Les bons plans sur La Plagne Paradiski
Afin de préparer mon séjour à la Plagne Paradiski dans les meilleures conditions (c'est à dire au meilleur prix), j'ai découvert les pages bon plan La Plagne : http://laplagne-ideesejour.for-system.com/
On y retrouve des bons plans concernant :

• Les offres spéciales hébergement au ski pour toute la période hivernale (décembre, janvier, février, mars et avril) avec des réductions allant de -10% à -40% !
• Les offres à prix réduit sur les courts séjours et les offres de dernières minutes (week-end, séjours et courtes vacances sur la Plagne)
• Les chambres d'hôtes à bas prix
• Les bons plans hôtels en 1/2 pension ou en 1/2 pension avec forfait de ski sur Belle Plagne, Plagne centre, Plagne Soleil, Montchavin, Champagny en Vanoise

C'est la Centrale de Réservation de la Grande Plagne qui s'occupe de ces bons plans.

Le trafic sur le lac Titicaca est, selon les saisons, plus ou moins dense.

Il est cependant rythmé par la vie quotidienne des îliens qui vivent du lac par la nourriture qu'il leur procure et ils vivent aussi du lac qui est un lieu de visites touristiques.

Cette mer andine est avant tout un garde manger pour les Indiens.

Les poissons, jadis très variés, ont subi l'hégémonie vorace des truites que l'on a introduites dans ses eaux.

La truite criolla est à présent le plat incontournable.
Le moyen de locomotion le plus répandu est la petite barque en roseau tressé ou totora.

Chaque famille indienne en possède au moins une qu'elle utilise plusieurs fois par jour.



D'autres se déplacent sur de minuscules radeaux de roseaux dont l'équilibre n'est pas très fiable. Mais ces indiennes sont nées sur ces lieux où l'instabilité de ce sol végétal n'est pas un handicap pour elles.



Les barques en bois construites par les charpentiers locaux sont aussi un moyen rapide de déplacements. Les habitantes s'y sont vite accoutumées. Elles côtoient les totoras à deux coques, tels des catamarans andins ! , qui promènent les touristes sur le lac Titicaca.



La totora traditionnelle présente une proue arrondie qui évite tout accostage agressif. L'épaisseur des couches de joncs est un gage d'étanchéité.



Les grandes embarcations de roseaux ou doubles totoras permettent aux visiteurs de sillonner le lac. Elles assurent les liaisons d'un village à l'autre.



Ramer ou godiller? C'était là mon interrogation! Alors pourquoi ne pas m'y essayer? ... Pas si facile que ça, mais on y arrive !

Comment se rendre au Népal ?

De nombreux tour-opérateurs proposent des circuits et séjours au Népal.

Il n'y a que l'embarras du choix... Agences de voyages, organisateurs de voyages spécialisés, associations sportives, sites internet dégriffés...

Pour ma part, j'ai choisi de partir avec Terres d'aventure, une agence spécialisée dans le voyage à pied.

L'aventure commence ce 3 octobre avec un rendez-vous à l'aéroport parisien Roissy Charles de Gaule à 19h45 pour un vol Paris/Katmandou via Doha au Qatar départ 22h15.

Rendez-vous à CDG 1 - porte 32 - hall 6 - espace Tour opérateurs - comptoir Terres d'aventure.

J'y retrouve Aurélie (lire son récit de l'ascension du Kilimanjaro).

Petit à petit, nos compagnons de voyage arrivent.

Nous serons 15 à partager l'aventure. Le temps de remplir la feuille de présence, de nous confier quelques documents à emmener au Népal et nous voilà accompagnés par une responsable locale jusqu'au comptoir d'enregistrement des bagages. C'est parti pour une expérience inoubliable au pays du trek : le Népal.



Nous volons avec la compagnie Qatar Airways dans un airbus industrie A340-600. Dans l'avion, nous échangeons nos premières impressions et expériences de voyages, de quoi faire vite connaissances. Entre Paris et Doha, le trajet aérien durera 6h35. Nous arrivons à 5h50 heure locale et devons patienter jusqu'à 9h05 pour prendre notre correspondance pour Katmandou. Cela nous laisse le temps de visiter rapidement les boutiques de duty-free et de croiser nombre d'émirs en robe blanche et foulard ou encore des femmes complètement voilées de noir. L'ambiance n'est pas encore aux achats, la fatigue nous permettra juste de nous rafraichir, restaurer et dormir un peu.



Nous embarquons finalement assez rapidement (trop rapidement pour nos deux acolytes anglais qui rateront leur correspondance encore dans les bras de morphée !). Il s'agit cette fois-ci d'un avion airbus A 330-200. La durée de ce deuxième vol est de 4h40, l'idéal serait de dormir pour être en forme à l'arrivée.



Le trajet se passera sans perturbation jusqu'à Katmandou. On ne peut pas dire que nous sommes très frais mais l'excitation est maximale, nous n'avons qu'une hâte : que le trek débute !





L'organisation des formalités administratives obligatoires pour l'entrée au Népal laisse un peu à désirer. Il nous faudra un temps démesuré pour obtenir un visa (purement administratif puisque les fonctionnaires locaux n'ont qu'à peine regarder nos visages et nos passeports). Coût du visa sur place 25$ et une photo d'identité pour un trek de 15 jours. Un petit formulaire d'immigration nous occupera encore un peu.

Nous voilà enfin dans la capitale du Népal, la température à 16h30 (heure locale) est de 29°C. Nous profitons du temps que nous laisse les retardataires pour changer quelques devises et acheter de l'eau. Notre guide népalais nous attend, il nous remet solennellement le foulard de bienvenue ou Khada et nous emmène jusqu'à un mini-bus qui nous emmène à notre hôtel à Katmandou. La climatisation nous met immédiatement dans l'ambiance locale : quelques petits ventilateurs bruyants et archaïques nous font profiter de la poussière et des senteurs de cette capitale qui est malheureusement connue pour sa pollution. Katmandou serait la deuxième ville la plus polluée du monde derrière Mexico...

Les monts du Kilimandjaro sont situés en Tanzanie (Afrique de l'Est).

Le Kilimandjaro est un ensemble de 3 massifs montagneux (Shira, Mawenzi, Kibo) qui plus que des montagnes traditionnelles sont des massifs volcaniques. Dans ce nord de la Tanzanie les plus hauts sommets culminent à plus de 5000 mètres. C'est le volcan Kibo qui est le plus élevé, ses 5895m font de lui l'un des « rois de l'Afrique ». Le volcan Kibo attire chaque année de nombreux marcheurs épris des plus beaux sites de randonnées du globe. L'ascension du Shira, du Mawenzi ou du Kibo doit faire partie des sommets que tout bon randonneur se doit de réaliser. Les guerriers Massaïs admirent et respectent « la montagne de la splendeur » qui règne sur l'un des plus beaux parcs nationaux d'Afrique de l'Est.

Kilimandjaro est l'orthographe francophone tandis que Kilimanjaro est l'anglophone.

Les scientifiques observent avec de fortes inquiétudes la disparition progressive de la calotte glacière de ces massifs volcaniques. Le réchauffement climatique est en partie responsable de la fonte des neiges, jadis éternelles.

Livre à lire sur le Kilimandjaro : Les Neiges du Kilimandjaro de Ernest Hemingway. "Le Kilimandjaro est une montagne de neige, haute de 6021 mètres, et que l'on dit être la plus haute montagne d'Afrique. La cime ouest s'appelle le "Masai Ngaje Ngai", la Maison de Dieu. Tout près de la cime ouest il y a une carcasse gelée de léopard. Nul n'a expliqué ce que le léopard allait chercher à cette altitude précise, en préambule de cette nouvelle, Ernest Hemingway. Relativement courte, elle est suivie de onze autres nouvelles encore plus réduites. Les Neiges du Kilimandjaro, entremêle récit d'aventures et souvenirs de ses nombreux périples de par le monde, comme l'illustre cette anecdote sur la Turquie en pleine brousse africaine. Concis (il détestait les phrases de plus de quinze mots), et dynamique, ce récit est l'un de ses écrits les plus mythiques. Narrant l'ascension, sublimée, de cette montagne attirante, un film (avec Gregory Peck et Ava Gardner) sera tiré de cette nouvelle éblouissante. Hemingway atteint donc des sommets ici." Les Neiges du Kilimandjaro de Ernest Hemingway sur Amazon

Nous l’avons rêvé longtemps, mais était-ce possible ?

Maintenant c’est fait. Un tour opérateur l’a organisé et nous en avons fait partie.

Ce ne fut pas facile, individuellement c’est impossible, mais en voyage organisé cela est devenu réalité.

Nous sommes partis faire un circuit touristique en camping car en Russie.

Si vous voulez y aller :

• Tout d’abord il faut un voucher, c'est-à-dire une invitation : en effet il faut être invité pour aller en Russie par quelqu’un qui s’engage à vous loger et à vous nourrir.
• Il faut ensuite souscrire une assurance qui garantisse votre rapatriement.
• Avec ces deux documents, vous pouvez demander un visa à l’ambassade de Russie à Paris et attendre. Il est fortement conseillé de passer par une agence spécialisée.
• Puis, il faut trouver les cartes routières des régions que vous souhaitez visiter. Ce n’est pas simple. Les cartes IGN sont épuisées et non prévues en réimpression. Michelin propose des échelles trop grandes, mais il faut persévérer.
• Il faut aussi transformer son permis de conduire français en permis de conduire international (en préfecture).
• La plupart des assurances françaises n’assurent pas en Russie. A la frontière, il est obligatoire de souscrire une assurance russe, mais que couvre-t-elle vraiment ? Il est fortement conseillé de trouver une assurance française en complément.
  
  
  
  Passage de la frontière russe et de ses contrôles
  
  
• Pour comprendre les rares panneaux de signalisation ou de direction, il faut savoir les lire, pour cela il faut se familiariser avec l’alphabet cyrillique, ce n’est pas difficile mais c’est un jeu de patience indispensable.
• Il n’existe pas de camping en Russie et il n’est pas prudent de dormir isolé en bivouac libre. Aussi faut-il trouver des hôtels ou des parkings gardés et surveillés en permanence (le mieux est de les prévoir avant de partir).

Tout cela est impossible en solo, un voyagiste spécialisé organise maintenant tout cela et permet de partir en toute sécurité pour rencontrer la Russie profonde et la population russe.

On rencontre non seulement les vraies beautés qui sont montrées dans les circuits touristiques classiques, mais on peut aller à la rencontre des gens dans leur vie quotidienne ou voir les izba qui sont leur maison sans confort (pas d’eau courante) et difficile à chauffer.


Les routes sont en mauvais état. La vie n’est pas chère. Le gasoil est à 0.35 €/l. Les grosses villes sont bien développées et on y trouve de tout mais la pauvreté des campagnes est frappante. Le contraste entre les richesses impériales de toute beauté et la dureté de la vie des ouvriers en 2009 est saisissant. Un voyage pas facile mais enivrant de découvertes.









Récit et photos de mes parents de retour de voyage.

Les balades et randonnées en pays fouesnantais concernent les 7 communes du "pays" et totalisent 200 km de circuits. J'ai choisi un parcours très bien fléché, d'une extrême quiétude : Le polder de Mousterlin. Une marche de 2h30 environ pour une distance de 9 km. Départ de la plage de Kérambigorn en direction de l'Ouest. A travers la petite forêt de pins Sur plusieurs kilomètres, on longe une dune couverte d'oyats. Cette plante résiste bien aux vents violents et retient le sable ralentissant ainsi le recul de la dune et par conséquent l'entrée de l'océan dans le marais situé en...

Le report du tracé enregistré par mon GPS de randonnée dans le logiciel Google earth donne une vue aérienne de la balade en raquettes. J'ai choisi un angle de vue où l'on voit la position de la cascade du Rouget par rapport au Mont Blanc. Pour les connaisseurs, on aperçoit bien les rochers des Fizz et le trajet vers le refuge, le lac et le col d'Anterne (randonnée d'été). De l'autre coté des Fizz, on imagine le chemin vers le refuge de Sales et le passage du dérochoir. Vue aérienne Google earth du circuit raquettes vers la Cascade du Rouget Reportées dans le logiciel Géorando, les mêmes...

Pour découvrir le complexe balnéaire, nautique et sportif de la Grande Motte, rien de tel que le vélo. Parée de son " Pavillon bleu d'Europe", la Grande Motte déroule allées de verdure, pelouses, jardins et plages dans un cadre à la fois champêtre et avant-gardiste. Ville de la Petite Camargue, elle fut créée par des visionnaires du tourisme, il y a quelques décennies. La Grande Motte possède un port de plaisance, un golf, une centre de thalassothérapie, un casino qui s'intègrent harmonieusement dans une architecture résolument géométrique. Les immeubles en forme...

Pour tous les amoureux de Samoëns comme moi, et pour ceux qui ne connaissent pas encore cette station et qui ne savent toujours pas où passer leurs vacances de ski en février, je vous informe du "bon plan" que je viens de trouver sur le site : http://www.jeveuxdelamontagne.com (site géré par l'office du tourisme de Samoëns) : Vacances de février en famille à prix réduits Offres à prix réduits valable pendant les vacances scolaires du 7 au 14 février 2009 Offres promotionnelles des partenaires de l'OT de Samoëns concernant les hébergements, la location de matériel et les forfaits...

La retraite de Russie est passée par Samoëns. Par un jour blanc, un peu neigeux, nous avons voulu contribuer à l’étude de notre passé. Napoléon est-il passé à Samoëns ? Nous avons chargé nos raquettes dans la voiture et en route vers les hameaux des Chozalets et de la Rosière en direction du col de Joux Plane. C’est là dans ce magnifique panorama dominé par le Mont Blanc, qu’a été tourné le film de Pierre Badel en 1981 " la Retraite de Russie " . Ce site remarquable et toujours bien enneigé permet une initiation à la raquette même avec des enfants. Le...