Remonter le fleuve du nil sur un voilier luxueux

Sur la rive droite de l'Hérault, Cazilhac, village paisiblement blotti au pied des monts de La Séranne, profite d'un bon ensoleillement et d'une eau abondamment distribuée par les canaux et les roues à eau.

Les villageois de Cazilhac n'ont que l'Hérault à traverser pour rejoindre Ganges, situé sur la rive gauche de ce fleuve héraultais long de 150 km qui prend sa source au mont Aigoual et termine sa route en Méditerranée au Grau d'Agde.

L'environnement est propice à l'horticulture, au maraîchage.

Chaque jardinier possède son lopin de terres alluvionnaires très fertiles.

Ici, tout pousse, fleurs, fruits, légumes.

Un coin de verdure et de grande tranquillité entre l'Hérault et les canaux de dérivation.!





Il suffit de longer le canal de dérivation de la petite rivière, La Vis, pour découvrir un alignement de roues élévatrices d'eau, appelées également "meuses". Ce système d'irrigation datant du XVIII ème siècle a fait ses preuves. Il est toujours aussi efficace et très économe en énergie puisque c'est l'eau, par sa force, qui met en mouvement toutes ces norias de bois.

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Ce petit village des Cévennes vit au rythme des saisons. La chaîne montagneuse de la Séranne le protège des vents froids qui descendent des Causses du Larzac et des monts cévenols.





A propos du village de Cazilhac (code postal :34190) : La commune est sur le canton de Ganges et dans l'arrondissement de Montpellier. Son altitude moyenne est de 165 mètres.
Activités nautiques proches: la base du Pont suspendu à Saint Bauzille de Putois pour la pratique du canyoning sur l'Hérault.

Orthographe incorrecte : Cazilac, Casilhac, Cazillac

Informations sur le village de Cazilhac :
Cazilhac est rattaché au canton de Ganges (arrondissement de Montpellier). Les autres villages rattachés au canton de Ganges sont :

• Laroque, Moulès et Baucels, Montoulieu, Brissac
• Saint Bauzille de Putois, Agonès, Gorniès

Les communes qui sont distantes du village de Cazilhac d'environ 1 à 11 kilomètres sont :

• Saint Bresson, Roquedur, Ganges, Laroque, Ferrières les Verreries, Cadière et Cambo
• Sumène, Montoulieu, Agonès, Moulès et Baucels, St-Roman-de-Codières
• St-Laurent-le-Minier, Saint Bauzille de Putois, Gorniès, Pommiers
• Saint Julien de la Nef, Brissac, Montdardier, Saint André de Buèges, Avèze

Pour visiter les calanques de Cassis, situées dans les Bouches du Rhône, on peut opter pour les calanques à pied, les calanques par la route des crêtes ou les calanques en bateau.

J'ai choisi d'observer leurs ciselures naturelles depuis la mer. Pour ce faire, j'ai donc pris un des bateaux de promenade au port de Cassis.

Cette ville, sertie dans le massif des calanques, est dominée à l'Est par de vertigineuses falaises maritimes, ce sont celles de cap Canaille, qui frôlent les 400 m de hauteur et qui sont parmi les plus hautes d'Europe.

Sur l'eau, les scintillements argentés des couleurs marines et célestes embrasées par le rougeoiement du soleil illuminent le bleu indigo des criques et le blanc minéral des calanques depuis la côte de Cassis jusqu'à Marseille, un ravissement pour la passagère qui vous conte son après-midi provençal !

Si l'été il y a foule sur les quais de Cassis, on peut flâner à son rythme à d'autres moments de l'année. La verdoyante avant saison printanière ou l'arrière saison agréablement prolongée par un long été indien, sont des périodes propices pour découvrir l'un des plus beaux sites géologiques de la Région Provence Alpes Côte d'Azur. Les petits pêcheurs de Cassis, avec leurs étals devant le port, viennent vendre directement leurs prises, et vanter la qualité des poissons pour la fameuse et incontournable bouillabaisse !






Les Grecs, installés dans la région de Cassis, extrayaient déjà la blanche pierre calcaire des calanques et la chargeaient sur leurs navires à même la falaise. Les carrières de Cassis ont même exporté, dans l'Antiquité, leurs précieux minerais sur les quais du port d'Alexandrie. En 1886, elles exportèrent leurs pierres jusqu'au pied de la Statue de la Liberté à New-York, constituant ainsi un solide socle d'une blancheur lumineuse.


Chaque calanque est unique, mais elles sont toutes d'une farouche beauté ! Certaines allant jusqu'à cacher des grottes souterraines, qui conservent ainsi les traces de l'humanité primitive. C'est le cas de la grotte marine Cosquer, classée, au patrimoine mondial de l’UNESCO, découverte par Henri Cosquer en 1991, à une profondeur de 37 mètres. Les peintures rupestres de la grotte Cosquer rappellent, dit-on, celles qui ornent les parois des grottes de Lascaux. D'autres calanques sont très accueillantes, véritables anses de mouillage, abritées des coups de tempête, prodigieux refuges des marins et de leurs voiliers. Pour les avoir vues du bateau, je citerai la calanque de Port-Miou, la calanque de Sormiou, celle de Port-pin, puis de Morgiou, port prisé par les marseillais, mais aussi celle de Callelongue et enfin la superbe Calanque d'En Vau, admirée pour la beauté artistique due au génie créatif de l'érosion qui a sculpté le Doigt de Dieu et la Petite Aiguille.



A savoir :
Cassis est sur la D559 entre Marseille et Toulon, l'autoroute A50 est à 4 km de la station balnéaire.
Les sentiers de randonnées sont nombreux et variés, ils totalisent plus de 150 km.
Sur la route des Crêtes entre Cassis et La Ciotat, les vues sont imprenables sur la baie et les calanques.
Au départ de Cassis les sites de plongées et d'escalades sont innombrables.

Les 22 concurrents de la traversée de l'Atlantique en aviron sont partis ce dimanche 8 mars ! Il s'agit de :

• Jean-Pierre Lacroix, N°1 sur « Ibis Rouge »
• Jean-Jacques Gauthier, N°2 sur « Ramencoeur »
• Mathieu Bonnier, N°3 sur « Parrainez un enfant »
• Henri Deboulogne, N°4 sur « Innovatys »
• Bertrand de Gaullier, N°5 sur « Saco »
• Jean-Pierre Vennat, N°6 sur « Oytech »
• Patrick Deixonne, N°7 sur « Matoury la Dynamique»
• Pascal Vaudé, N°8 sur « Marine et Loisirs »
• Charles Bergère, N°9 sur « Le Brigandin »
• Christophe Lemur, N°10 sur « Triskell »
• Didier Lemoine, N°11 sur « Mercator II »
• Patricia Lemoine, N°12 sur « Mercator III »
• Jean-Pierre Habold, N°13 sur « La Rebelle »
• Karl Barranco, N°14 sur « Aléa Jacta Est »
• Pierre Katz, N°15 sur « Le quinze »
• Jean-Luc Torre, N°18 sur « Dago Vera »
• Henri-Georges Hidair, N°21 sur « Defi No Frayane »
• Patrick Hoyau, N°22 sur « S.D.V.I »
• Gilles Ponthieux, N°25 sur « Ram-Atao »
• Patrick Favre, N°33 sur « Victoria Patrimoine »
• Eric Lainé, N°49 sur « Twinéa »
• Rémy Alnet, N°50 sur « Aréva »

Les 22 concurrents de la Bouvet Rames Guyane ont franchi ce matin à 10 heures la ligne de départ sur le fleuve Sénégal. Les conditions météo étaient bonnes : vent de 10 à 12 nœuds qui pousse les concurrents vers la sortie et pas de grosses vagues au niveau de la barre de Saint Louis ! Il s'agit ensuite de prendre le bon cap pour ne pas être poussé à terre par le vent !




A midi, le classement annonçait, à la sortie de la passe, Jean Jacques Gauthier en tête, suivi de Mathieu Bonnier, Jean Pierre Vennat, Eric Lainé et Rémy Alnet.



Cliquer ici pour : suivre la Bouvet Rames Guyane en direct.

En mer vous voyez un navire portant ces feux (vert à gauche et rouge à droite)

• vous êtes en train de suivre ce navire à voile
• le navire fait route vers vous
• le navire suit une direction perpendiculaire à la vôtre

Réponse : Il s'agit d'un navire à voile (car il ne porte pas de feu blanc de tête de mât). Il porte un feu de côté rouge sur bâbord, un feu de côté vert sur tribord et un feu non visible de poupe blanc à l'arrière. Si son tribord est à gauche, c'est que le voilier vient face à vous. La bonne réponse est "le navire fait route vers vous".


Devant vous un bateau fait route directement opposée. Que faites-vous?

• je viens à droite
• je viens à gauche
• je viens indifféremment à gauche ou à droite

Réponse : En mer, lorsque deux navires à moteur font route directement opposée (sont face à face), chacun vient sur tribord et croise bâbord sur bâbord (comme dans le code de la route automobile). La bonne réponse est "je viens à droite".

A l'approche des fêtes de fin d'année et à la veille de Noël pourquoi ne pas passer quelques jours iodés à la pointe de Trévignon située sur la commune de Trégunc et loger dans un charmant gîte de France face à la mer ?

C'est un lieu magique et propice à un ressourcement intense.

A cette époque, au cours de sportives balades sur les longues plages désertes, vers Concarneau à l'Ouest ou vers Nevez à l'Est, les embruns portés par un vent de Sud glissent sur les vêtements.

Quand un coup de vent s'annonce et que le baromètre est au plus bas, l'infinie palette des bleus virant au gris colore toute la côte.


Les journées rythmées par les marées, connaissent une intense activité vers 15H, lorsque les petits pêcheurs côtiers rentrent et déchargent leurs caisses pleines de crabes, langoustines, soles et autres merluchons encore frétillants.

En ce jour de tempête, point de bateaux de pêche, la cale du petit port, habituellement animée, reste tristement silencieuse. Un seul décide d'affronter les éléments en furie, c'est le bateau de sauvetage de la SNSM. Il part porter secours à un voilier en difficulté dans l'archipel des Glénan. Mission toujours périlleuse assumée par des marins aguerris, volontaires et bénévoles.



Les creux et les déferlantes s'acharnent sur la digue protectrice, les paquets de mer chargés d'écume bouillonnante viennent lécher la grève. Les mouettes ont perdu de leur langoureuse nonchalance, elles luttent contre les coups de vent qui s'évertuent à les plaquer au sol. Les rochers surplombant la petite cale sont attaqués par des lames rapides et bruyantes. La mer est une étendue brouillonne qui se confond avec ce ciel gris chargé de lourds nuages prêts à crever !





On apprendra le lendemain dans l'Ouest-France que les sauveteurs de la SNSM avaient hissé à leur bord la famille du marin infortuné et qu'ils avaient même pu remorquer le voilier du plaisancier en difficulté depuis les Glénan jusqu'au port.
Chapeau messieurs les sauveteurs de la SNSM, Société nationale de sauvetage en mer.