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  • Le traitement des rides par peeling

    Par Véro, Santé/saison - Tags

    Le peeling vient de l'anglais "to peel" qui signifie peler. Le peeling est utilisé en dermatologie pour "faire peler" artificiellement la peau et réduire ainsi cicatrices, tâches, imperfections ou rides. Il existe trois degrés de peeling :
    • le peeling superficiel
    • le peeling moyen
    • le peeling profond
    Seul le peeling profond est vraiment indiqué dans le traitement des rides. Le peeling agit en deux temps, le premier par une exfoliation chimique (utilisation de produits acides) qui va éliminer les cellules de la couche cornée, puis par une intensification de la synthèse cellulaire (fibroblastes ou cellules basales de l'épiderme selon l'intensité du peeling). Le peeling doit être pratiqué loin de toute exposition au soleil, il est pour cela plus fréquent en hiver.

    Le peeling est réalisé par un dermatologue.

    Le peeling superficiel s'adresse aux personnes désirant gagner en éclat. Le teint sera moins terne, les pores moins dilatés, les imperfections gommées. Les produits utilisés sont l'acide glycolique, les acides de fruits, l'acide trichloroacétique à faible concentration. Il n'entraine pas de suspension de vie sociale, la peau est rosée, elle desquame légèrement.

    Le peeling moyen se fait la plupart du temps avec la résorcine ou l'acide trichloracétique plus concentré (15 à 20%). Il est indiqué dans le traitement des taches dues au soleil et dans le lissage des rides et des cicatrices de l'acné. Il se réalise sous anesthésie locale et ne permet pas de reprise d'activité sociale pendant 1 semaine.

    Le peeling profond ne doit être effectué que par un dermatologue compétent à son cabinet ou en clinique. L'agent chimique employé est le phénol, une anesthésie locale est requise. La peau réagit comme à une brulure, elle est rouge et peut suinter avec formation de croûtes. La vie sociale est limitée pendant 1 à 3 semaines.

    Quelques marques de cosmétiques commercialisent des traitements "peeling à domicile" (Vichy, Liérac, NéoStrata, Lancôme...). Ils associent souvent la micro-dermabrasion (gommage mécanique) au peeling (exfoliation chimique). Les traitements à domicile sont moins performants du fait de leur plus faible concentration en agents exfoliants (au moins 5 fois moins dosés).

    Photo des rides du sillon nasogénien
    Les rides du sillon nasogénien



  • Trail au Népal : l'Everest Lafuma Sky Race 2008

    Par Véro, Trek - Tags

    Petit clin d'œil au fantastique trail qui se déroulera d'ici quelques jours dans la région du Khumbu au Népal. L'Everest Lafuma Sky Race 2008 partira de Lukla le 12 novembre prochain pour effectuer une boucle qui passera par Namche Bazar, Tengboche, Pheriche, Gorak Shep, le Kala Pattar, le camp de base de l'Everest, puis les fameux et fabuleux cols de Cho La (5.420 m), Gokyo Ri (5.350 m) et Renjo La (5.340 m) pour revenir par Machhermo, Thame et Namche Bazar. L'épreuve est une succession de 10 courses en montagne sur une distance de 250 km avec 7 jours passés au dessus de 4000 m et un dénivelé positif total de 13 500 m. Rien que ça !

    Carte de la région du Khumbu au Népal
    Le parcours de la course Everest Lafuma Sky Race sur Google Earth


    Une trentaine de concurrents s'affronteront dans l'épreuve. Voici un résumé du parcours :
    • 1 ère étape : Lukla (2 800 m) – Surkhe (2 290 m) – Monjo (2 870 m)
    • 2 ème étape : Monjo (2 870 m) – Khumjung (3 750 m) – Namche Bazar (3 440 m)
    • marche d'acclimatation de Namche Bazar à Tengboche (3 850 m)
    • 3 ème étape : Tengboche (3 850 m) – Pangboche (4 250 m) – Ama Dablam Base Camp (4 700 m) – Pheriche (4 280 m)
    • 4 ème étape : Pheriche (4 280 m) – Chhukung (4 730 m) – Chhukung La (5 130 m) – Pheriche (4 280 m)
    • 5 ème étape : Pheriche – Everest Base Camp (5 370 m) – Kala Pattar (5 540 m) – Dughla (4 600 m) avec un contrôle du taux de saturation en oxygène à Gorak Shep
    • 6 ème étape : Dughla (4 600 m) – Cho La (5 420 m) – Dragnak (4 640 m) – Machhermo (4 470 m)
    • 7 ème étape : Machhermo (4 470 m) - Gokyo Village (4 750 m) – Gyazumba Tso (5 150 m) – Gokyo Ri (5 350 m) – Gokyo Village (4 750 m)
    • 8 ème étape : Gokyo Village (4 750 m) – Renjo La (5 340 m) – Langden (4 340 m)
    • 9 ème étape : Langden (4 340 m) – Llunag (5 090 m) – Nangpal Gotaye (5 790 m) - Langden (4 340 m) – Thame (3 800 m)
    • 10 ème étape : Thame (3 800 m) – Namche (3 440 m) – Lukla (2 800 m)

    Je vous invite à suivre les étapes de la course sur le site de base camp trek. J'ai aussi trouvé de superbes images de l'aventure sur le blog de Philippe Gatta que je suivrai de près. Sa galerie photo sur l'ascension du Mont Everest est fabuleuse !

    Grosse pensée pour Corinne Favre, la jeune savoyarde victime d'un grave accident cette semaine lors de l'ascension du Pumo Ri (7 161 m) au Népal et qui ne pourra malheureusement pas participer à la course dont elle a déjà remporté la première place féminine en 2005.

    Blog Everest Lafuma Sky Race
    A voir : le blog de Philippe Gatta sur l'ELSR et autres trails



  • Magasin Bio de Montreuil, tout près de Paris

    Par Véro, Bio - Tags


    Je fais mes courses régulièrement dans le magasin, ou plutôt le supermarché bio des Nouveaux Robinsons de Montreuil. Avec un peu d'habitude on s'y trouve.
    Ci-dessous quelques photos de l'entrée du magasin et de quelques rayons.

    Vous trouverez toutes les informations concernant les horaires d'ouverture, de fermeture du magasin sur le site internet des Nouveaux Robinsons.

    L'enseigne et le logo du magasin bio des nouveaux robinsons

    Entrée du magasin des NouveauxRobinsons

    Le rayon boissons biologiques

    Le rayon miel issu de l'agriculture biologique




  • Visite dans les champs de melons Rouge Gorge de la garrigue près de Montblanc

    Par Véro, Découverte - Tags

    La balade dans les garrigues de Montblanc, nous a conduits vers un site de production de melons dits de "plein champ". En cette période de grande chaleur et d'envie de fruits frais et parfumés, on ne pouvait trouver mieux!
    Dans les champs, au milieu de la garrigue, en limite de la commune de Montblanc, cette superbe exploitation nous a ouvert ses portes. On y cultive ce fruit à la chair orange comme le plumage du rouge gorge.

    Photo de champ de melons Rouge Gorge
    Au milieu des vignes et de la garrigue,
    les melons "de plein champ" Rouge Gorge attendent qu'on les cueille.


    Dès qu'ils sont cueillis, ces fruits ronds et "vert clair" sont minutieusement triés sur de grands tapis roulants. En fonction de leur taille ils sont destinés à un marché précis.

    Photo d'une des chaînes de tri du melon Rouge Gorge
    Les melons Rouge Gorge suivent cette longue chaîne de calibrage
    .

    Ce fruit annonciateur de l'été, à la chair orange, rempli de vitamines et de parfum sucré, continue sa longue route mécanique.

    Photo de la chaîne de calibrage des melons Rouge Gorge
    Sur la chaîne de calibrage passent, chaque heure, des centaines de melons Rouge Gorge.


    Le conditionnement est une étape aussi délicate que la cueillette, il faut éviter de "blesser" ce fruit. Lui préserver son intégrité est un gage de bonne conservation de toutes ses saveurs.

    Photo de melons Rouge Gorge conditionnés dans des caisse en bois sur le site de Béziers.
    Les melons sont à présent dans leurs cagettes prêts pour un voyage vers des tables inconnues!


    Ils sont également conditionnés dans des cartons puis hissés par palettes sur des containers que des camions viendront charger pour être acheminés sur les marchés aux fleurs et aux fruits de Béziers, de la région Languedoc Roussillon mais aussi sur ceux de toute la France. Une grosse partie de cette production est également réservée aux marchés anglais et allemands, belges et hollandais.

    photo des melons Rouge Gorge conditionnés en carton sur le site de Béziers.
    Ces melons gorgés de saveurs exquises partiront vers toute l'Europe du Nord!


    Photo des palettes de melons Rouge Gorge
    Un camion viendra prendre en charge ces palettes de Rouge Gorge pour les livrer dans toute l'Europe.


    Sur place, nous avons croqué à pleines dents dans ces fruits de l'été! Les parfums ont envahi nos palais. Notre soif, après cette balade dans la garrigue montblanaise, fut pour un temps apaisée.



  • L'aviron de mer : origines, descriptif, pratique et évolution

    Par Véro, Aviron de mer - Tags


    L'aviron de mer n'est pas nouveau : dans toutes les civilisations, la propulsion à rames a été l'un des premiers moyens pour l'homme de se déplacer sur des espaces fluviaux ou maritimes.
    Les matériels et façons de ramer peuvent être différents suivant les pays et les cultures, mais des jonques chinoises aux galères romaines, en passant par les drakkars viking, le principe reste le même : appui sur l'eau et transmission de l'action/réaction au bateau avec effet de levier, puis retour dans l'air qui possède un coefficient de frottement bien moindre que l'eau et donc n'annule pas la poussée.

    Photo de la yole des neiges
    Le snow rowing ... ou la yole des neiges...


    Généralement à bancs fixes (cf. yoles de Bantry utilisées lors des guerres napoléoniennes ), l'aviron de mer a bénéficié depuis 25 ans d'améliorations techniques importantes issues de l'aviron de rivière. Sièges à coulisse permettant de pousser avec les jambes en plus du dos et des bras, avirons en carbone plus légers (mais plus fragiles !), bateaux en polymère plus légers et rigides que leurs équivalents en bois, hydrodynamique optimisée par des architectes navals (cf. site de Marc Ginisty concepteur d'aviron). Tous ces éléments ont contribué à rendre l'aviron de mer aujourd'hui à la fois plus accessible et plus performant.

    Belle photo de yole
    L'aviron de mer, fin comme un oiseau ...


    L'aviron est reconnu comme étant un sport complet (on trouve généralement dans les salles de sport des machines appelées "ergomètre" qui simulent le mouvement du rameur ; par exemple les rameurs Concept2). L'ensemble du corps est sollicité : jambes, bras, abdos, dorsaux, pectoraux et ... cerveau pour synchroniser tout ça ! De grands groupes musculaires sont sollicités, ce qui demande au cœur de monter en régime pour fournir l'oxygène nécessaire (l'aviron de mer est un effort aérobie alactique) : excellent pour tout le système cardiovasculaire. Enfin la souplesse elliptique du mouvement et la résistance proportionnelle à la puissance développée fait de ce sport un des moins traumatisants.

    En loisir, l'aviron de mer permet de faire des ballades sympathiques dans des cadres magnifiques comme Plougonvelin :

    Situation de Plougonvelin dans le Finistère Nord
    .

    Une fois qu'un niveau technique minimum est atteint (compter 3 mois avec une sortie par semaine), il permet aussi de faire des randonnées : par exemple Le Conquet - Molène , de la plage du Trez-Hir à Plougonvelin aux Tas de Pois sur la presqu'île de Crozon (Tas de Pois dans l'alignement de la pointe de Pen-Hir).

    Pratiquée en compétition, l'aviron de mer permet de mieux connaître ses limites en se mesurant aux autres et d'essayer de les repousser par l'entraînement physique et technique. Les courses sont plus longues qu'en rivière (6km pour les femmes et 12km pour les hommes) et constituées d'un parcours matérialisé par des bouées. Le sens marin est également primordial pour la gestion de la dérive (vent et courant), des vagues (partir au surf peut faire la différence) et des autres bateaux (règles de priorité à appliquer aux virements de bouées).

    La saison de compétition commence par le championnat régional (de Bretagne en ce qui me concerne) de mars à juin. C'est l'occasion de rencontrer d'autres clubs dans une ambiance sympathique et festive. Au calendrier se trouve également à cette période des courses dites "open" qui sont donc ouvertes à tous les rameurs : débutants comme confirmés sont réunis par l'envie de se tirer la bourre sur un plan d'eau. (voir le calendrier des compétitions du club d'aviron de Plougonvelin)



    Début octobre se déroulent les championnats de France d'aviron de mer. En 2007, 600 compétiteurs s'étaient donnés rendez-vous à Saint-Malo. Nous avons pu ramer devant les hauts murs de la cité corsaire, cadre exceptionnel pour une compétition dont le niveau augmente chaque année. Une météo splendide et un super accueil par nos amis Malouins ont fait de cette compétition un événement inoubliable.

    A ne pas manquer si vous passez par là : la galette saucisse (divin après une course !)
    A voir : de superbes photos du championnat de France 2007 par Stéphane Maillard.

    L'année précédente, la compétition s'était déroulée au Havre.

    Arrivée 4X+ seniors championnats de France 2006 le Havre
    Arrivée 4x+ séniors hommes aux Championnats de France Le Havre 2006


    Enfin la saison 2007 s'est terminée en apothéose fin octobre par les premiers championnats du monde FISA des clubs d'aviron de mer à Cannes Mandelieu.
    Les prochains championnats du monde des clubs d'aviron de mer se dérouleront du 17 octobre au 19 octobre 2008 à San Remo en Italie.

    A noter dans le domaine de l'extrême, des courses transatlantiques à la rame se sont créées : la Bouvet Rames Guyane dont la seconde édition s'élancera en 2009 de Saint-Louis du Sénégal à Cayenne. En solitaire, sans escale et sans assistance, une vingtaine de rameurs se sont déjà inscrit pour participer à cette aventure qui commence à entrer dans la légende.

    L'aviron de mer est souvent perçu comme une sous-discipline par rapport à l'aviron de rivière, discipline reine très médiatisée lors des jeux olympiques. Mais comme le soulignait Adrien Hardy, double champion du monde et médaille d'or aux Jeux Olympiques d'Athènes à l'issue d'un duel revanche face aux slovènes lors de la dernière journée des championnats du monde à Cannes Mandelieu : "Il y a quelques différences techniques, mais ramer c'est ramer !".

    Superbe article sur l'aviron de mer écrit par Pascal ou Pak B le nouveau roi du snow!

    Crédits photos à : Chantal M., Erwan A. et Fabienne L.F. (et un grand merci de ma part!)


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