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Bateau ecole La Baule Pornichet : Defim


Defim la Baule est un centre officiel d'évaluation à la conduite et un centre officiel de formation aux permis bateaux. Defim LaBaule est situé dans la baie de la Baule sur le port de plaisance de Pornichet / La Baule. Le centre de formation est à 45 minutes en train TGV de Nantes. Il est également à seulement 3 heures de Paris en TGV.

* Les avantages de Defim La Baule :
- Enseignement de toutes les formations nautiques
- Formation pratique sur une vedette
- Bateau école équipé des mêmes logiciels qu’à l’examen
- Bateau école agréé par la préfecture et les affaires maritimes
- Bateau école ouvert toute l’année
Defim LaBaule propose également :
- des cours particuliers de perfectionnement et des cours de perfectionnement
- Séance d'initiation à la carte marine, à la météorologie et à la sécurité

* Le permis côtier :
Defim propose plusieurs formules pour l'examen du permis côtier :
- Formule à la semaine
- Formule sur 1 weekend (samedi et dimanche)
- Formule liberté
- Formule confort (formation en semaine ou weekend avec cours de conduite supplémentaires)
- Cours particulier

* Le permis hauturier :
L'extension au permis côtier donne le permis hauturier. Dès l'âge de 16 ans, après le permis côtier ou le permis A, il est possible de passer l'extension pour obtenir le permis hauturier.
- Formation traditionnelle (cours en soirée)
- Formation stage (cours samedi et dimanche)

* Le permis rivière (eaux intérieures) :
Le permis fluvial ou permis rivière est obligatoire, dès l'âge de 16 ans pour barrer un bateau dont la puissance du moteur est supérieure à 6 chevaux (4.5 kw) et dont la longueur est moins de 20 mètres.

* Formation CRR : Certificat Restreint de Radiotéléphonie
La VHF à bord est le moyen indispensable sur un bateau pour assurer la sécurité à bord. Defim forme et prépare les stagiaires à l’examen au CRR.

Defim La Baule : Port de plaisance - 44380 Pornichet - France
Téléphone :02.40.62.12.76

DEFIM La Baule est situé dans le port de plaisance de Pornichet en Loire Atlantique dans les Pays de la Loire. Les villes les plus proches sont : St Nazaire, Piriac sur Mer, Assérac, Préfailles, Saint Michel Chef Chef, St Joachim, St Malo de Guersac, Mesquer et Montoir de Bretagne


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Catégorie > Bateaux écoles > Bateau école dans les Pays de la Loire


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Les differents permis bateau : Le fluvial, la carte mer, le cotier et le hauturier


Les différents permis d'avant la réforme de 2008 :

Le Permis Fluvial C.S. :
  • Le permis fluvial est destiné à la plaisance en eau douce
  • Le permis fluvial autorise la navigation en rivières, canaux, barrages, lacs et fleuves
  • Le permis fluvial permet de barrer des bateaux ayant une longueur inférieure à 15 mètres et sans limitation de puissance du moteur


Le permis Carte Mer
  • Le Permis Carte Mer permet aux plaisanciers de sortir en mer et de jour uniquement
  • Le permis carte mer permet de s'éloigner de la côte jusqu'à 9 kilomètres (5 milles = 9 kilomètres)
  • Le permis carte mer permet de piloter tous les bateaux d'une puissance inférieure à 50 chevaux (50 cv)


Le Permis Côtier
  • Le Permis Côtier permet de piloter des bateaux sans limitation de taille et sans limitation de puissance de moteur (pas de limitation des chevaux de l'engin)
  • Avec le permis côtier le plaisancier peut naviguer de jour et de nuit (navigation nocturne et navigation diurne sont autorisées)
  • La limitation du permis côtier est l'éloignement de la côte. Le plaisancier ne peut pas s'éloigner à plus de cing milles (neuf kilomètres) de la côte
  • Le permis côtier est donc le permis qui permet de faire le plus d'activités nautiques.


Le permis Hauturier
  • Le permis hauturier est le permis bateau qui permet de voyager partout, sans aucune restriction.
  • Savoir lire une carte marine
  • Savoir tracer une route maritime
  • Savoir calculer la variation
  • Savoir calculer la dérive due au vent et au courant
  • Savoir calculer la hauteur d'eau dans un port
  • Savoir identifier les phares


Reforme du permis bateau au 1er janvier 2008

Dans le but de garantir une meilleure formation des candidats au permis bateau, la réforme de janvier 2008 a modifié le protocole d'obtention du permis.
Pour le candidat, ce qui change concrètement pour l'obtention du permis côtier :
  • L'épreuve théorique : il y a maintenant 25 QCM avec un droit à 4 fautes (en 2007 : 20 QCM et droit à 3 erreurs), les questions ne sont pas plus difficiles qu'avant.
  • L'épreuve pratique : le temps de pratique effective de la navigation est augmenté. Chaque candidat passe 2h de pratique en individuel à la barre du bateau et une heure en cours collectif. En 2007, le stage de pratique était de 2 heures en cours collectif.
  • Un livret d'apprentissage certifie dorénavant les compétences pratiques. La réussite à l'examen théorique est mentionné sur ce livret.
  • Il n'y a plus d'examen pratique dans les centres de formation agréés par l'Administration. La validation de l'épreuve pratique se fait par le formateur à la fin des heures de navigation si le candidat est "paré à naviguer".
  • Le délai d'obtention du permis définitif est raccourci.
Je trouve cela plutôt pas mal! Au niveau théorique cela ne change pas grand chose mais j'avoue qu'au niveau pratique l'ancien programme était un peu léger. Se lancer sur la mer avec juste 2 heures de cours collectif ça fait peu d'expérience quand même!!

Image du nouveau permis bateau

Questions pour reviser l'examen du permis bateau cotier

Pour ceux qui souhaitent réviser ou s'entrainer au passage du permis bateau côtier cet été, voici un récapitulatif des questions d'examens que j'ai traitées en images. Les exercices sont corrigés. Une sorte d'examen blanc pour le jour J !

THEMES
QUESTIONS/REPONSES
Matériel de sécurité et documents à bord d'un bateau

Quel type de navire doit posséder un extincteur ?

Qu'est-ce qu'un feu automatique à main ?

Document non obligatoire à bord d'un navire

Divers questions permis bateau (priorités, pavillon)

Priorité bateau à moteur/voilier

Règle de priorité entre deux voiliers

Pavillon du plongeur

Signification des bouées maritimes et pavillons sur les bateaux

Le voyant jaune en forme de X

La boule noire

Le signal alpha

Les marques cardinales et balises en mer

La cardinale Est

La cardinale Ouest

Le danger isolé

Epars et bouées au permis mer

Marque bâbord

Balise tribord

Zone de baignade

Règles de conduite pour les sports nautiques tractés

Nombre de personnes à bord du navire tracteur

La flamme orange

Les feux de nuit Feux de nuit d'un navire
Les pictogramme (panneaux) Les panneaux indicatifs en bord de plage
Les bouées de chenal traversier Balises coniques et balises cylindriques jaunes
Les marques bâbord et tribord Bouées bâbord et tribord
Marque cardinale La cardinale Sud
Questions diverses du permis côtier

Règle de priorité voilier/navire à moteur

Feux de navigation d'un bateau de pêche

Carte marine



Photo d'un bateau de plongeurs

Le permis plaisance (depuis la reforme du permis bateau de janvier 2008)


Depuis le 1er Janvier 2008 il existe un nouveau dispositif pour le permis bateau de plaisance:
  • Objectif de cette réforme : assurer une meilleure sécurité des plaisanciers grâce à la mise en place d'un apprentissage cohérent et complet des pilotes de bateaux de plaisance à moteur


Les conditions du nouveau permis plaisance:
  • Le candidat doit avoir au moins 16 ans pour pouvoir s’inscrire dans un centre de formation au permis plaisance.
  • L’établissement de formation au permis plaisance doit avoir fait l’objet d’un agrément.
  • Le formateur au permis plaisance doit avoir une autorisation d’enseigner (cette autorisation d'enseigner le permis plaisance est délivrée par l’administration)
  • Le candidat au permis plaisance doit remplir les conditions d’aptitude médicale.
  • Le permis plaisance est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur lorsque la puissance du moteur est supérieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux CV).


Le permis plaisance devient unique et comporte désormais 2 options :
  • Permis plaisance option côtière : navigation limitée à 6 milles d'un abri (QCM + formation pratique)
  • Permis plaisance option eaux intérieures : longueur du bateau limitée à 20 mètres (QCM + formation pratique)
  • Les connaissances théoriques des permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont vérifiées lors d’un QCM électronique (Questions Choix Multiples) de 25 questions. Ces questions théoriques varient selon l'option qui a été choisie par le candidat. 4 erreurs sont admises.
  • La formation pratique aux permis plaisance option côtière et option eaux intérieures sont communes.
  • La formation pratique peut maintenant se faire avant que le candidat ai obtenu la partie théorique de l'examen.
  • Dès le début de la formation se formation au permis plaisance, il est attribué à chacun des candidats un livret d'apprentissage avec un numéro personnel d’identification.
  • Les compétences pratiques de chacun des candidats sont certifiées par le centre de formation après un apprentissage individuel. L'apprentissage pratique est d'une durée minimum obligatoire de 3 heures. Le formateur au permis plaisance valide chacun des acquis sur le livret d’apprentissage.


Il existe aussi maintenant 2 extensions au permis plaisance:
  • Permis plaisance extension Hauturière : sans limite de distance (examen théorique d'1 heure 30 sur la navigation, la marée, la météorologie et la réglementation)
  • Permis plaisance extension grande plaisance fluviale : sans limite de longueur (Formation pratique de 9 heures sur un bateau d'au moins 20 mètres de longueur)

Initiation au ski nautique pour enfants : le babyski

Vidéo tournée au début du mois d'août sur le Lac de Lacanau. L'école de ski nautique Lacanau Guyenne propose des sorties d'initiation au ski nautique pour les enfants à partir de 3 ans (le plus jeune enfant qui y a testé avec succès le baby-ski n'avait que 2 ans et 4 mois!!!).

Allez, en avant Chiara ! Montre nous de quoi tu es capable !

Image d'enfant en cours de baby ski : ski nautic
Et bientôt Chiara sans les mains !!!

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