Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ?

Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ?

La saison touche à sa fin. Le moment est arrivé de préparer pour l'hiver le bateau, l'annexe, les planches à voile, les voiles, le wake ...
Ce matin, nous nous sommes occupés de l'annexe de marque Zodiac et de son moteur, un Tohatsu de 3,5 CV.

Photo moteur Tohatsu

Moteur Tohatsu de l'annexe Zodiac


Il faut :
* Rincer le circuit de refroidissement en faisant tourner le moteur un bon 1/4 d'heure dans de l’eau douce propre
* Couper l'arrivée d'essence et attendre que le moteur brûle le contenu du carburateur
* Démonter le capot du Tohatsu pour pouvoir accéder à la bougie

photo du démontage du capot moteur Tohatsu

Un tournevis permet de démonter
le capot pour atteindre la bougie


* Dévisser la bougie, après l'avoir nettoyée et brossée, badigeonner le cylindre d'huile
* Activer le lanceur et remonter la bougie

Photo du démontage de bougie de hors-bord

La clé à bougie permet de récupérer la bougie

Photo de brossage de bougie de moteur hors bord

Une brosse métallique et un chiffon propre
prolongent la vie d'une bougie


* Dégoupiller l’hélice, nettoyer et graisser le moyeu
* Vérifier la solidité de la goupille puis remonter l'hélice
* Procéder à la vidange et au remplissage de l'huile de l'embase (huile épaisse 80 ou 90)
* Vérifier l'état du joint
* Avant de remonter le capot du Tohatsu, prendre soin d'huiler par graissage et pulvérisation le bloc moteur. Pour ce faire, nous avons utilisé la WD 40 qui protège et maintient en état les pièces telles que le contact électrique, le coupe-circuit, la commande de gaz et l'inverseur de marche.

Photo de graissage du bloc moteur hors bord

Pulvérisation extérieure du moteur

Photo du moteur hors-bord Tohatsu


Voilà donc le moteur de l'annexe prêt pour passer un hiver tranquille dans sa remise. Nous le retrouverons pour une nouvelle saison de mer dans quelques mois.

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Commentaires

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Comment hiverner un moteur de bateau hors-bord ?
  • benoit Répondre

    Bonjour, dans le cadre de l'hivernage de mon semi rigide puis-je le dégonfler pendant la période hivernale et quelles sont les précautions à prendre ? merci de votre réponse.

  • Véro Répondre

    Tu dois avoir la notice d'entretien de ton semi-rigide. Par expérience, je laisse toujours l'annexe Zodiac gonflée pendant tout l'hiver, le caoutchouc ne plisse pas. Elle est comme neuve alors que je l'ai depuis 10 ans.
    Il faut bien la rincer à l'eau douce et bien la sécher avant de l'hiverner.

  • julien Répondre

    Bonjour, je viens d'acheter un moteur tohatsu 3.5cv en 2 temps et ne m'y connaissant pas, je voudrais savoir comment faire pour vidanger l'embase. Avez-vous des photos à m'envoyer pour me montrer les visses et comment faire ce type d'opération ? merci

  • stephane Répondre

    Auriez-vous une photo du carburateur tohatsu 3,5.
    Je ne sais plus comment se trouve le cavalier d'accélération qui ouvre les gaz.
    Merci d'avance.

  • Véro Répondre

    Réponse pour Julien :
    L'embase est juste au dessus de l'hélice. Pour la vidange de ce carter, prévoir un récipient afin de récupérer l'huile usée (écologie d'abord, donc respect de l'environnement !). Dévisser délicatement la vis, attendre que le carter soit vide et le tour est joué ! Bonne vidange ;o)

  • Christian Répondre

    Bonjour, pourrais-je savoir si quelqu'un aurait une solution pour régler le ralenti de mon moteur hors-bord de marque tohatsu 3.5, 2temps. J'ai essayé de le nettoyer, souffler à l'intérieur de ce carburateur, de changer la bougie, essence propre mais rien n'y fait. En espérant avoir une réponse . Mes salutations

  • jonathan Répondre

    Bonjour , je viens d'acquérir une annexe et je voudrais utiliser un moteur thermique. A quelle puissance ai-je le droit au maximum car je n'ai pas de permis fuvial ? cordialement jonathan

  • charly Répondre

    Bonjour,je viens d'acheter un moteur tohatsu 3.5cv 2t assez ancien. Il n'a pas d'embrayage, la marche arrière se fait en tournant le moteur de 180°, mais il fonctionne parfaitement. Mon soucis est pour vidanger le pont : pas de vis de vidande, ni de remplissage, il y a un trou de 4mm environ au dessus de l'engrenage de l'hélice par lequel suinte un peu d'huile. Si quelqu'un connait l'astuce çà me rendrait bien service pour finir de l'hiverner. C'est un modèle 3.5A série 11107. Cordialement

  • FG Répondre

    Bjr, j ai une annexe bombard ax 3 avec un moteur tohastu qui marche tres bien, au niveau entretien il est pratique mais par contre a t il une solution de debriber le moteur ?

  • POL Répondre

    Où puis-je trouver un carburateur tohatsu de 3.5 CV 2 TEMPS ? Avez vous aussi une solution pour bien régler ce carburateur , car au ralenti il tourne bien , mais dès que j'enclenche la marche avant il s'arrête d'un coup , merci d'avance .

  • xgx Répondre

    Je viens d'acheter une annexe pour faire de la navigation côtière sans permis! par contre c'est un peut flou coté législation : doit on avoir une immat, un pavillon, un sac d'armement...?


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