Week end découverte kite surfing

Voici enfin une vidéo de wake kite de cette année. C'est toujours Tita qui s'y colle ! C'est son premier run de l'année mais elle envoie déjà quelques grabs en wake kite ! Le vent souffle un peu trop pour cette session, mais elle se débrouille comme une chef, vous pouvez vous accrocher les gars ;-)
L'intérêt de l'aile de wake kite c'est avant tout d'exacerber le pop des jumps. Avec l'aile, l'envol est tellement plus facile, on prend de la hauteur tout de suite !



Voici ce que peut donner une session de wakekite dans des conditions idéales (sans vent, ni vagues), la hauteur des sauts de ces champions est impressionnante ! Nous avons encore un peu de chemin à faire avant de nous inscrire aux compétitions ;-)

Voici une nouveauté dans le monde de la voile... le catamaran amphibie ou sea quad !!!
Ce drôle d'engin se pilote sur le sable grâce au vent et à ses 4 roues à la manière d'un char à voile un peu plus confortable. Une fois sur l'eau il reprend sa flottabilité et se conduit comme un catamaran. L'amphibious catamaran se pilote à 1 ou 2 personnes. Encore de nouvelles sensations de glisse !

Autre option : une fois que l'on a enlevé la grand voile, le foc, les haubans et le mat, le catamaran peut se piloter avec une aile de kite fixée sur le trampoline ! Les sensations sont tout autres! Les accélérations sont impressionnantes !

Caractéristiques du catamaran amphibie :
Longueur : 4,20 m - Largeur : 2,20 m - Poids : 105 kg - Surface des voiles : GV 8 m2 Foc 2,50 m2 - Voiles New Marine - Aile de kite Takoon Nova3 complète 13 m2 - coques infusion polyester - Fourches et inserts inox marin - Poutres et palonnier aluminium anodisé

Le sea quad est tout à la fois : char à voile, catamaran, cata-kite, buggy...
Regardez plutôt cette vidéo de catamaran amphibie Sea quad :

Je viens de rajouter ces vidéos de Kitesurf sur le site de partage de vidéos Dailymotion.

Ces vidéos de Kite complètent le reportage que j'ai récemment fait sur la session de Kitesurf de Brieuc au CapCoz le 20 Août dernier (Kitesurf Bretagne).

Sur ce film vidéo on a l'impression qu'il surfe sur le sable.
Les rochers sont tout près, alors prudence quand vous ridez à marée basse dans cette partie de la plage !



Vidéo de jump en Kitesurf suivi d'une chute ! La "gamelle" est quand même bien contrôlée et maitrisée par Brieuc.
C'est un beau 360 dans les airs.



Décomposition du 360 en kite de Brieuc :

• Il abat pour prendre de la vitesse
• Il met la voile de kite entre 10 et 11 heures
• Il met la voile à midi pour préparer son saut
• Dans le même temps, il appuie fortement sur les talons de la planche de kite (il crante, il est très important de cranter avant de lancer le saut)
• Il appuie sur la barre pour monter en puissance
• Il arrête de cranter sur sa planche
• Il prend de la hauteur et tout de suite fait basculer son corps.

Sur cette vidéo, il se laisse un peu trop emporter par les épaules et donc l'atterrissage n'est pas top, mais le geste est bon

Le vent commence quand même déjà à mollir, il est donc temps pour Brieuc de changer de jeu. Après la session de kitesurf ce sera la session de buggy.

Le montage du wake kite consiste à gonfler les trois boudins de l'aile (gonflage) et à connecter le palonnier à l'aile grâce aux suspentes, puis au bateau.

Le montage peut se faire directement à bord ou avant le départ sur une surface plane comme une pelouse ou sur le sable.

Le gonflage : étaler l'aile sur l'extrado pour avoir accès aux valves de gonflage.

S'assurer que la latte en fibre de verre est en place sur le bord d'attaque.

L'aile comporte 4 valves, la n°1, 1 bis et la 2 servent au gonflage et au dégonflage, la n°3 sert uniquement au dégonflage.

S'assurer que la valve n°3 soit bien fermée avant le gonflage.

Commencer par gonfler les boudins transversaux grâce aux deux valves n°1 puis gonfler le boudin principal n°2. La pression doit être comprise entre 4,5 et 5 psi quelque soit la chambre. Après le gonflage, fermer le velcro au dessus de chaque valve sans la pousser à l'intérieur de la chambre.


La connexion du palonnier à l'aile : le palonnier est relié à l'aile gonflée par l'intermédiaire de deux suspentes colorées. Une ligne verte pour la droite (main droite du rider) et une ligne rouge pour la gauche (main gauche du rider). Un système de sécurité (mécanisme de relâchement en cas de traction trop forte par l'aile) existe de chaque côté au niveau du palonnier.
Au niveau de l'aile, une bride verte et une bride rouge se trouvent respectivement à droite et à gauche, il faudra y fixer les suspentes : relier la suspente (ou ligne) verte à la bride verte et la suspente rouge à la bride rouge. Deux anneaux de connexion de couleur blanche ou noire permettent l'accroche, ils représentent deux angles d'attaque et de puissance différents. L'anneau blanc a le pouvoir d'ascension le plus faible (recommandé pour les débutants et les niveaux intermédiaires), l'anneau noir est réservé aux rider expérimentés. Il faut évidemment choisir la même couleur d'anneau de chaque côté !



La connexion du palonnier au bateau : l'extrémité du triangle formé par le palonnier est relié au bateau par un bout jaune attaché par une release ball (encore un point de sécurité en cas de chute). Au niveau du mât de fixation, un système de libération de l'aile fait l'intermédiaire entre cette ligne jaune et le mât. Une personne située sur le bateau au niveau (appelée observateur) est chargée d'actionner le mécanisme de libération de l'aile en tirant sur un cordon terminé par une boule noire en cas de chute ou d'arrêt du rider pour éviter que l'aile ne tombe violemment à la surface de l'eau et n'endommage le matériel.




Le kite est alors prêt pour être utilisé. S'il est transporté gonflé à bord du bateau tracteur, la conduite devra être particulièrement lente pour éviter l'envol. Une fois sur la zone de wake, le rider se met à l'eau et s'installe au niveau du palonnier en ayant la suspente verte à sa droite et la suspente rouge à sa gauche. L'aile doit être dans le bon sens (comme sur la première photo). Bien vérifier qu'aucun bout n'est emmêlé. Le conducteur du bateau tend la corde et le départ se fait comme en wakeboard.

Une escapade en janvier, le temps d'un week-end sportif à Serre Chevalier, c'est tout à fait possible au départ de Paris. Le train vous amène au pied de la grande station de Briançon. Vous pouvez immédiatement chausser les skis et prendre le télécabine de Prorel pour deux grandes journées de glisse. La station de sports d'hiver de Serre Chevalier Vallée dans les Hautes Alpes bénéficie d'un climat alpin méditerranéen ce qui signifie que le soleil se montre particulièrement généreux sur l'un des plus grands domaines skiables de la région.


Les pistes les plus hautes vous élèvent jusqu'à 2830 m au pic de l'Yret. Il y a quatre secteurs qui composent le domaine de Serre Chevalier: Briançon, Chantemerle, Villeneuve et Monêtier les bains. C'est le programme à découvrir pendant un week-end neige. Vous glisserez sur des pistes aux noms évocateurs : Cucumelle, Pas de l'âne, Casse du bœuf, Pré Ratier.



Skier sur les pistes de Serre Chevalier, c'est savoir aussi s'arrêter lorsqu'on vous y invite pour connaître un peu d'histoire locale, celle de Vauban et du manuscrit secret, ou celle du Complot contre César. C'est aussi parcourir, à travers Le Village Nomade, la vie de peuples lointains vivant en Mongolie, en Sibérie. C'est aussi l'occasion de mieux comprendre la nature sur La Piste des Pourquoi.


Un séjour de ski à Serre Chevalier, c'est embrasser le panorama du Parc National des Ecrins avec des sommets mythiques : La Meije, La Barre des Écrins, Le Pelvoux. Sans oublier les cols du Galibier et du Lautaret, c'est aussi avoir une pensée pour les coureurs du Tour de France quand ils ont au programme ces grands cols à grimper !


Ce séjour bien être sera complet si vous fréquentez le centre Thermo ludique de Le Monétier les Bains. Se baigner dans les eaux chaudes (44°C) des sources naturelles qui surgissent de la vallée de la Guisane, c'est un supplément de plaisir à portée de main que vous procurent les Grands bains de Le Monêtier.


Les autres stations de sports d'hiver des Hautes Alpes : Montgenèvre, Orcières Merlette, Vars, Puy St Vincent, Risoul, Le Dévoluy, Les Orres.

Girlie Camps ? Mais qu’est-ce que c’est ?


Girlie Camps c’est du fun, de l’aventure, des rencontres, des sensations, du skate, du surf, du snow, du kite, du yoga, des visites, du soleil, des vagues, de la neige…


C’est ça les Girlie Camps !


Et en plus ce n'est que pour les filles, vous faites du sport, vous passez du bon temps, bronzette sur la plage ou sur les pistes…


Pour résumer, vous profitez au maximum de vos vacances.

C'est le bon plan idéal pour celles qui ne savent pas quoi faire cet été. Allez essayer une de ces activités que vous n'avez jamais osé tenter : surf, skate, kite ou snow, vous n'avez qu’à choisir celle qui vous fait rêver. Tous ces camps se déroulent en Europe ; en fonction de la destination, d’autres activités sont proposées et beaucoup de surprises vous attendent… Héhé !



Voilà le programme des Girlie Camp's pour cet été :

Si vous voulez essayer le skate vous ne serez pas déçues car Vans a rejoint l'équipe Girlie Camp's et vous pourrez rencontrer la team Vans … Ce n’est pas rien ça quand même !

• Londres : du 20 au 23 Août 2009
• Berlin : du 19 au 26 Juillet 2009

Si vous préférez le mix : l’Océan, la plage, le soleil, les vagues, les beaux surfers,… Girlie Camp's propose deux destinations : Biarritz, la Californie française ou Fuerteventura, l’Hawaii européen. A Biarritz, vous pourrez essayer le Surf, sur les plus célèbres spots d’Europe.

• Du 27 Juin au 4 Juillet
• Du 5 au 12 Septembre

A Fuerteventura, vous partirez faire du Surf ou du Kitesurf.

• Du 30 Juin au 9 Juillet
• Du 8 Septembre au 22 Septembre

Et si l’Océan n’est pas votre tasse de thé, si vous préférez la neige, le soleil, les rails, les kicks… vous n'avez qu’à rejoindre les Girlie Camp's aux Deux Alpes, pour les Summer Snowcamps sur le glacier.

• Du 4 au 11 Juillet

C’est un programme bien chargé pour cet été, vous n’avez plus qu’à choisir la petite formule qui vous semble la plus ride fun et girlie ;-)

Pour plus d’informations sur les réservations et les camps connectez-vous vite sur : http://www.girliecamps.com. Je vous conseille de réserver dès maintenant si vous voulez être une des Girlie de cet été !

Passer un week-end dans la première capitale historique de l’Italie, c'est humer l'ambiance du Piémont mêlée d'élégance latine. Le raffinement des galeries couvertes par les arcades rivalisent de présentation et de bon goût. Le soleil d'hiver apporte une note presque romanesque aux édifices. La première des visites, passe par l'ascenseur panoramique de la Mole Antonelliana. Du haut de cette terrasse, perchée à 85 mètres, la ville de Turin s'étale à 360° en contrebas, sur fond des Alpes qui forment une barrière blanche et protectrice, à la manière d'un amphithéâtre romain.
La Mole, piquée de sa folle flèche couronnée d'une étoile à 167 mètres, abrite le Musée National du Cinéma qu'il faut aussi visiter pour comprendre la ferveur et la culture cinématographique des Italiens. La Mole, symbole de Turin, était au départ une synagogue imaginée et conçue vers 1862 par le génial architecte, Alessandro Antonelli.



Turin, capitale de l'automobile italienne, possède en son centre historique de superbes places, la Place San Carlo, la place Vittorio Veneto, la place Castello, ceinturées d'immeubles cossus, de palais princiers et royaux comme le palais Royal, le palais Madama. On ne compte pas les églises, chapelles, mais c'est la basilique construite en 1717, sur la colline de Superga, dominant le Pô qui est à voir.




Les grandes enseignes ont pignon sous les voûtes marbrées des arcades. Sur des kilomètres, on savoure le plaisir du lèche-vitrines. Les pâtisseries, les restaurants, les boutiques de vêtements, côtoient par endroit les bouquinistes. Sur La Via Garibaldi qui est la plus longue rue piétonne d'Europe, on touche du doigt l'esprit commerçant de Turin.

Voici mes nouvelles chausses de wake! Je viens de les tester dans une petite session de wake en Bretagne. Elles sont extrêmement confortables. C'est la première fois que je ride avec des chausses à bout fermé, elles ressemblent à des boots de snow. Je chausse du 37 et je les ai achetées en 38/39 mais ce n'était peut-être pas la peine. Comme la plupart du temps, il n'est pas très facile de les enfiler dans l'eau mais je pense qu'elles vont assouplir avec le temps.

Les chausses ont été dessinées par Parks Bonifay, un des plus grands freeriders en wakeboard. Il fait partie des 4 riders et propriétaires de la marque Ronix.
Le modèle de chausses Ronix Relik 2008 fait partie de la collection Vörn. Il permet un maintien maximal et une excellente précision dans le mouvement. Ces chausses de wake permettent également une bonne tolérance en réception de sauts et un bon flex dans leur préparation.
Elles existent en version femme et en version homme.

Les plus du produit :

• un confort exceptionnel avec un double laçage pour éviter les espaces morts et les points de pression,
• la possibilité de scratcher des J-Barrs amovibles pour une meilleure tenue du talon (coussinets jaunes fournis avec les boots)
• une semelle triple densité avec absorbeur de choc
• l'alliance mobilité et réponse pour la maîtrise parfaite des mouvements

Marseille est le premier port de France (avec le Port Autonome) et le troisième port d'Europe après Rotterdam et Anvers.
La ville de Marseille dispose de 14 ports de plaisance sur ses 40 km de côtes, le Vieux port est l'un d'eux. Il a une capacité de 3500 anneaux.

Le Vieux port est le berceau de la ville, c'est là que se sont joués les évènements marquants de l'histoire de Marseille.

Tout autour du Vieux port, nous sommes au cœur de Marseille. Les cafés, le marché aux poissons, l'hôtel de ville, le Théâtre "la Criée", les Forts Saint Nicolas et Saint Jean, le Palais du Pharo l'entourent et la fameuse avenue de la Cannebière est dans son prolongement.

A la sortie du Vieux port, L'Archipel du Frioul forme une barrière défensive naturelle pour la ville.

Je ne suis pas retournée en Ardèche depuis plus d'un an maintenant mais j'ai encore en tête de beaux souvenirs comme ceux du pont naturellement formé dans la roche calcaire à Vallon Pont d'Arc ou du village de Vogüé au bord de l'Ardèche. J'y retourne donc avec plaisir. Ce week end sera l'occasion de découvrir d'autres lieux magiques comme par exemple les villages labellisés "Village de caractère" de Balazuc ou de Labeaume que je n'avais pas eu le temps de visiter.

Pour ce voyage, le thème sera « La cave se rebiffe », un des épisodes de la saga ardéchoise "A la conquète de l'Ardèche" organisée par l'agence de développement touristique de l'Ardèche. Je pars entre autres à la découverte des grands crus ardéchois (marché au vins de Cornas, rencontre avec deux viticulteurs Raphaël Pommier du Domaine Notre Dame de Cousignac et Hervé Thoulouze de la cave de Rosières). Le séjour sera ponctué d'étapes gastronomiques et de nuitées en chambres d'hôtes.

Au programme également : le marché d'Aubenas, une visite au "roi du marron glacé" Christophe Sabaton, une autre au moulin de l'"Olivier de Vincent" à Paysac, et une dégustation de bière à la châtaigne ! Un programme très chargé donc mais il y a tant de choses à faire et à découvrir en Ardèche ! Il ne me reste plus qu'à espérer que la météo soit de la partie ! Je vous raconte tout ça bientôt ;-)