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Renseignements sports de combats
Le site officiel de l'Académie des sports de combats et Arts Martiaux, une fédération consacrée à l'enseignement du Nin-Jutsu et d'autres disciplines associées comme le shiatsu.
A qui le site est-il destiné ?
Le site est destiné en premier lieu tout à ceux qui pourraient être intéressés par le Nin-Jutsu : que ce soit pour obtenir des informations sur l'historique de notre discipline, ou bien avoir des renseignements sur les horaires dans les différents clubs affiliés.
Les actualités de la fédération :
Le site est organisé autour d'un système de news : sa mise à jour régulière permet à l'Académie de communiquer efficacement sur son actualité : stage, événements sportifs, cours ... toutes les informations sont toujours à jour.
Diversité des clubs :
Chaque club de l'ASCAM est organisé autour d'une équipe pédagogique de plusieurs enseignants : ici pas de "grands maître" omniscient ; juste des équipes de pratiquants motivés et compétents pour assurer les cours.
Un programme technique solide :
Le programme technique de l'ASCAM est brièvement présenté sur le site : celui-ci n'a subi aucune modification depuis la création de l'ASCAM en 1997. Celui-ci est basé sur une logique de réduction progressive de la distance en combat : on commence par s'enfuir, puis esquiver puis contre attaquer.
Le niveau des cadres :
Toutes les ceintures noires ont longtemps pratiqué les techniques avant d'enseigner.
A l'ASCAM, il n'y a pas de raccourci pour devenir enseignant, aucune étape que l'on peut "sauter", parce que l'on a fait 2 ans de telle ou telle autre discipline avant.
Les cadres sont organisés en équipe pédagogique : chacune réunit des moniteurs autour d'un instructeur ayant plus d'expérience.
ASCAM Ninjutsu : 5, Rue Charrière - 75011 Paris
0688833414
TagsThèmes abordés : Stage d'été sport de combat, Ecoles d'arts martiaux, Pratiquer un sport de combat, Infos sports de combats, Informations sur les arts martiaux. Catégorie > Sports indoor annuaire > Arts martiaux annuaire
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Rubrique actualités du monde marin.
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Daren G. Sports est l'intermédiaire en France du vélo hybride ou électrique. Le vélo streetstepper est un véritable vélo de fitness et de loisirs. Les pédales sont remplacées par un système de stepper (marche) qui permet de faire du vélo debout, en limitant le mal de dos et en protégeant les articulations hanches, genoux et chevilles. Nouveauté en France, il va séduire les sportifs !
Utilisé aussi bien en ville qu'à la campagne, le vélo stepper peut atteindre 30 km/h et grimper des pentes de... Tags
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I-Trekkings est un site de partage de carnets de voyages à pied (trek et grandes randonnées).
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Les posts du Blog :
Par Véro, mercredi 15 juillet 2009 à 21:36 - Folks
Acromix est un parc aventure idéal pour alterner les plaisirs des jeux aériens type acrobranche et les parcours plus près du rocher.
Les jeux verticaux sont organisés en 5 parcours de différents niveaux pour que chacun trouve sa place.
Du vert au noir (comme pour les pistes de ski) en passant par le mauve (!), un parcours classique qui a l'avantage d'être long, les itinéraires sont fléchés et s'entrecroisent pour permettre des variantes ou des difficultés supplémentaires si le niveau et l'envie le permettent !
Le parcours vert "les Elfes" est adapté aux enfants à partir de 4 ans.
Ludique, jamais à plus de 50 centimètres du sol, le parcours permet de s'amuser en jouant dans les airs et de faire ses premiers pas d'escalade. Cabane, tyrolienne, pont suspendu font le régal des petits qui en redemandent toujours !
Jérome, opérateur du parcours acrobatique
Avec le parcours bleu "Legend", les difficultés s'accentuent. Hauteur et technicité augmentent progressivement pour préparer au niveau supérieur, c'est la "démystification". Accessible à partir de 7 ans, il permet de goûter aux sensations de la tyrolienne de 25 mètres pour les débutants ou à celle de 120 mètres plus les plus téméraires. Il donne accès aux parcours mauve, rouge et noir.
Le parcours mauve "Immortel" est le parcours classique à tenter entre amis, il permet de s'acclimater tranquillement avant de choisir (ou non) de passer à plus engagé. Les perspectives sur la vallée sont grandioses. C'est le plus long des parcours (700 mètres et environ 3 heures), il mène jusqu'en haut du parc.
L'Air Board sur la X-Tyrolienne !
Pont de singe pour arriver au sommet du site
Le parcours rouge "Initiatik" comporte quelques sections sur les rochers et des balançoires réputées. Il permet de prendre confiance et même de dépasser ses limites parfois. Il est déconseillé avant l'âge de 10 ans ou pour les enfants de moins d'1,40 m.
Enfin, le parcours noir "Mystic" propose des ateliers physiques et engagés : saut de tarzan difficilement accessible après quelques pas d'escalade, une échelle à bras (réussie par une seule personne depuis son installation, c'était un gymnaste !), pont de singe...
La partie escalade avant le saut de tarzan
Le saut de tarzan !
Pour plus de renseignements, des conseils dans le choix des parcours, une réservation, n'hésitez pas à contacter Sandra.
NB : Le parc aventure Acromix accepte les chèques vacances (ANCV).
Le massif du Carlit depuis le parc
Acromix Parc Aventure Montagne : Route des Bouillouses, 66760 Angoustrine-Villeneuve-des-Escaldes
Contact : 06.22.33.46.35 - Site internet : acromix.com aucun commentaire
Par Véro, lundi 4 août 2008 à 09:45 - Folks
Ce village viticole situé entre Béziers et Pézenas organise chaque année une Féria qui attire de nombreux touristes et soude tout un village autour d'un projet commun : vivre deux jours de "douce folie" dans un cadre rural authentique.
Ambiance hispanique garantie, de nombreuses familles d'origine espagnole sont installées depuis longtemps dans la région. Leurs coutumes et traditions ont imprégné la vie du village.
Les rues sont bouclées par des barrières de protection. La fête peut commencer.
Le matin, c'est " l'abrivado". De fringants chevaux camargais montés par des gardians, encadrent des taureaux qu'ils guident dans les rues.
Lors de ce jeu taurin, les jeunes vont tenter d'extraire du troupeau un des taureaux. Il faut de la force, des bras mais aussi une bonne dose de courage. Nul n'est à l'abri d'un coup de corne, d'une ruade ou d'une chute!
Les gardians font bloc autour des taureaux!
Les jeunes tentent de détourner un taureau du groupe
Vers 17h, c'est la " capea". Cette petite corrida est menée par de jeunes élèves des écoles taurines. Ils s'exercent à cet art sur de jeunes taureaux dans une arène de campagne. Il n'y a pas de mise à mort. C'est un exercice à la cape d'où son nom de capea.
L'apprenti torero affronte un petit taureau vif et volontaire
Lorsque le chaud soleil languedocien se fait moins ardent, les tréteaux résonnent de musiques et de chansons andalouses. Les "Sevillanas" rythment leurs pas de danse de " tacones" ou " zapateos" (talons et claquettes) au son des castagnettes et des chants "flamencos".
Les danseuses de "Sevillanas"
Un autre jeu taurin très médiatisé est le fameux "toro-piscine". Il obtient toujours autant de succès. Il faut amener la vachette dans la piscine. Le clou de ce petit spectacle c'est lorsque le coureur accompagne l'animal dans le bain! Mais, là aussi, il faut de l'agilité, du tempérament et de la chance.
Charge de la vachette, mieux vaut ne pas être sur son trajet!
A 22 heures le lâcher de taureaux ou " encierro" est un des moments les plus attendus par les amateurs d'émotions fortes. Cette tradition vient du plus profond des âges, du temps où l'homme affrontait cet animal mythique en vue de le dominer. La mythologie, l'histoire et la littérature regorgent de récits de combats et de légendes sur l'homme et le taureau.
Dans quelques villages languedociens, comme ici à Montblanc, la tradition se perpétue. Jusqu'à trois taureaux sont ainsi lâchés dans les rues. Des dizaines de jeunes vont les défier, s'approchant au plus près, courant devant eux, esquivant la charge, frôlant le coup de corne. Quelques courageux malchanceux garderont le souvenir douloureux de cet encierro. Rien de bien grave cependant, des bleus, des contusions, des égratignures.
Taureau de plus de 200 kg prêt à charger
Les nuits sont courtes, vers minuit un " toro de fuego" ou taureau de feu, calé sur les épaules de Monsieur le Maire, danse au rythme d'un paso-doble qu'une " banda" ou groupes de musiciens jouent avec enthousiasme. La place de la Mairie s'embrase de ce feu d'artifice. Une soirée mousse rafraîchit les gens qui danseront jusqu'au petit matin.
Le village de Montblanc était pendant deux jours un petit coin d'Espagne grâce à l'association "Montblanc-Fiesta" et ses nombreux bénévoles et au concours de la municipalité.
A ne pas manquer en Août:
La Feria de Béziers : une semaine de spectacles équestres, taurins et de danse. 7 commentaires
Par Véro, jeudi 28 janvier 2010 à 13:02 - Folks
A côté de la piste de conduite sur glace voiture, serpente le circuit homologué de karting sur glace.
Un autre sport automobile, avec moins de chevaux cette fois, mais procurant tout autant de sensations !
La conduite d'un kart ne semble pas compliquée à première vue : pédale d'accélérateur au pied droit, pédale de frein au pied gauche, mains à 9H15 sur le volant qui tourne d'un quart de tour de chaque côté de butée à butée. L'essentiel est dit...
Le frein possède tout de même une particularité : la pression sur la pédale se fait en 2 temps avec une première phase où la pédale est souple et coupe simplement les gaz sans freiner et une deuxième phase où la pédale est plus dure et freine vraiment (les freins ne sont situés que sur les roues arrières).
Sur le circuit, le plus difficile consiste à enchainer les virages tout en conservant de la vitesse puisqu'il s'agit souvent de courses amicales ou de véritables compétitions sur glace. Quelques notions de conduite : si on continue d'accélérer en tournant le volant, le kart continue d'avancer tout droit, c'est un sous virage.
Si on lâche l'accélérateur en tournant le volant, les roues récupèrent de l'adhérence, le kart tourne, l'arrière du véhicule monoplace est délesté et pour garder de la glisse il faut appuyer à nouveau sur l'accélérateur, au contraire, pour arrêter la glisse, il faut lâcher l'accélérateur pour récupérer de l'adhérence. La solution est de faire tourner le kart avant le virage (même si on a un peu l'impression de tourner dans le mur) pour que le dérapage emmène le kart.
Lors de courses, les pilotes sont pesés et on ajoute plus ou moins de lest (jusqu'à 30 kg) pour réduire la différence de poids entre eux. Le poids du pilote joue énormément dans ce sport de glisse.
Kart de chassis Sodikart, moteur Honda 270 cm³ 4 temps 9 CV
Les karts sont à propulsion
En cas de trajectoire incontrôlée se terminant dans le mur, le pilote doit sortir du kart et l'attraper par le kit carrosserie (les parties noires de protections des roues) ou par la poignée de devant pour le remettre dans la bonne direction avant de remonter à bord. Pour la pratique du karting de loisir, l'équipement se résume à un casque intégral, une bonne paire de gants et de bonnes chaussures de préférence montantes.
Course poursuite en kart, circuit outdoor
Alan, en dérapage dans le virage
Pour plus de renseignements et pour réserver une session de karting, contacter Florent Alvernhes et son équipe :
Circuit de glace de Val d'Isère : Les Lèches 73150 Val d'Isère
tel : 04.79.06.21.40 site internet : www.circuitvaldisere.com2 commentaires
Par Véro, mercredi 27 mai 2009 à 19:05 - Folks
La ville de Sète, que j'ai eu le bonheur d'observer en grimpant au Mont Saint-Clair, m'est apparue sous un autre angle lorsque j'ai navigué sur ses canaux.
Depuis la colline calcaire qui domine, du haut de ses 183 mètres, l'ensemble de la cité, une foule de détails peuvent vous échapper.
Certes la beauté unique de cette " île singulière ", que Paul Valéry se plaisait à souligner, vous accapare par son extraordinaire panorama qu'offre la montagnette sétoise, mais son charme indéfinissable, je l'ai ressenti lors de cette promenade aquatique à travers cette petite Venise languedocienne.
Sur ses canaux, les Sétois, depuis leur plus jeune âge, pratiquent la joute languedocienne. Dans ce combat rituel, deux jouteurs s'affrontent. Chacun est perché sur une plate-forme ou tintaine, à trois mètres au-dessus de sa barque, propulsée par huit rameurs.
Pour seule arme une lance et pour seule protection un pavois, alors, place à la force physique, à l'équilibre et la technique ! Cette institution sportive, héritée des combats naumachiques romains et des tournois des chevaliers médiévaux, soulève l'enthousiasme des foules, pendant les fêtes votives de la Saint Louis au mois d’août.
 Sur le canal royal à Sète
Ville de tourisme, pourquoi aurait-elle tourné le dos à ses traditions ?
 Statue du jouteur sur le canal royal à Sète
Je fus impressionnée à l'approche du quai terminal des passagers, où sont amarrés les gros ferries transméditerranéens. Sète assure des liaisons avec le Maroc, l'Algérie. Ce port de commerce est à équidistance de Marseille et de Barcelone. Chalutiers et thoniers sont nombreux dans le premier port de pêche de Méditerranée française.
 Ferry dans le port de Sète
Sur les quais de La Marine, j'ai humé les parfums culinaires de Rouille à la sétoise, de fritures et de thon à la Plancha. Mais, s'il est un autre lieu charmant et authentique, c'est bien celui de la “Pointe Courte”. A l'entrée de l’Etang de Thau, c'est là, le long du Canal que vivent pêcheurs et ostréiculteurs. Un petit monde de gens simples que Brassens aimait beaucoup.
 Quartier de La Pointe Courte à Sète
Ville de pêche, mais comment pouvait-il en être autrement lorsque son étymologie latine veut dire : " baleine" ?
Ville de conchyliculture, comment échapper à cette culture, quand on est au bord d'un étang comme celui de Thau dont les eaux riches en plancton, nourrissent généreusement huîtres, moules et palourdes ?
 Barques de pêcheurs de Pointe Courte
La courte mais instructive mini croisière au cœur de Sète s'achève par une escapade en mer. Depuis le large, le sémaphore Fort Richelieu, avec ses 83 mètres, surplombe le Cimetière Marin.
 Sémaphore Fort Richelieu à Sète
Hebergement pour séjour vacances sur Sete :
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Par Véro, mardi 15 janvier 2008 à 11:08 - Folks
En altitude, les rayons du soleil sont moins filtrés par l'atmosphère et la quantité d'UV augmente de 4% tous les 300m.
De plus la neige réfléchit 85% des UV ( 80 fois plus que l'herbe et 4 fois plus que l'eau).
Le port de lunettes de soleil ou d'un masque est donc indispensable en montagne pour supporter l'intensité de la lumière réfléchie par la neige.
Depuis janvier 1997, une norme européenne "Directive pour l'équipement de protection personnel",
EN 89/686 impose aux fabricants le marquage CE indiquant la catégorie du filtre.
L' indice de filtrage (de 1 à 4) indique le pourcentage de lumière filtrée.
- indice 0 : filtre de 0 à 20% de la lumière
usage réservé au bureau, à la maison, dehors par temps gris
- indice 1 : filtre de 20 à 47% de la lumière
usage pour l'extérieur en cas de faible ensoleillement
- indice 2 : filtre de 47 à 82% de la lumière
usage : conduite automobile
- indice 3 : filtre de 82 à 92% de la lumière
usage : ski de moyenne montagne
- indice 4 : filtre de 92 à 97% de la lumière
usage : ski de haute montagne, alpinisme
En montagne, il faudra éviter les verres trop étroits qui ne protègeront pas contre les rayons latéraux et contre les rayons venant d'en haut. La forme de lunettes idéale (sans compter sur la mode!) est une forme montant jusqu'au niveau des sourcils et aussi large que le visage.
Au niveau du traitement des verres, voici quelques définitions :
Le verre polarisant permet d'absorber la lumière polarisée horizontalement (c'est-à-dire réfléchie par une surface plane comme la mer ou la neige) que notre oeil ne sait pas stopper et qui donne une impression de flou. Ces verres fonctionnent comme des stores vénitiens permettant d'atténuer la réverbération.
Le verre photochromique se teinte sous l'action des UV passant ainsi spontanément d'un indice de protection 0 à un indice 3 selon la luminosité.
Le verre miroité réfléchit une partie de la lumière afin de diminuer la quantité reçue par l'oeil pour un meilleur confort. La fonction de ce verre est également esthétique. Ces verres sont conseillés pour l'alpinisme et le ski
En ce qui concerne le choix de la couleur des verres de vos lunettes ou de votre masque de ski, la teinte choisie aura un effet sur le respect des couleurs et des contrastes :
- un verre brun entraîne une légère falsification des couleurs mais apporte un confort de vue
- un verre gris apporte une reproductibilité neutre des couleurs, c'est la teinte la plus courante des lunettes de soleil
- un verre jaune augmente les contrastes, c'est la teinte à utiliser au ski en cas de brouillard ou de "jour blanc"
- un verre vert renforcera le vert naturel et netraînera donc une légère falsification des couleurs
- les verres bleu, violet ou rouge ont juste un effet de mode sans intérêt
Vous trouverez ici de plus amples renseignements sur le choix de la teinte des verres de lunettes de soleil ou du masque de ski ou des conseils sur le choix des verres solaires extraits du site de la fédération française de montagne et d'escalade. 3 commentaires
Par Véro, jeudi 23 juillet 2009 à 19:26 - Folks
Le Quad VTT QBX est une invention française.
Sa conception et sa vente sont assurés par la société QB XCycles basée dans l'Aude (le X peut se prononcer Cross).
C'est Hugues Escarguel qui est à l'origine du projet.
L'ingénieur passionné de vtt avait envie de faire autre chose.
En 1999, l'idée d'un vtt à quatre roues voit le jour.
Il commence à dessiner les pièces en parallèle de ses activités et construit un prototype dans son appartement parisien.
Après 4 ans d'études, le modèle est prêt. Hugues fait fabriquer les pièces, teste et valide le prototype.
Trois ans d'essais et d'améliorations permanentes conduiront en 2006 à la production industrielle des premiers QX4 de série. Le produit est très abouti !
Pour l'instant, il existe deux modèles de quad vtt QBX : le QX4 one (modèle haut de gamme) et le QX4 two.
Le prix de vente public aux particuliers avoisine les 6590€ pour le premier et 4990€ pour le deuxième. En location, on trouve plus souvent le QX4 two, il a le même chassis mais de nombreux composants proviennent de l'industrie du vtt à savoir les amortisseurs, toute la transmission (pédalier, boitier et dérailleur Shimano, commandes et chaine SRAM) et toutes les commandes que l'on utilise dans le domaine du vtt.
Le quad vtt QX4 two
L'engin est idéal pour la descente
Quelques caractéristiques techniques :
- cadre alu haute résistance
- suspensions hautes performances, suspension avant double triangulation en alu avec deux amortisseurs indépendants
Suspension arrière, bras oscillant en alu
Deux amortisseurs indépendant à l'avant
- transmission 24 ou 27 vitesses selon le modèle, la transmission principale offre les mêmes rapports qu'un vtt
- freins à disques hydrauliques puissants (à l'avant et à l'arrière) pour un freinage efficace (Hope)
- roues de 24 pouces avec écrou unique pour un démontage rapide (fourni avec une clé spéciale), jante 24 pouces, rayons et têtes de rayon standards mais moyeux spécifiques à QBX, pneus 24 pouces/1.85
- berceau ou tube périphérique (brevet déposé), l'astuce permet de pouvoir pédaler dans l'alignement des roues avant. L'équilibre de l'assiette du quad vtt est ainsi assuré
Berceau et train avant à double triangulation
- siège baquet confortable et réglable en hauteur, inclinaison et profondeur : inspiré des vélos couchés hollandais, il permet d'avoir le dos bien plaqué et de pouvoir pousser vraiment sur les jambes, il apporte 25 % de puissance en plus au niveau du pédalage
- direction réglable en hauteur et en profondeur
- poids : 27 kg pour le QX4 two et 25 kg pour le QX4 one
 L'assise du quad permet les plus grandes excentricités
La remorque pour le transport des quads vtt
Pour acheter ou louer un quad vtt, renseignements auprès de la Société QBX : Domaine du Moulin de Madame 11290 Arzens (Carcassonne)
09.52.60.60.11 ou 06.88.58.27.16
et sur www.quadbikexcycles.com3 commentaires
Par Véro, mercredi 4 août 2010 à 14:53 - Folks
Nouveauté 2010 chez Dainese Vélo dans la catégorie sécurité : la coque de protection dorsale Evolution Shield Airplus 7.
D'un grand confort, ce protège dos est constitué de 7 plaques de polypropylène avec une structure en nid d'abeille assurant une ventilation optimale.
Côté interne, le garnissage est souple et respirant (polyéthylène et tissu "bubble"), la ceinture ventrale pour le maintien des lombaires se règle avec un double velcro et les bretelles sont réglables et amovibles.
La dorsale répond à la norme CE EN 1621/2.
La protection de dos est destinée à être portée avec un vêtement.
Il ne s'agit pas d'un gilet de protection intégral mais d'une coque que l'on maintient contre le corps avec les bretelles intégrées.
Elle doit être combinée avec un vêtement et, en principe, être portée sous le vêtement pour un contact optimal avec la zone à protéger.
Ce dispositif de protection individuelle (DPI) fournit une protection contre les risques mécaniques en cas de chute mais aucune protection ne peut protéger contre tous les chocs possibles et aucune protection pour le dos ne peut garantir la protection totale contre les lésions de la colonne vertébrale.
La dorsale Evolution Shield Airplus 7
Comment choisir la taille de la dorsale vtt ?
Chez Dainese, le choix de la taille de la protection se fait en fonction du tour de taille de l'individu:
Tour de taille : 60 (taille indiquée JS), 65 (JM), 73 (JL), 76 (XS), 82 (S), 88 (M), 94 (L), 100 (XL), 106 (XXL)
Le choix de la taille est important puisque le système doit couvrir correctement la zone à protéger. Ici la taille M correspond à un tour de taille maximal de 88 cm et à une hauteur de buste de 41,5 à 47 cm, soit un homme de 1,60m à 1,75m. Si le protecteur est trop petit, il ne couvre pas toute la colonne vertébrale, s'il est trop grand il gênera la mobilité du cou et entraînera des traumatismes en cas de chute. L'assemblage des 7 plaques est flexible vers l'avant et vers l'arrière pour permettre la transmission des forces provoquées par la chute ou l'impact avec un obstacle dans le cadre de la zone protégée. Les bretelles doivent être fermement serrées. La dorsale n'empêche pas les mouvements de torsion de la colonne et ses conséquences.
La coque protège la colonne vertébrale des impacts
L'entretien de la dorsale se fait à l'aide d'un chiffon humide (ne pas laver dans l'eau).
Les protections dorsales sont utiles pour la pratique de différents sports comme le vélo (BMX, cross, vtt de descente), le ski et le snowboard, le patinage (roller), les sports aquatiques, la moto et la motoneige. Chaque référence correspond à une activité précise indiquée par un pictogramme sur l'étiquette de l'accessoire.
Prix de la dorsale Dainese Vtt :
Le prix de l'accessoire vélo Dainese est de 99€.
Côté interne de la dorsale Dainese et la ceinture lombaire
Dainese, spécialiste des protections individuelles propose aussi toute une gamme pour protéger épaules, hanches, coudes, genoux, tibias, coccyx, malléoles, tête ( casque). On trouve aussi dans d'autres marques des tours de cou, des protège chevilles ou des protège-clavicules.
Plus de renseignements sur www.dainese.com1 commentaire
Par Véro, jeudi 13 mars 2008 à 20:17 - Folks
Nous quittons l’autoroute A75, sortie Saint Guilhem le Désert. Montpellier à l’Est est à 42 km, Béziers et Pézenas sont au Sud–Ouest.
Un village dans les gorges de l’Hérault portant un nom de Saint, quoi d’anormal ?
Rien.
Mais une précision supplémentaire en guise d’appendice : « Le désert ».
Tiens ! Tiens ! Bizarre !
Non ?
Explications :
Ce lieu-dit au bord du Verdus, affluent de l’Hérault, n’est autre qu’un monde où règnent le minéral et le végétal, où le silence n’est trahi que par le bruit du ruissellement de l’eau du Verdus et par le vent hurlant qui tourbillonne et se joue du dénivelé des falaises calcaires aux abrupts impressionnants.
Mais cela aurait-il suffi à convaincre le Comte de Toulouse et Duc d’Aquitaine Guillaume de Gellone, fidèle soldat de Charlemagne, à poser là son sac en l’an 805 ?
Non.
Ce noble guerrier, veuf de surcroît, trouve dans ce relief rocailleux et boisé, un surplus pour son âme triste, usée par les combats que menait l’empereur Charlemagne : un monde de solitude, celle qui est propice à la méditation, au recueillement et au retour sur soi. Cet endroit est pour lui un véritable Désert, où l’homme n’a pas encore investi l’espace, où la nature impose son règne minéral et végétal. C’est donc là que Guilhem (nom de Guillaume en Occitan) va vivre les dernières années de sa vie.
Saint Guilhem le Désert est-il resté sans âme qui vive ?
Non.
Depuis le VIII° siècle ce petit village médiéval de quelques deux cents habitants est un haut lieu de rencontres spirituelles ou religieuses. Le monastère roman et l’abbaye de Gellone furent le sanctuaire de centaines de moines bénédictins ainsi que le refuge des pèlerins en partance pour Saint Jacques de Compostelle. Etape obligée sur le chemin de Saint Jacques, mais aussi temps fort d’une spiritualité qui traverse tous les siècles et qui ne s’est jamais démentie.
Depuis 1998, le village est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO pour avoir été un lieu de passage pour les innombrables pèlerins qui y firent étape.
L'Abbaye de Saint Guilhem le désert
La commune de Saint Guilhem le Désert est rattachée au canton d'Aniane. Les autres villages rattachés au canton de Aniane sont : Argelliers 34380, La Boissière 34150, Montarnaud 34570, Puéchabon 34150 et Saint Paul et Valmalle 34570.
Les communes qui sont distantes de Saint-Guilhem-le-Désert d'environ 3 à 12 kilomètres sont :
- Saint-Saturnin-de-Lucian, Montpeyroux, Arboras, Causse-de-la-Selle, Saint-Guiraud
- Saint-Jean-de-Fos, Saint-Privat, Saint-Jean-de-la-Blaquière, Puéchabon, Aniane
- Lagamas, Pégairolles-de-Buèges, Vacquerie-et-Saint-Martin-de-Castries, Jonquières, Gignac
- Saint-André-de-Sangonis, Argelliers, Saint-Félix-de-Lodez, Boissière, Saint-Jean-de-Buèges
Logement de vacances à St Guilhem du désert. Où bien se loger dans les Gorges de l'Hérault à côté des grottes de Clamouse, du pont neuf, du pont du diable :
aucun commentaire
Par Véro, dimanche 3 janvier 2010 à 21:23 - Folks
Le week end prochain, aura lieu, à Praz sur Arly (juste à côté de Megève en Haute Savoie), la XX ème édition des Montgolfiades Internationales organisées par l'office du tourisme.
J'aurai, si la météo le permet, l'occasion d'y effectuer un baptême en montgolfière !
Je me ferai un plaisir de vous raconter tout cela en photos !
Je rêve déjà de survoler les sommets enneigés !
Seules deux éditions (1993 et 1999) n'ont pas vu décoller de ballons le week end, pourvu que cette chance perdure !
La station de Praz sur Arly bénéficie de conditions aérologiques privilégiées, c'est la seule base de décollage permanente des Alpes et LE spot de l'aérostation de montagne. Les Montgolfiades auront lieu les 9 et 10 janvier 2010 avec la participation d' Alpes Montgolfière et seront l'occasion d'inaugurer le nouveau ballon à l'effigie du village de Praz sur Arly. Claude Lelouch, le parrain, se fera un plaisir de présider l'opération. Au programme, deux jours de fête pour le village avec de nombreuses animations : vol statique et gratuit pour le public à bord de la réplique de la première montgolfière, ateliers cerfs-volant et planeurs pour les enfants, ballons radio-commandés, spectacles de cirque, baptêmes de montgolfière, gonflage des montgolfières de nuit, feu d'artifice et lâcher de ballons brésiliens. Rendez-vous à la Plaine des Belles ! Une vingtaine de ballons sont attendus !
L'affiche anniversaire des Montgolfiades
Gonglage et préparation au vol
La réplique de la première montgolfière
Le week end sera aussi l'occasion d'ouvrir la semaine de l'air. Le rendez vous des montgolfières sera suivi par le Défi transalpin du 11 au 15 janvier. Cette course longue distance en montgolfière, verra s'affronter les meilleurs pilotes au dessus des massifs alpins. Les aéronautes voleront accompagnés de journalistes. Le but est de parcourir la plus longue distance, destination...inconnue puisqu'il ne s'agit pas d'un ballon dirigeable ! Un vol dure jusqu'à 4 heures avec une altitude maximale de 4000 m ! Sur ces 6 jours, les compétiteurs devront se tenir prêts pour décoller à la première fenêtre météo favorable !
Depuis la première édition en 1991, de nombreux pilotes chevronnés se sont partagé le ciel pralin : André Graff, Christian Colquoun, Christian Poupinais, Roger Fugier, Eric Chatelain, Albert Filotti, Roger Bolini…
Panorama depuis le ballon
Photo du Défi transalpin
Un ballet de couleurs se prépare dans le ciel de Praz sur Arly au coeur du massif du mont Blanc ! Un spectacle à ne pas manquer !
Plus de renseignements et programme complet auprès de l' office du tourisme de Praz sur Arly ou au 04.50.21.90.57.
Crédits photos : OT de Praz sur Arly
Animations nocturnes autour des montgolfières samedi soir 3 commentaires
Par Véro, mardi 24 novembre 2009 à 11:08 - Folks
Devant le nombre recrudescent de cas de personnes infectées par le virus de la grippe H1N1, le nombre de classes ou d'établissements scolaires fermés, celui de cas graves ou mortels, les français sont de plus en plus sensibilisés à la vaccination qu'ils redoutaient tant.
Voici quelques liens pratiques pour trouver les bons renseignements :
- Connaître l'adresse du centre de vaccination le plus proche de chez soi (avec jour et horaires d'ouverture) : pandemie-grippale.gouv.fr. Cliquez sur votre département sur la carte en bas de page (pour l'Ile de France et les DOM-TOM, descendre sous la carte de France !)
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Ordre de priorité pour la vaccination selon les facteurs de risque : sante-sports.gouv.fr
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Recommandations pour la vaccination des femmes enceintes : pandémie-grippale.gouv.fr
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Pour ré-éditer un bon ou coupon de vaccination (à l'aide d'un identifiant et d'un mot de passe uniquement) : ameli.fr
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Déclarer des effets secondaires graves (ayant nécessité une consultation médicale ou une hospitalisation) après la vaccination ou suite à la prise d'un médicament antiviral : Site de l'Affssaps et impression du formulaire de déclaration des effets indésirables à envoyer au Centre Régional de Pharmacovigilance (CRPV) de votre département (adresses fournies sur la fiche).
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Bulletin épidémiologique hebdomadaire de la situation de la grippe A en France : INVS, Institut de veille sanitaire et site des GROG (Groupes régionaux d'observation de la grippe) pour l'Europe
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Conseils pour les voyageurs (grippe H1N1 et autres maladies ou risques) : diplomatie.gouv.fr
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Le numéro de téléphone mis en place par le ministère de la Santé et de la Solidarité à l'occasion de la pandémie de grippe aviaire, répond aujourd'hui aux questions sur la grippe porcine (recommandations sanitaires pour le voyageur, etc...) : 0 825 302 302 (0,15 € par minute), ligne ouverte du lundi au samedi de 9 h 00 à 19 h 00
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Toutes les informations sur la grippe (symptômes, enfants à risques, couverture vaccinale, composition du vaccin) : GEIG (Groupe d'expertise et d'informations sur la grippe)
Exemple de bon de vaccination contre la grippe H1N1 (première et deuxième injection) :
Certificat de vaccination (avec mention des numéros de lot antigène et adjuvant) :
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