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Séjour avec cours de kitesurf au Maroc


Decouverte de l'Atlas en Kitesurf ou Kitesnow


Orientés écotourisme, nous vous offrons une autre façon de découvrir le Maroc (l'Atlas ) à travers le kitesurf ou le kitesnow. Tags


Une autre facon de voir :
A la manière Gipsykite, venez découvrir certaines régions du Maroc - Meknès - Azrow - Ifrane - l'Atlas... Tout au long de l'année, profitez de la mer , la campagne , la montagne et les souks ! Gipsy kite propose différentes formules pour progresser en kite : des journées, des week end et des stages de kitesurfing au Maroc. Le cerf volant de traction se pratique également sur les pentes de l'Atlas : en kitesnow.

Ecotourisme sportif :
Gipsy Kitesurf propose des cours de Kitesurf ou de Kitesnow, des sorties en VTT, des balades à pied ou à dos de mulet (âne). Le kitesurf peut se pratiquer sur les lacs du Maroc. Le kitesnow au Maroc ? Cela n'est pas une blague ! Les pistes dans l'Atlas sont parfaites pour les amoureux de nature et d'air pur.

Hébergement en chambres d'hôtes :
Les participants aux stages et cours de kite ont la possibilité d'être hébergés en chambre d'hôtes à Meknes pour un prix avantageux (nuit et petits déjeuner). Accès internet, télévision.

Déroulement des cours :
Les cours sont dispensés en français et en anglais. Cours au sol puis cours aquatique avec pilotage de l'aile de traction, nage tractée, glisse... L'équipement est entièrement fourni.

Moments magiques :
Suite à la visite de différentes personnes de tout pays et suite à leurs commentaires, nous pouvons dire que vous passerez des moments magiques avec GipsyKitesurf.

Decouverte de l'Atlas en Kitesurf ou Kitesnow


Contact :
Gipsykitesurf
55000 Meknes
Maroc
tél : 212-0644143351

Catégorie > Ecole de Kitesurf > Ecoles de kitesurf au Maroc


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Les posts du Blog :

Le bateau-ecole Guerin a Nogent sur Marne pres de Paris

Pas facile de passer son permis bateau quand on habite loin de la mer, en région parisienne par exemple...
J'ai passé mon permis bateau sur la Marne! En juin 2007. La formation a eu lieu au port de plaisance de Nogent sur Marne avec le bateau école de Monsieur Guérin.

Je l'ai passé avant la réforme du permis bateau de 2008 donc à cette époque nous avions eu 4h de cours théoriques et 2h de pratique en petit groupe. L'examen consistait en un QCM de 20 questions avec un droit à 3 erreurs. L'épreuve pratique s'est passée avec un inspecteur sur la Marne où j'ai dû effectuer quelques manœuvres de base comme un alignement, un accostage, le sauvetage d'un homme à la mer.

Le siège social de la société se trouve à Paris (26, rue des Rigoles, Paris XX) où des cours théoriques sont dispensés également. A Nogent-sur-Marne, une grande salle de cours et le port attendent les candidats aux différents permis bateau (côtier, hauturier, certificat de capacité catégorie S...). L'école de conduite Guérin possède deux bateaux école.

Photo de bateau école
Les bateaux école


Photo de ponton d'accostage au port de Nogent sur Marne
Le ponton d'accostage au port de Nogent

Photos du hameau de Belle Plagne (La Plagne)

La Grande Plagne est composée de plusieurs quartiers ou hameaux. Belle Plagne est l'un d'entre eux. Situé à 2 050 mètres d'altitude, le village de Belle Plagne bénéficie du label touristique « Famille plus ». Ce hameau est constitué, contrairement à La Plagne Centre ou Aime La Plagne, de constructions plus traditionnelles de montagne en bois, il n'y a aucune barres d'immeuble, les résidences de tourisme sont des chalets plus ou moins grands. Une rue commerçante centrale est source d'animations pour la détente de l'après ski.

Photo de Belle Plagne Savoie
Le hameau de Belle Plagne


Image de Belle plagne
La station d'altitude Belle Plagne sous le rocher du Grand Lognan

Les logements de vacances sur Macot Belle Plagne :
Photo de la station de Belle Plagne
Belle Plagne vue du sommet Biolley (2350 m)


Image du domaine skiable de Belle Plagne
Belle Plagne est au cœur d'un immense domaine skiable

Photos de la station d'Aime La Plagne

Aime 2000 est la station d'altitude de la commune du même nom située dans la vallée entre Bourg Saint Maurice et Moûtiers. La station de La Plagne Montalbert fait également partie d'Aime ainsi que les trois villages que sont Longefoy, Tessens et Villette. Aime comptabilise au total 11900 lits touristiques.

La station d'Aime La Plagne est caractérisée par une construction gigantesque surnommée le "paquebot des neiges" d'architecture des années 1960 située à Aime 2000. Le Club Med y a installé également un village (bâtiment rouge et blanc). La quasi totalité des bâtiments sont locatifs. Un téléphérique (le Télémétro) relie Aime La Plagne à La Plagne Centre.

Aime La Plagne fait face au Mont Blanc (côté italien) et au massif du beaufortin.

Photo d'Aime La Plagne
La station d'Aime perchée sur la crête


Photo d'Aime 2000
Le "paquebot des neiges", le Club Med et le club Aquarius à Aime

Les logements de vacances sur Aime La Plagne :
Image d'Aime 2000
Aime vu du bas


Les logements de vacances sur les villages de Vilette, Langefoy et Tessens (villages de Aime) :

Kite buggy : plage de Cap Coz Fouesnant


Le vent commence à mollir pour le kitesurf, qu'à cela ne tienne, Brieuc sort son buggy Kite !


Brieuc dirige avec les pieds la direction de la roue avant du buggy.


Le cerf volant (aile de kite) fait ici office de "moteur", c'est l'aile qui tracte le buggy.


Brieuc vient du nord de la France, il a l'habitude d'utiliser son buggy pour faire de longues balades sur des kilomètres le long des plages de Bray Dunes.


Certes la plage du Cap Coz Fouesnant n'est pas aussi longue, mais c'est un terrain de jeu plutôt sympa. Piloter un char cerf-volant (ou buggy) sur une plage est un vrai plaisir. Brieuc pilote son "char cerfvolant" sur les plages et également sur la pelouse et le bitume.


Attention cependant à utiliser le buggy sur un terrain de jeu qui ne contient pas d'obstacles, un terrain de jeu long et large et surtout un terrain lisse (pas ou peu accidenté).

Kite Buggy
Et non vous ne rêvez pas, ce sont bien les pieds de Brieuc !


Photo de buggee kite
Photo du Kite buggy Peter Lynn



Photo de Buggy kite
Brieuc tirant un bord le long de la plage du CapCoz
Il remonte la plage en direction de l'entrée de Port la forêt.


Photo de buggi kite
Vas-y cours Forrest !!



Le vent n'est pas assez fort pour faire des figures acrobatiques avec le buggy mais ce n'est pas grave, il en profite pour essayer de battre son record personnel sur la plage du Cap Coz.

Char à cerf volant
Brieuc n'est pas sanglé au kite buggy pour des raisons de sécurité

Le cerf volant n'est pas attaché au char, l'aile est reliée à l'engin uniquement par la force des bras du pilote.

Le matériel de Kite buggee utilisé par Brieuc :
  • Kite buggy : Peter Lynn
  • Voile de Kite : Sinus 3 mètres carré

A propos du Kite buggy:
  • Le Kite buggy est aussi appelé char à cerf-volant ou tout simplement buggy.
  • Le Kite-buggy est un engin avec 3 roues qui avance grâce à la force du vent. Le kitebuggy est tracté par un cerfvolant.
  • La conception du kitebuggy et celle du char à voile sont très proches.
  • Le buggy se conduit assis sur le char.
  • Le pilote du char utilise le cerf-volant ou aile de kite pour tracter le buggy.
  • Le pilote dirige le buggy à l'aide des pieds. Le contrôle par les pieds se fait au niveau de la roue avant.
  • Les meilleurs pilotes de chars cerfs volants dépassent les 70 kilomètres heures.
A voir également : faire du buggy avec le sea quad

Reforme du permis bateau au 1er janvier 2008

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
  • L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
  • L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
  • Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
  • Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
  • Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Image du nouveau permis bateau
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