis bateau car le permis bateau est exigé pour piloter un bateau ayant un moteur d'une puissance supérieure à 6 CV ( 6 chevaux)


    • Faut il avoir un permis pour piloter un jet ski ?
      Si le jetski a un moteur de plus de 6 chevaux, le pilote doit avoir un permis mer


    • Les personnes ayant le permis fluvial et qui souhaitent obtenir l'option côtière du permis mer, doivent ils repasser la partie théorique (code de navigation) et la partie pratique (la conduite)?
      Non, ces personnes ne doivent passer que la partie théorique


    • Les étrangers peuvent ils passer le permis mer Français ?
      Oui, les étrangers peuvent passer le permis mer Français


    • Mon enfant qui a 15 ans peut il passer son permis bateau ?
      Non, votre enfant ne peut pas passer son permis bateau car il faut avoir 16 ans ou plus


    • Le certificat médical est il obligatoire pour passer son permis bateau ?
      Oui le certificat médical est obligatoire pour passer le permis bateau


    • Quel est le pourcentage de réussite au permis bateau en France ?
      Le taux de réussite au permis bateau en France est supérieur en moyenne à 90 %







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